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제목 : 강남구의 ‘서울시티투어버스 강남북노선 연결’ 관련보도에 대한 서울시 입장

□ 보도개요

○ 보도일자: '16.1.25.(월)

○ 보도매체: 연합뉴스 등

○ 보도내용(요약)

— 2014년 1월부터 서울시에 2년 넘게 강남·강북 간 노선연결을 요구했지만 번번이 무산

— 지난해 6월에야 서울연구원에 연구용역을 의뢰해 전문가 자문과 내부협의를 거쳐 올 상반기 최종 노선을 결정하겠다고 하고 아직까지 구와 정보 공유도 거부

□ 설명내용

○ 강남구는 '13년 상반기 강남구 관내를 연결하는 시티투어버스 노선안을 신설하고 사업자를 선정(강남시티투어)하였으나, 우리시에서는 인근 서초·송파 지역을 연계하는 노선안을 검토해달라고 요청하였음

— 강남·서초·송파구간 협의가 이루어지지 않고, 강남구에서는 강남구 예산 지원을 통해 운영이 가능하다는 의견에 따라 시에서 면허를 발급한 바 있음

○ 이후 강남북 노선연계를 위해 「강남순환코스」와 강북 「서울파노라마노선」  환승 연결방안을 강남구 및 운영업체와 협의해 왔음

— 그러나 두 노선 운영업체 이해관계로 협의가 제대로 이루어지지 않았으며 ’15.4월 ㈜허니문여행사(파노라마 운영업체)가 강남시티투어 면허를 인수함으로써

— 강남북 노선연결을 위한 여건이 조성되자 강남구와 허니문여행사에서 서울시에 조속히 시행해 줄 것을 요청하고 있는 상황임

○ 서울시에서는 강남북간 노선연계 필요성에 대해 일정부분 인식을 같이 하고 있으며. 기존노선의 환승연결뿐만 아니라 신규 노선(안)도 적극 검토 중에 있음.

- 다만, 기존 강남순환코스 노선은 강남구 권역내만을 순환하는 노선이므로 인근 롯데월드, 몽촌토성 등 신규 관광명소가 있는 송파지역 등을 포함하여 노선 조정이 검토되어야 할 것으로 보고 있음

○ 서울시에서는 앞으로 이러한 노선조정(안)에 대해 강남구 등과 적극적으로 협의해 나갈 것임

※ 붙임: 시티투어버스 강남북노선 연결 추진경위

˂붙임˃

시티투어버스 강남북노선 연결 추진경위

○ '13.3: 강남구 ‘강남시티투어버스 운영 활성화 방침’ 수립

— 강남 시내 순환형 트롤리버스 운행

○ '13.5: 면허 신청 전 강남노선을 강북(명동관광안내센터)까지 운행하는 강남북 연결코스 제안(강남구 및 사업자 → 서울시)

→ 강북노선의 사업자(허니문여행사)의 반대로 무산

○ '13.6: 시티투어버스 강남노선 한정면허 신청(운송사업자→서울시)

○ '13.6.24: 한정면허 부여(서울시→운송사업자)

○ '13.8.9: 강남노선 운행 개시

○ '13.9: 강북노선(서울 파노라마)의 강남(강남관광정보센터)까지 운행하는 강남북 연결코스 제안(서울시→강남구)

→ 강남노선 사업자(강남시티투어) 반대로 추진 불가

○ '15.3.31: 강남노선 운영적자 누적으로 허니문여행사가 노선 인수

○ '15.4: 강남북 노선 연결 요청(허니문여행사→서울시)

→ 강남노선의 이용객이 매우 저조하므로, 강남노선 활성화 방안과 연계하여 검토함이 바람직

○ '15.5~'16.1: 서울 시티투어버스 운영개선 방안 연구용역(서울연구원)

— 강남북 노선 연결, 신규노선 구축 및 서비스 개선안 등