다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 토목부-23757 결재일자 2017.11.14. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 토목총괄과장 토목부장 이상욱A 이동훈 11/14 代이동훈 협조 주무관 박웅교 받침장치 연결 불량부 보강 검토보고 「서울역 7017 프로젝트 건설공사」 추진근거 대내(외) 협력 현황 사 업 비 부서(단체)명 협의내용 협의결과 2017. 11. 도시기반시설본부 (토 목 부) 받침장치 연결 불량부 보강 검토보고 「서울역 7017 프로젝트 건설공사」 서울로 7017 정부합동 안전점검 결과 철도 구간 받침장치 볼트체결 시 기존 볼트 홀 노출 지적사항에 대하여 검토 및 보강 계획 보고. ※ 받침장치 연결부 보강 : 128개 6,160천원 1 관련근거 ？ 행안부 안전점검과-508(‘17. 9.15.) : 서울로 7017 정부합동 안전점검 결과 알림 ？ 홍익17-240(‘17. 11.13.) : 실정보고(받침장치 연결 불량부 보강) 2 공사개요 ？ 공 사 명 : 서울역 7017 프로젝트 건설공사 ？ 공사위치 : 중구 남대문로5가 527~만리동1가 62 ？ 공사규모 : 고가도로 보수·보강, 그린웨이 조성 등 : B=10.3m, L=938m 바닥판 재설치(본선) : B=10.3m, L=516.5m ？ 공사기간 : 2016. 4.18. ~ 2017.11.21. ？ 도 급 비 : 금32,345,500천원 ？ 시 공 사 : 홍익산업개발㈜ 외 1개사 ？ 감 리 사 : ㈜진우엔지니어링 외 3개사 3 보고 내용 ？ 구조검토 의견(원 설계자 _ 삼안) 교량받침부는 휨 응력이 아닌 수직응력과 전단력을 지배적으로 받는 부분으로 천공에 의한 구조안정성 확보에는 문제가 없으나, 천공홀 주변의 미관을 고려하여 플레이트를 덧댄 후 도장실시 ？ 조치사항 노후 교량받침 교체시 규격변경에 따라 신규 볼트홀 천공해서 교좌장치 설치하였으나, 기존 볼트홀에 대한 조치계획이 설계에 미반영되어 있어 기존 볼트 홀 보강이 필요함. 기존 볼트홀에 실란트로 공극채움을 실시 후 현장 실측치로 제작한 사각와샤로 덧댐작업을 실시 본선 고가상부(철도구간) 기존 볼트홀 본선 고가상부(철도구간) 기존 볼트홀 ？ 신규공종 단가 적용 현황 1) 신규공종의 단가적용 : 협의율 90.014% 적용 설계단가(100%) + 낙찰율(80.027%) ÷ 2 = 협의율(90.014%) 지방자치단체 입찰 및 계약집행기준 공사계약일반조건 제7절 제1호의 나 “계약상대자의 책임없는 사유로 인한 경우” 해당 ？ 공사비 변경 현황 (단위 : 천원) 공종명 규격 수량 단위 재료비 노무비 경비 합계 증·감 비고 단가 금액 단가 금액 단가 금액 단가 금액 연결부보강 1 식 1,072 3,601 4,673 4,673 직접공사비 4,673 제 경 비 927 공 급 가액 5,600 부 가 세 560 도 급 액 6,160 6,160 4 조치의견 ？ 연경부 주변 천공 홀로 인하여 볼트 주변 부식방지 및 미관개선을 위해 천공 홀 부분에 실란트로 공극 채움을 실시하고 사각와샤로 덧댐후 도장 실시 하는 것이 타당하므로, 추후 설계변경시 내역에 반영하고자 함. 붙 임 : 1. 시공사 실정보고 1부. 2. 변경내역서 1부. 끝.

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토목부-23757

D0000031995145