문서번호	시설보수과-21338
결재일자	2022. 5. 18.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

			시 민
주무관		시설보수과장	성동도로사업소장
이석연		김시련	05/18
			이경우
협조
	주무관		최문석

청계천복개(우안) 포장정비공사 발주계획

2022. 5.

성동도로사업소

(시설보수과)

청계천복개(우안) 포장정비공사 발주계획

『청계천복개(우안) 포장정비공사』 발주계획을 수립 사업추진에 만전을 기하고자 함.

Ⅰ		추 진 근 거

□ 시설물의 안전 및 유지관리에 관한 특별법, 시행령 제36조)

○ 시설물의 안전 및 유지관리 예산의 확보

□ 2022년 청계천복개(우안) 포장 정비계획(시설보수과-4481호, '21.7.14)

□ 도로시설물 보수공사 포장관련 자문회의 결과(시설보수과-20501호, '22.4.8)

Ⅱ		시설물 현황

시설물명	종별	등급	구조	규 모				신축이음	방수	준공연도	비고
				폭	연장	포장두께	SLAB두께
청계천복개 구조물(우안)	1종	B	라멘	4.5~ 17.6m	1,406m	130~ 180mm	300mm	구스식	도막식	2005.9

Ⅲ		사 업 개 요

○ 위    치: 황학교남단 ~ 고산자교남단(청계천로 남측)

○ 공사개요

- 교면 방수 및 아스팔트 재포장(t=18cm) L=325m, A=19a

- 평삭 후 재포장(t=5cm) L=225m, A=11a

- 신축이음 보수 L=155.6m
○ 총사업비: **********

○ 사업기간: 2022. 6. ~ 2022. 10.

Ⅳ		추 진 현 황

○ 2021. 2.19. : 청계천복개구조물(우안) 정밀안전진단 용역 완료

○ 2021. 7.14. : 2022년 청계천복개(우안) 포장 정비계획 수립

○ 2022. 1.    : 청계천복개(우안) 포장 정비공사 예산확보(******)

○ 2022. 3.24. : 도로시설물 포장관련 자문회의

Ⅴ		자문회의 결과

○ 자문의견(요약)

*************

·백태 발생구간(18cm)의 전단면 제거가 필요함

·방수층을 생략하고 방수성 포장을 하부에 적용하는 것이 가능할 것으로 판단됨

*****************

·방수아스팔트의 공용성능 및 품질관리 등이 미비함

·일반적인 공법을 적용함이 타당함(방수층 시공 후 일반 및 SMA 등을 사용)

**************

·일부를 절취하여 포장층의 상태파악이 필요할 것으로 보임.

·포장두께 전체를 제거가 가능하다면 포장층 하부(t=7∼8cm)는 방수아스팔트를 적용하고 표층은 일반 ASP포장을 적용하는 것을 추천함.

·포장두께 전체를 제거하는 안의 시행이 어렵다면 포장 상부층인 표층(t=7∼8cm)만 제거하고 방수아스팔트를 적용을 추천함.

*****************

·포장구간 전체 절삭 후 재포장이 필요하며, 시공성 확보를 위해 하부층 방수아스팔트 시공 후 상부층 포장하는 것이 목적달성에 유리함

·포장 전 슬래브 상부 열화 여부 확인하여 보수 후 포장시공 필요

·방수아스팔트 적용시 배합설계 공극률을 최대한 낮춰 방수 확보 필요

·신축이음 설치시 포장을 먼저 시공한 후 조인트 위치를 커팅하여 제거한 후 포장 표면 위치까지 매설조인트를 설치하여야함

·매설조인트와 아스콘이 접하는 위치에 유도배수관을 횡단으로 설치하여 침투한 우수를 신속히 배수시켜야함

Ⅵ		조 치 계 획

○ 현장조사 결과

- 방수층 시공 예정구간(t=18cm) 코어채취(가로40cm, 세로40cm) 후 바닥상태 확인결과 구조물 노후화로 인하여 하부층에 박리 및 열화가 심하게 발생하였으며

- 그에 따른 구조물 내부의 누수 방지를 위해 교면방수 및 재포장이 요구됨

○ 조치계획

- 방수층 시공 예정구간(t=18cm)의 교면방수는 공용성능 및 품질관리의 용이성을 고려하여 국토부 지침에 따른 공법(도막식 방수, 기존과 동일) 적용하고 일반밀입도아스팔트(WC-6)로 포장(3회 포설)

- 단, 표층포장 및 신축이음 보수구간은 일반 밀입도 아스팔트(WC-6)로 t=5cm 절삭 및 덧씌우기 시공

※ 신축이음 보수: 매립형 신축이음 적용

- 진단용역 결과 효과적 유지관리 방안으로 제시된 기존 신축이음장치 본체 철거 후 신축이음 패드를 하부에 설치(매립형)하여 신축이음 상면에 연속포장이 가능한 최적화된 매립형태의 신축이음보수공법으로 추진하여 내구성 및 주행성 확보

Ⅶ		발 주 방 법

□ 입찰방법: 일반경쟁입찰

○ 입찰 참가자격

- 건설산업기본법 제8조 및 같은법 시행령 제7조의 규정에 의한 전문건설업 중 시설물유지관리업 또는 지반조성·포장공사업(주력분야:포장공사), 도장·습식·방수·석공사업(주력분야: 습식·방수공사) 등록한 업체 또는 건설업역 상호진출 허용에 따른 종합건설업 중 토목공사업(토목건축공사업 허용) 등록업체로서, 주된 영업소재지가 입찰공고일 전일까지 서울특별시에 소재한 업체

○ 하자담보책임기간: 건설산업기본법시행령제30조 관련 별표4에 의함

○ 총사업비: *******

□ 특정공법선정 위원회 운영

○ 특정공법 선정대상

선정대상	교면방수 (도막식)	신축이음보수 (매립형)	계	비고
수량	*****	******
소요예산	******	*****	******

○ 운    영: 특정공법선정위원회 운영 후 선정공법 설계내역서 작성 적용

□ 관급자재

○ 물 품 명: 아스팔트콘크리트(1등급, WC-6, t=13mm, PG64-22, 도착도)

○ 수    량: 1,000톤

○ 소요예산: *********

○ 구매방법: 제3자단가 구매(조달구매)

□ 건설폐기물 처리

○ '22년 도로시설물 보수공사 건설폐기물 운반 및 처리용역(성동)에 포함 시행

○ 소요예산: *********

Ⅷ		향 후 계 획

○ 2022. 5.        : 특정공법 선정위원회 개최

○ 2022. 6.       : 공사발주

○ 2022. 6. ~ 10월 : 공사시행

○ 2022. 10.       : 공사준공

붙임: 1. 도로시설물 보수공사 포장관련 자문회의 결과 1부.

2. 자문의견서 4부.  끝.