다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 도로포장연구센터-116 결재일자 2017.1.16. 공개여부 부분공개(6) 방침번호 시 민 주무관 도로포장연구센터장 품질시험소장 이진욱 백종은 01/16 한민희 협조 주무관 윤한성 '17년 서울시 도로포장공사 전문기술교육 발전방안 관련 자문회의 결과 보고 2017. 1 2017년 서울시 도로포장공사 전문기술교육 발전방안 관련 자문회의 결과보고 2017년 서울시 도로포장공사 전문기술교육 추진 방향, 비전 제시를 통한 발전방안 모색 및 보수교육 과정 확립에 대한 자문회의 결과를 보고 드림 󰏚 근 거 ○ 차도혁신 종합대책 검토보고 (행정2부시장 방침 제321호, 도로관리과-1266호, ’15. 9. 21.) ○ 2016년 도로포장공사 전문기술교육 운영결과보고 (도로포장연구센터-50호, ’17. 1. 6.) 󰏚 목 적 ○ 도로포장공사 전문기술교육 발전방안 모색 ○ 보수교육(재교육) 과정 확립 󰏚 추진경과 ○ 일 시: 2016. 3. 3.(목) 14:00~16:00 ○ 장 소: 품질시험소 도로포장연구센터 ○ 참 석 자 - 서 울 시 : 품질시험소 도로포장연구센터장, 윤한성 주무관, 이진욱 주무관, 도로관리과 도로포장안전팀장, 구준서 주무관 - 자문위원 : 한국도로공사 교육 담당 도로교통연구원 옥창권 차장, 건설기술교육원 교육 담당 김경환 주임 󰏚 도로포장공사 전문교육 과정 비교 ○ 서울시 도로포장 관련 대상별 교육 과정 구 분 대상자 교육기관 교육시간 재교육 현장기술자1) 공무직, 시공사, 아스콘 플랜트2) 서울시 품질시험소 3일 2년 건설기술교육원 10일(2주) 3년 감리3) 건설기술교육원 10일(2주) 3년 포장시공 기능원3) 건설기술교육원 2일 없음 서울시 공무원 및 산하기관 서울시, 자치구, 공단, 공사 서울시 품질시험소 3일 없음 한국도로공사 인력개발원 5일(1주) 없음 1) 2015년부터 서울시 도로포장공사 현장기술자에 대한 의무교육 이수제를 시행하고 있으며, 교육(재교육) 미이수 현장기술자의 서울시 도로포장공사 참여를 배제하고 있음 2) 시공사, 아스콘 플랜트의 현장기술자는 건설기술교육원 과정 대체 가능 3) 감리, 포장시공 기능원은 건설기술교육원 과정만 인정 ○ 도로포장 교육 현황 구 분 교육기관 교 육 명 교육대상 교육시간 재교육 서울특별시 품질시험소 도로포장공사 전문기술교육 ※ 위의 표 참조 3일(24시간) 2년 인재개발원 e-도로포장 유지보수 및 관리 서울시 공무원 7시간(e-러닝) 없음 건설기술 교육원 건설기술 교육원 포장시공(감리) 전문화과정(신규) 공무원, 감리, 시공사, 아스콘 플랜트 10일(80시간) 3년 포장시공(감리) 전문화과정(보수) 5일(37시간) 포장시공 기능원과정 포장시공 기능원 2일(16시간) 없음 한국 도로공사 인력개발원 아스팔트포장 전문교육 기본교육 지자체 및 산하기관 3일(21시간) 없음 아스팔트포장 전문교육 심화교육 지자체 및 산하기관 5일(36시간) 󰏚 ’17년 도로포장공사 전문기술교육 개선방안 2016년 교육생 건의사항 ㆍ교육 과정의 다양화 및 세분화(공무원, 시공사 등 분류) 필요 ㆍ교육 과목 추가를 통한 관련 분야 교육 내용 보강 - 교면포장 품질관리 - 콘크리트 포장 품질관리 - 도심지 도로포장공사 품질관리 ㆍ이론보다는 현장시공관련 교육 확대 필요 - 아스팔트 포장공사의 체계적인 시공관리 및 실습과정 - 실제 시공현장 견학 및 도심지 시공 현장관리 교육 등 ㆍ1일 교육과정이 너무 많아 집중력 저하로 학습능률 저하 - 기존 1일 8시간 → 1일 7시간 변경 ○ 교육 과정 세분화 - 교육 과정을 세분화하여 대상별 맞춤 교육 시행 필요 · 관리자 과정: 서울시 공무원, 공단, 공사, 공무직 · 실무자 과정: 시공사 ※ 감리 및 포장 기능원은 건설기술교육원 교육을 받아야 함 - 교육 과정별 일정 및 내용은 ’16년 교육생 현황 및 ’17년 교육생 수요조사 결과를 바탕으로 선정 예정 ○ 교육 내용 개선 - 교육 과정 세분화에 따라 교육 과목 차별화 필요 - 업무 활용도 향상을 위하여 실무 중심의 교육 내용 추가 · 추천 과목: 도심지 도로포장공사 시공사례, 굴착복구공사 품질관리, 교면포장 품질관리, 아스팔트 포장 신기술 - 교육 자료에 실제 시공현장 동영상과 사진을 활용하여 이해도 향상 - 과목별 중요도를 고려한 교육 시간 재분배 및 1일 교육시간 축소 필요 (1일 8시 간 → 1일 7시간) - 아스팔트 플랜트 견학 여건이 열악하여 교육 효율성이 떨어지고, 서울시 도로포장이 주로 야간에 이루어지므로 시공현장 방문이 어려우므로 장기적인 차원에서 교육 동영상을 제작하여 대체하는 것이 바람직함 - 교육 이수 평가를 실시하여 교육생의 참여 유도 및 집중도 향상 필요 (평가 결과 60점 이상의 교육생에게만 이수증 발급) - 인문학 강의(예시: 커피의 이해, 소통의 기술 등)를 한 과목 정도 추가하여 교육생의 긴장 완화와 집중도 향상 유도 󰏚 보수교육(재교육) 과정 검토사항 ○ 보수교육 과정 검토 - 보수교육 대상의 수요가 많지 않아 독립적으로 추진하기 어렵고, 매년 일부 교육 내용이 변경되므로 신규와 보수 과정을 동일하게 추진 󰏚 추진계획 ○ 교육 과목 및 내용 개선을 위한 기간 필요 및 ‘17년도 포장공사의 조기 발주로 1분기 교육 수요가 많으므로, ○ 상반기 교육은 ’16년도와 동일, 하반기 교육부터 개선된 내용 반영 (’17년 전반기: 1회~4회) ’16년 교육과정 적용 (’17년 하반기: 5회~8회) ’17년 교육과정 적용 ※ 회차별 전반기와 하반기 구분은 교육 준비사항에 따라 변경될 수 있음 ○ 시청각 강의 자료 제작은 소요예산 및 제작기간 등을 고려하여 별도 추진 󰏚 행정사항 ○ 자문회의 참석 수당 지급 - 자문수당 : 300,000원(자문위원 2명×150,000원, 2시간 이상) - 예산과목 : 건설공사 품질수준 향상, 건설공사 품질관리 사업, 도로포장 품질향상, 일반운영비, 사무관리비 < 자문회의 전경> 붙 임 : 1. 자문회의 참석자 서명부. 2. 자문위원 서명부. 3. 자문의견서 각 1부.

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본청

도로포장연구센터-116

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