의원 요구 자료 제출

시 행	교통정책과-19386
결재일자	2015.9.9.
공개여부	대시민공개
접수번호
접수일자
수 신 자	수신자참조

주무관		도시철도관리팀장	교통정책과장	교통기획관	도시교통본부장	결재
류근호		김동완	이원목	윤종장	09/09 신용목
협 조

제 목	김상민 의원 요구자료 제출(요구번호 1235번, 김상민 의원, 새누리당)

따로붙임 : 김상민 의원 요구자료 1부.  끝.

김상민 의원(정무위원회, 새누리당)

요구번호 : 1235번

다. 최근 10년간 9호선 혼잡도

라. 9호선 혼잡도와 안전상의 이유로 서울시가 조치한 사항

□ 의원님께서 지하철 9호선 관련 요구하신 자료를 다음과 같이 제출합니다.

다. 최근 10년간 9호선 혼잡도

○ 혼잡도 개요

- 서울시도시철도9호선 1단계 구간 혼잡도 조사는 이용인원이 가장 많은 오전 출근시간대 혼잡구간(가양 ~ 노량진 / 상행기준)에 한하여 조사를 실시

○ 연도별 혼잡도 조사 일정

구분	조사기간	대상역
2009년	2009.8.31(월) ~ 9.4(금)	가양, 염창, 당산, 여의도, 노량진
2010년	2010.1.19(월) ~ 21(금)	가양, 염창, 당산, 여의도, 노량진
2011년	2011.11.21(월) ~ 23(수)	가양, 염창, 당산, 여의도, 노량진
2012년	2012.4.3(화) ~ 5(목)	가양, 염창, 당산, 여의도, 노량진
2013년	2013.4.15(월) ~ 17(수)	가양, 염창, 당산, 여의도, 노량진
2014년	2014.3.31(월) ~ 2(수)	가양, 염창, 당산, 여의도, 노량진
2015년	2015.2.2(월) ~ 4(수)	가양, 염창, 당산, 여의도

○ 연도별 혼잡도 목측 조사 결과

[표 1〕개통 이후 9호선 일반열차 혼잡도 조사 현황

구분		평균	1단계 구간
			가양	염창	당산	여의도	노량진
2009년	07:00~08:00	107%	80%	108%	126%	113%	108%
	08:00~09:00	119%	109%	137%	160%	108%	82%
2010년	07:00~08:00	140%	109%	138%	152%	151%	149%
	08:00~09:00	192%	153%	182%	205%	209%	209%
2011년	07:00~08:00	104%	53%	115%	125%	125%	102%
	08:00~09:00	108%	59%	136%	139%	110%	98%
2012년	07:00~08:00	114%	61%	134%	147%	105%	123%
	08:00~09:00	114%	59%	148%	152%	116%	98%
2013년	07:00~08:00	120%	61%	150%	147%	119%	126%
	08:00~09:00	118%	81%	142%	157%	111%	100%
2014년	07:00~08:00	112%	55%	151%	136%	115%	105%
	08:00~09:00	118%	67%	152%	161%	119%	91%
2015년	07:00~08:00	121%	44%	173%	178%	91%	-
	08:00~09:00	136%	64%	188%	196%	95%	-

〔표 2〕 개통 이후 9호선 급행열차 혼잡도 조사 현황

구분		평균	1단계 구간
			가양	염창	당산	여의도	노량진
2009년	07:00~08:00	193%	168%	190%	208%	205%	196%
	08:00~09:00	204%	200%	205%	210%	203%	200%
2010년	07:00~08:00	207%	173%	200%	220%	226%	218%
	08:00~09:00	231%	210%	230%	235%	235%	243%
2011년	07:00~08:00	194%	157%	207%	207%	211%	185%
	08:00~09:00	209%	173%	219%	222%	219%	212%
2012년	07:00~08:00	209%	169%	221%	225%	215%	214%
	08:00~09:00	210%	177%	223%	225%	220%	203%
2013년	07:00~08:00	213%	171%	225%	230%	221%	217%
	08:00~09:00	208%	183%	221%	220%	215%	201%
2014년	07:00~08:00	193%	134%	220%	207%	201%	201%
	08:00~09:00	201%	161%	230%	212%	203%	198%
2015년	07:00~08:00	196%	147%	225%	216%	195%	-
	08:00~09:00	210%	171%	238%	221%	211%	-

라. 9호선 혼잡도와 안전상의 이유로 서울시가 조치한 사항

○ 혼잡도의 근본적인 해결을 위해 금년 3월 차량 70량 구매발주

- 일반적으로 차량발주에서 구매까지 3~4년 소요되나 제작기간을 최대한 단축하여 ‘16.8월에 첫차 투입하여 ‘17년말까지 증차 완료 예정

○ 열차 1편성 추가 투입을 통한 출근시 상행 운행횟수 2회 추가 운행

- 9호선 예비열차 1편성을 청소시간 조정(주간→야간)을 통하여 오전 출근시 추가 투입

○ 출근전용 급행버스 20대, 직행버스 20대 운행

- 급행 운행구간 : 가양역→염창역→당산역→국회의사당역→여의도

- 직행 운행구간 : 가양역·염창역 → 국회의사당역·여의도

※ 4월22일부터 급행·직행버스를 통합 운영 및 2대 증차운행(20→22대)

○ 안전사고 예방을 위해 9호선 1단계 구간 안전요원 56명 추가 투입과 혼잡완화 및 대기시간 단축을 위해 역사내 게이트 11대 추가 설치 예정

○ 유연근무제 및 출근시간 조정 등에 대한 대시민․기업 참여 홍보 등을 통해 출근시간대 이용승객 수요분산.  끝.

작성자	기관명 ( 부 서 명 )	직 위	성 명
	서울특별시 (교통정책과)	담당사무관	김동완
	☎ 2133-2249	주무관	류근호
	작 성 일 : 2015. 9.