제 안 요 청 서

사 업 명	‘서울시공공자전거시스템’ 구축 시범사업
주관기관	도시교통본부 자전거교통담당관

2009.  12.

담당자	성 명	소 속	전화번호 (팩스번호)	e-mail
	이용규	자전거교통 담당관	02-3707-8338 (02-3707-8569)	winsiwon@seoul.go.kr

목       차

Ⅰ. 사업개요

1. 추진배경 및 필요성	1

2. 추진목표	1

3. 추진방향	1

4. 추진단계 및 내용	2

5. 사업개요	3

6. 추진일정	3

7. 추진체계	4

8. 기대효과	4

II. 제안 안내

1. 입찰참가자격	6

2. 사업설명회	6

2. 신청서 교부	6

3. 제출일시 및 방법	7

4. 제출서류	7

III. 과업 내용

1. 제안요청 개요	9

가. 제안요청 일반	9

나. 공공자전거 관련 부문	9

다. 스마트 단말기 부문	13

라. 잠금장치 부문	15

마. 공공자전거 Station 관련 부문	16

바. 공공자전거 통합 운영 센터 부문	20

사. 설치공사 부문	32

아. 시설 총괄내역	34

IⅤ. 제안 안내

1. 일반 제안 안내	37

2. 입찰서류 및 제안서 제출안내	38

3. 제안서 평가 및 협상	44

4. 사업수행 요건(유의사항)	47

V. 제안서 작성요령 및 서식

1. 제안서 작성요령	51

2. 입찰 및 제안관련 서식	56

【붙임】

1. 제안서 목차 ------------------------------------------- 57

2. 제안서 작성지침 ----------------------------------------- 58

3. 협상에 의한 계약 체결 기준 ----------------------------- 60

4. 제안서의 평가항목 및 배점한도 --------------------------- 63

5. 제안서 객관적 지표의 평가기준: 기준 점수 비례제 ---------- 64

6. 제안서 주관적 지표의 평가기준:  등급제 ------------------- 68

7. 주관적 평가항목 및 배점 ---------------------------------- 69

8. 입찰가격 평점 산식 -------------------------------------- 71

9. 서울시 프로젝트관리방법론 프레임워크 -------------------- 72

10. 서울시 S/W개발방법론 절차서(V 2.0) ---------------------- 73

【별지서식】

1. 제안자 일반현황 및 연혁 --------------------------------- 74

2. 제안자 경영 실태(최근 3년) ------------------------------ 75

3. 최근 3년간 유사분야 사업 실적 --------------------------- 76

4. 사업 참여 인력의 조직 표 -------------------------------- 77

5. 참여인력 이력사항 --------------------------------------- 78

6. 참여인력 자격사항 등 요약 ------------------------------- 79

7. 사업수행 관련 장비 -------------------------------------- 80

8. 입찰참가신청서 ------------------------------------------ 81

9. 입찰서 -------------------------------------------------- 82

10. 가격입찰서 --------------------------------------------- 83

11. 공동수급표준협의서(공동․분담이행방식) --------------------	84

12. 청렴계약이행을 위한 입찰특별유의서 ---------------------- 92

13. 청렴계약이행 특수조건 ----------------------------------- 95

14. 청렴계약이행서약서(업체제출용) --------------------------- 97

15. 제안서 제출 공문 ---------------------------------------- 99

16. 제안서 표지제작 기준 ------------------------------------100

Ⅰ.  사 업 개 요

1. 추진배경 및 필요성

우리나라는 2020년까지 현재 온실가스(Green House Gas) 배출량의 4%를 감축 목표로 하고 있어 이를 실행하고자 청정개발체제(Clean Development Mechanism)사업인 공공자전거 시스템(Public Bike Sharing System)하고자 한다. 따라서 온실가스 감축을 위하여 공공자전거 이용율을 향상시키고 대중교통과 연계되는 서울시에 적합한 언제나, 어디서나, 누구나 편리하고 안전하게 이용하도록 하는 공공자전거시스템을 구축하여 시범사업을 하는데 있다.

또한, 서울시 산하 자치구에 공공자전거시스템에 대한 Guide Line을 제시하여 무분별한 구축을 통한 호환성 결여 및 시행착오를 감소시켜 예상되는 매몰비용 감소하고 서울시 전역에 확대 적용하는 것을 배경으로 하고 있다.

2. 추진목표

○ 청정개발체제 사업인 공공 자전거 시스템 도입을 통해 온실가스 배출량 감축 체계구축

○ 장소와 시간의 제약 없이 자전거 이용체제 구축

○ 시범운영 후 서울시 전역으로 확대 적용하는 공공자전거 시스템 개발

○ 친환경 대중 교통수단 육성을 위한 연계 기반 조성

○ 시민편익과 건강증진 동시 실현

3. 추진방향

○ 체계적인 계획수립 및 성과측정을 통한 과업 추진

○ 국가 경쟁력 향상을 위하여 BIXI, 벨리브 등 세계적인 자전거를 능가하는 창의적인 시스템 개발을 통하여 수출 증대에 기여

○ 시민 편익위주의 근거리 대중교통 수단으로서의 이용 시스템 구축

○ 무탄소 녹색교통 수단인 자전거를 통한 환경과 사회적 문제 해결방안 모색

○ 시민의 건강증진으로 사회적 비용을 절감

○ 최고의 서비스제공으로 공공 자전거 이용율 극대화

○ 시범사업을 통한 시스템 체제를 검토 보완하여 시 전역으로 확대 실시

○ 호환성 확보를 통한 지자체간 연동성 확보 및 구축 예산절감

○ 청정개발체제(CDM) 사업 추진 토대 마련

4. 추진단계 및 내용

가. 자전거 고유모델 개발 및 구매

1) 서울시 자체 고유모델 개발

※ 1단계 사업추진 시 자전거모델 참조하여 창의적이고 경제적인 모델제작

2) 자전거 수량 : 440대(예비 자전거 포함)

나. 공공 자전거 시스템 구축

1) 거치대 설치공사

가) 내   용 : 기본계획 및 설계, 관리․운영 시스템 개발 용역 결과의 시설

설계서에 의한 시스템 설치

나) 수   량 : 44개소 (거치대 576대, 키오스크 44대, 보안용 CCTV 46 등)

2) 중앙관제 및 유지보수 시설

가) 내   용 : 운영서버, 중앙관제, 수리 센터, 부품창고, 고객 상담실 등

나) 발주방법 : 제한경쟁 입찰(협상에 의한 계약)

다. 시범사업 관리운영자 선정

가) 운영자 선정 : 서울시 시설관리공단 위탁 운영을 원칙으로 하되 위탁 곤란할 시 민간 전문사업자 선정 검토

나) 운영범위 : 중앙통제실, 각 자전거 Station 관리, 자전거 수리, 고객상담 및 민원처리, 각종 통계관리 및 보고 등

다) 별도의 협약 체결

라) 운영기간 : 시스템 구축 완료시부터 1년 이내

5. 사업 개요

가. 사 업 명 : ‘서울시공공자전거시스템’ 구축 시범사업

나. 사업기간 : 2010. 1. ～ 2010. 6.(계약일로부터 150일)

다. 사 업 비 : 2,695,240,000원(VAT 포함)

라. 계약방법 : 제한경쟁입찰(협상에 의한 계약)

마. 사업범위

1) 공공 자전거 부문

2) 스마트 단말기 부문

3) 공공 자전거 Station 부문

4) 공공자전거 통합운영 센터 부문

6. 추진일정

구 분	M	M+1	M+2	M+3	M+4	비고
가. 공공 자전거 부문
나. 스마트 단말기 부문
다. 자전거 Station 납품 및 설치
라. 공공자전거 통합운영 센터 구축

