다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도로포장연구센터-1481 결재일자 2017.7.11. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 도로포장연구센터장 품질시험소장 박대근 백종은 07/11 한민희 협조 「도로하부용 골재(투수성포장을 중심으로) 품질향상 방안 제시 및 적용성 검토(1차)」용역 착수보고회 개최 결과 추진근거 대내(외) 협력 현황 사 업 비 부서(단체)명 협의내용 협의결과 2017.07 서울특별시 품질시험소 (도로포장연구센터) 「도로하부용 골재(투수성포장을 중심으로) 품질향상 방안 제시 및 적용성 검토(1차)」용역 착수보고회 개최 결과 ‘도로하부용 골재(투수성포장을 중심으로) 품질향상 방안 제시 및 적용성 검토(1차)’ 용역의 과업에 대한 최종보고회를 개최하고 그 결과를 보고 드림. 󰏚 회의 개요 ○ 회의일시 : 2017. 7. 7(금) 10:00 ○ 보고안건 : 「도로하부용 골재(투수성포장을 중심으로) 품질향상 방안 제시 및 적용성 검토(1차년도)」 용역 착수 보고 ○ 보 고 자 : ㈜서영엔지니어링 한신인 전무 ○ 회의장소 : 품질시험소 2층 대회의실 ○ 참석자 - 품질시험소 : 품질시험소장, 도로포장연구센터장, 박대근 주무관 외 2명 - 강서구청 도로과 : 곽명하 주무관 - 에이스톤엔지니어링(주) : 윤상철 부장 - ㈜서영엔지니어링 : 한신인 전무, 정영욱 과장 󰏚 착수보고 내용(목차) ❍ 과업목표 및 개요 - 과업제안배경, 과업목표 및 범위, 과업 추진 체계 ❍ 과업 수행내용 - 서울시 사용 골재 생산 현황 및 문제점 분석 - 해외 선진국의 도로하부용 골재 품질기준 및 품질관리 현황 - 서울시 도로하부용 골재의 생산 및 운반 문제점 파악 - 도로하부용 골재의 적정가격(생산/운반 등) 검토 - 도로하부용 골재 대안 재료 및 공법 제시 - 아스팔트 혼합물용 골재 성능 향상 방안 검토 - 차도용 투수포장의 하부용 골재 품질기준(안) 및 관리 개선방안 제시 ❍ 과업 추진 및 관리계획 - 과업 추진일정 - 기술적 보완을 위한 협력체계 구축 - 보고 및 검토계획 ※ 최종 보고자료(PT) : 붙임 1 참조 󰏚 회의 내용 회의순서 1. 각 기관별 소개 참석자 소개 2. 기술용역 착수보고회의 개요 소개 3. 기술용역 착수보고 (발표자 : 한신인 전무) 4. 기술용역 착수보고 관련 질의 응답 토의내용 품질시험소 백종은 센터장 : 도로하부용 골재의 대체 재료 선택 시 슬래그 이외에 일반적으로 사용되는 아스팔트 순환 골재 등을 고려하고 있는가? 서영엔지니어링 한신인 전무 : 폐아스팔트 또는 콘크리트 포장혼합물을 파쇄 처리하여 순환 골재로 사용할 수 있으나, 재생 공정이 복잡하고 재생 생산단가가 매우 높아 경쟁력이 낮으며 산업이 활성화 되어 있지 않음. 한편 철강 생산과정 중 발생하는 부산물인 슬래그는 년간 15억톤 이상으로 생산되며, 일부는 콘크리트 첨가재나 구조물 골재로도 사용할 수 있을 것으로 예상됨. 또한 아스팔트 순환 골재 대비 생산공정이 단순하고 경제성에도 비교적 우위에 있기 때문에 슬래그를 본 과업의 대체 골재로 우선 선정하였음. 품질시험소 백종은 센터장 : 슬래그 골재가 주로 제철소가 있는 포항이나 광양 등지에서 생산이 되는데 서울과 거리가 멀어서 운반비가 부담될 수 있으므로 이에 대한 검토 필요. 서영엔지니어링 한신인 전무 : 제철소 위치가 포항, 광양 외에 인천지역에 있으며, 국가에서 생산되는 슬래그를 친환경 순환골재로 활용 측면에서 지원하는 것으로 알고 있으므로 운반비를 포함하여 대체 골재 생산가격 적정성 검토를 수행하겠음. 품질시험소 백종은 센터장 : 서울시에서 아스팔트 골재 사용시 품질 확보를 위하여 1등급 골재를 사용하도록 하고 있으나, 이는 생산 단가의 상승과 1등급 골재 수급에 문제가 있음. 따라서 <2.6 아스팔트 혼합물용 골재 성능 향상 방안 검토>는 투수성 포장과 관계없이 일반 아스팔트 포장 혼합물에서 3등급 골재를 사용하더라도 개선된 품질 성능을 가질 수 있도록 하는 방법을 제시하는 사항으로 과업 수행 여부 검토 필요 서영엔지니어링 한신인 전무 : 본 과업은 투수성 포장에서의 골재를 대상으로 하는 것으로 알고 있는 바, 빗물 침투 배수 성능을 갖는 다공성 투수포장 혼합물내 골재를 적용하여 강성 및 변형 특성을 개선할 수 있는 방안을 제시하는 것으로 생각하고 있음. 추후 과업을 진행하면서 일반 밀입도 아스팥트 혼합골재로서 3등급 골재 사용시 개선안 제시 여부에 대하여 협의 후 결정하도록 하겠음. 