다시 뛰는 공정도시 서울!

의원 요구 자료 제출 시 행 도로계획과-9413 결재일자 2017.7.3. 공개여부 대시민공개 접수번호 접수일자 수 신 자 수신자참조 주무관 민자사업팀장 도로계획과장 안전총괄관 안전총괄본부장 결 재 김정식 代김상익 하종현 이진용 07/03 김준기 협 조 제 목 시의원 요구자료 제출(요구번호 864번, 최판술 의원, 교통위원회) 따로붙임 : 최판술 시의원 요구자료 1부. 끝. 최판술의원(교통위원회, 국민의당) 요구번호 : 864번 ▢ 강남순환도시고속도로 관련(개통 전후) 1. 강남순환도시고속도로 사업개요, 사업현황 3. 강남순환도로 일평균 통행량(평일 첨두시, 주말 별도 구분) 4. 강남순환도로 개통이후 총 이용현황(총통행량, 통행료 징수현황, 감면현황과 일평균 현황) 6. 이동/고정식 과속단속 카메라 설치현황 및 확대계획 7. 개통이후 사고 현황/6번 관련 과속 단속 적발현황(월평균) 8. 도로구간 진출입로 진출입통행량 현황(금천영업소, 관악IC, 사당IC, 선암영업소) 9. 강남순환도시고속도로 개통 이후 교통대책 추진현황과 향후 계획 □ 의원님께서 요구하신 자료를 아래와 같이 제출합니다. 1. 사업개요 및 사업현황(민자구간) ○ 위 치 : 금천구 시흥동 ~ 서초구 우면동 ○ 규 모 : 폭 6~8차로, 연장 12.4km ○ 총사업비 : 1조 5,651억원(민자 : 9,098 시비 : 6,553) ○ 사업기간 : '97~'16.05.19 (개통 : '16.07.03) ○ 통행요금 : 영업소당 1,600원(소형차 기준) ○ 사업시행자 : 강남순환도로(주) 3. 강남순환도로 일평균 통행량, 통행속도(평일 첨두시, 주말 별도 구분) ○ 강남순환도로 평일 및 주말의 일평균 및 첨두시(18~19시) 통행량과 통행속도는 다음과 같음(’17.5월 기준) <강남순환도로 통행량 현황> 구 분 통행량(대/일, 대/시) 금천영업소 선암영업소 합 계 일평균 평일 68,922 48,984 117,906 주말 51,942 42,443 94,385 첨두시 (18~19시) 평일 5,038 3,815 8,853 주말 4,128 2,990 7,118 <강남순환도로 통행속도 현황주)> 주) 통행속도 자료는 서울도시고속도로 교통관리센터에서 제출한 값임. 1) 일평균 통행속도는 활동시간대(07~22시)만을 대상으로 산출한 값임 . 구 분 통행속도(km/h) 금천방향 수서방향 평 균 일평균1) 평일 81.5 88.1 84.8 주말 83.7 89.4 86.6 첨두시 (18~19시) 평일 71.9 87.0 79.5 주말 72.7 92.2 82.5 4. 강남순환도로 개통이후 총 이용현황(총통행량, 통행료 징수현황, 감면현황과 일평균 현황) ○ 개통이후 ’17년 5월말까지 강남순환도로 총통행량, 통행료 징수현황, 감면현황은 다음과 같음 구 분 금천영업소 선암영업소 합 계 총통행량(대) 19,326,121 14,427,205 33,753,326 총통행료 징수액(원) 29,814,362,020 22,179,292,610 51,993,654,630 총통행료 감면액(원) 1,468,203,280 1,094,307,090 2,562,510,370 일평균 통행량(대/일) 58,036 43,325 101,361 징수액(원/일) 89,532,619 66,604,482 156,137,101 감면액(원/일) 4,409,019 3,286,207 7,695,226 6. 