7. 추진체계

추진체계	주요임무 및 역할	수행부서 (협조부서)
사업총괄팀 (팀장 : 자전거정책팀장)	o 사업 총괄 o 입찰 및 계약 체결(협상, 평가위원회) o 공공자전거 사업관리 및 예산집행 o 부서간 업무 협의 및 조정(T/F팀) o 업무 표준화 및 업무처리 절차 개선	자전거정책팀 (정보화기획담당관, 계약심사과, U-City 담당관, 영등포구 ․마포구 교통행정과)
사업지원팀 (팀장 : 자전거시설2팀장)	o 시범지역내 친화타운사업 총괄	자전거시설2팀 (서울시경찰청, 예산담당관, 계약 심사과, 영등포구 ․마포구 교통행정과)
사업수행팀 (팀장 : PM)	o 시스템 구축사업 수행 o 품질 보증	사업수행자

※ 보고회 등에 대한 횟수 및 일정은 주관사업자와 합의하에 결정

8. 기대효과

○ 온실가스 감축 - 대기질 개선

○ 에너지 절감 - 자동차 사용 감소를 통한 유류사용 감소

○ 교통난 해소 - 자동차 교통량 감소를 차량 소통 원활

○ 주차문제 해결 - 자동차 대신 좁은 공간에 많은 자전거 주차 가능

○ 건강증진으로 사회적 비용 감소 - 병원을 덜 찾게 됨

○ 자전거 수단분담률 증가 등

○ 도로 개설 및 유지보수 비용 절감

Ⅱ.  제 안 안 내

1. 입찰참가자격

가. 「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제13조 및 같은법 시행규칙 제14조의 규정에 의한 자격을 구비한 자

나. 「소프트웨어산업진흥법」제24조에 의거 소프트웨어사업자(컴퓨터관련서비스업) 로 신고된 업체

다. 관련 정보통신공사 면허 보유업체

라. 「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행규칙」제76조의 규정에 의한 부정당업자의 입찰참가자격 제한을 받는 자는 제외

마. 국가 및 지방자치단체에 2억 이상 자전거 무인대여 시스템 관련 사업 납품 실적을 보유한 업체

바. 공동수급계약(공동 또는 분담 이행방식)이 가능한 사업이며, 공동수급을 하고자 하는 경우에는 공동수급협정서를 제출하여야 함(전자 및 수기)

※ 공동수급자는 주관사업자를 포함하여 3개 이하로 구성하며, 구성원별 계약참여 최소지분율은 5% 이상으로 하여야 한다.(지방자치단체 입찰 및 계약 집행기준 행안부 예규 제252호, 2009.8.6) 이 경우의 주관사업자는 소프트웨어 사업자가 되어야 함.

※ 낙찰자로 결정된 이후에는 공동수급체 구성원을 변경할 수 없으며, 공동수급체의 구성원은 본 사업의 다른 공동수급체에 중복적으로 참가할 수 없음.

사. 주무관청이 고시한 제안 요청 설명회에 참석한 자

2. 사업 설명회

입찰 공고서에 의함

3. 신청서 교부

서울시청 홈페이지(www.seoul.go.kr) 입찰공고란 및 조달청 G2B홈페이지(www.g2b.go.kr)를 통한 직접 내려받기

4. 제출일시 및 방법

공고서에 의함

5. 제출서류

가. 입찰참가신청서(소정양식) 1부

나. 사업자등록증 사본 및 인감증명서 각 1부(사용인감 지참)

라. 법인등기부등본 1부(해당자에 한함)

마. 기업신용평가등급 확인서 1부

바. 과업수행제안서 10부

사. 공공자전거 무인대여 시스템 납품실적증명서

※ 제안서 및 요약서 수록 파일은 최종낙찰자에 한해 PDF형식으로 제출

Ⅲ.  과 업 내 용

제안요청 개요

청정개발 체제(CDM: Clean Development Mechanism) 사업을 위하여 서울시 공공자전거 시스템의 시범 사업 지역인 여의도 및 상암DMC 44곳에 Station를 설치, 440대의 공공자전거를 공급하여 운영토록 한다. 시범사업지역에 설치 운영될 공공 자전거 시스템의 경우 1차 사업의 기본 계획을 참조하되 국가 경쟁력 향상을 위해 최대한 창의력을 발휘하여 경제적이고 실용적인 시스템을 제작 및 구축하여야 한다. 또한 서울시 제안 공공자전거 시스템의 경우 국내외 특허 등 지적 재산권 침해에 대한 배상 책임은 사업 제안자에게 있으며 아래 기술한 기술적 요구사항은 기본적인 것이므로 얼마든지 이보다 획기적인 시스템 구축 방안을 제시 할 수 있다.

제안 요청 일반

우리시 산하 전 기관(자치구)에서 향후 공동 활용(호환성, 범용성 등) 가능한 시스템으로 제안하여야 한다.

공공 자전거 관련 부문

자전거 부문

서울시 디자인 심의회의 디자인 Guide Line을 준수

서울시 디자인가이드라인을 준수하여 최적의 부품적용 및 솔루션 구현을 통한 최적의 공공자전거 품질 확보되어야 한다.

납품 되는 모든 물품 중 공공 시설물에 해당하는 분야에 대해서는 서울시 디자인심의회의 심의 통과된 디자인을 준수하여야 한다.

※ (서울시 홈페이지 참조 http://design.seoul.go.kr/dscontent/designseoul.php?MenuID=490&pgID=216)

자전거 안정성 보장

자전거 관련 품질 안전 인증을 받는 제품이어야 한다.

자전거 구조해석을 통한 안전성 및 내구성이 확보 되어야 한다.

인체공학적 요소 검토를 통한 최적의 조건 도출 및 적용되어야 한다.

유지보수 용이성 및 자전거 미관이 보장되어야 한다

자전거 부품은 모듈화 되어 유지보수가 용이하여야 하며, 장기적으로 시각적 공해가 유발 되지 않는 자전거 미관을 확보되어야 한다.

시스템의 구성은 원활한 유지 보수를 위하여 모듈화를 추구하여야 한다.

자전거 수리 부속의 경우 향후 원활한 운영을 위하여 부품 3% 이상 확보하여야 한다.

프레임 및 각 부별 접합부위의 용접상태가 일정하고 기공이 내포 되지 않아야 하며 절곡시(Vending) 형상이 미려해야 한다.

최대한 국내 부품 및 소자 적용하여 국산화율을 높이고 서울시의 독자모델의 특징을 살려야 한다.

브레이크, 전기 및 통신 등 모든 Cable 또는 Wire는 가급적 외부에 노출되지 않아야 한다.

공공자전거는 시방서에 의해 서울시의 고유모델의 특징을 살려야 한다.

안전사고 예방 및 도난 방지 대책 제시

안전사고 예방, 자전거 차체 부품 도난 예방 방안을 구체적으로 제시하여야 한다.

공공자전거 이용 후 고장이 발생한 경우 이용자가 다음 이용자의 안전을 위하여 고장을 신고 할 수 있어야 한다.

공공자전거 이용 중 도난을 예방하기 위한 구조이어야 한다.

자전거에 장착된 부품의 도난을 최대한 예방할 수 있도록 한다.

납품 방안 제안서 명시

1단계 용역 기본설계를 근거하여 납품 방안을 제시하여야 한다.(용역기본설계는 별도 서울시 웹에서 내려받기하여 사용)

공공자전거 세부내용

프레임부

- 표면이 훼손되어도 녹이 나지 않는 재질

- 최적의 경량화를 위한 프레임구조 설계 및 제작

- 남녀노소 누구나 쉽게 이용할 수 있도록 다운튜브형 타입으로 설계, 제작되어야 한다.

