다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 건축기획과-6588 결재일자 2019.4.11. 공개여부 대시민공개 방침번호 시 민 주무관 건축계획팀장 건축기획과장 김성화 한일기 04/11 박경서 협조 주무관 최영 - 2019년도 제4차 - 서울특별시 구조안전전문위원회 개최결과 보고 추진근거 대내(외) 협력 현황 사 업 비 부서(단체)명 협의내용 협의결과 2019. 4. 주택건축본부 (건축기획과) - 2019년도 제4차 - 서울특별시 구조안전전문위원회 개최결과 보고 ○ 일 시 : 2019.4.5(금) 14:00 ~ ○ 개최장소 : 주택건축본부 회의실(3층) ○ 안 건 : 5건 연번 사 업 명 위 치 용 도 층 수 (상/하) 심의결과 비 고 1 공덕동 행복주택 및 지역편의시설 건설사업 (공공주택과) 서울특별시 마포구 공덕동 370-4번지 내 주차장부지 (8,230.4㎡) 공동주택(아파트 및 부대복리시설), 근린생활시설, 지역편의시설 20/2 조건부보고완료 구조안전 2 마포로1구역 제24지구 도시정비형 재개발사업 (마포구 도시계획과) 마포구 마포동 309-1 외 5필지 (4,454.90㎡) 관광숙박시설, 업무시설(오피스텔), 근린생활시설 (공공도서관) 24/5 조건부(보고)의결 구조안전 3 잠실역세권 청년주택 신축공사 (송파구 건축과) 잠실동 208-4,9,17 (1,960.9㎡) 판매시설, 공동주택(청년주택) 25/3 조건부의결 구조안전 4 위례택지개발지구 A1-2BL 공동주택 신축공사 (송파구 주거사업과) 송파구 거여동 위례택지개발지구 A1-2BL (50,151㎡) 공동주택(689) 및 부대복리시설 근린생활시설 25/3 조건부의결 구조안전 5 위례택지개발지구 A1-4BL 공동주택 신축공사 (송파구 주거사업과) 위례택지개발지구 A1-4BL (46,568㎡) 공동주택(700) 및 부대복리시설 근린생활시설 25/4 조건부의결 구조안전 건축위원회 심의의결조서 1/1 심의일자 2019. 4. 5.(금) 사업명/신청위치 공덕동 행복주택 및 지역편의시설 건설사업 / 마포구 공덕동 370-4 의결번호 2019-구조4-1 심의결과 조건부보고완료 [심의 내용] 구조안전심의 ▣ 아래 지적사항을 반영하는 조건으로 의결되었으며, 지적사항의 이행여부는 인허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 참고로 본 건축위원회 심의는『건축법』제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서 건축허가 시 건축법등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <구조안전분야> ○ 창두께의 안전확인에 대하여 주민들이 입주 후 발코니창 “창유리 설치시에 설계기준의 풍압력에 안전하도록 설치하여야 한다.”라는 내용을 구조안전(구조설계)도서에 명기 바람. ○ P16의 기초배근 상세를 보완 바람. ○ 1PB04A부재는 장스팬에 과도한 단면(1600×900)을 적용하였으므로 span을 줄이고 단면 조정 바람. ○ 전단차 속도를 기반암(전단파속도 760m/sec)까지의 평균속도로 재산정하기 바람.(현재는 상부 30m의 평균속도로 산정되어 있음) - 지반에 대한 평균 지반 특성을 분류하기 바람. ○ 지내력을 고려한 기초설계와 지하층 구조물에 대한 부력 검토 바람. 끝. 2019. 4. 5. 서울특별시 건축위원회 건축위원회 심의의결조서 1/2 심의일자 2019. 4. 5.