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문서번호 도시철도토목부-8528 결재일자 2019.8.14. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 토목1과장 도시철도토목부장 서재원 윤방식 08/14 정대현 협 조 주무관 노권호 주무관 엄상민 「하남선(5호선 연장) 1-2공구 건설공사」 한전선로 이설공사 준공내역 검토보고 2019. 8. 도시기반시설본부 (도시철도토목부) 「하남선(5호선 연장) 1-2공구 건설공사」 한전선로 이설공사 준공내역 검토보고 『하남선(5호선 연장) 1-2공구 건설공사』 본선구간 저촉되는 한전선로, 맨홀 이설 및 관종변경 공사 완료에 따른 준공 정산내역에 대한 검토 보고임. 1 공 사 개 요 ？ 공 사 명 : 하남선(5호선 연장) 1-2공구 건설공사 ？ 위 치 : 고덕차량기지 ~ 강동구 강일동(하나님의 교회 앞) ~ 서울시계 ？ 규 모 : 본선 470.8m, 입출고선 1,347.8m ？ 공사기간 : 2015.03.30. ~ 2019.10.20. ？ 도 급 비 : 금46,227백만원 ？ 시 공 사 : 쌍용건설㈜ ？ 감 리 사 : ㈜대한콘설탄트 외 2개사 2 추 진 경 위 ？ ’16.01.12. : 지장물 이설비 관련 협의 요청(건설사업관리단 → 한전) ？ ’16.02.02. : 지장물 이설비 관련 회신(한전 → 건설사업관리단) ？ ’16.03.10. : 지장물 이설비 관련 실정보고(건설사업관리단 → 본부) ？ ’16.03.31. : 지장물 이설비 검증 위원회 개최 ？ ’16.05.12. : 지장물 이설비 납부(금329,411,200원) ？ ’19.05.13. : 지장물 이설공사 준공 ？ ’19.07.29. : 지장물 이설공사 정산 요청(한전 → 본부) 3 검 토 내 용 ？ 지장물(한전선로 및 맨홀) 이설공사 개요 - 위 치 : 본선구간(Sta.0+628 - Sta.0+950 ) - 규 모 : 한전관로(D200㎜, L=200m), 맨홀(5.0×2.2×3.0m) 3개소 한전관로(D200㎜, L=120m) 관종변경(ELP관 → 고강도 파형관) - 이설기관 : 한국전력공사 - 이설비 납부금액 : 금329,411,200원 ？ 준공 내역 구분 이설설계 이설준공정산 비고 한전관로 이설 D200㎜, L=200m D200㎜, L=200m 이설(차도→보도부) 한전관로 관종변경 (ELP→고강도관) D200㎜, L=120m D200㎜, L=120m 공사중 파손 및 화재예방을 위해 PE관을 고강도파형관으로 교체 맨홀 이설 5.0×2.2×3.0m, 3개소 5.0×2.2×3.0m, 3개소 - 이설비 329,411,200원 281,842,320원 감)47,568,880원 ？ 준공 현황도 ？ 이설비 준공 정산내역 (금액단위 : 원) 구 분 이 설 비 증 · 감 주요 정산내용 비고 설계금액 준공정산금액 1. 사급자재비 85,895,532 83,386,934 감)2,508,598 -맨홀자재 감액 -지중케이블자재 증액 2. 제각자재비 - 감)19,227,943 감)19,227,943 -기존 배전선로 재생 활용에 따른 감액비용 3. 본공사 도급비 134,752,757 111,206,728 감)23,546,029 -낙찰차액 및 경비 감액분 4. 굴착복구비 37,650,000 40,434,850 증)2,784,850 -강동구청 청구금액으로 정산 5. 사급자재 일반관리비 5,153,732 4,998,979 감)154,753 -사급자재비 감액에 따른 감액비용 6. 자체감리비 3,687,286 3,493,218 감)194,068 -실투입 정산감액 7. 자체설계비 3,597,443 3,603,960 증)6,517 -실투입 정산 8. 외주감리비 32,113,587 28,368,133 감)3,745,454 -실투입 정산감액 9. 기술지원비 8,809,855 8,945,919 증)136,064 -실투입정산 (순시비 및 점검비 증가) 10. 관로도통비 4,803,352 4,472,848 감)330,504 -실투입 정산감액 11. 케이블시험비 2,750,466 3,060,591 증)310,125 -실투입 정산 12. 위치탐사용역비 10,197,190 6,652,103 감)3,545,087 -실투입 정산감액 13. 활선엘보분리 - 2,446,000 증)2,446,000 -설계 미반영 공종 반영하여 정산 합 계 329,411,200 281,842,320 감)47,568,880 4 건설사업관리단 검토의견 ？ 본선구간 저촉되는 한전선로, 맨홀 이설 및 관종변경 공사는 하남선(5호선 연장) 1-2공구 건설공사를 추진하는데 지장이 없도록 당초 이설계획에 따라 적정하게 완료 되었으며, 기 납부한 지장물 이설비 한도 내에서 적합하게 이설공사가 시행된 것으로 판단됨. 5 조 치 계 획 ？ 건설사업관리단에서 검토한 한전선로, 맨홀 이설 및 관종변경 공사에 대한 검토의견이 적정하다고 판담됨에 따라 아래와 같이 환불금액에 대해 잡수입고지서를 발급하여 정산조치하고자 함. (금액단위 : 원) 구 분 납부금액 ① 준공금액 ② 정산차액 (③=①-②) 이자금액 ④ 환불금액 (③+④) 비고 한전선로 이설공사 329,411,200 281,842,320 47,568,880 2,177,010 49,745,890 ※ 이자금액은 납부일로부터 정산 요청일까지 산정(‘16.5.12. ~ ’19.7.29. : 1,174일) 붙임 건설사업관리단 검토의견서 1부. 끝.

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도시철도토목부-8528

D0000037928281