다시 뛰는 공정도시 서울!

문서번호 교통운영과-8576 결재일자 2018.5.23. 공개여부 부분공개(5) 방침번호 시 민 주무관 신호시설팀장 교통운영과장 최성일 김창중 05/23 강진동 협조 신호운영팀장 백승학 2018년 교통신호기 특별안전점검 결과 보고 2018. 5. 교통운영과 (신호시설팀) 2018년 교통신호기 특별안전점검 결과 보고 도로에서의 위험을 방지하고 안전한 보행환경유지 및 여름철 재난 안전사고예방을 위한 교통신호기 특별안전점검을 실시하고 결과를 보고드림 Ⅰ 개 요 ？？ 관련근거 : 2018년 교통신호기 특별안전점검 실시 계획 ？？ 대 상 구 분 계 신호등(면) 신호지주(개) 제어기(대) 비 고 수 량 97,308 64,202 29,135 3,971 ？？ 점 검 자 : 한국전기안전공사, 도로사업소 합동점검 ？？ 추진경과 ？ 한국전기안전공사에 점검 요청(市→전기안전공사): `18. 2. 2. ？ 교통안전협조 요청(서울지방경찰청) : `18. 3.13. ？ 교통신호등 정기정검 안내(전기안전공사→市) : `18. 3.13. ？ 안전점검결과 통보(전기안전공사→市) : `18. 5.15. ？？ 주요점검내용 ？ 누전차단기 및 절연/접지저항 등 전기안전분야 점검 ？ 취약지역 점검 (지주 고정상태, 지장수목 여부 등) Ⅱ 점검결과 ？？ 점검결과 요약 (단위 :건) 점검주관 년도 점검대상 적합 부적합 비고 한국전기안전공사 2018 33,228 31,481 1,155(3.5%) 2017 32,426 31,183 961(2.9%) 도로사업소 2018 355 354 1(0.28%) 조치 완료 2017 334 334 - ？？ 세부 점검결과 ？ 취약지점 특별점검(도로사업소) (단위 :건) 사업소별 신호지주 제어기 비 고 대상 적 합 부적합 대상 적 합 부적합 합 계 303 303 - 52 52 - 동 부 25 25 - 3 3 - 서 부 63 63 - 10 10 - 남 부 65 65 - 10 10 - 북 부 69 69 - 10 10 - 성 동 51 51 - 11 11 - 외함노후2 강 서 30 30 - 8 7 1 조치완료 (접지보강) 〈부적합 사항 조치 : 접지보강〉 제어기 접지보강 작업 접지보강전 접지보강후 ？ 정기점검(한국전기안전공사) (단위 :건) 구 분 점검대상 적합 부적합 부적합 내용 누전 차단기 절연 저항 접지 개폐기 차단기 기타 (배선등) 부적합율(%) 합 계 33,228 31,481 1,155 339 645 133 28 10 3.5% 제어기함 4,062 3,801 224 57 57 98 7 5 5.5% 신호지주 26,637 25,293 897 267 584 26 15 5 3.4% 경보등 2,529 2,387 34 15 4 9 6 1.3% ※ ‘17년도 총31,183건중 부적합 961건(부적합율 2.9%) ？ 도로사업소/분야별 부적합 현황 (단위 :건) 구 분 합계 동부 서부 남부 북부 성동 강서 합 계 945 128 298 159 62 54 244 제어기함 186 24 50 36 19 12 45 신호등주 726 104 233 117 37 42 193 경 보 등 33 0 15 6 6 0 6 Ⅲ 평가 및 분석 ？？ 부적합 비율 2017년 대비 0.5% 증가 ？ 2017년(2.9%), 2018년(3.5%)로 0.5% 증가 - 부적합 원인은 전체 부적합 1155건중 누전차단기 불량이 645건으로 약60%이고, 선로 전연불량이 339건으로 30%을 차지하고 있음 ？？ 제어기 부적합율이 5.5%로 전체 부적합율(3.5%)의 1.5배 ？ 부적합의 95%는 절연저항(접지저항:98건, 누전차단기:57건, 절연저항:57건) ※ 접지저항 : 제어기와 대지 사이의 전기저항 ※ 절연저항 : 절연된 두 물체 사이에 전압을 가했을 때 물체에 흐르는 누설 전류의 비 ※ 누전차단기 : 선로에 누전이 발생할 시 전로를 자동으로 차단하는 장치 ？ 발생원인 및 대책 - 케이블의 노후로 절연저항 절하 - 안전과 직결된 시설로서 노후 케이블 교체 및 지중화 작업 시행 ？？ 제어기는 신호기 전제에 직접적인 영향을 미치는 주요시설로서 정기적인 점검 필요 ？ 누전차단기는 제어기 부적합의 30%에 불과하나 신호지주 부적합원인의 100%에 원인을 제공함. - 신호지주 부적합은 제어기에 설치된 누전차단기가 원인 임. ？ 제어기 신설 및 교체시 전기안전기준 확인 및 정기점검 등 특별관리 분야별 부적합율 도로사업소별 부적합 수량 Ⅳ 조치한사항 ？？ 안전사고 위험요소 등 긴급한 사항에 대하여는 즉시 조치하고 개선사항 등 검토가 필요한 사항은 중장기 계획으로 조치 ？ 누전차단기, 절연 및 접지저항 등 안전관련 분야 즉시조치 - 누전차단기 등 안전위험 요소에 대하여는 도로사업소별로 긴급조치 ⇒ 2018년 교통신호기 신설 및 보수예산으로 긴급시행 ？ 선로지중화, 케이블 절연 등 개선사항은 중장기 계획으로 조치 - 케이블 교체 및 선로지중화 공사 등 ？？ 제어기 유지관리업무 관리 강화 ？ ‘교통신호제어기유지보수용역’ 관리감독 강화(교통운영과) - 누전차단기 등 제어기 유지관리 철저로 안전사고 예방 ？ 제어기 설치공사 및 하자관리 철저(도로사업소) - 제어기 설치공사 준공검사시 누전차단기, 접지/절연저항 등 기준확인 철저 - 정기하자검사 등 하자 관리 철저로 부적합 시설 보완 ※ 교통신호기 전기설비 부적격 재점검 실시 - 점검자 : 한국전기안전공사 서울지역본부 - 재점검 기간 : ‘17.5.21.~5.31. - 재점검 대상 : 1,155건 붙임 : 전기안전실시점검내역 각 1부.

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교통운영과-8576

D0000033657039