다시 뛰는 공정도시 서울!

의원 요구 자료 제출 시 행 교통정책과-7011 결재일자 2017.9.25. 공개여부 대시민공개 접수번호 접수일자 수 신 자 기획담당관 주무관 민자철도운영팀장 교통정책과장 교통기획관 도시교통본부장 결 재 박태욱 김옥희 구종원 이대현 09/25 고홍석 협 조 제 목 국회의원 요구자료 제출(요구번호 1237번, 박맹우 의원, 국토교통위원회) 따로붙임 : 국회의원 요구자료 1부. 끝. 박맹우 의원 (국토교통위원회, 자유한국당) [요구번호 : 1237번] 1. 2012~현재, 각 연도별, 시간대별, 노선별, 지하철 혼잡도 현황 2. 상동기간, 지하철 혼잡 완화를 위한 서울시 노력 및 관련 성과 또는 문제점 3. 지하철 혼잡 완화를 위한 향후 계획 □ 의원님이 요구하신 내용에 대한 답변을 드립니다. 1. 2012~현재, 각 연도별, 시간대별, 9호선 혼잡도 현황 ○ 9호선 혼잡도는 이용인원이 집중되는 오전 출근시간대(07:00~09:00) 혼잡구간(가양~노량진/상행)에 한하여 목측으로 혼잡도 조사실시 [일반열차 혼잡도 조사결과] 구분 조사기간 측정시간 평균 측정 역사 가양 염창 당산 여의도 노량진 2012년 4.3(화)~4.5(목) 07:00~08:00 114% 61% 134% 147% 105% 123% 08:00~09:00 114% 59% 148% 152% 116% 98% 2013년 4.15(월)~4.17(수) 07:00~08:00 120% 61% 150% 147% 119% 126% 08:00~09:00 118% 81% 142% 157% 111% 100% 2014년 3.31(월)~4.2(수) 07:00~08:00 112% 55% 151% 136% 115% 105% 08:00~09:00 118% 67% 152% 161% 119% 91% 2015년 9.7(월) 07:00~08:00 117% 56% 190% 141% 93% 104% 08:00~09:00 110% 68% 183% 148% 72% 78% 2016년 10.10(월)~10.12(수) 07:00~08:00 81% 81% 53% 124% 106% 56% 08:00~09:00 88% 88% 83% 142% 112% 50% ※ 조사(측정) 기준은 [따로붙임] ‘서울메트로(現 서울교통공사) 혼잡도 조견표’ 참조 [급행열차 혼잡도 조사결과] 구분 조사기간 측정시간 평균 측정 역사 가양 염창 당산 여의도 노량진 2012년 4.3(화)~4.5(목) 07:00~08:00 209% 169% 221% 225% 215% 214% 08:00~09:00 210% 177% 223% 225% 220% 203% 2013년 4.15(월)~4.17(수) 07:00~08:00 213% 171% 225% 230% 221% 217% 08:00~09:00 208% 183% 221% 220% 215% 201% 2014년 3.31(월)~4.2(수) 07:00~08:00 193% 134% 220% 207% 201% 201% 08:00~09:00 201% 161% 230% 212% 203% 198% 2015년 9.7(월) 07:00~08:00 206% 155% 230% 225% 209% 213% 08:00~09:00 204% 166% 233% 213% 200% 205% 2016년 10.10(월)~10.12(수) 07:00~08:00 172% 138% 194% 188% 173% 170% 08:00~09:00 173% 159% 198% 166% 170% 172% ※ 조사(측정) 기준은 [따로붙임] ‘서울메트로(現 서울교통공사) 혼잡도 조견표’ 참조 2. 상동기간, 9호선 혼잡 완화를 위한 서울시 노력 및 관련 성과 또는 문제점 ○ 평일 출근시간대(07:00~09:00) 예비차량 1편성 추가 투입(‘15.3.25) 구분 기존(32편성) 변경(33편성) 증감 출근시간대 운행횟수(회) 64회 68회 4회↑ 출근시간 수송력(명) 58,176명 61,812명 3,636명↑ ※ 9호선 1편성 당 수송력 : 909명(혼잡도 150% 기준) ○ 출근시간 셔틀급행열차 투입(‘16.8.31) - 평일 오전 중 가장 혼잡한 시간대(약30분)에 셔틀급행열차(가양~신논현) 4개 편성을 투입하여 총 8회 증회 운행 실시 구 분 과 거 현 재 증 감 운영편성수 33개 37개 4개↑ 운행 횟수 일반열차 32회 32회 - 급행열차 32회 40회 8회↑ 합 계 64회 72회 8회↑ 운행시격 3.3 ~ 4.5분 2.7 ~ 4.0분 -0.6 ~ -0.5분 수송력(150%) 58,176명 65,448명 7,272명↑ ○ 퇴근시간 전 구간을 운행하는 열차 투입(‘16.8.31) - 퇴근 첨두시간에는 전 구간을 운행하는 열차 4개 편성을 투입하여 총 10회(일반 6, 급행 4) 증회 운행 실시 구 분 과 거 현 재 증 감 운영편성수 32개 36개 4개↑ 운행 횟수 일반열차 30회 36회 6회↑ 급행열차 30회 34회 4회↑ 합 계 60회 70회 10회↑ 운행시격 4.0분 3.5분 0.5분↓ 수송력(150%) 54,540명 63,630명 9,090명↑ ○ 주요 혼잡역사 진/출입 게이트 증설 구분 국회의사당역 선유도역 여의도역 봉은사역 증설일자 ’14.9.2 ’15.11.7 ’15.11.14 ‘16.9.27 증설대수 3대(6대→9대) 3대(8대→11대) 8대(12대→ 20대) 3대(6대→ 9대) ○ 기 타 - 가양역 상선 승강장 의자 이설(‘15.4.3) : 승강장 혼잡 완화 - 주요 혼잡역사 승강장 안전요원 배치 ？ 오전(06:30~09:00) : 56명(‘15.3.29~) ※ 배치역 : 김포공항, 가양, 염창, 당산, 국회의사당, 여의도, 노량진, 동작, 고속터미널 ？ 오후(18:00~20:00) : 20명(‘17.6.1~) ※ 배치역 : 당산, 여의도, 노량진, 동작, 고속터미널. 3. 9호선 혼잡 완화를 위한 향후계획 ○ 혼잡의 근본적인 해결을 위해 전동차 증차 및 4량→6량으로 증량작업을 추진 중이며, 3단계 개통시점(’18.12월)에는 모든 전동차를 6량으로 운행할 계획임 [9호선 전동차 증차일정] 구분 현재(’17.9월) ’17.12월 ’18.6월 ’18.12월 운행대수 160량 166량 214량 270량 편성(4량) 40편성 37편성 28편성 - 편성(6량) - 3편성 17편성 45편성 증감 - 6량 48량 56량 작 성 자 기관명 ( 부 서 명 ) 직 위 성 명 서울특별시 (교통정책과) 담당사무관 김옥희 ☎ 2133-4169 담당자 박태욱 작 성 일 : 2017.9.25.(월) 이곳에 본문을 입력하세요

13366762

20211012231937

본청

교통정책과-7011

D0000031484738