- 프레임부는 압출금형 및 벤딩(Vending) 몰드(Mold)를 제작하여 가공하여야 한다.

- 프레임의 모든 이음부는 기공이 내포 되어 있지 않아야 한다.

구동 및 체인부

- 체인부는 오염방지 및 의류 끼임 현상을 방지하기 위하여 체인커버를 적용해야 한다.

변속기

- 자전거 운행시 고장을 예방하고 이용자의 주행성 및 유지․보수를 용이하게 하는 구조 이어야 한다.

핸들부

- 핸들부 및 헤드튜브(Head tube)에는 통합단말기가 장착되므로 단말기의 고정을 위한 필요한 조치를 하여야 한다.

- 핸들그립(Handle Grip)은 인체공학적 요소가 반영된 그립에 장착되어야 한다.

브레이크

- 확실하고 안전한 제동력 및 내구성확보를 위하여 전륜 및 후륜에 롤러(Roller)브레이크 동등이상을 적용한다.

- 브레이크 Cable은 외관향상을 위하여 포크 및 프레임 속으로 내장시켜 외부에 노출되지 않도록 한다.

바구니

- 자전거 바구니는 녹이 나지 않는 소재를 사용하여 견고하게 설계, 제작하여야 한다.

램프 및 반사판(리플렉터)

- 야간 주행시 안전성확보를 위하여 전조등(Head Lamp)을 부착해야한다.

- 전조등(Head Lamp) 주변에는 리플렉터를 적용하며, 강우 및 강설에 대비한 방수설계기준을 준수하여 플라스틱 사출로 제작되어야 한다.

- 후미는 체인스테이등 후방의 운전자가 쉽게 식별 할 수 있는 곳에 리플렉터를 부착

- 필요한 전력을 공급을 위하여 자가 발전기를 부착하여야 한다.

- 높은 안전성 확보를 위하여 전륜 및 후륜 스포크에 반사판(리플렉터)를 설치해야 하며, 전조등 주변, 안장 뒤쪽 하단부, 페달 앞, 뒤쪽에도 반사판(리플렉터)를 설치해야 한다.

안장부

- 안장은 폭이 넓은 형태 구조로 설계, 제작

- 안장 아래에는 스프링이 적용된 안장

- 안장 뒤쪽에는 이용자의 안전성을 위하여 리플렉터를 설치

- 시트 포스트(Seat post)에는 이용자가 안장의 높이를 조절시 빠르고 쉽게 하기 위하여 숫자를 적용

- 안장부는 도난 방지 구조

흙받이 / 휠 하우징(Wheel Housing)

- 후륜의 흙받이는 사람의 탑승을 방지

- 후륜의 흙받이에는 서울시 디자인심의에서 요구하는 디자인 안을 적용

- 전륜 및 후륜의 흙받이는 내구성이 뛰어난 소재로 제작

타이어 및 튜브

- 타이어 및 튜브는 고압타이어로 하며, 평편도가 1.9~2.1정도 되는 것으로 하며, 패턴은 주행성을 위하여 온로드 타입

- 바람이 쉽게 빠지는 것을 방지하기 위한 슈레더 타입(Type)의 튜브 또는 동등이상을 적용

바퀴

- 전륜에는 허브형 자가 발전기(다이나모)가 장착

스탠드

- 이용자가 일시적으로 자전거를 정차시킬 경우, 안정적인 정차를 위하여 Bottom Bracket 하단에 양발형 스탠드를 적용

서울시 공공자전거 사양표

항 목		구 성 사 양	비 고
바퀴 크기		26인치
프 레 임		알루미늄 동등 이상의 재질 다운튜브 Type적용(표준 크기)	인체 공학 및 주행 시 안정성 고려
변 속 기		내장3단
구 동 계		체인
브레이크	전	롤러 브레이크 동등 이상	제동력/내구성 우수
	후	롤러 브레이크 동등 이상
조 명	전	LED램프+리플렉터	조도센서 적용
	후	리플렉터
휠 커버	전	흙받이(Mud Guard)
	후	흙받이(Mud Guard)기능의 휠 하우징	서울상징 적용
발 전 기		허브형 자가발전기(Dynamo)
타 이 어		고압타이어/슈레더방식의 튜브 적용
안장(Seat)		인체공학적 시트 적용	시트포스트에 숫자 표기
체인 커버		부분 Cover 적용
핸들 그립(Grip)		인체공학적 핸들 그립 적용

스마트 단말기 부문

스마트단말기 주요 기능

서울시 공공 자전거의 스마트 단말기는 아래의 기능을 고려하여야 한다

자전거 ID, 대여/반납 시간, 자전거 이동거리, 전력 상태 정보 등을 키오스크에 전송

관련 정보는 스마트단말기 Display 장치를 통해 표시

방진/방수/방습/방열에 대한 구조 제공

고장 등록 기능

충전기능

RFID 태그는 외부에 노출시 내습, 내열, 내충격이 검증된 태그를 사용해야 한다.

스마트 단말기 디자인 및 소재

스마트 단말기의 경우 서울시 디자인 가이드라인을 따른 준수한 구조이어야 하며, 아래 규격을 준수해야 한다.

스마트 단말기는 자전거의 핸들에 브라켓(Bracket)을 이용하여 정확하게 고정되어야 하고 자전거 이용시 발생하는 진동에 대비하여 설계 및 제작되어야 한다.

스마트 단말기는 내열성 및 내구성, 내충격성이 강한 소재를 이용하여 제작되어야 한다.

스마트 단말기는 강우 및 강설을 대비하여 방수처리 한다.

브레이크 및 데이터케이블은 가급적 프레임 속으로 내장

교통카드사 인증 단말기 제공

다양한(선/후불) 카드사용을 통한 대여/반납이 가능해야 하며 특히, 교통카드사와 연동을 위한 교통카드사 인증을 받아야 한다.

자체 충전기능 내장 및 관련 정보 제공

서울시 공공자전거의 스마트 단말기의 안전적인 구동을 위하여 아래와 같은 기능이 충족되어야 한다.

적절한 충전 용량을 내장한 모델을 제시

다이나모와 거치대를 이용한 충전 이중화 방안 적용

스마트 단말기의 전력상태 정보를 통합 관제 센터 전송

스마트 단말장치 요구기능 및 세부규격

스마트 단말기 요구기능

하드웨어 구성

- 요구된 기능은 단말장치, 잠금장치로 분리하여 구성제시 되어야 한다.

자전거 단말장치

- 지능화하여 사용자의 편의성과 서비스 가용성을 극대화 하도록 설계하여야 한다.

- 최적의 품질로 센터에 전송될 수 있는 기능을 제공하여야 하며 이에 대응되는 통신장치 및 방안을 제안하여야 한다.

안전사고 예방장치

- 반납 시 자전거의 고장 상태를 입력하는 기능이 있어야 한다.

불규칙 수요 대응 방안

- 특정시간 때 쏠림현상을 해결할 수 있는 기술을 도입하여 반납에 대한 시간과 비용을 절감할 수 있는 방안을 제안하여야 한다.

도난 방지 잠금장치

- 공공 자전거 이동 중 도난을 방지하기 위한 잠금 장치로서 스마트 단말기에서 잠금과 해제 가능한 기능이 있어야 한다.

