다시 뛰는 공정도시 서울!

용산 아이파크몰에 설치된 전기차 충전소

7월 3일 서울연구원에서 ‘서울시 친환경차 보급 촉진’을 주제로 정책토론회가 열린다. 서울연구원은 지난해 5월부터 서울시 기후환경본부의 의뢰를 받아 친환경차 보급계획 수립을 위한 연구를 수행해 왔다.

이 연구는 승용차, 택시, 버스를 중심으로 수단별 전기차 보급계획을 수립하고, 전기차 보급에 따른 전력소모량 예측을 통해 서울시 전력수급에 미치는 영향 등을 파악하는데 중점을 뒀다.

정책토론회에서는 연구 결과와 함께 제주도 전기차 보급 사례와 최근 관심이 고조되고 있는 수소차에 대한 정부·지자체 정책동향 등을 공유하고, 시민·전문가와 함께 친환경차 보급촉진 방안을 함께 논의한다.

토론회는 ？서왕진 원장의 개회사 ？고준호 한양대학교 도시대학원 교수(前 서울연구원 연구위원), 손상훈 제주연구원 책임연구원, 권성욱 수소융합얼라이언스추진단 실장의 주제발표 ？종합토론 순으로 진행된다.

고준호 한양대학교 도시대학원 교수는 ‘친환경차 보급 동향과 서울시 정책방향’이라는 주제로 전기차를 적극적으로 보급하기 위한 전략과 이에 따른 전력소모량 예측결과를 소개한다.

특히 승용전기차 판매 비중을 35%까지 높이면 2050년엔 서울시 전체 차량의 절반가량이 전기차로 대체될 수 있고, 보다 적극적인 정책이 전제된다면 전체 차량 중 85%까지도 전기차로 대체가 가능한 로드맵을 제안한다.

고준호 교수는 이때 전기차 충전으로 인해 서울시 전력 수요는 6.4% 증가할 것으로 예상하고 이에 대비하기 위한 스마트전력망 구축이 전기차 확대보급의 선결 조건임을 강조할 예정이다.

손상훈 제주연구원 책임연구원은 국내 전기차 보급이 가장 적극적으로 이루어지고 있는 제주지역의 전기차 보급현황과 주요 정책을 소개한다. 전기차의 전국적인 보급촉진을 위한 서울시와 제주도의 협력 방안을 발표한다.

또 권성욱 수소융합얼라이언스추진단 실장은 최근 관심이 고조되고 있는 수소차에 대한 정부·지자체의 정책을 공유하고 수소차 구매가격, 수소에너지 가격, 차량 유지관리비용 등 소비자 관점에서 수소차에 대한 궁금증을 해소시켜 준다.

종합토론에는 윤혁렬 서울연구원 선임연구위원이 좌장으로, 구영모 자동차부품연구원 팀장, 박지영 한국교통연구원 부연구위원, 조철 산업연구원 선임연구위원, 정재복 한국환경공단 차장이 토론자로 나선다.

정책토론회에 참가를 희망하는 시민, 전문가들은 누구나 참석할 수 있다. 참가 사전 신청은 받지 않으며, 참가비는 무료다.

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