다시 뛰는 공정도시 서울!

위기상황에 나와 가족의 안전, ＇서울안전앱＇ 으로 지켜주세요! 서울특별시 수신 내부결재 (경유) 제목 사당역 버스중앙차선[2141129] 안녕하세요? 님, 먼저 동작대로 연장구간 개통과 관련하여 깊은 이해와 함께 건의하여 주신데 대하여 감사의 말씀드립니다. 동작대로 중앙버스전용차로는 2009년에 이수교차로에서 방배경찰서 구간에 설치·운영하여 왔던 것을 지난 9월 7일 시계구간까지 연장 개통함으로써 단절 없는 동작대로 중앙버스전용차로를 구축하게 되었습니다. 우리시는 대중교통을 이용하는 시민들의 편의와 대중교통 이용 활성화를 위하여 버스에게 통행우선권을 부여하는 중앙버스전용차로를 운영하고 있습니다. 더 나아가 사람중심의 도시를 만들기 위해 차에게 집중되었던 도로를 보행자에게 돌려주기 위한 도로다이어트도 병행하여 추진하고 있습니다. 승용차를 이용하시는 운전자들로부터 불만의 목소리가 있는 것도 사실입니다. 개통 당일 모 언론사의 현장 취재에서 버스이용자는 15분 정도 빨랐다는 긍정적인 의견도 있었으나, 일반 차량 이용자는 소통 효과에 대해 부정적인 답변이 있었습니다. 아시겠지만 사당역 부근은 수도권에서 출퇴근하는 사람들이 광역버스를 이용하면서 서울시 노선버스를 포함하여 30개가 넘는 노선이 운행되는 등 버스이용이 매우 많은 지역입니다. 우리시도 정류소를 통일하여 운영하는 것을 바라고 있지만 모든 노선을 중앙정류소에 수용하기에는 용량이 부족하고 승객들의 안전도 우려됩니다. 그래서 사당역에서 바로 우회전하거나 남부순환로에서 좌회전을 하여 중앙차로로 진입할 수 없는 노선들 그리고 승객들의 대기행렬이 길어 안전이 우려되는 노선들은 불가피하게 가로변정류소를 이용토록 하였습니다. 말씀하신 것처럼 중앙버스전용차로 이전에도 사당역 부근의 교통정체는 있었으며, 버스전용차로로 인해 일반 차량이 이용할 수 있는 차로 수가 줄어들었지만 기본적으로 강남순환로와 과천방향에서 서울시로 유입되는 많은 교통량에 기인한 것이며, 가로변정류소의 버스들이 2개 차로를 점유하는 등의 정차 무질서로 인해 정체가 해소되지 않는다고 보고 있습니다. 이에 경기도 등 관련 지자체나 단속부서에 통보하여 행정지도나 단속이 될 수 있도록 요청하였습니다. 우리시는 중앙버스전용차로의 운영상황을 모니터링 하며 교통상황이 개선될 수 있도록 경찰 등 유관기관과 협의를 하고 있으며, 모범운전자를 배치하여 현장을 관리하는 등 교통 안정화에 최선을 다하고 있으니 많은 양해 바랍니다. 다시 한 번 깊은 관심으로 제안까지 해 주신 점에 감사드리며, 다가오는 한가위 명절을 맞이하여 행복하고 즐거운 시간되기를 바랍니다. 주무관 오인숙 BRT팀장 전태호 교통운영과장 09/19 강진동 협조자 시행 교통운영과-15850 ( ) 접수 ( ) 우 04515 서울특별시 중구 덕수궁길 서소문청사 1동 6층 / 전화 2133-2473 /전송 2133-1053 / ois033@seoul.go.kr / 부분공개(6)

16145968

20210924220230

본청

교통운영과-15850

D0000034499790