다시 뛰는 공정도시 서울!

① 정책사업명
(단위과제카드명)
지하역사 공기질 개선
② 추진배경
○ 일평균 800만명이 이용하는 서울 지하철은 단순한 교통수단이 아닌 서민들의 생활공간으로써, 깨끗하고 쾌적한 환경 조성 중요
○ 지하역사는 자연환기가 어렵고, 밀폐된 좁은 공간에 다수의 이용객이 밀집되어 공기질 관리에 취약
○ 터널 등 지하역사 미세먼지 저감사업을 위해서는 막대한 예산이 필요하나, 매년 적자운영 등 도시철도운영기관의 자력 투자가 어려운 상황으로 시비 출자 등 필요
○ 미세먼지 저감대책 위주의 제3차 지하역사 공기질 개선대책(’18~’22)에 따라 터널/역사/차량 미세먼지 저감 등 대책 추진
③ 사업개요
○ 사업기간 : ’19. 1 ~ ’20. 12.
○ 사업내용 : 지하역사, 전동차, 터널 공기질 개선(노후역사 환경개선 등 6개 사업)
○ 사업규모 : 노후역사 환경개선(냉방) 1개역, 본선 환기설비 20대, 자동측정망 설치지원 254대, 승강장 내 공기질 개선장치 설치 2,040대, 전동차 공기질 개선장치 400대, 역사 환기설비교체 1역
○ 총사업비 : 48,436백만원(국비 22,355, 시비 26,081)
④ 사업부서
도시교통실 도시철도과
⑤ 담당자
이성열
⑥ 선정기준
대규모예산
⑦ 사업기간
’19.1,~ ’20. 12.
<그간 주요 추진내용>
○ 지하철 실내 미세먼지 저감 추진계획 수립’18.9.5.