다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 토목부-24064 결재일자 2017.11.17. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 교량건설과장 토목부장 권순환 박용택 전결 11/17 김영수 협 조 - 천호대로(광나루역) 확장공사 - 중앙버스 전용차로 공사 관련 자문회의 개최 결과 보고 2017. 11. 도시기반시설본부 (토목부) - 천호대로(광나루역) 확장공사 - 중앙버스 전용차로 공사 관련 자문회의 개최 결과 보고 ‘천호대로(광나루역) 확장공사’ 중앙버스 전용차로 설치공사와 관련 포장시공 및 정거장 소성변형 방지를 위한 패널 설치에 대하여 전문가 및 관계자 자문회의를 개최하고 그 결과를 보고 드림. 1 회의개요 ○ 일 시 : ‘17. 11. 14.(화) 10:00 ~ 11:30 ○ 장 소 : 도시기반시설본부(12층) 토목부 회의실 ○ 자문위원 : 6명 소 속 직위 및 담당분야 성 명 도시기반시설본부 토목부 교량건설과장 박 용 택 서울시 교통운영과 BRT 팀장 박 동 욱 서울시 성동도로사업소 주무관 함 창 수 서울시 건설기술심의위원회 심의위원 한 금 숙 ㈜진우엔지니어링코리아 교통분야 중앙버스 전용차로 기본 및 실시설계 참여자 이 창 열 ㈜수성엔지니어링 도로 및 공항 기술사 (기술지원 건설사업관리기술자) 최 정 식 ※ 책임감리원, 현장소장은 회의 참석하여 사업현황 설명 2 자문회의 안건 ○ 아스콘 포장 시공방법 검토 ○ 버스 정류장 PC패널 설치 검토 3 자문회의 내용 ○ 위원별 의견내용 <한금숙 위원> - 작년에 아스콘 재포장한 구간은 기본적으로 재사용하는 것으로 검토하고 기존 포장 차선도색 문제는 휘도를 확보할 수 있는 상온경화형, 우천형 등으로 시공하는 방안을 검토하기 바람 - 아차산 사거리(A구간) 보조기층을 4.5cm 절취하고 재포장하는 방법보다는 기존 포장을 사용하는 방안이 바람직함 - 미끄럼방지 포장이 있는 구간은 평삭후 재포장 하는것이 타당함. - 버스정류장 구간 특히, 경사로 구간은 소성변형 방지를 위하여 PC판넬을 설치하는 것이 바람직 함. <함창수 위원> - 아차산 사거리, 광나루역 사거리 구간에 대해서는 기존 표층이 노후하여 2016년 포장 공사를 시행하였으며, 이 구간에 대하여는 기존 포장을 사용하는 것에 동의함 - 아차산 사거리(B구간) 기존포장면에 5cm 덧씌우기 할 경우 소성변형이 발생하지 않도록 주의가 필요함 - 미끄럼방지 포장이 있는 구간은 평삭후 재포장이 타당함. <이창열 위원> - 평삭을 하지 않고 기존 포장을 사용할 경우 차선을 지우고 새로 칠하면 미관이 저해되는 문제가 있음 - 광장사거리 천호대교방향 차로는 미끄럼방지 포장이 되어 있으므로 차선 도색시 문제가 있으므로 절삭 후 재포장을 실시하는 것이 타당함 <박동욱 위원> - 버스정류장 구간의 강성포장(PC판넬)에 대해서는 기 배정한 예산 범위내에서 시행 할 것. <최정식 위원> - 포장한지 1년밖에 안된 구간은 민원, 예산절감 등을 감안하여 최대한 기존 포장면을 이용함이 바람직함 4 자문회의 결과 ○ 아스콘 포장 시공방법 구 분 설계 포장단면 변경 포장단면 아차산 사거리 A구간 (어린이대공원 방향) 버스전용차로 보조기층 하면 4.5cm 까지 절취 후 재포장 5cm 절삭 후 5cm 덧씌우기 포장 일반차로 5cm 절삭 후 5cm 덧씌우기 포장 기존포장 단면 이용 B구간 (천호대교 방향) 버스전용차로 보조기층 하면 4.5cm 까지 절취 후 재포장 기존포장면 상단에 덧씌우기 5cm추가 일반차로 5cm 절삭 후 5cm 덧씌우기 포장 기존포장면 상단에 덧씌우기 5cm추가 광장사거리 버스전용차로 6cm 절삭 후 6cm 덧씌우기 포장 변경 없음 일반차로 6cm 절삭 후 6cm 덧씌우기 포장 기존포장 단면 이용 (기미끄럼방지포장 설치된 구간은 절삭후 재포장) - 기존 차선 제거시 밀링공법으로 깍기를 시행하고 차선 재도색시 휘도를 확보할 수 있는 방안(상온경화형, 우천형 등)을 검토 시행 - 기존 포장면에 덧씌우기를 시행하는 구간은 1등급 골재 아스콘(WC-3)을 사용하여 소성변형에 대비하고 L형측구와 접하는 마지막 차로는 절삭을 시행함으로써 아스콘 두께 및 시공의 평탄성을 유지 ○ 버스 정류장 PC패널 설치 검토 - 신설 버스정류장 5개소 중 경사가 있는 구간 4개소에 대하여는 소성변형 방지 및 내구연한 향상을 위하여 PC판넬로 시공 (아차산 사거리 버스정류장 2개소, 광장사거리 버스정류장 2개소) ？？ 향후계획 ○ 자문회의 결과에 대하여 감리단에 실정보고 지시하고 향후 설계변경 조치 붙임 1. 회의자료 1부. 2. 회의참석 서명부 1부. 끝.

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본청

토목부-24064

D0000032039860