보안 방안

- 공공자전거 무인대여 시스템(자전거 단말장치, 키오스크, 센터)은 각 구청 및 서울시 타 시스템과 연계 시 서울시 보안 등급을 만족하는 보안장치를 포함하여 현장 및 센터에 대한 보안기능을 만족하도록 구성 되어야 한다.

스마트 단말기 구성장치 세부규격

자전거 단말장치에서 대여/반납에 따른 정보를 송수신 할 수 있어야 한다.

자전거 도난 방지 잠금 장치는 잠금과 해제를 할 수 있어야 한다.

다음 이용자의 안전성을 확보하기 위하여 고장신고 기능이 있어야 한다.

주행 거리와 속도 등 각종 정보를 수집하여 센터로 전송하여 회원 DB에 저장하여야 한다.

축전지를 구비하여 공공자전거 시스템에 전원을 안정적으로 공급하여야 하고, 전력 상태정보를 LCD 표시창에 표출하고 반납 시에는 센터의 자전거 관리서버에 전송하여 저장하여야 한다.

LCD Display 장치를 구비하여 각종 상태정보를 표출할 수 있어야 한다.

운행중 정보표출이 용이한 실용적 구조로 설계

LCD 패널 보호 장치 장착

무선통신장치를 구비하여 키오스크와 각종 정보를 송수신할 수 있어야 한다.

반납에 따른 자전거 정보 송수신

주행 중 거리, 속도 등 수집한 운행정보 등 송신

자전거에 장착된 다이나모를 이용하여 바퀴의 회전력으로 자가발전이 가능하도록 하여야 한다.

※ 스마트단말기 사양

품 명	사 양	비고
스마트 단말장치	• OS : LINUX등 무료 OS(필요한 경우) • MCU : (필요한 경우) • Memory : 32MB NAND FLASH / 64MB SDRAM 이상 (필요한 경우) • Display : LCD 타입 • Keypad : Number & Function Key(16key 이상) • RF Communication : ISM Band • Serial Interface : RS-232 • Input Data : - 운행, 조명제어장치, 도난, 전력 • BATTERY(Rechargeable) : 필요한 전력 소모에 준함	동등 이상 제품 제공

잠금장치 부문

자전거 잠금장치는 구조적인 견고성과 안전성을 확보는 물론 아래와 같은 기능이 구현되어야 한다.

IT등 다양한 안정된 기술을 응용하여 자전거 도난을 예방하여야 한다.

부품 모듈화를 통한 사후관리 및 유지/보수 편의성이 제고 되어야 한다.

전력 공급이 중단된 경우에는 물리적으로 잠금 장치를 구동할 수 있어야 한다.

거치대와의 잠금장치, 그리고 자전거 자체 잠금장치가 구현되어야 한다.

※ 잠금장치 사양

품 명	사 양	비고
자전거 잠금장치	• Serial Interface : RS-232 • Sensor Input(DI) : - 자체 잠금장치 • IT 기반의 잠금장치 • 전원 공급 중단 시 물리적 잠금장치 • 자전거와 거치대간의 접점 또는 무접점 충전장치 채용	동등 이상 제품 제공

공공자전거 Station 관련 부문

공공 자전거 Station 일반

서울시 공공시설물 디자인가이드라인을 준수한 설계 및 제작되어야 한다.

쉘터가 설치되는 경우 캐노피 상부는 솔라셀(Solar cell)을 적용한 구조로 설계 및 제작되어야 한다.

시설물의 표면처리는 분체도장과 코팅으로 내구성을 높여야 한다.

거치대는 설치 및 이동이 용이한 구조이어야 한다.

Station은 야간에 인식이 가능하고 공공 자전거의 대여 및 반납 등에 불편함이 없는 구조 이어야 한다.

부품 모듈화를 통한 사후관리 및 유지/보수 편의성 제고

자전거의 도난을 예방하는 시스템이 구성 되어야 한다.

방수, 방온, 방진, 방습의 구조이어야 한다.

관련 시설물들은 여름철 침수에 대비하여야 한다.

누전에 의한 안전사고 예방 대책을 강구하여야 한다.

Station의 시설물을 이용하여 비이용자에게도 제공할 수 있는 창의적인 공공 서비스에 대해서도 제안할 수 있다.

키오스크 부문

키오스크 일반

부품 모듈화를 통한 사후관리 및 유지/보수 편의성 제고

받침판과 연결시 무게중심의 하향구조 설계로 구조물의 흔들림을 방지한 설계, 제작이 되어야 한다.

키오스크 도어(Door)는 일반인이 쉽게 열 수 없도록 해야 하며, 손잡이가 없는 구조로 설계, 제작되어야 한다.

대여/반납 기능, 공공 자전거 고장신고 기능, 신용카드를 이용한 한시적 회원 가입 기능이 포함 되어야 한다.

키오스크 상부는 CCTV용 지주를 가변적으로 설치할 수 있도록 설계되어야 하며, 향후 태양광지주 연결을 고려해야 한다.

터치(Touch) LCD를 적용해야 하며, 이용자가 쉽게 이용할 수 있는 높이에 위치해야 하며, 주변사물의 반사에 대비할 수 있게 설계 및 제작되어야 한다.

터치 이용자화면의 User Interface는 간단명료하여 누구나 손쉽게 사용할 수 있어야 한다.

대중교통 연계를 위해 선/후불 교통 카드를 인식할 수 있는 기능을 포함한다.

원만한 자전거 대여를 위해 자전거 대여 기능이 분산 제공되도록 해야한다.

이용자의 개인정보가 유출되지 않도록 보안대책을 강구하여야 한다.

키오스크 함체 제작

키오스크는 거치대 받침부에 정확하게 고정되어 흔들림이 없어야 하고, 모든 힌지(Hinge) 구조가 외부에 노출되지 않도록 설계 및 제작

키오스크는 부식에 강한 소재를 활용하여 제작 한다.

표면처리는 분체도장으로 내구성을 높여야 한다.

품 명	사 양	비고
키오스크 함체	• 재질 : 녹이 슬지 않는 재질 사용 • 안전장치 : 2중 시건장치 • 구성형태 : 외장형 RACK TYPE • 불법 부착물이 붙지 않는 형태로 제작	동등 이상 제품 제공

키오스크 기능 세부 상세

키오스크 기능 일반

- 산업 환경의 표준 기준 설계  신뢰성과 내구성 구비

- 충격 진동에 대비한 일체형 구조로 제작

- 분진 유입방지를 위한 필터링 및 과열 방지용 냉각 팬 구비

- 안정된 전원공급 가능 (산업용 전원장치)

- 산업환경을 기준으로 한 PC기반 통합  솔루션제공 가능

키오스크 전산 장비 사양

품 명	사 양	비고
키오스크 전산장비	• CPU : Pentium Cellon Dual Core • OS : 임베디드 XP Pro • HDD : 300GB • RAM : 1GB • LAN CARD : Gigabit Ethernet • Sound Card 내장 • CCTV 및 Sensor 장치와 연계 • DI/DO : 각 4채널 이상 • 기기제어 : Serial 4채널 이상 • Watch-dog Timer 기능 지원 • 자기진단 기능 구비	동등 이상 제품 제공

품 명	사 양	비고
LCD 터치스크린	• 강화처리 된 유리 및 특수한 금속코팅 처리 • 수명 : 1 point당 2,000만 터치 가능 • 빛 투과율이 높아 원화상의 색상을 그대로 살리도록 제작 • 오차율 : 1% • 사용환경 : 옥외 • 강화유리를 사용하여 외부의 충격에 강하도록 제작 • 편광필름을 장착하여 개인의 정보유출 차단할 수 있도록 제작	동등 이상 제품 제공

LCD 터치 스크린 사양

거치대 제어 기능

- 거치대 잠금장치 정보 수집 및 제어

- 센터에서 원격 강제 잠금/해제기능 구비

- 자전거 사용 가능 여부 LED정보 제공

- 잠금장치 이상발생시 데이터 수신 및 센터 전송

품 명	사 양	비고
시리얼 컨버터	• Input: RS-232 protocol • Speed: "AutoPro" designed auto switch baud rate, 300~115200Bps • 256 modules max. in one RS-485 network without repeater • 3000V isolation • Multiple baud rate; multiple data forma • 통신거리: Operation에 적합한 속도	동등 이상 제품 제공

스마트 단말기와 무선 통신 기능

키오스크는 자전거 스마트 단말기로부터 수신 모든 정보 및 센터 서버에서 수신된 정보를 전송할 수 있도록 하여야 하며 사양은 아래 사항에 준한다.

