다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 생산관리과-17754 결재일자 2016.12.28. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 생산관리과장 생산부장 이규현 한희선 12/28 구자훈 “지하철 8호선 연장구간 암사정수장 하부 통과 관련” 환기구(작업구) 설치에 따른 검토결과 보고 2016. 12. 상 수 도 사 업 본 부 (생 산 부) “지하철 8호선 연장구간 암사정수장 하부 통과 관련” 환기구(작업구) 설치에 따른 검토결과 보고 도시기반시설본부에서 추진중인 지하철8호선 연장 건설공사 관련 “실시설계“ 중 2200mm 송수관로 인근 환기구 설치와 관련한 사항을 검토하고 아래와 같이 보고 드림 사업배경 경기 동․북부 및 서울시 동부지역의 교통난 해소 및 광역교통망 구성을 위한 국가 사업(2006년 별내지구 계획 시 계획 확정) - 국토교통부, 서울시, 경기도 공동추진사업 사업개요 사업기간 : 2015 ~2022년 (설계2년, 공사6년) 사업구간 : 3.8km (서울시 구간, 암사역 ~ 구리시 토평동 일원) 사업추진부서 : 서울시도시기반시설본부 도시철도국 그동안 추진현황 노선결정에 따른 부서의견 협의(노선결정) : 14. 4.11 - 암사정수센터를 저촉되지않는 노선으로 우회토록 회신 국토교통부, 서울시, 경기도 협의체에서 현재노선 확정 고시 : ’15.6월 실시설계 시행에 따른 부서의견 회신 : ’16.1월 실시설계 시행에 따른 3차협의 : ’16. 10월 - 최종 협의결과 ◾ 굴착에 따른 진동기준 0.3cm/sec ⇒ 0.2cm/sec 강화 (문화재 수준) ◾ 열차 통과시 상시 진동이 정수처리 전반에 미치는 영향성 평가 시행 ◾ 환기구 설치시 암사정수센터와 충분한 사전협의 후 철저한 보강대책 설계 반영 금회 협의 및 검토내용 근 거 : 도시철도계획부-9804(’16.10.14) 주요내용 - 환기구(작업구) 구조물과 2200m/m(고양정) 송수관로 4.2m 근접 설치에 따른 관로 보호 등 검토 필요 환기구 - 상수도관 2200m/m와 4.2m 이격된 직상부에 토압을 지탱하는 옹벽 구조물 설치 - 옹벽 구조물 높이는 8m, 도기본측에서는 H빔 토류벽 및 CON슬라브로 보강 계획 - 옹벽과 상수도 관로가 접하는 구간의 총연장은 36m 검토결과 관계자 회의개최 : 본부 소관부서와 합동 검토 - 일 시 : 2016. 12. 21 ~ 12.22 - 참석자 : 누수방지과, 배수과, 시설과, 시설관리과, 급수계획과 담당주무관, 설계사 - 주요 검토내용 : 관로보강 및 유지관리, 누수복구 등 부서 소관내용 옹벽 구조물이 상수도관로에 미치는 영향검토 - 굴착전 사전 횡단굴착(줄파기) 등을 통한 정확한 위치 확인 필요 - 설계의 H파일 보강공법은 현재의 안정적인 토질을 교란시킬 우려가 큼 - 옹벽구조물 측으로 지반보강 필요 CIP파일과 같은 콘크리트말뚝을 천공후 간격없이 설치하여 옹벽구조물과 상수도관로 동시 보강 필요 ※ 옹벽 구조물 토압에 의한 상수도관 안정성 검토 결과는 기준치 이내로 검토되었음 검토항목 : 관에미치는 응력 및 관의변형율 검토 (결과 첨부 자료 참조) 상수도관로 유지관리 검토 - 관로 누수시 대형관로 임을 감안할 때 옹벽구조물의 붕괴 안전성 검토 필요 - 누수 발생 등을 고려할 때 상수도관로 상단부의 구조물 설치는 위험하다 - 누수발생을 고려한 상호 구조물의 안전성을 고려한 구조 검토 필요 - 상수도관로에 계측기를 설치하여 주기적으로 공사 진동에 따른 관리필요 결 론 굴착전 충분한 사전굴착 후 정확한 관로 위치 확인 후 착공 누수발생에 따른 옹벽구조물의 안전성 등을 포함한 구조검토 필요 현장에 계측기(토압변형율계)를 설치하여 토압 및 진동 관리 관로보강은 토질 교란을 최소화 할 수 있는 천공후 CIP말뚝공법 검토 󰏚 조치계획 상기 검토 내용을 도시기반시설 본부와 암사정수센터에 통보하여 시설물 유지관리에 철저를 기하도록 하고자 함 첨부 : 도시기반시설본부 검토 관련 서류 각1부.끝 <붙임자료> 토압에 의한 안정성 검토결과

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생산관리과-17754

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