다시 뛰는 공정도시 서울!

서울메트로는 장애인의 지하철 이용 환경 개선을 위해 지하철 1~4호선 120개 역에 대한 전수조사를 완료하고 화장실, 엘리베이터 등 시설개선 사업을 추진한다고 26일 밝혔습니다.

지난해 8월부터 10월까지 3개월간 실시된 이번 전수조사에는 전동휠체어를 사용하는 5명의 장애인이 참여했습니다.

조사 결과,？120개 역 중 79%의 역에서 교통약자 편의시설 안내 사인 개선이 필요한 것으로 나타났습니다. 엘리베이터 내·외부 교통약자용 편의시설 안내 사인이 설치되어 있지 않아？엘리베이터의 위치를 파악하기 어렵거나 일반 보행자용 환승 안내 사인과 혼동이 발생하는 것으로 드러났습니다.

화장실의 경우, 양변기 등받이나 세면대 비누 위치, 핸드레일 모양, 휴지걸이 높이 등 비장애인의 시각으로는 인지하기 어려운 문제점들이 다수 발견됐습니다.

화장실, 엘리베이터 편이성 내년까지 개선

이러한 조사결과에 따라？서울메트로는？편의시설 안내 사인, 화장실 시설 등 단기적으로 개선 가능한 20개 사업을 내년까지 추진합니다.

화장실의 세면대 비누 위치와 휴지걸이 높이를 휠체어를 이용하는 장애인에게 맞게 조정하고 옥수역 등 5개 역의 화장실 출입문을 수동문에서 자동문으로 교체할 예정입니다.

또한 휠체어 이용 장애인을 위해 동묘앞역 등 14개 역의 엘리베이터 내부에 후면 반사경을 설치하고 비상통화 장치의 소리를 높여 역 직원과 장애인의 통화가 원활할 수 있도록 지원합니다.

자동식 안전발판 설치 등 중·장기 사업, 590억 원 순차 투입

중·장기적으로？엘리베이터 설치, 장애인화장실 남·녀 구분 설치, 게이트 개선(턴스타일？슬림형)등 많은 시간과 예산이 소요되는 8개 사업의 경우？590억 원을 투입해 순차적으로 개선한다는 계획입니다.

특히 4호선 동대문역사문화공원역 등 59개 역에 270억 원을 투자, 자동식 안전발판을 설치해 승강장 발빠짐 사고의 원인으로 지적되었던 곡선 승강장 간격 문제를 개선할 예정입니다.

한편, 서울메트로는 서울시가 지난해？12월에 발표한 `장애인 이동권 증진을 위한 세부 실천계획`과 연계해 교통약자를 위한 편의 시설 개선을 지속적으로 추진해 나가겠다고 밝혔습니다.

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