품 명	사 양	비고
무선통신장치	• 96KB Embedded Flash/ 8KB RAM • UART interface 제공 (2 channel) • SPI Interface 제공 (Slave mode) • UART interface baud rate : 4,800 ~ 230,400 bps • Star, Tree, Mesh Network Topology 지원 • Network topology scanning 기능 제공 • 통신방식 : IEEE 802.15.4 • 2.4GHz ISM Band • 16 Channel (802.15.4 Channel 11 ~ 26) • Data rate : 250 kbps • Distance : Indoor 30m, Outdoor 100m	동등 이상 제품 제공

거치대 부문

거치대 일반

반납 시 쏠림현상에 따른 거치대 부족 해결 방안 제시

도난 및 고의 훼손에 대응 할 수 있는 구조이어야 한다.

거치대는 고유 ID번호를 가지고 있어야 한다.

거치대는 디자인 품질 및 내구성을 확보 할 수 있는 재질 및 구조이어야 한다.

거치대 관련 상세

반납 시 쏠림현상에 따른 거치대 부족 해결 방안 제시

허가 없이 거치대에서 자전거를 분리할 경우 경고음 발생, CCTV 녹화 및 중앙관제 센터에 상황 전송

운영센터에서 요구하는 각종 정보를 효율적으로 제공할 수 있는 기능을 구현하여야 한다. (자전거 운영현황을 파악할 수 있는 상태정보, 운영현황, 제어현황 등)

받침대 부문

1개 유닛(Unit)의 받침판 크기는 4000×820mm이며, 두께는 12T로 하여 시설물의 자체하중 이용자들의 무게를 극복 할 수 있는 구조로 제작되어야 한다.

바닥면에서 최대 70mm 높이이며, 자전거를 쉽게 거치하기 위하여 경사면으로 처리한다.

거치대와 받침판과 체결구조 설계 및 제작시 45°, 60°, 90° 등 다양한 거치각도를 구현 수 있도록 홀(Hole)가공을 해야 한다.

표면은 굵은 엠보싱을 적용하여 미끄럼을 방지해야 한다.

유니트간 연결은 튼튼하게 체결될 수 있는 구조로 해야 되며, 부식에 강한  소재를 적용해야 한다.

각 유니트간 데이터 및 전력케이블은 보호를 위하여 별도의 부식에 강한 소재를

적용한 각관으로 연결해야 한다.

표면은 내구성이 뛰어난 도료 및 도장 방법으로 마감처리 해야 한다.

태양광 발전 부문

쉘터가 설치된 거치대의 경우 지붕에 태양광 발전을 위한 설계가 반영되어야 한다.

또한 전기 시설과 태양광 시설 동시 활용을 위한 방안 및 설계도 반영되어야 한다.

공공자전거 통합 운영 센터 부문

1) 통합운영센터

키오스크와 통합센터 통신 방안을 제시해야 한다.

키오스크와 통합센터의 통신의 경우 무선(Wibro, CDMA 등)방식 또는 유선통신도 고려해야 한다.

주요 영상 데이터 저장 방안을 제시해야 한다.

통합 센터 내에서 현장 거치대의 주요 영상을 (2주일)저장 가능한 방안을 제시 하여야 한다.

품 명	사 양	비고
영상 저장 서버	- Intel Core i7 / i7 Extreme Edition, and Intel Xeon 5500/3500 series processors - Processor : i 7 - 920 8M 4.8GT/sec 2.66G LGA1366 - Memory : 2G PC - 10600 (1333MHz) * 3EA - HardDisk : SATA 1T/7200rpm *4EA SATA 250G/7200rpm * 1EA - Graphic : 지포스 9600GT BlackLabel 512MB CoolerMaster - Support : QPI up to 6.4 GT/s - Chipset : Intel® X58 Express chipset, ICH10R - System : 6 DIMM sockets - Slots : 2x 64-bit 133/100MHz PCI-X (3.3V) slots, 1x 32-bit PCI -Power Supply : 665W Super Quiet (25dB), 80PLUS® (Bronze Level)	동등 이상 제품 제공

영상관제 상세

CCTV 영상들과 각종 실시간 정보를 모니터링 할 수 있는 상황실 화면을 운영자의 요구에 맞춰 구현하여야 한다.

(1) 설치된 LCD의 화면은 사용자 컴퓨터 자료 및 영상 등이 표출될 수 있도록 구성               하여야 한다.

(2) 상황실 모니터링 화면 크기와 1920x1080 (Full HD) 해상도를 지원하고, 운영자가

디스플레이를 직접제어 할 수 있어야 한다.

(3) 설치된 LCD의 화면구성은 전체를 하나의 화면 또는 한 화면을 16개 이상 화면으로 자유롭게 분할하여 운영될 수 있도록 구성하고, 화면표출시 순간 멈춤이나 화질의 변화 없이 표출 가능한 방법을 제안하여야 한다.

(4) 신설되는 영상제어서버는 상황실 전체 장비 및 시스템(CCTV, 디스플레이, 화면

표출서버, 영상처리서버, 운영서버 등)을 통합적으로 제어하여야 한다.

(5) 신설되는 화면표출서버는 감시를 위해 필요한 정보(예시> Map, 실시간 통계,

실시간 카메라 영상 등)를 Graphic화하여 상황실 운영자 요구에 맞게 구현하고

필요한 경우 쉽게 수정할 수 있어야 한다.

(6) 신설되는 화면표출서버는 한 디스플레이에서 카메라 영상 300개 이상을 표출

가능해야 하고 향후  지속적인 증설이 있더라도 추가적인 디스플레이 증설

및 인테리어 시공 부담을 최소화 할 수 있어야 한다.

(7) 신설되는 화면표출서버는 상황실 디스플레이에 표출되는 지도, 도면, 영상, 문자

등의 다양한 데이터들을 운영자가 요구하는 화면 구성으로 자유롭게 편집할 수

있어야 한다.

(8) 신설되는 화면표출서버는 2대 이상의 다중 디스플레이를 한 화면처럼 자유롭게

제어할 수 있어야 한다.

(9) 신설되는 영상처리서버는 카메라 수에 관계없이 카메라의 최고 해상도와 Frame

수를 유지하며 동시에 다수의 CCTV 영상을 확대 축소, 이동하며 처리할 수 있

어야 한다.

(10) 신설되는 운영자 운영서버는 운영자가 콘솔에서 화면 조작 시 스크린에 동일하게  지원하여야 한다.

(11) 지역 지도 또는 그래픽 관내도 위에서 CCTV 카메라 영상과 함께 Zoom/In/Out

/PAN이 가능하도록 하여 각종 상황에 즉시 대응할 수 있도록 한다.