(금) 사업명/신청위치 마포로1구역 제24지구 도시정비형 재개발사업 / 마포구 마포동 309-1번지 일대 의결번호 2019-구조4-2 심의결과 조건부(보고)의결 [심의 내용] 구조안전심의 ▣ 아래 지적사항을 반영하는 조건으로 의결되었으며, 지적사항의 반영여부는 추후 본위원회에서 보고하시기 바랍니다. ▣ 참고로 본 건축위원회 심의는『건축법』제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서 건축허가 시 건축법등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <구조안전분야> ○ 적용강재가 SM재, SS재이므로 SN 또는 SHN재 적용을 확인 바람. - SS275, SM355를 SHN275, SHN355로 사용 바람. ○ S-column 현장 용접시 기술자의 관리. 용접부 건전성, 품질 확인을 위한 절차와 검사항목, 모살용접 사이즈, 결함확인 절차와 관리항목 방법 등을 명기 바람. ○ S-column에 설치하는 스터드 볼트의 용접, 판두께를 고려하여 안전 확인 바람.(전단내력) ○ Girder 보단부 Web 접합을 위한 슬롯 볼트 구멍 사용, 현장 용접의 절차, 검사, 사이즈 등 재검토 바람. ○ 판두께 차이 부분의 용접 상세 재검토하여 수정 바람. ○ wing plate 모서리에는 콘크리트 충진을 위한 공기구멍을 설치 바람. ○ 기둥 C2(11~19층 : 700×900, 22-D32 10~4층 : 700×1100 28-D32)는 2단 배근으로 내부 배근의 TIE시공이 가능한 지 검토 바람. ○ 호텔과 오피스텔 상부층을 연결하는 X5~X7열 구간의 BEAM 방향을 재검토 바람. - 20층~지붕층의 X5~X6열 구간은 두 MASS를 연결해주는 구간으로 응력집중에 저항할 수 있도록 BEAM을 연속시키기 바람. - 계속 - 2019. 4. 5. 서울특별시 건축위원회 건축위원회 심의의결조서 2/2 심의일자 2019. 4. 5.(금) 사업명/신청위치 마포로1구역 제24지구 도시정비형 재개발사업 / 마포구 마포동 309-1번지 일대 의결번호 2019-구조4-2 심의결과 조건부(보고)의결 [심의 내용] 구조안전심의 <구조안전분야> ○ PIT2 벽에 설치되는 코벨에 대한 구조 설계 및 상세도를 제시 바람. ○ 지상16층 X7~Y4열 기둥 추가 배치 검토 바람. - 기준층 및 지하3층 Y4~X4 부위 기둥 추가 바람. ○ 건물골조 시스템 적용시 변형의 적합성을 검토 바람. ○ 기초단차와 지내력을 고려한 기초 설계에 대하여 검토 바람. ○ 철근의 설계 항복강도 550Mpa를 초과하는 철근에 대해 KBC 2016.05. 08.2.2(5)에 따라 검토 바람. ○ 외피시스템 적용에 대한 구조 안전성 검토 바람. ○ 레이커의 지지단은 기둥과 보의 중심선에 맞추어서 접합이 되도록 하기 바라며, 보의 중앙에서의 접합은 금지 바람. ○ 지하수 배수는 상수위 제어공법으로 하여 지하수 배출을 최소화 하기 바람. 끝. 2019.4.5. 서울특별시 건축위원회 건축위원회 심의의결조서 1/1 심의일자 2019. 4. 5.(금) 사업명/신청위치 잠실역세권 청년주택 신축공사 / 송파구 잠실동 208-4,9,17 의결번호 2019-구조4-3 심의결과 조건부의결 [심의 내용] 구조안전심의 ▣ 아래 지적사항을 반영하는 조건으로 의결되었으며, 지적사항의 이행여부는 인허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 참고로 본 건축위원회 심의는『건축법』제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서 건축허가 시 건축법등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <구조안전분야> ○ 풍동실험대상 건축물인지 확인 바람. ○ 철근의 설계 항복강도 550Mpa를 초과하는 철근에 대해 KBC 2016.05. 08.2.2(5)에 따라 검토 바람. ○ 깊은보는 KBC2016.0507.8에 따라 전단설계 바람. ○ 지반조사시 기준면에서 보통암(Vs=760m/s)까지 지반에 대한 평균지반특성을 검토 바람.