정책실명제
지하철1~4호선 노후시설 재투자
주요 사항
| 분야 | 도시안전 | 진행상태 | 진행 |
|---|---|---|---|
| 정책명 | 지하철1~4호선 노후시설 재투자 해당사업 결재문서 | ||
| 사업번호 | 2014-33 | 기간 | 2011~2018 |
| 소요예산 | 1조 3,552억원 (국비 2,848억원, 시비 3,152억원, 운영기관 3,152억원) | 공개구분 | 공개 |
| 담당부서 | 도시교통실 교통정책과 | 담당자(전화번호) | 박종현 (2133-2227) |
문서 설명
□ 추진배경
○ 도시철도 개통(29~40년) 이후 시설물의 노후화가 진척됨에 따라 안전사고가 우려 되고 시설물 수명 연장을 위해 전반적인 노후시설의 개선이 시급한 실정
사업개요
○ 추진절차 : 후보지선정⇨타당성조사⇨설계⇨공사(소요기간 약7년)
○ 추진기간 : 2011~2018
○ 총사업비 : 1조 3,552억원 (국비 2,848억원, 시비 3,152억원, 운영기관 3,152억원)
- 사업비 분담 : 국비매칭사업 (국비 40%, 시비 30%, 운영기관 30%)
추진경위
○‘10.11 : 지하철 1~4호선 노후시설 재투자 계획수립(시장방침)
○‘13.05 : 국토교통부 방문 국비지원 신청(시→국토교통부, 488억원)
○‘14.05 : 2015년 국비지원 요청(시→국토교통부, 649백만원)
문서 보기
문서보기는 문서변환기에 의해 텍스트로 변환된 문서를 보여주며, 스크린리더로 문서내용을 미리 확인하실 수 있습니다. 그러나 일부 문서의 경우(pdf파일) 변환 상태에 따라 스크린리더에서 제대로 읽히지 않을 수도 있습니다. 이때는 다음 헤딩3인 첨부파일 목록으로 바로가서 원문을 다운로드하신 후 이용하시면 스크린리더 이용이 더욱 용이합니다. 첨부파일목록 바로가기
* 본 문서는 공문서로서의 법적 효력은 없으며, 위조·변조·도용 등 불법적 활용으로 인하여 발생된 모든 책임은 불법적으로 활용한 자에게 있습니다
라이브리 소셜 공유1