다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 동남권사업단-1907 결재일자 2018.2.27. 공개여부 부분공개(6) 방침번호 시 민 ★주무관 조성사업팀장 동남권조성반장 우종우 이정화 02/27 김창환 영동대로 복합개발 MP단 회의결과 2018. 2. 동남권사업단 영동대로 총괄계획단(교통계획분과) 회의결과 ？？ 회의개요 ○ 일 시 : ’18.2.21.(수) 07:30~09:00(19차 회의) ○ 참 석 : 강병근 교수, 오승훈 교수, 최은수 교수 ○ 안 건 : 설계공모 당선작 교통계획(안) 검토 ？？ 회의결과 ○ 삼성역 확장 - 기존 구조물 벽면을 제거한 상태에서 전동차량 주행 등이 가능해야 하므로 안전성 확보 방안 검토 필요 ※ 하남선 5호선연장 상일동역 유사사례 설계자료 참고 - 대합실 로비가 단순 이동공간이 아닌 만남·대기·휴식 등 고려한 공간의 확장 가능성도 검토 필요 ※ 시설·공간계획의 원칙·위계 정립, 기능실, 고정시설물 이전 배치 가능성도 동시 검토 ○ 9호선-GTX간 환승 M/W - M/W는 환승편의, 이동편의, 공간 활성화 등을 고려하여 다양한 대안 수립 후 필요성·비용 종합 검토 ① 공공·상업시설이 배치된 지하2층에 무빙워크 설치하는 안 ② 지하3층에 설치하되 단순 통로가 아닌 이용자 위한 시설 추가하는 안 ※ 소프트 환승은 기존 요금체계를 고려한 구현 가능성 검토 ○ 택시 대기·탑승공간 및 버스 승·하차공간 - 택시 대기·탑승공간은 현재안대로 분리하여 설치하고 스마트 연계시스템 계획 ※ 영동대로에서 U-turn 하는 버스노선은 노선조정 통해 해결 - 관광버스 승하차 공간은 지하3층 주차장에 설치하고 이동편의 확보 ※ 향후 여건변화, 용도변경 가능성을 고려하여 관광버스 주차장 미설치시 대안 검토 ○ 위례신사선 터널, 상부 개착구조물 시공방법 - 상부·하부구조물이 동시 시공되는 경우이므로 하부 발파에 따른 영향뿐만 아니라 상부구조물에 따른 변형도 고려되어야 함 - 공사기간과 시공비 등을 종합 고려하여 시나리오 분석 후 공법 선정해야 함 ？？ 행정사항 ○ 참석수당 지급 - 참석수당 : 633,840원 ？총괄계획가(MP) : 1인×1회(261,020원/회) = 261,020원 ？자문계획가(부MP) : 2인×1회(186,410원/회) = 372,820원 - 예산과목 : 도시재생 및 공공개발, 국제교류복합 공간 육성, 영동대로 지하공간 복합개발, 일반운영비, 사무관리비 붙 임 : 참석자 서명부. 끝.

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동남권사업단-1907

D0000032898238