(12) 전송되는 영상 데이터는 운영자가 제어하는 카메라 영상 수, 외부 사용자의 조회

등과 관계없이 표출화면에 카메라의 최고 화면품질 및 Frame 수를 지속적으로

보증하여야 한다.

(13) 운용자의 환경에 맞게 시스템의 업그레이드 및 확장성이 제공 되어야 한다.

- 영상처리 서버 세부 사양 및 요구기능

품 명	사 양	비고
화면표출서버	- 시스템 제어 프로토콜 : 영상 제어 시스템 Protocol 준수 - 입력 네트워크 : Ethernet 10/100/1000 Base-T(단자 : RJ45) - 제어 네트워크 : Ethernet 10/100/1000 Base-T(단자 : RJ45) - 지원 영상 코덱 및 네트워크 프로토콜 : MPEG4, RTP - 최대 표출 가능 영상 수 : 300개 - D1 해상도 30 FPS, MPEG4 - 영상 처리 서버 Protocol 사용	동등 이상 제품 제공
	- 여러 대의 Screen을 논리적/ 물리적인 방법으로 다양한 Screen을 운영할 수 있어야 한다. - 멀티스크린 상에서 다중영상들을 동시 자유롭게 확대/축소/이동이 가능 하여야 한다. - 다중 Display 지원 및 터치스크린 연동이 가능하여야 한다
운영자 운영서버	- 시스템 제어 프로토콜 : 영상 제어 시스템 Protocol 준수 - 입력 네트워크 : Ethernet 10/100/1000 Base-T(단자 : RJ45) - 제어 네트워크 : Ethernet 10/100/1000 Base-T(단자 : RJ45) - 지원 영상 코덱 및 네트워크 프로토콜 : MPEG4, RTP - 최대 표출 가능 영상 수 : 300개 - D1 해상도 30 FPS, MPEG4 - 영상 처리 서버 Protocol 사용 - Monitor : 24" LCD 1920 X 1080 이상	동등 이상 제품 제공
	- 다중 Display Server 제어 가능하여야 한다. - 운영자 Console에서 화면 조작시 종합 상황판 영상이 동일하게 표출 및 제어 가능하여야 한다. - GUI화면 제공 되어야 한다. - 멀티스크린 상에서 다중영상들을 동시 자유롭게 확대/축소/이동이 가능하여야 한다. - 화면상에서 카메라들을 원격으로 Pan/Tilt/Zoom등의 제어가 가능 하 여야 한다. - 다중 Console 지원 및 터치스크린 연동이 가능하여야 한다.

품 명	사 양	비고
영상처리서버	- 시스템 제어 프로토콜 : 영상 제어 시스템 Protocol 준 - 입력 네트워크 : Ethernet 10/100/1000 Base-T(단자 : RJ45) - 출력 네트워크 : Ethernet 10/100/1000 Base-T(단자 : RJ45) - 제어 네트워크 : Ethernet 10/100/1000 Base-T(단자 : RJ45) - 최대 입력 영상 수 : 32개 (D1 해상도 30 FPS, MPEG4 - 지원 영상 코덱 및 네트워크 프로토콜 : MPEG4, RTP	동등 이상 제품 제공
	- IPQ(Intelligent Pixel Query)기술 적용하여 고해상도 영상 처리가 가능하여야 한다 - 다중 카메라 영상 스트림을 이종의 네트워크망 사이에서 라우팅 시켜주어야 한다. - 카메라 영상들을 실시간으로 최대 프레임 레이트를 유지시키면서 인코딩 가능하여야 한다. - Code Support : MPEG4 지원. - Network Protocol : RTP/RTSP on top of UDP Multicast transport 지원 - 다중 Merger 지원 및 N+1 이중화 지원 되어야 한다. - Control Server 연동하여 시스템 제어하여야 한다.
데이터 처리서버	- 시스템 제어 프로토콜 : System Control Protocol 준수 - 제어 네트워크 : Ethernet 10/100/1000 Base-T(단자 : RJ45) - 시리얼 포트 : DB9 - RAID Controller : 0/1/0+1/5 지원	동등 이상 제품 제공
	- 실시간 시스템 모니터링 가능하여야 한다. - RS-232, RS-485, TCP/IP Port를 통한 모든 알람과 센서 등 입력 신호 처리 지원 되어야 한다. - RS-232, RS-485, TCP/IP Port를 통한 외부 장비 제어 가능 하여야 한다. - 운영자 Console과 연계하여 모든 시스템 신호 처리 가능 하여야 한다. - N+1 이중화 지원 되어야 한다.

관제 부문

품 명	사 양	비고
포탈서버 스트리밍서버 시설물관리서버	- QC Nehalem EP E5530 2.40GHz * 2ea(총8core) - 6GB Memory - RAID Controller 지원 - 146GB HDD*4ea - 2port Gigiabit adapter*1ea추가 - Redundant power	동등 이상 제품 제공
	- OS : Linux Redhat 5.4
	- WAS(Tmax)
연계 서버 (NMS/SMS)포함	- QC Nehalem EP E5530 2.40GHz * 2ea(총8core) - 8GB Memory - RAID Controller 지원 - 146GB HDD*4ea - 2port Gigiabit adapter*1ea추가 - Redundant power	동등 이상 제품 제공
	- OS : Linux Redhat 5.4
통합관리 서버	- QC Nehalem EP E5530 2.40GHz * 2ea(총8core) - 6GB Memory - 146GB HDD*4ea - RAID Controller 지원 - 2port Gigiabit adapter*1ea추가 - Redundant power	동등 이상 제품 제공
	- OS : Linux Redhat 5.4
DB서버	- QC Nehalem EP E5530 2.40GHz * 2ea(총8core) - 8GB Memory - 146GB HDD*2ea, 300GB HDD*4ea(raid 1-0 구성권장) - RAID Controller - 2port Gigiabit adapter*1ea추가 - Redundant power	동등 이상 제품 제공
	- OS : Linux Redhat 5.4
	- DBMS : Oracle Database Standard Edition One 2 Processo
스토로지 서버	- FC Disk 5TB 이상(최대 180TB 이상 확장), Hot Spare Disk 제공 - RAID 1+0, 5 지원가능 - 1 TB Dual Port Hot Swap SATA II HDD for EXP3000 (6T구성) - 4Gbps SW SFP Transceiver	동등 이상 제품 제공

2) 센터 프로그램

통합 플랫폼 개념의 연계방안 제시

응용 프로그램의 경우 키오스크와 관제센터의 연동을 통합 플랫폼 기반 하에 설계 반영하여야 하며, 데이터 암호화 방안, 데이터 loss 회복방안, 향후 서울시 25개 지자체 확산을 등을 동시 고려한 발전 방향까지 제시하여야 한다.

지능형 관제 방안 제시

통합 관제센터에서 각 거치대 및 자전거 관제를 위한 1:N 관제 기능제공, 다중분할 모드지원, 아나로그 및 디지털 입출력 지원, GIS 및 카메라 영상 동시 지원 등의 기능이 지원되어야 한다.

다양한 요금 결제방안 제시

다양한 요금 정책의 적용이 가능 하여야 한다.

대중교통 환승을 위한 방안제시

향후 대중교통과의 환승을 위한 교통카드 및 교통 후불 카드 등 상호 연동 다각적인 방안을 제시하여야 한다.

센터 구축방안 및 일정을 제시하여야 한다.

구체적인 센터 설계, 구축 및 디자인 방안을 명시하여야 한다.