이동/고정식 과속단속 카메라 설치현황 및 확대계획 ○ 과속단속카메라는 관악IC(2개소, 양방향), 사당IC(1개소, 금천방향), 선암영업소(1개소, 수서방향) 4개 지점에 ’16.11월말 설치하였으며, ’17.2월말까지 시범운영 후 3월부터 정상 단속을 시행하고 있음. ○ 추후, 재정구간(4, 8공구)까지 공사가 완료되면 서울지방경찰청과 협의를 통해 현재의 지점단속 방식에서 구간단속 방식으로 변경할 계획임. 7. 개통이후 사고 현황/6번 관련 과속 단속 적발현황(월평균) ○ 개통이후 ’17년 5월말까지 사고 현황은 아래와 같음. 구 분 사고건수(건) 사상자수(명) 계 단독 접촉 추돌 전복 사망 부상 합 계 220 119 8 89 4 2 55 본 선 112 42 3 66 1 2 35 진출입 36 25 - 9 2 - 15 영업소 72 52 5 14 1 - 5 ○ 과속단속카메라의 운영 및 단속은 서울지방경찰청에서 수행하고 있음. 8. 도로구간 진출입로 진출입통행량 현황(금천영업소, 관악IC, 사당IC, 선암영업소) ○ 도로구간 진출입로 진출입통행량은 다음과 같음(’17.5월 기준) <진출입통행량 현황> 구 분 진출입통행량(대/일) 금천영업소 관악IC 사당IC 선암영업소 평일 68,922 40,326 57,440 48,984 주말 51,942 36,225 53,019 42,443 9. 강남순환도시고속도로 개통 이후 교통대책 추진현황과 향후 계획 ○ 개통이후 사당IC를 비롯한 진출입로 부근의 차량정체가 심각하여 市․區 유관부서와 서울지방경찰청 및 관할경찰서 합동으로 교통상황 모니터링 결과를 바탕으로 개선방안을 마련하여 ’16.10월말에 공사를 완료하여 차량정체 완화를 도모하였음. - 개통후 ’16.12월말까지 진출입로 주변 도로 및 교차로에 모범운전자(590명)를 배치하여 현장 교통상황 관리 - 사당IC 주변 교통개선대책 ‣사당역사거리 동서방향 현시순서 및 신호시간 조정, 과천→이수역방향 신호 시간 추가 확보 ‣사당역사거리 좌회전차로 증설(3→4차로) 및 기하구조 개선, 과천대로 가로변 버스전용차로 점선→실선 변경 ‣과천대로 사당IC→사당역구간 차로폭 조정을 통해 직진 1개차로 추가 확보 ‣홈플러스앞 강남순환로 진입연결로 전용 신호등 설치 ‣수방사앞교차로 불법유턴 방지를 위한 사당IC 과천방향 진출연결로 및 교차로 기하구조 개선 - 양재IC 주변 교통개선대책 ‣염곡사거리 양재대로 접근로 각 1차로 추가 확보 ‣양재IC→염곡사거리(꽃시장앞) 유턴 삭제 ‣양재IC 수서방향 진출부→양재역 방면 좌회전 금지 ‣횡단보도 2단→일자형으로 이설 ‣양재IC→양재역 방면 좌회전 1차로로 축소 등 ○ 과천대로의 노선버스 통행여건을 개선하고자 중앙버스전용차로 설치를 위한 실시설계 중에 있음(도시교통본부 교통운영과). ○ 또한, 사당IC 과천·사당역 방면 진출로의 출·퇴근시간대 정체 및 끼어들기 해소를 위해 서울지방경찰청 및 관할경찰서와 합동으로 개선방안을 마련하고 시설을 보완 중에 있으며, 추후 중앙버스전용차로 개통시기와 맞추어 사당IC 진출입로에 대한 추가적인 개선방안을 마련하여 시행할 예정임. 끝. 작 성 자 기관명 ( 부 서 명 ) 직 위 성 명 서울특별시 (도로계획과) 담당사무관 정회원 ☎2133-8073 담당자 김정식 작 성 일 : 2017. 6.

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도로계획과-9413

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