다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도시철도설비부-6217 결재일자 2017.5.19. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 정보통신과장 도시철도설비부장 박철균 추경수 05/19 정찬웅 협조 - 부산도시철도 1호선 - 열차무선(LTE-R)설비 현장견학 추진계획 추진근거 대내(외) 협력 현황 사 업 비 부서(단체)명 협의내용 협의결과 2017. 5. - 부산도시철도 1호선 - 열차무선(LTE-R) 설비 현장견학 추진계획 국내 최초 부산도시철도 1호선에 구축․운영중인 열차통합무선설비(LTE-R)를 현장견학하여 향후 설계․구축 예정인 하남선, 신림선 등 서울시 도시철도 건설사업에 최적의 설계 및 구축 방안을 마련코자 함. ※ LTE-R(Long Term Evolution–Railway)은 “LTE 기반 철도 통합통신망” 으로서 이동중인 열차에서 음성 뿐만 아니라 데이터, 영상 등의 통신이 가능 □ 견학 개요 ○ 일 시 : 2017. 5. 31.(수) ○ 장 소 : 부산도시철도 1호선 관제실 및 차량기지 등 ○ 견학인원 : 총9명 - 본부 : 정보통신과장 추경수, 박규영 전문관, 박철균 주무관 - 하남선 설계사 : 대영유비텍(주) 임기승부장 등 2명 - 신림선경전철사업단 : 대림산업 하진철단장 등 4명 ○ 견학내용 - 관제실 견학 : LTE-R 구축시 주의사항, 애로사항, 개선점 등 - 차량기지 및 차량 탑승 : 무전교신 시연(영상통화) 등 현장 견학 □ 견학 세부일정 시 간 세 부 내 용 비 고 13:30~15:00 1h ▸부산1호선 관제실 견학 15:00~16:00 1h ▸부산교통공사 → 신평차량기지 이동 16:00~17:00 1h ▸신평차량기지 견학 17:00~17:30 30m ▸연장구간 차량 시승 17:30~ ▸해 산 □ 부산도시철도 1호선 LTE-R 현황 ○ 의의 : 열차무선통신을 국내 최초로 LTE-R로 적용한 부산도시철도 1호선은 운용중인 기존노선 VHF를 LTE-R로 개량함과 동시에 연장구간을 LTE-R로 적용한 사례(하남선과 유사)이며 현재 운영중인 유일한 노선임. ○ 사업개요 - 구축기관 : 부산교통공사 - 사업기간 : 2015. 8. 17 ~ 2016. 11. 30 (15개월) - 개통일자 : 2017. 4. 20 - 소요예산 : 146억 - 구간/거리 : 1호선 노포~연장(다대구간)/ 40.48 km - 차 량 수 : 51편성 (기존 : 45, 신규 : 6) - 차량기지 : 2개소 (노포, 신평) - 종합관제소 및 본사 : 각1개소 - 구축설비 : 주제어장치, 기지국, 중계기, 이동국(차상장치), 휴대용무전기, 전원장치, 안테나, 선로설비, 시험장치 등 ○ 노선정보 □ 행정 사항 ○ 소요예산 : 478,800원 * 공무원 여비 업무처리 지급 규정에 의함 - 비용산출 ․일비 : 금20,000원 x 3명 = 금60,000원 ․식비 : 금20,000원 x 3명 = 금60,000원 ․교통비 : 실비정산(3명, 왕복) = 금358,000원 - 예산과목 : 도시기반시설본부 기획예산과, 행정운영경비, 기본경비(도시철도건설사업비 특별회계), 기본경비(도시철도), 여비, 국내여비(202-01). 끝.

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본청

도시철도설비부-6217

D0000030153037