다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 시설보수과-9984 결재일자 2017.11.17. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 시설보수과장 서부도로사업소장 이동섭 신동헌 11/17 한동근 협조 주무관 김종성 사천교 바닥판 손상에 따른 조치방안 검토보고 2017. 11 서부도로사업소 (시설보수과) 사천교 바닥판 손상에 따른 조치방안 검토보고 사천교 성능개선공사 시행 중 기존교량 철거 절단면 슬래브 바닥판 손상 심화에 따른 조치방안을 검토 보고드림. 공사개요 ○ 공 사 명 : 사천교 확장 및 성능개선공사(장기계속) ○ 규 모 : 교량확장 폭30m→37m, 6차로→9차로 성능개선 폭 10m, 연장 90m, DB18→DB24 ○ 공사기간 : 2016. 4. 12 ~ 2017. 11. 21 ○ 시 공 사 : 신안종합건설 ○ 감 리 단 : ㈜한국건설관리공사, ㈜대한콘설탄트 ○ 도 급 액 : 3,524,600천원 (2차-1,760,600백만원) 바닥판 손상 현황 ○ 위 치 : 기존교량 성능개선구간 철거 절단면(2교) 확장 2교 1교(성능개선) 2교 확장 ○ 손상 상태 : 바닥판 노출면 콘크리트 균열, 탈락, 철근노출, 이물질혼입 감리단 검토의견 ○ 기술지원기술자 의견(㈜대한콘설탄트 구조기술사 이경우) - 기존교량 노출면의 콘크리트 균열 및 탈락 등 광범위한 단면 손상 발생으로 강도 저하가 예상되며, - 해당 부위는 차량 하중이 직접 재하되는 위치로 하중과 진동의 영향으로 추가 단면손실과 균열 진행 및 콘크리트 박리 규모 증가가 우려됨. - 또한, 바닥판 내부에 조사되지 않은 균열과 들뜸 부분이 존재할 경우 교량 하부로 콘크리트 탈락사고가 발생할 우려가 있으므로 전면적인 바닥판 보강을 통한 내구성 및 내하력 확보가 필요한 상태임. ○ 책임기술자 의견(한국건설관리공사 정의헌) - 손상부위가 광범위하고 교통하중이 상존하는 차도구간임을 감안할 때 장기적인 시설물관리와 교량의 구조적 안전성 확보를 위해 전면적인 보강이 필요하며, - 보수보강 방안으로 PSC빔 상단까지 바닥판 철거 후 철근보강 및 콘크리트 타설하여 바닥판을 보강하는 것이 바람직함. 외부전문가(시설안전자문단) 현장점검 자문의견 ○ 김희욱 위원(㈜제일엔지니어링 구조기술사) - 노출면의 바닥판 상태를 고려할 때 종방향 신축이음 설치를 위하여 기존 교량 캔틸레버 구간의 철근을 구조적으로 연결해 주어야 하므로 현 바닥판 구간의 추가 보강이 필요함. ○ 이상범 위원(㈜스마트엔지니어링 공학박사) - 기존교량 바닥판 노출면의 상태가 전반적으로 불량하여 종조인트 설치 시의 구조적인 안전성 확보를 위하여 단면복구 보다는 바닥판 교체 시공이 타당할 것으로 판단됨. 종합 검토의견 ○ 현장조사 결과 및 보수방안 검토 - 사천교 2교는 1975년 준공되어 공용년수 43년 경과하였으며, 실시설계 당시 정밀안전진단 재하시험 결과 DB24를 만족하여 존치하는 것으로 결정된 교량임. - 금번 사천교 성능개선공사 중 2교 노출면 손상부위에 대한 부분적인 단면보수 시행코자 하였으나, 손상부위가 광범위하고 열화의 정도가 심해 시공중 안전사고가 우려됨에 따라 보수보강 방안에 대한 재검토를 진행함. - 검토결과 장기적인 교량의 구조적 안전성 확보 및 사고예방을 위하여 부분적인 보수가 아닌 전면 보강이 타당할 것으로 판단됨. 