다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도사업부-11275 결재일자 2017.10.25. 공개여부 부분공개(6) 방침번호 시 민 주무관 공정관리과장 도시철도사업부장 원길묵 김형건 10/25 박동룡 협조 주무관 박노성 효율적인 경전철 민자사업의 건설사업관리 방안 모델 연구 학술용역 자문회의(2차) 결과 보고 2017. 10. 도시기반시설본부 (도시철도사업부) 효율적인 경전철 민자사업의 건설사업관리 방안 모델 연구 학술용역 자문회의(2차) 결과 보고 ´17년도 공무원 직접수행 학술용역인「효율적인 경전철 민자사업의 건설사업관리 방안 모델 연구」에 대한 도시철도 실무 전문가 자문회의를 개최하고 그 결과를 보고 드림. Ⅰ 회 의 개 요 □ 일 시 : '17. 9. 29. (금) 14:00 ~ 15:30 □ 장 소 : 도시철도국 회의실 (10층) □ 참석자 : 9명 ○외부 전문위원 : 3명 -한국철도기술연구원 이안호 연구원, 한국건설기술연구원 구재동 연구원, 동명기술공단 김배식 부사장 ○내부 전문위원 : 1명 - 도시철도설비부 신호과장 ○연구팀원 : 5명 -도시철도사업부장, 공정관리과장, 연구팀원 3명 □ 자문내용 : 민간투자사업에서의 효과적인 사업관리방안 연구결과 검증 ○적정 SE 사업관리 조직의 설치의 적정성 -SE관리과 신설(6명) : 과장1(토목), 과원5(토목, 건축, 기계, 전기, 통신) ○참여기술자 자격의 조건 -한국시스템엔지니어링협회(KCOSE) 자격 인증 받은 자 -철도분야 기술사 또는 철도분야 업무 7년이상 수행자중 1년이상 SE분야 실무자 등 ○참여 시기 및 수행 비용 등 자문 Ⅱ 주요 자문의견 □ 이안호 전문위원 ○SE(Sytem Engineering)를 구체적으로 수행하기 위해서는 SE수행 지침(시 조례) 제정 및 수행 매뉴얼(가이드북) 제작이 필요 ○SE, CM(Construction Management), 감리의 명확한 역할구분 필요 ○참여기술자 자격의 구체화 보완필요 -참여기술자 중 사업책임자 선정이 필요 (사업수행자와 자격을 구분하여 명기) -참여기술자의 기준 뿐만 아닌, SE수행 조직에 대한 기준 추가 필요 ○SE 수행시 임무 및 참여시기는 “생명주기 5단계” 적용 필요 -생명주기 5단계 : 개념설계, 개발(기본 및 상세설계), 생산 및 건설, 운영 및 유지보수, 용도폐기 ○SE의 특성을 고려하여 진행과정에 따라 엔지니어링 대가 및 S/W 대가 적용 □ 김배식 전문위원 ○무인운전을 전제로 하는 경전철의 SE시행시기는 장애 조기에 해소하기 위해서는 빠를수록 좋음 ○민간의 효율적인 시스템 활용을 위해서 기본설계 수행자가 SE분야에 대한 정밀 검토결과를 최초 제안서에 제시 ○사업전반에 SE를 적용할 수 있는 조직을 주무관청에 신설 제안 □ 구재동 전문위원 ○바람직한 SE업무 수행을 위한 전기통신설비 위주의 SE조직 설치 필요 -발주처 차원의 종합적, 체계적인 기술관리 및 기술재이용 가능 ○SE대가는 5%로 하되, 초과 시 실비정산으로 개정 필요 ○SE 위탁수행 방안 검토 -1)안 CM에서 직접 SE수행 / 2)안 CM내에서 SE위탁방안 검토 ○우수한 기술자가 업무를 수행할 수 있도록 SE 책임자 자격강화 필요 -최소 “기술사소지자로 10년이상 수행자” 기준으로 자격강화 □ 김영하 전문위원 ○민자사업은 제3자 제안공고 시 시설사업기본계획(RFP)에 기본설계에 대한 SE 수행실적 보고서와 향후 수행계획서를 제출토록 명시 -실시협약 후 실시설계단계부터 SE 수행조직을 구성, 주무관청에서 정기적인 수행실적을 보고토록 규정 ○재정사업은 E&M 및 시스템 분야 착수 전에 SE를 발주 ○본부에서도 전문 관리조직을 구성 운영하는 것이 바람직 Ⅲ 행 정 사 항 □ 외부전문가 참석(심사) 수당 지급 (1시간 30분) ○소요예산:300천원 (100천원 × 3명) ○예산과목:공무원직접수행 학술용역,기간제근로자보수,사무관리비,국내여비 ※ 회의 사진 붙 임 1. 자문회의 참석자 명단(전문위원) 1부. 2. 자문의견서(전문위원) 1부. 끝.

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도시철도사업부-11275

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