(지반등급 및 내진설계범주 값 확인) - 상부 30m 평균 전단파 속도를 산정하여 지반 분류를 제시하였으나, 22m에서 기반암(전단파 속도 760m/sec)이 출현하므로 22m까지의 평균 전단파 속도를 산정하여 지반분류하기 바람. ○ 전이부재의 안전율을 0.999로 확인 바람. ○ 기초단차와 지내력을 고려하여 기초설계하기 바람. ○ 전이보 배근(3TB5A 1,400×2,000 스터럽 10-D13@100, 3TG1 1,700×2,800 스터럽 13-D13@100) 시공이 가능한지 확인하고 시공성을 고려하여 단면 검토 바람. ○ 저층부 일부 구간(지상층이 없는 구간)의 부력에 대하여 확인 바람. ○ 시공중 구조감리 협력대상건축물이므로 계약을 하고 철저히 수행하도록 조치 바람. 끝. 2019. 4. 5. 서울특별시 건축위원회 건축위원회 심의의결조서 1/2 심의일자 2019. 4. 5.(금) 사업명/신청위치 위례택지개발지구 A1-2BL / 송파구 거여동 위례지구 A1-2BL 의결번호 2019-구조4-4 심의결과 조건부의결 [심의 내용] 구조안전심의 ▣ 아래 지적사항을 반영하는 조건으로 의결되었으며, 지적사항의 이행여부는 인허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 참고로 본 건축위원회 심의는『건축법』제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서 건축허가 시 건축법등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <구조안전분야> ○ 풍하중 산정시 노풍도 구분을 B로 적용하였으나, 북에서 남서 방향은 C를 적용하는 것이 타당할 것으로 확인 바람. - 창유리 및 샷시의 안전을 확보하기 위하여 창유리 샷시는 시공 후 확인 되는 부적절한 부분이 있어 사전확인이 필요하므로 입주 후 설치의 경우를 포함해서 설계기준 풍하중 풍압에 안전에 대하여 사전에 확인하도록 명기 바람. ○ 1401동의 풍하중에 대한 수평변위 값이 과다하므로 검토 바람. ○ 풍하중과 지진하중의 기준면을 1층 레벨로 보았으나, 기준면은 1층 ？1,800레벨이므로 확인 바람(단면도상 1층？1,800레벨이 지하주차장 상부 레벨임) ○ 세대의 구조형식이 Flat Slab이며, 기둥 주위에 PIT, PD, SLAB DOWN(욕실구간)이 있으므로 수직하중과 횡력 모두에 영향이 있는 뚫림전단에 문제가 없도록 PD는 sleeve 처리 바람. ○ SRC기둥의 Tie-hoop철근, 주근 간격 제한, 스터드 볼트 등 배근 상세에 대하여 확인 바람. ○ 시공성을 고려한 슬래브의 전단보강 배근 D10@75 확인 바람. ○ Fy=600Mpa 사용에 대하여 KBC 2016.05.08.2.2(5)에 따라 검토 바람. ○ 건물골조시스템 적용시 변형의 적합성 검토가 요구되므로 확인 바람. ○ 지하주차장 PC구조 적용시 누수에 대한 대책 및 시공 방법을 표기바람. - 계속 - 2019. 4. 5. 서울특별시 건축위원회 건축위원회 심의의결조서 2/2 심의일자 2019. 4. 5.(금) 사업명/신청위치 위례택지개발지구 A1-2BL / 송파구 거여동 위례지구 A1-2BL 의결번호 2019-구조4-4 심의결과 조건부(보고)의결 [심의 내용] 구조안전심의 ○ SRC 기둥 설계에 대하여 확인 바람. - 수평으로 철골기둥을 지지하는 부재가 없으므로 가설 부재에 대해 누락되지 않도록 하기 바람. - SRC 기둥의 띠철근은 건축구조기준 0714.6.4.1(3), 0516.4.4.