다시 뛰는 공정도시 서울!

초록

2000년 하수계획과에서 시행한 용역임.
탄천처리구역 차집관거 신,증설공사 실시설계 용역

표지 1|제출문 3|목차 4|제1장 총칙 9| 1. 과업의 목적 11| 2. 과업의 개요 11| 2.1 과업의 위치 11| 2.2 과업의 범위 11| 2.3 과업내용 11| 3. 시설개요 11| 3.1 여의천구간 12| 3.2 자곡·율현지구 12| 3.3 성내천구간 12| 4. 사업의 효과 12|제2장 일반현황 15| 1. 배수구역 및 처리구역 17| 2. 지형 및 지질 19| 3. 기상현황 19| 3.1 강우량 19| 3.2 기온 19| 3.3 바람 20| 3.4 대기일수 20| 4. 상수도 현황 23| 4.1 정수장 현황 23| 4.2 급수현황 23| 4.3 상수도계획 24|제3장 현지조사 25| 1. 측량조사 27| 1.1 조사개요 27| 1.2 삼각측량 27| 1.3 수준측량 28| 1.4 현황측량 28| 1.5 노선측량 28| 2. 토질조사 29| 2.1 조사개요 29| 2.1.1 조사목적 29| 2.1.2 조사내용 29| 2.2 조사방법 30| 2.2.1 조사위치 선정 30| 2.2.2 지반조사 30| 2.3 조사결과 33| 2.3.1 지형 및 지질 33| 2.3.2 지반조사 결과 35| 2.3.3 실내시험 결과 37| 2.4 폐공처리 38| 2.4.1 폐공의 정의 38| 2.4.2 폐공과 지하수 오염 38| 2.4.3 폐공의 처리 38| 3. 시설물조사 45|제4장 서울시 하수도정비 기본계획(변경) 검토 47| 1. 계획목표년도 49| 2. 배수구역 및 배수분구 49| 3. 계획인구 51| 4. 계획하수량 52| 4.1 하수량 원단위 52| 4.1.1 생활오수량 원단위 52| 4.1.2 공장 폐수량 원단위 54| 4.1.3 지하수량 원단위 54| 4.1.4 하수량 원단위 55|제5장 설계 적용 기준 57| 1. 관거시설 기준 59| 1.1 계획하수량(차집용량) 59| 1.2 유량계산 59| 1.3 관거의 종류와 단면 61| 1.4 매설위치 및 깊이 62| 1.5 관거의 보호 및 기초공 62| 1.6 관거의 접합과 연결 63| 1.7 맨홀 및 우수토실 63| 2. 구조설계 기준 66| 2.1 일반사항 66| 2.2 설계기준 66| 3. 설계기준 78| 3.1 토공 78| 3.2 구조물공 80| 3.3 관로공 81| 3.4 부대공 82| 3.5 수량산출 기준 82|제6장 여의천구간 85| 1. 기본 방향 결정 87| 1.1 사업추진 배경 87| 1.2 인구 및 하수량 87| 1.3 하수 차집방안 91| 1.4 차집관거 노선 계획 91| 1.4.1 새쟁교 상류측 91| 1.4.2 새쟁교 하류측 93| 1.4.3 오수중계펌프장 설치 방안 102| 2. 차집관 계획 105| 2.1 차집관로 노선 105| 2.2 지장물현황 107| 2.3 차집관 매설위치 107| 2.4 매설심도 107| 2.5 차집관의 관종 및 관정 108| 2.5.1 관로종단 현황 108| 2.5.2 펌프압송구간(오수중계펌프장~관로정점부) 108| 2.5.3 관로종점부 하류측 차집관 109| 2.5.4 계획관경 110| 2.5.5 차집관의 관종 111| 2.6 관로종·횡단계획 111| 3. 오수중계펌프장 120| 3.1 위치 120| 3.2 펌프 설치계획 120| 3.3 구조물계획 120| 3.3.1 흡수정 120| 3.3.2 스트린 시설 및 침사PIT 120| 3.3.3 오수 유입량 조절 121| 3.3.4 부대시설 121| 3.4 펌프 운전방식 122| 3.5 펌프 양정 산정 122| 3.6 전기설비 124| 3.7 계측설비 127| 4. 부대시설 127| 4.1 우수토실 127| 4.2 맨홀 127| 4.3 관로정점부 접합정 128| 4.4 환기구 128| 5. 도시계획도로 시설구간 차집관 부설방안 128| 5.1 개요 128| 5.2 지역현황 129| 5.3 도시계획도로 시설계획 130| 5.4 금회 차집관 부설계획 130|제7장 자곡·율현지구 135| 1. 사업추진 배경 137| 2. 인구 및 하수량 137| 3. 당초 계획노선 검토 140| 4. 하수도 시설현황 142| 4.1 방죽 1, 2 마을 142| 4.2 못골마을 142| 4.3 교수마을 147| 4.4 쟁골마을 147| 4.5 탄천방류암거 148| 5. 차집시설 설치계획 148| 5.1 방죽 1, 2마을 148| 5.2 못골마을 148| 5.3 교수마을 151| 5.4 쟁골마을 154| 5.5 농수로구간 차집관 부설방안(2-3관로) 157| 5.6 밤고개길 하수암거 방류부 오수분리 158| 5.7 탄천 방류암거 유입구 161| 5.8 탄천방류암거 구간 164| 5.9 탄천 제2수문 앞 횡단측구 시설 개량 164| 6. 시설물 계획 종합 165| 6.1 차집관경 선정 169| 6.2 차집관 관종 선정 170| 6.3 구간별 시공방안 171| 6.4 환기구 173| 6.5 시설물 설치계획종합 173|제8장 성내천 및 오금천 구간 181| 1. 성내천 구간 183| 1.1 사업추진 배경 183| 1.2 현황조사 183| 1.3 기본계획검토 183| 1.3.1 차집하수량 산정 183| 1.3.2 기존 차집관거 통수능 검토 185| 1.3.3 검토결과 185| 1.4 현장조사 185| 1.5 차집암거 단면 변화구간 검토 189| 1.5.1 현안사항(탄천하수처리사업소 의견 및 요구사항) 189| 1.5.2 현안 사항에 대한 검토 189| 2. 오금천 구간 192| 2.1 사업추진배경 192| 2.2 현황 192| 2.3 기본계획검토 194| 2.3.1 차집구역 194| 2.3.2 계획차집하수량 194| 2.3.3 계획 차집관 규격 195| 2.4 현장조사결과 195| 2.5 차집시설(관로 또는 거) 설치방안 196| 2.5.1 당초계획 검토 196| 2.5.2 금회 검토안 197| 2.5.3 검토결과 종합 199|부록 200| 1. 관기초 및 안정성 검토 201| 2. 환기구 시설검토 211| 3. 기상현황 연보 219|참여기술자 명단 252|