다시 뛰는 공정도시 서울!

- 향후 10년 철도 중심의 대중교통 체계 구축「서울시 도시철도 종합발전방안」

- 1년 여 용역 통해 '08년 계획 시민편익, 노선운영 효율성 관점에서 재검토

- 노선 수요예측 보수적으로 재검증… 경전철 수요로는 충분한 것으로 확인

- 민자사업 과정상 시민불신 없도록 수요예측 책임소재 강화 등 합리적 개선

- 경전철 이용요금은 교통복지 차원에서 기존 도시철도와 동일요금제 적용

- 경제적 타당성 높은 10개 노선 추진… 네트워크 기능강화 등 노선 대폭 보완

     → 장래여건 변화 시 5년 내에도 재검토할 수 있는 3개 후보노선도 선정

- ‘강남-한양도성-여의도’ 도심 트라이앵글 잇는 광역철도 3개 노선 정부 건의

- 대중교통 수단분담률 64%→75%, 연간 1조 2천억 원 도로혼잡비용 감소

- 박 시장 “10분 안에 지하철역 접근 가능한 철도 및 보행 중심 서울 만들 것"

※ 자세한 사항은 붙임문서를 참고 하세요.

초록