품질시험소 박대근 주무관 : 도로하부용 골재 대안 재료 및 공법 제시에서 대안 재료의 시험시공 업무가 포함되어 있는데, 현재 시험시공 일정이 올해 추석 전후로 계획되어 있음. 따라서 내년부터 진행하기로 한 추진 일정을 조절하여 올해부터 시작하여야 할 것임. 서영엔지니어링 한신인 전무 : 과업 진행 공정에 비추어 볼 때, 현황 조사 및 분석, 대책을 강구하거나 기술개발 성과를 바탕으로 현장에 적용하고 또한 시험 등을 통한 결과 검증이 필요하다고 사료됨. 올 10월 이전 시범현장을 선 시공할 경우, 당 연구 성과와의 연계성 또는 인과관계 측면에서 오류나 신뢰도 저하가 우려됨. 품질시험 박대근 주무관 : 시험시공 현장을 구하는 건 쉽지가 않고, 또한 과업 기간이 2년보다 짧아 내년에 시험 시공 현장을 구하고 시공시 추적 관찰 시기가 부족함. 과업 개발 내용이 충분히 반영되지 않은 상태에서 시험시공을 진행하는 경우라 어려움은 있겠으나, 오히려 시험시공을 통하여 투수성 개선 이전 기술에 대하여 시공과 모니터링 함으로써 문제점을 확인할 수 있는 기회가 될 수 있음. 또한 차년도에 다른 시험시공 현장이 가능하다면 추진하여 포장체 개선 적용 전후 효과를 비교할 수 있을 거라 생각됨. 서영엔지니어링 한신인 전무 : 비록 대안 재료에 대한 개선 사항을 반영하지 못하지만 현재 기술 기준내에서 투수성 포장 시험시공이 잘 되도록 노력하겠음. 다만 침하 및 평탄성의 지속적인 모니터링을 위해 별도 비용이 필요함. 품질시험소 이진욱 주무관 : 투수성 포장에 사용되는 골재 입도를 석산에서 사용되는 골재 현황을 참조하여 현재 투수성 포장 골재 기준에 적합하도록 선정하는 필요성 검토 서영엔지니어링 한신인 전무 : 국내 기술적용 단계가 아직 초기지만 투수성 도로 포장 하부골재에 대한 기준은 이미 설정되어 있음. 하지만 국낸 여건상 해당 기준에 맞는 골재가 생산되지 않아 원활한 수급이 이루어지지 않고 있음. 그러므로 현장에서 복수 입도구성을 갖는 재료를 혼합하여 입도를 조정하거나, 골재생산 기업에 주문생산을 하여야 하지만 이는 생산단가 내지 시공비의 상승요인으로 작용함. 이에 대하여 기존의 국내에서 생산되는 골재를 사용하더라도 포장구조체의 요구 품질기준에 맞도록 할 수 있는 방안을 제시할 필요가 있음. 품질시험소 이진욱 주무관 : 석산에서 파쇄기 종류별 운영방식에 따른 골재 특성 분석사항에 대하여 접근방향은 무엇인가? 서영엔지니어링 한신인 전무 : 암종에 따라서 파쇄시 암석이 깨지는 형상이 달라짐. 이를 고려하여 석산에서 파쇄기를 운영해야 함. 이러한 점으로 석산 조사를 통하여 골재의 특성에 따라 파쇄기 운영 방법을 제시하고자 함. 품질시험소 박대근 주무관 : 암석의 종류별로 그리고 파쇄기 특성별로 골재의 선정과 조합, 운영 방식을 조절하여 양질이 골재를 생산하는 개선방안은 매우 어려우며, 본 과업의 당초 취지에 맞지 않음. 그러므로 현황 조사 및 문제점 분석 등으로 정리하고, 본 과업의 본래 목적인 하부골재의 수급현황, 문제점 분석 및 개선, 대체골재의 적용성 등 도로 하부 골재를 연구개발 대상으로 하여 업무를 진행하여야 함. 에이스톤엔지니어링 윤상철 부장 : 투수성 포장 시공시 시공 업체들이 가장 많이 하는 질문이 다짐관리를 어떻게 해야 하나임. 여러 자료를 찾아봐도 투수성 포장에 대한 다짐 내용이 나와 있지 않음. 서영엔지니어링 한신인 전무 : 일반적인 도로포장에서 제시하는 95% 다짐 등으로 투수성 쇄석 골재에 대한 다짐관리는 (보조)기층의 현장 밀도 측정이 어려워 현실적으로 적용하기 곤란하고 신뢰도가 낮음. 따라서 LWD나 정적 평판재하시험 등을 통하여 다짐관리를 하는 것이 타당하다고 판단됨. 또한 투수성 포장의 특성을 고려하여 일반 포장의 다짐 기준보다 완화할 필요성이 있다고 생각됨. 품질시험소 백종은 센터장 : 현황을 파악 후 문제점이 발생하면 개선을 하여야 하고 개선이 곤란할 경우 대체를 하여야 함. 개선과 대체는 서로 상반된 조치이므로 과업 수행시 충분한 고민을 할 필요성이 있음. 발생되는 문제를 해결하기 위해서는 현장 조사와 파악이 중요함. 본 과업은 서울시 도로시설물 등에 투수성 포장을 적용하려는 단계에서 발생된 문제점을 해결하기 위하여 계획하였고, 추후 서울시의 투수성 포장 사업 확장에 매우 중요한 요소라고 생각됨. 󰏚 착수보고회 사진 붙임 : 최종보고회 발표자료(PT).

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도로포장연구센터-1481

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