〈 보수보강 예시도 〉 ○ 예상되는 문제점 및 해결방안 - 바닥판 전면보강을 위해서는 노출된 2교의 일부를 철거하고 슬래브를 재설치하여야 하나, 현 상태에서 바닥판 추가 철거 시 6차로가 4~5차로로 줄어들게 되어 공사중 교통처리계획 변경 및 교통규제심의 등 추가 행정처리가 필요하며, 수색로의 교통량을 감안할 때 허가에 난항이 예상됨. - 따라서, 성능개선구간(1교)의 슬래브 재설치 및 교면포장 후 교통을 임시 개방한 상태에서 교통협의를 통한 추가공사를 시행함이 타당하다고 판단됨. - 상기 검토보고 내용과 같이 추가공사를 시행하기 위해서는 약4개월의 절대공기가 필요하며, 이를 위하여 사천교 성능개선공사의 준공기한 연기 및 일부 공사비 예산 사고이월 조치가 필요함. <추가공사 예정공정표> 공 종 1개월 2개월 3개월 4개월 1주 2주 3주 4주 1주 2주 3주 4주 1주 2주 3주 4주 1주 2주 3주 4주 상류 안전시설 바닥판철거 바닥판설치 교면포장 하류 안전시설 바닥판철거 바닥판설치 교면포장 ※ 바닥판 타설이 해빙기 이후 진행됨을 감안하여 콘크리트 양생기간 산정 공사 준공기한 연기 조치 ○ 당 초 : (총차) 2016.4.12. ~ 2017.11.21. (2차) 2017.8.1. ~ 2017.11.21. ○ 변 경 : (총차) 2016.4.12. ~ 2018.5.30. (2차) 2017.8.1. ~ 2018.5.30. ？ 시공품질 확보를 위해 동절기(2018.1~2월)에는 공사를 중단하고 해빙기 이후 추가공사 시행을 위하여 2018. 5월까지 공기연장 시행 ○ 귀책사유 : 발주처 귀책사유로 지체상금 미부과 ※ 추가공사로 인한 폐기물 발생량이 100톤 미만으로 예상되므로 금년도 폐기물처리용역은 ‘17.12월 준공처리하고 추가 발생 폐기물은 공사에 포함 처리 ※ 건설사업관리용역은 추후 별도 설계변경 및 준공연기 검토. 기타(서대문구청 요구사항 반영) ○ 사천교 하부 제방도로 차량방호책 노후에 따른 교체 요청 ○ A2 교대 인접 하부 보도정비 및 안전난간 설치 요청 ○ 교량 인접 보도구간 난간 추가설치 요청 ○ 하천 내 산책로 장기 주민불편을 감안한 주민편의시설 설치 등 ※ 상기 서대문구청 협조요청사항은 공사현장 인접구간 및 안전조치 사항과 주민불편해소를 위한 시행에 타당성이 있으므로 공기연장 기간중 병행 시공하고자 하며, 예산 범위 내 공사내역에 반영하여 사고이월 조치. 사고이월 금액 산출 : 총630백만원 ○ 시설비 : 603백만원 연번 공 종 공 사 규 모 공사비 (백만원) 비고 계 603 1 바닥판 보강 B=0.6m, A=122㎡(양측) 100 2 교면포장 A=26a(표층 t=4cm) 33 자재포함 3 신축이음설치 종방향 180m, 횡방향 120m 220 자재포함 4 기존교량 보수 기존교량 취약부 단면보수 등 130 5 기타 부대공 안전시설 및 주변 마감공사 교량하부 산책로 정비, 주민편의시설 등 120 서대문구 요청사항 ○ 감리비 : 27백만원 ※ 2017년 사천교 성능개선 예산 현황 (단위:백만원) 구 분 예산현액 집행(예정)액 사고이월액 비고 계 2,717 2,087 630 시설비 2,317 1,714 603 감리비 400 373 27 ※ 사고이월 금액은 ‘17.12월중 공사 기성액 등 감안하여 추후 최종확정 행정사항 ○ 외부전문가 현장점검 자문수당 지급 - 지급액 : 40만원 (2인 × 20만원) - 지급방법 : 외부전문가 개인 계좌 입금 - 예산과목 : 도로시설관리, 도로시설물 운영, 도로시설물 안전자문단 운영, 사무관리비 향후계획 ○ 2017. 11월중 : 사고이월조서(초안) 제출(교량안전과) ○ 2017. 12월초 : 공사 및 용역 설계변경 계약 ○ 2017. 12월중 : 사고이월 확정 ○ 2018. 3~5월 : 추가공사 시행 및 공사 준공 첨부 : 1. 감리단 검토보고서 1부. 2. 외부전문가 자문의견서 1부. 끝.

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시설보수과-9984

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