문서번호 도시철도토목부-15416 결재일자 2017.11.28. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 궤도과장 도시철도토목부장 한재호 최진규 11/28 김진팔 협조 주무관 조규양 『하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사』 고덕천교 교대 강관말뚝 강종 변경 검토보고 2017. 11. 도시기반시설본부 도시철도토목부 『하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사』 고덕천교 교대 강관말뚝 강종 변경 검토보고 하남선(5호선 연장) 11공구 건설공사 고덕천교 본 교량 설치를 위한 교대(A1,A2) 강관말뚝 강종(재질) 변경에 대한 실정보고임 - 강종(재질) 변경 : [당초]SKK490 ⇒ [변경]SKK400 ※ 관련문서 : 하남 제17-1030호(2017.11.21) 1 공사개요 ○ 공 사 명 : 하남선(5호선 연장) 1-1공구 건설공사 ○ 공사규모 : 총 연장 628.5m, 정거장 1개소 ○ 공사기간 : 2015.05.30.~2019.03.28. ○ 도 급 액 : 71,409백만원 ○ 도 급 자 : 한신공영(주)외 1개사 ○ 관 리 사 : ㈜동일기술공사 2 실정보고 내용 ○ 강관말뚝 강종(재질) 변경 구 분 당 초 변 경 수 량 A1 : 64본(좌측 22본, 우측 42본) A2 : 59본(좌측 22본, 우측 37본) - 규 격 A1 : φ508, 9T, L=10.2m A2 : φ508, 9T, L=10.9m - 설계가 (`14년 기준) 91,000원/m 119,560원/m 재 질 및 특 성 SKK490 인장강도(N/㎟) 490이상 항복점 또는 내력(N/㎟) 315이상 연신율(%) 18이상 용접부 인장강도(N/㎟) 490이상 SKK400 인장강도(N/㎟) 400이상 항복점 또는 내력(N/㎟) 235이상 연신율(%) 18이상 용접부 인장강도(N/㎟) 400이상 적용단가 91,000원/m 91,000원/m ○ 변경사유 - 강관말뚝(SKK490)은 700ton 이상 주문제작으로 생산되는 제품으로 - 하남선 1-1공구 현장 필요수량(약 147ton)만 별도 주문 제작이 불가한 실정임. ※ 강관말뚝 생산 및 재고 확인 완료 (동양철관 등 5개사) ？ 재고자재 및 별도 생산 계획 없음 ？ 별도 타현장 수요량 포함하여 700ton 충족 시 제작 가능(최소 제작기간 : 2개월) 3 건설사업관리단 검토의견 ○ 구조적 안정성에는 문제없는 것으로 판단되므로, 갈수기 내 교대(A1,A2) 원활한 시공을 위한 강종 변경은 타당하다고 판단됨. - 구조적 안정성 검토결과 구 분 발생응력 허용응력 비고 휨 응 력 119.987MPa 140MPa 원설계자, 기술지원감리원 및 구조기술자 의견반영 전단응력 17.199MPa 120MPa 4 조치의견 ○ 상기 보고내용과 같이 고덕천교 교대(A1,A2) 강관말뚝 강종(재질) 변경(SKK490 ⇒ SKK400) 건에 대하여는 건설사업관리단 검토의견과 같이 승인하고, 공사추진에 만전을 기하고자 함. - 공사비 증가 없음. 붙 임 : 관리단 검토의견서 1부. 끝.
14004791
20210926092910
본청
도시철도토목부-15416
D0000032158035
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