센터 응용 어플리케이션 요약

- Web Design 개선(서울시 홈페이지 가이드라인 준수)

- 키오스크 API연동 개발 및 과금체계 로직 개발

- VAN 및 교통카드사 등 연동 개발

- 카드사 연동 개발(시중은행 대상)

- SMS 연동 개발

- GIS연동(서울시 Open API 환경의 지도 매쉬업(Mash-up)) 개발

- 관련 정보 리포트 개발

- 키오스크 원격 제어 프로그램 개발

※ 공공자전거시스템 웹사이트 홈페이지 시스템 개발 요건(접근성, 표준성) 준수

※ 국가표준(KICS)인 '인터넷 웹 콘텐츠 접근성 지침 1.0(KICS.OT-10.0003)' 준수

․ 텍스트가 아닌 콘텐츠 중 문자로 표현될 수 있는 콘텐츠는 해당 콘텐츠와

일치하는 대체텍스트 콘텐츠 제공

․ 키보드만으로 모든 메뉴 및 콘텐츠 접근이 가능토록 구축

․ 동영상․에니메이션 서비스 제공시 자막 또는 원고 병행 제공

․ Active X 등 특정환경에서만 동작하는 특정기술(S/W) 사용금지

․ 크로스브라우징 지원 : 인터넷 익스플로러, 파이어폭스 지원

→ W3C Markup Validation Service(http://validator.w3.org)문법검사 통과

※ 관련 연동의 경우 Web Service 기능을 가진 통합 플랫폼을 통해 개발

3) 키오스크 프로그램

가) GIS정보 키오스크 표출

키오스크를 통하여 GIS Map정보가 연동 표출 되어야 한다.

나) 후불카드로 자전거 대여시 VAN사 연동

후불카드로 자전거 대여 시 가 승인이 되어야 하며, 반납 시 승인되어 관련 과금 정보가 처리되어야 한다.

다) 키오스크 응용 프로그램 부문

- 스마트단말기 부분과 연동 개발

- GIS 연동(개별 좌표 값에 의한 주변 거치대 화면 표출)개발

- 스마트단말기, Kiosk, 거치대 및 통합 운영 센터와의 대여□반납, 과금, 사용이력 등의 정보 연동 개발

- 후불 카드 인증 VAN사 연동 개발

- 반납 및 과금 정보 SMS연동 개발

- 날씨 및 주변 검색 연동 개발

라) CCTV 설치 방안제시

거치대 및 키오스크 부문에 CCTV를 설치하여 자전거 도난 방지 및 거치대파손을 방지할 수 있는 기능 제공

(1) CCTV 세부 기능

품 명	사 양	비 고
CCTV 시스템	• 스피드 돔 카메라 • 1/4, 41만, 0.0007lux (42EX)	동등이상 제품제공
	• 돔 카메라 (캐노피 설치) • 1/4, 41만, 0.007lux (2EX)	동등이상 제품제공

마) Call센터, 통합운영센터 및 유지보수센터의 구축 및 운영 방안 제시

관제 기능은 Call 센터를 포함한 통합운영센터가 유지보수센터 기능이 유기적으로 결합되어 운영되어야 한다. 또한 구축 완료시 통합관제 센터, Call센터, 유지보수 센터는 즉시 운영될 수 있는 환경(인테리어 포함)을 구비되어야 하며, 향후 센터 운영에 관련된 비용 내용을 보고서 형태로 제출하여야 하다. 또한 장애 대비 복구 방안(백업 등) 마련 필요하며, 개별 센터 요구기능은 아래와 같다.

Call Center

- 콜센터 시스템은 국제적으로 공인된 표준과 국내 공식 인증기관으로부터 검증된

사양을 선정하여야 한다.

- 콜센터 구축 및 운영실적을 구체적으로 제시하여 표준준수 및 시스템의 개방성 및

향후 확장성을 입증하여야 한다.

- 설치되는 서버, 교환기 및 CTI 관련장비, 데이터베이스, 응용프로그램 등 모든 정보

자원은 각각 Web 기반의 사용자 인터페이스와 운영정책의 일관성을 기반으로 하는

관리체계를 제공하여야 한다.

- 기 구축된 서울시의 전산시스템 및 운영환경에 적합하여야 하고, 향후

정부의 콜센터 운영시스템과 호환성, 연동성 등을 확보하여야 한다.

- 모든 장비 및 응용프로그램은 기 구축된 장비 및 소프트웨어와 상호 운영 호환성

보장되어야 한다.

(기존 전산시스템과 콜센터 시스템 연계, 콜센터 상담DB를 기존 시스템과 연동)

- 시스템 규모 및 용량은 Peak시 업무처리를 고려하여 적정용량을 제안하여야 한다.

(향후 확장 가능한 최대 상담석 규모 등 제시)

- 향후 증가하는 업무량을 감안하여 교환기, CTI시스템, 기타 전산장비를 분야별로

예상치를 구하고, 적정한 규모의 시스템을 선정하여야 하며, 전산장비(System) 기능

의 중복을 최소화하여 비용 대비 효과를 극대화 할 수 있도록 하여야 한다.

- 24시간 운영이 가능하도록 시스템을 구현하고 CTI시스템을 구성하고 있는 장비에

장애가 발생할 경우에도 상담업무에 지장이 없도록 설계되어야 한다.

- 모든 시스템은 독립적인 위치에서 운영할 수 있도록 설계되어야 하며, 발생할 수

있는 장애에 대한 운영방안을 제시하여야 한다.

- 시스템의 안정성, 신뢰성이 확보되고, 국내‧외의 기술지원체계가 원활하여야 한다.

- 주요부문은 이중화를 통하여 안정적 운영을 지원해야 한다.

- 민원상담 증가에 따른 정보관리 및 처리속도 유지가 가능해야 한다.

- 관리해야 할 민원 상담DB요소 증가 수용이 가능해야 한다.

- 전화, 네트워크, 교환기, 하드웨어(CTI 관련 장비), 소프트웨어, 데이터베이스, 응용프로그램 등 모든 정보자원에 대하여 일관된 사용자 인터페이스와 운영정책의 일관성을

기반으로 하는 CTI 환경 구비가 가능해야 한다.

- 민원상담 시스템 구성

품 명	사 양	비고
민원상담 시스템	• 최초 2석으로 운영하며 추가증설 없이 5석까지 가능하도록 구성함 • IP-IVR : 8PORT이상 • 녹취 : 5석 이상 • CTI M/W 라이센스 : 5석 이상 • 교환기카드: 아날로그 8회선이상	동등 이상 제품 제공

품 명	사 양	비고
민원상담 시스템	• CPU : CPU(2GHz이상)*2 • Memory : 4GB 이상 • Internal Disk : 146GB * 4EA 이상 • Raid Controller 지원 • Rom : CD-ROM • LAN Card : 2port Gigiabit adapter*1ea추가 • I/O Slot : PCI 2개 이상, SCSI는 40Mbps 이상 속도제공 • O/S : UNIX 계열, • 전원공급장치 : Power Supply 및 Cooling Fan 이중화 • Console(TFT LCD21″) 등 부가 장비 포함	동등 이상 제품 제공

- 민원상담 시스템 H/W구성

품 명	사 양	비고
민원상담 WEB/DB	• 통합 로그인 인증 • 내선/사내/사외(국선) 호전환, 3자 통화 호전환 • 민원관리 APP제공 및 Screen-Popup • 상담원 연결을 대기중인 고객 수에 따른 서비스 구성 기능 • ANI(발신자 정보) DNIS(수신자 정보)관리 • 소프트폰(Soft-Phone) 기능 • 상담원 상태 설정 및 변경 • 상담원 모니터링 정보 • CTI 상태 정보, IVR 모니터링 정보 • 각종 리포트 제공	동등 이상 제품 제공

