문서번호 교량안전과-10190 결재일자 2017.6.8. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 특수교량팀장 교량안전과장 나용수 이윤성 06/08 신응수 협 조 행주대교 시설물 정비 계획 2017. 5. 교량안전과 (특수교량팀) 행주대교 시설물 정비 계획 시설물의 안전관리에 관한 특별법 및 정밀안전진단 결과와 한강교량 안전관리실태 감사결과에 의거 행주대교 시설물 정비계획을 보고 드림. Ⅰ 관련근거 ○ 시설물의 안전에 관한 특별법 제2조, 제15조 ○ ‘17년 한강교량 안전관리실태 감사결과(안전감사담당관-5834호, ’17.04.14.) Ⅱ 시설물 개요 제원 및 현황 구 분 제 원 및 현 황 교 량 명 행주대교 (상류) 행주대교 (하류) 준 공 2000년 12월 1995년 5월 형 식 PSC Box+Steel Box PSC Box+강합성+Steel Box 연장 및 폭원 L=1,460m, B=14.5m(3차선) 주 탑 - Y형 콘크리트 주탑(48m) 위치도 및 현황사진 상류교 하류교 (위 치 도) (현 황 사 진) Ⅲ 추진현황 ○ 2016. 3.~12. : 정밀안전진단(상류교) 및 정밀점검(하류교) ○ 2016. 3.~12. : 수중구조물 점검 ○ 2017. 4. 14 : 한강교량 안전관리실태 감사 결과 통보 ○ 2017. 4. 28 : 행주대교 과단위 집중점검 Ⅳ 점검결과 정밀안전진단 및 정밀점검 ○ 상류교 : 상태평가 B, 안전성평가 A로써 최종 안전등급은 “B등급” - PSC BOX GIRDER 바닥판하면 및 거더하면 종방향 균열, 복부 경사균열 다수와 부분적인 거더내부 0.2㎜이하 균열 발생 ○ 하류교 : 상태평가를 통한 최종 안전등급은 “B등급” - PSC BOX GIRDER 바닥판하면 및 거더하면 종방향 균열과 케이블 정착블럭 단면보수 손상(들뜸 및 철근노출) 발생 ○ 우물통(하류) : 2016년 수중구조물 점검 결과 - 5기(P9,13,18,19,20)에서 소규모 철근노출 및 소파 발생 한강교량 안전관리실태 감사 ○ 현지 조치사항 - 케이블 정착부 콘크리트 구조체 보수부 표면 들뜸 ⇒ 하자요청 - 난간연석이 C등급에서 D등급으로 하락된 원인 조사·분석 및 관리 ⇒ 단면보수 행주대교 과단위 집중점검 ○ 상류교 : 내부 박스 출입문 불량 및 신축이음부 단부 부식 ○ 하류교 : 신축이음 고무재 손상 및 단부 가로보, 하부 플랜지 부식 ○ 보도부 : 포장 소성변형 Ⅴ 조치계획 보수공사 시행 ○ 1순위 사업대상 중 PSC BOX GIRDER 0.3㎜이상 균열 및 BOX 내부 0.2㎜이하 균열(시험시공:시멘트풀), 철근노출 등과 ○ 2순위 사업대상 중 포장노후(보도부), 난간연석 박리․박락에 대하여는 2017년 한강교량 일상유지를 통하여 우선적 보수 ○ 1, 2순위 미 보수 부분에 대하여는 2018년 예산을 반영하여 보수 시행 ※ 공사비 산정 : 별첨 세부내역 참조 (‘17년 : 286백만원, ’18년 : 2,114백만원) 하자보수 요청 ○ 정밀점검 및 감사에서 나타난 케이블정착블럭 단면보수부 손상(들뜸 및 철근노출)에 대하여 2014년 일상유지보수공사 업체에 하자보수토록 공문 발송 ※ 붙임 : 현황사진 및 공사비 산정 각 1부. 끝.
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본청
교량안전과-10190
D0000030360277
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