다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 기전과-1246 결재일자 2017.2.9. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 기전과장 성동도로사업소장 황준석 박심근 02/09 이종엽 협조 주무관 문준호 터널 및 지하차도 비상벨 점검결과 보고 2017. 2. 성동도로사업소 (기 전 과) 터널 및 지하차도 비상벨 점검결과 보고 관내 사업소 터널 및 지하차도 비상벨 점검을 실시하고 그 결과를 아래와 같이 보고드림. Ⅰ 시설개요 ○ 시설현황 시설물명 터널길이 설치위치 비상벨 비고 금호터널 320m 보도(격벽) 상행 5개 옥수터널 165m 보도(격벽) 상행 2개 신 내 85m 보도(격벽) 상, 하행 2개 능 산 156m 보도(격벽) 상, 하행 4개 경광등 4개 Ⅱ 점검개요 ○ 점 검 자 : 기전과장 외 3명 ○ 점검일시 : 2017. 2 .8 ○ 점검장소 : 금호터널 외 3개소(금호, 옥수, 신내, 능산) ○ 점검내용 : 비상벨 버튼 작동 후 출동시간 확인 및 기타 Ⅲ 점검결과 ○ 금호, 옥수터널 - 경보음이 약하고 경보(싸이렌)시간이 약 3초정도로 조정필요 - 경광등 설치 필요 - 비상벨을 누르면 911 관제센터에서 금호터널, 옥수터널 위치 불가하며, - 통신속도(9,600bps)가 늦어 비상벨을 누르면 유지관리 용역업체에 신호 도착 시간이 약10초 후 911 관제센터에서 인지하므로 통신속도를 상향조정 필요 (통신요금 상승) - 비상벨을 누른 후 유지관리용역업체 출동시간(13분) 확인 ○ 신내, 능산 지하차도 - 경광등 설치 필요(능산 기설치) - 비상벨을 눌렀을 경우 관리사무실에서 인지할 수 있도록 표시판 설치필요 - 비상벨을 누른 후 유지관리용역업체 출동시간(7분) 확인 Ⅳ 문 제 점 ○ 금호, 옥수터널의 비상벨 경보음과 경보시간을 신내, 능산지하차도와 동일하게 개선 ○ 911 관제센터에서 금호터널, 옥수터널 위치 확인 가능하도록 회로 분리공사 ○ 통신속도 상향조정(통신요금 인상) ○ 신내 지하차도에 비상벨을 눌렀을 경우 관리사무실에서 주간근무자가 인지할 수 있도록 표시판 설치검토 ○ 신내지하차도, 금호, 옥수터널에 경광등 설치 검토코자 함. Ⅴ 조치계획 ○ 비상벨 유지관리용역 업체〔㈜911무인경비시스템〕와 문제점에 대하여 전문가 자문을 받고, 견적서를 받아서 조치코자 하오며, ○ 2017년 기전설비유지관리 예산을 도로시설과에 배정요청코자 함. 첨부 : 비상벨 시설현황 전경사진 1부. 끝.

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