문서번호	건축기획과-26289
결재일자	2022. 6. 23.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

			시 민
주무관		녹색건축팀장	건축기획과장
주미		박신규	06/23
			박순규
협조	주무관		김승환
	주무관		윤별

연료전지 관련 전문가 자문회의 결과보고

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2022. 6.

주택정책실

(건축기획과)

연료전지 관련 전문가 자문회의 결과보고

	< 회의 개요 >
ㅇ 일시/장소 : ’22.6.22.(월) 10:00~12:20 / 서소문2청사 13층 공용회의실 ㅇ 참 석 자 - (서울시) 건축기획과 녹색건축팀장, 담당 주무관 3명 - (전문가) ㈜동해종합기술공사 안재만 상무, ㈜미코파워 박진아 본부장, 류형렬 본부장 ㅇ 자문안건 - ‘연료전지 비상전원 적용 방안 연구용역’결과 - 연료전지의 비상발전기 대체에 대한 애로사항

□ 주요내용

ㅇ 연료전지는 발전기 시동에 소요 시간이 길어서 전력 차단 즉시 발전시켜야하는 비상용 발전기의 대체 불가

- 비상발전기는 비상 시, 전력이 차단되었을 경우 즉시 비상용 엘리베이터, 비상등 등 소방시설의 전력을 대체할 수 있어야 함

- 연료전지는 발전기 가동에 따른 경제성이 낮아서 건축주가 상시 가동하지 않음

· 투입되는 가스비 대비 전기세 저감이 낮음

· 설치비가 매우 고가이나 4~5년 주기로 부품교체 필요하며 부품비용 고가
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· 전력 수요가 낮은 봄·가을은 가동 여건이 낮음

- 현재 시스템은 정전 시, 가스 차단(KGS CODE, 가스안전공사 인증 기준)

- 미 가동 중 발전기 시동까지 2시간(PEMFC방식) ~ 60시간(SOFC방식) 소요

⇨ 상시 가동을 조건으로 하였을 경우에 비상용 발전기 대체 가능

	<연료전지의 상시 가동 방안 검토>
► 상시 가동하도록 운영사항 규제 필요********************************************* ► 연료전지 가동에 대한 경제성 확보 필요 *********************************************** ******************************************************************************* ********************************************** *************************************************

ㅇ 그 외 연료전지의 비상발전기 대체 애로사항

- KGS CODE 인증 기준(정전 시 가스 차단) 개정 필요

- 소방시설법 개정 필요(연료전지는 비상발전기로 미인정)

- 150KW급 이상의 비상발전기실은 연료전지 대체를 위한 추가적 공간 필요

- 가동률이 85% 정도임을 고려, 필요 전력량 대비 110% 설치 필요

ㅇ 해외 활성화 사례

- (일본) 온천이라는 문화적 특성과 정부 지원으로 가스를 전기와 열에너지로 전환하는 연료전지가 가정용으로 널리 보급되고 활용률도 높음

- (러시아, 북유럽) 가스비 저렴하고 전기 비용 고가(전력 인프라 열악), 연중 기온이 낮아서 연료전지 활용률이 높음

□ 행정사항

ㅇ 소요예산 : 총 620,500원

- 수당 : 20만원(2시간 이상 참석수당) × 3인, 다과비 : 20,500원

ㅇ 지급근거 : 「서울특별시 위원회 수당 및 여비 지급 조례」

ㅇ 예산과목 : 아름답고 매력있는 도시건축조성 지원, 건축물 공공성 강화, 녹색건축 활성화사업, 사무관리비.

붙임. 자문회의 자료 1부.  끝.