다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 버스정책과-181 결재일자 2017.7.4. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 버스정책과장 교통기획관 도시교통본부장 김해진 김정윤 이대현 07/04 代이대현 협 조 노선팀장 이형규 시내버스 653번 노선조정 계획 2017. 7. 도시교통본부 (버스정책과) 시내버스 653번 노선조정 계획 시내버스 653번 차고지 진출경로를 변경하여 환승불편을 해소하고 안전한 경로를 확보하여 버스 이용편의를 향상시키고자 함 1 추진근거 및 추진배경 󰏅 추진근거 ○「대중교통의 육성 및 이용 촉진에 관한 법률」제3조 제2항 - 국가 및 지방자치단체는 모든 국민이 편리하고 안전하게 대중교통을 이용할 수 있도록 대중교통을 육성·지원하기 위한 정책 수립 및 시행 ○「여객자동차운수사업법」제23조 제1항 제2호 - 시장은 여객을 원활히 운송하고 서비스 개선을 위하여 필요한 경우 노선의 연장·단축 또는 변경 명령 가능 󰏚 노선현황 ○ 신길운수와 영인운수가 공동배차하는 간선노선으로 운행거리 27.5km - 서울시 간선버스노선중 제일 짧으며 신월동에서 까치산역까지 빠르게 접근할 수 있는 노선임 ○ 승객현황 - 당해노선은 평일기준으로 대당 승객수가 535명으로 과소한 편임 - 금번 폐쇄되는 외발산동기점 일일 이용객은 52명, 회당 이용객 0.7명임 ○ 653번 노선도(’17. 7. 3 현재) 2 검토배경 󰏚 사고발생 가능성 ○ 현 차고지 입구 진·출입경로는 교행이 어렵고 사고위험 상존 - 영인운수 차고지 진·출입 이면도로가 협소하여 사고위험 및 정체발생 󰏚 버스운행 효율성 제고 및 민원해소 ○ 현재 진출입로 반대편 신규 도로(방화대로) 개설에 따른 활용 가능 - 진출경로 변경으로 대한항공, 메이필드호텔 정류장 신규수요 창출 가능 ○ 차고지행 탑승승객 경우 차고지 입구 정류장에서 상행버스에 환승불편 - 하행시 차고지 입구에서 이용승객 환승에 따른 불편민원 해소필요 민원 해소 및 신규 교통수요에 대응하기 위한 진출경로 변경 3 개선방안 󰏅 노선조정 내용 ○ 진출경로를 방화대로 방면으로 조정하여 환승문제해결 및 신규수요 창출 - 당초:차고지 ⇒ 외발산동기점 ⇒ 신월5동주민센터. 신월중학교 - 변경:차고지 ⇒ 대한항공 ⇒ 외발산신광명마을 ⇒ 신월5동주민센터. 신월중학교 변경 전 변경 후 【운행계통】 구분 기종점 인가대수 운행대수 예비대수 인가거리 (km) 총 운행힛수 운행시간 (분) 배차간격 (분) 현행 외발산동~ 영등포시장 12 10 2 27.55 74 110 12~20 변경 외발산동~ 영등포시장 12 10 2 29.15 72 110 12~20 ○ 폐쇄 정류장 대책(외발산동기점) - 폐쇄 정류장 대체노선 650번, 662번, 6628번이 있으며 - 동일노선 탑승시 인근 84m 거리의 외발산신광명마을정류장 이용가능아울러, 타 대체노선은 6630번, 388번이 있음 4 향후 추진 󰏚 추진일정 ○ ’17.7. 4 : 여객자동차운송사업개선명령 ○ ’17.7.22 : 운행개시 󰏅 홍보계획(안) ○ 오프라인 : 버스 내부 및 정류장 안내문 부착(해당 운수업체) - 시민 혼란 최소화를 위한 안내문 부착 현황 결과 보고 수신 ○ 온 라 인 : 서울 교통정보센터 홈페이지(bus.seoul.go.kr) 및 모바일 어플리케이션에 노선변경 관련 정보 제공 붙임 1. 653번 노선 조정 현황(운행계통 및 노선변경도) 1부 2. 653번 정류장 리스트 1부 붙임 1 시내버스 653번 노선조정 현황 󰏚 653번 운행계통(공동배차 반영) 노선 번호 (업체명) 구분 기.종점 인가 대수 (예비) 구분 운행 대수 예비 대수 정상 대수 단축 대수 운행 거리 운행 시간 대당횟수 총 운행 횟수 배차간격 첫차 시간 막차 시간 정상 단축 최소 최대 653 (영인운수) (신길운수) 현행 외발산동 ~ 가산디지털 단지역 12 (2) 평 10 2 8 2 27.55 110 8.3 4 74 12 20 04:30 23:20 토 8 2 8 0 110 8.3 0 66 15 23 공 6 2 6 0 110 9 0 54 17 25 변경 외발산동 ~ 가산디지털 단지역 12 (2) 평 10 2 8 2 29.15 110 8 4 72 12 20 04:30 23:20 토 8 2 8 0 110 8 0 64 15 23 공 6 2 6 0 110 9 0 54 17 25 󰏚 653번 운행계통(영인운수) 노선 번호 (업체명) 구분 기.종점 인가 대수 (예비) 구분 운행 대수 예비 대수 정상 대수 단축 대수 운행 거리 운행 시간 대당횟수 총 운행 횟수 배차간격 첫차 시간 막차 시간 정상 단축 최소 최대 653 (영인운수) 현행 외발산동 ~ 가산디지털 단지역 6 (1) 평 5 1 4 1 27.55 110 8.3 4 37 12 20 04:30 23:20 토 4 1 4 0 110 8.3 0 33 15 23 공 3 1 3 0 110 9 0 27 17 25 변경 외발산동 ~ 가산디지털 단지역 6 (1) 평 5 1 4 1 29.15 110 8 4 36 12 20 04:30 23:20 토 4 1 4 0 110 8 0 32 15 23 공 3 1 3 0 110 9 0 27 17 25 노선 번호 (업체명) 구분 기.종점 인가 대수 (예비) 구분 운행 대수 예비 대수 정상 대수 단축 대수 운행 거리 운행 시간 대당횟수 총 운행 횟수 배차간격 첫차 시간 막차 시간 정상 단축 최소 최대 653 (신길운수) 현행 외발산동 ~ 가산디지털 단지역 6 (1) 평 5 1 4 1 27.55 110 8.3 4 37 12 20 04:30 23:20 토 4 1 4 0 110 8.3 0 33 15 23 공 3 1 3 0 110 9 0 27 17 25 변경 외발산동 ~ 가산디지털 단지역 6 (1) 평 5 1 4 1 29.15 110 8 4 36 12 20 04:30 23:20 토 4 1 4 0 110 8 0 32 15 23 공 3 1 3 0 110 9 0 27 17 25 󰏚 653번 운행계통(신길운수) 󰏚 653번 변경 노선도

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버스정책과-181

D0000030632479