다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도로포장연구센터-889 결재일자 2017.4.19. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 도로포장연구센터장 품질시험소장 박대근 백종은 04/19 한민희 협조 ‘차열․투수성 도로포장 재료 및 기술개발’ 용역(2차) 최종보고회 개최 결과 추진근거 대내(외) 협력 현황 사 업 비 부서(단체)명 협의내용 협의결과 2017.04 서울특별시 품질시험소 (도로포장연구센터) ‘차열․투수성 도로포장 재료 및 기술개발’ 용역(2차) 최종보고회 개최 결과 ‘차열․투수성 도로포장 재료 및 기술개발’ 용역(2차)의 과업에 대한 최종보고회를 개최하고 그 결과를 보고 드림. 󰏚 회의 개요 ❍ 안 건 : ‘차열․투수성 도로포장 재료 및 기술개발(2차)’ 용역 최종보고회 ❍ 일 시 : 2017. 04. 17(월) 15:00 ~ 17:00 ❍ 장 소 : 서울시 품질시험소 대회의실(2층) ❍ 참석자 - 서 울 시 : 도로포장연구센터장, 담당 주무관 등 6명 - 용 역 사 : ㈜동일기술공사 한의석 이사(보고자), ㈜한국건설품질시험연구원 대표이사 정원경 등 4명 󰏚 최종 보고 내용(목차) ❍ 개요(과업개요, 과업 추진단계) ❍ 투수성 포장 단면구성 방안 및 노상토 기준(안) ❍ 빗물 저류용 쇄석층 설계 방안 및 투수성 아스팔트 개질제 특성 ❍ 투수성 포장 시험시공 및 결과 검토 및 향후 모니터링 방향설정 ❍ 투수성능 지속성 평가시험 및 투수성 포장 적용범위 확대방안 ❍ 생활도로 차도 투수성 포장 지침(안)(계획, 설계, 시공, 유지관리 단계의 품질기준 및 관리방안) ※ 최종 보고자료(PT) : 붙임 1 참조 󰏚 발주처 의견 및 반영여부 발주처 의견 용역사 조치계획 반영여부 반영 미반영 도로 포장 연구 센터장 ▹투수성 포장의 지지력 및 강우시 목표 침투 및 저류량을 고려하여 단면설계를 제안하였는바, 송파구 시험시공 사례 등을 참조하여 설계예시를 수록하는 것이 필요함. ▹송파구 동남로 시험시공사례(교통량 조건, 설계단면) 등을 참조하여 투수성 포장 설계 예시를 보고서에 수록하겠음. ◯ ▹8m 이하 생활도로뿐만 아니라 주차장 등 교통하중에 의한 영향이 적은 구간에 확대적용하는 방안 검토 필요 ▹생활도로, 주차장 등 투수성 포장의 적용범위를 검토하여 보고서에 수록하겠음. ◯ 담당 주무관 ▹투수성 포장 지침(안)과 관련하여 시험시공에 활용된 Soil-cement의 품질기준에 대한 언급이 필요함. ▹Soil-cement는 지지력 확보 차원에서 적용된 투수 기층으로 도로공사 빈배합 시멘트기층 및 투수 CTB를 참조하여 품질기준을 제안하겠음. ◯ ▹시험시공 중 다짐도 판정결과 시방기준인 95% 다짐이 어려운 것으로 판단되므로 향후 투수성 포장 시공 시 다짐도 확보 방안에 대한 검토가 필요. ▹투수 보조기층 및 쇄석 기층의 다짐도 확보를 위한 지반 보강재(그리드 등)의 적용 방안을 검토하여 제안하겠음. ◯ ▹포장 하부 지지력 확보를 위한 층을 쇄석층, 저류층 등으로 혼용하고 있어 용어의 통일이 필요함. ▹투수성 포장의 기능적 특성을 고려하여 보고서 및 지침(안)에 저류층으로 용어를 통일하여 사용하겠음. ◯ 송파구 도로과 담당 주무관 ▹시험시공구간에 우려했던 포장 파손 및 침하는 현재 발생되지 않았으나, 향후 빗물의 지속적인 침투로 인한 지하 매설물(관로 등) 주변의 쇄굴 현상등이 발생되고, 결과적으로 도로파손이 우려되므로 이에대한 검토도 필요할 것임. ▹용역 준공 후에도 지속적으로 시험시공 구간에 대한 추적조사를 통해 장기간 빗물의 지속적인 유입으로 인한 포장 파손 발생 여부를 모니터링 하도록 제안하겠음. ◯ 󰏚 최종보고회 사진 󰏚 향후 계획 ❍ `17.4.21 ~ 5.4 : 준공 검사 및 준공 처리 ❍ `17.6~8월 : 생활도로 차도 투수성 포장 지침(가칭) 수립 및 시행 붙임 : 최종보고회 발표자료(PT).

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