(5)에 따라 설계하기 바라며, 횡방향 철근의 직경은 합성부재 장변치수의 1/50으로 D10이상 D16이하로 해야 함. D16의 경우 시공이 어려우므로 D13을 사용하여 동일한 단면적이 되도록 간격을 조정하기 바람. - 전이 기둥의 내진상세는 단부의 소성힌지 조건을 전 구간에 걸쳐 적용바람. ○ 기초의 펀칭쉐어에 대하여 콘크리트 기준이나 건축구조 기준에 부합하도록 다른 프로그램을 이용하여 재산정 바람. ○ 보통암(Vs=760m/s)까지 평균지반 특성 깊이로 계산(20m이상)하여 설계 스펙트럼 가속도, SDS, SD1값 수정 바람. 끝. 2019. 4. 5. 서울특별시 건축위원회 건축위원회 심의의결조서 1/2 심의일자 2019. 4. 5.(금) 사업명/신청위치 위례택지개발지구 A1-4BL / 송파구 거여동 위례지구 A1-4BL 의결번호 2019-구조4-5 심의결과 조건부의결 [심의 내용] 구조안전심의 ▣ 아래 지적사항을 반영하는 조건으로 의결되었으며, 지적사항의 이행여부는 인허가권자가 확인하시기 바랍니다. ▣ 참고로 본 건축위원회 심의는『건축법』제4조에 의한 건축 관련 기술적인 사항에 대한 심의로서 건축허가 시 건축법등 관련 법령에 적합하여야 함을 알려드립니다. <구조안전분야> ○ 풍하중 산정시 노풍도 구분을 B로 적용하였으나, 북에서 남서 방향은 C를 적용하는 것이 타당할 것으로 확인 바람. - 창유리 및 샷시의 안전을 확보하기 위하여 창유리 샷시는 시공 후 확인 되는 부적절한 부분이 있어 사전확인이 필요하므로 입주 후 설치의 경우를 포함해서 설계기준 풍하중 풍압에 안전에 대하여 사전에 확인하도록 명기 바람. ○ 1401동의 풍하중에 대한 수평변위 값이 과다하므로 검토 바람. ○ 풍하중과 지진하중의 기준면을 1층 레벨로 보았으나, 기준면은 1층 ？1,800레벨이므로 확인 바람(단면도상 1층？1,800레벨이 지하주차장 상부 레벨임) ○ 세대의 구조형식이 Flat Slab이며, 기둥 주위에 PIT, PD, SLAB DOWN(욕실구간)이 있으므로 수직하중과 횡력 모두에 영향이 있는 뚫림전단에 문제가 없도록 PD는 sleeve 처리 바람. ○ SRC기둥의 Tie-hoop철근, 주근 간격 제한, 스터드 볼트 등 배근 상세에 대하여 확인 바람. ○ 시공성을 고려한 슬래브의 전단보강 배근 D10@75 확인 바람. ○ Fy=600Mpa 사용에 대하여 KBC 2016.05.08.2.2(5)에 따라 검토 바람. ○ 건물골조시스템 적용시 변형의 적합성 검토가 요구되므로 확인 바람. ○ 지하주차장 PC구조 적용시 누수에 대한 대책 및 시공 방법을 표기바람. - 계속 - 2019. 4. 5. 서울특별시 건축위원회 건축위원회 심의의결조서 2/2 심의일자 2019. 4. 5.(금) 사업명/신청위치 위례택지개발지구 A1-4BL / 송파구 거여동 위례지구 A1-4BL 의결번호 2019-구조4-5 심의결과 조건부(보고)의결 [심의 내용] 구조안전심의 ○ SRC 기둥 설계에 대하여 확인 바람. - 수평으로 철골기둥을 지지하는 부재가 없으므로 가설 부재에 대해 누락되지 않도록 하기 바람. - SRC 기둥의 띠철근은 건축구조기준 0714.6.4.1(3), 0516.4.4.(5)에 따라 설계하기 바라며, 횡방향 철근의 직경은 합성부재 장변치수의 1/50으로 D10이상 D16이하로 해야 함. D16의 경우 시공이 어려우므로 D13을 사용하여 동일한 단면적이 되도록 간격을 조정하기 바람. - 전이 기둥의 내진상세는 단부의 소성힌지 조건을 전 구간에 걸쳐 적용바람. ○ 기초의 펀칭쉐어에 대하여 콘크리트 기준이나 건축구조 기준에 부합하도록 다른 프로그램을 이용하여 재산정 바람. ○ 보통암(Vs=760m/s)까지 평균지반 특성 깊이로 계산(20m이상)하여 설계 스펙트럼 가속도, SDS, SD1값 수정 바람. 끝. 2019. 4. 5. 서울특별시 건축위원회

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