- 민원상담 구성

품 명	사 양	비고
민원상담 WEB/DB	• CPU : CPU(2GHz이상)*2 • Memory : 8GB 이상 • Internal Disk : 146GB * 2EA .300GB * 2EA 이상 • Raid Controller 지원 • Rom : CD-ROM • LAN Card : 2port Gigiabit adapter*1ea추가 • I/O Slot : PCI 2개 이상, SCSI는 40Mbps 이상 속도제공 • O/S : UNIX 계열, DBMS탑재 • 전원공급장치 : Power Supply 및 Cooling Fan 이중화	동등 이상 제품 제공

- 민원상담 H/W 구성

품 명	사 양	비고
상담원 전화기	•IP Assignment(Static IP,DHCP,PPPoE) •음성 코덱 G.723.1(6.3k/5.3k bit/s), G.729A/B(8k bit/s), G.711 (A-law/U-law) 지원 • DHCP서버 또는 PPPoE(ADSL/VDSL) 지원 • SIP v1(RFC-2543), v2(RFC-3261), SIP RPORT(RFC-3581) 등 Standard SIP 프로토콜 지원 • IEEE 802.1Q VLAN, ToS Field	동등 이상 제품 제공

- 상담원 전화기 상세내용

- 상담원 전화기 H/W 상세

품 명	사 양	비고
상담원 전화기	•시각 표시 기능 •LCD 디스플레이 기능 •Qos기능 지원ling Fan 이중화	동등 이상 제품 제공

통합관제 센터

- 거치대에 설치된 CCTV 관제를 위한 방안 및 센터 구축방안을 제시하여야 한다.

- 도난 경보장치로 부터 접수된 도난 경보 등에 대한 대응 Guide line이 제시되어야 한다.

- 관련 사항을 신속히 처리하기 위하여 관련 Call 센터, 유지보수 센터와 정보공유가 가능해야 하며, 관련 담당자에게 직접 연락하기 위한 방안이 제시되어야 한다.

유지보수 센터

- 고장 등록된 자전거 현황을 조회 할 수 있어야 한다.

- 쏠림 현상에 대한 신속한 대응체계를 구비하여 한다.

- 유지보수 센터 위치 및 기본 장비에 대한 방안을 제시하여야 한다.

- 차량 사양

품 명	사 양	비고
유지보수차량	- 1.5ton 이상 차량 제공(2EA) - 자전거 수송을 위한 구조 제안 - 자전거 수리 및 수송 디자인 이미지 반영	동등이상 제품제공

설치 공사 부문

설치공사

설치공사 흐름도 (시공자가 자주적으로 한다.)

자전거거치대 및 키오스크 설치		현 장 정 리

자전거 거치대 및 키오스크 설치

자전거 거치대 설치 시 수평 수직이 맞게 설치하여야 하며 수평 수직도가 오차 범위 10mm이하로 시공하여야 한다. 또한 거치대의 방향은 주변 환경을 고려하여 직각 혹은 규정된 진입 각도를 둘 수 있다.

키오스크의 설치 시 수평 및 수직이 맞게 설치되어야 하며, 설치위치는 1차 사업에서 결정된 위치를 참조하여 결정하여야 한다.

전기 간선 시설

전기 간선 시설

전원간선은 인입점 및 전원선의 굵기를 한전과 협의하여 F-CV 3C 4 SQ케이블 이상으로 사용하고 키오스크 외함, 거치대는 반드시 3종 접지를 설치하며 공사기간 내 전기 인입을 완료 한다.

통신업체 제공 장비를 키오스크 상부에 설치, 키오스크 내부 PC와 연결을 견고히 하여 키오스크와 관제서버와의 통신에 하등의 문제가 없어야 한다.

한국전력공사(한전) 및 통신 인입은 가공 인입으로 설계 되어 인입주를 설치하여야 한다면 인입주 및 인입점을 만들고 인입주에는 접지(E3종)를 개별 시공한다.

인입주 상부에 덮게 마감 및 절연을 하여 방수에 유의 하며, 플랜치 앵커를 설치하여 견고하게 설치되어야 하고 다른 시설과 간섭이 없어야 한다.

인입선(전기 및 통신)을 전주 안으로 관통시켜 미관상 문제가 없어야 하며, 인입구에 빗물이 들어가지 않게 한다.

한전에서 제공하는 적산전력계 취부 시 위치는 한전 및 발주처와 협의 하고 모든 키오스크 내부의 위치가 일치하도록 설치하며 내부 다른 장비와 간섭을 받아선 아니 된다.

메인차단기는 그 설치 위치를 발주처와 협의하여 시공하고 누전차단기를 설치하며 그 규격은 ELB 2P 2E 20A 이하, 최대단락전류 5KA(순시성) 이상의 차단기를 설치한다. 전선의 결선 시 전문공구와 자재를 사용하여 견고하게 접속하여야 한다.

경우에 따라서는 가로등 전원을 활용할 수도 있다.

키오스크 및 거치대 전원

키오스크 전원, 전선은 전선이 철판이거나 함 내부를 관통하는 경우 전선의 피복을 손상하지 않도록 헬리컬밴드나 케이블타이로 고정하고 최적의 보호물로 지지한다. 또한 추후 추가 작업에 대비하고 그 공간을 확보 한다.

키오스크의 접지시공은 E3종 접지를 시공하며, 내부에 접지 콘센트 2구를 설치하고 수직방향으로 견고히 부설한다.

거치대와 거치대간의 직류전원공사는 이중비닐절연전선 이상으로 배선하고 거치대 전원선의 전압 강하를 유의하여 전선을 선정하고 거치대 직류전원으로 극성에 유의한다.

키오스크와 자전거거치대 간의 전원선 배관 점검, 보수를 위해 충분한 전선관 굵기를 선정하여야 한다.

접지

접지선은 지하 1m 이상의 깊이에 매설하고 70Cm 까지는 외상을 받지 않도록 보호관을 설치하여야 한다.

접지선은 사람이 접촉할 우려가 있는 전기도체를 따라 배선 할 때는 이의 금속체로부터 1m이상 이격하여 접지 극을 설치한다.

접지선은 키오스크의 각 파트별 부위에 접지 전위차가 생기지 않도록 각 부분 접지 설치를 하며, 미 설치 시 본딩 와이어를 신설하고 자전거 거치대 하부에 3종 접지를 반드시 시공한다.

시설 총괄 내역

품 명			기 능	단위	수량
공영 자전거	공공자전거		- 26인치, 로러 브레이크 - 알루미늄 재질 동급이상 다운튜브 Type적용 - 허브형 자가발전기(Dynamo)	SET	440
	스마트 단말기		- OS : LINUX, MCU : 32bit ARM9 Core 이상 - Memory : 32MB NAND FLASH / 64MB SDRAM 이상 - Display : 320* 240 이상 고휘도 LCD - RF Communication : 2.4Ghz ISM Band - BATTERY(Rechargeable) : Operation에 필요한 전력	SET	440
거치대	거치대		- 주변환경에 적합한 형태의 거치대를 발주처와 협의하여 설치한다.	SET	576
	쉘터		- 쉘터(케노피)	SET	2
			- 쉘터용 태양광 장비	SET	2
	Kiosk		- CPU : Pentium Cellon Dual Core, OS : 임베디드 XP - HDD : 300GB, RAM : 1GB, LAN CARD - Sound Card 내장, 자기진단 기능 구비 - 수장수명 : 1 point당 2,000만 터치 가능	SET	44
관제 센터	H/W	센터 관제	- DB서버	대	1
			- 연계서버(ESB/SMS)	대	1
			- AP서버	대	1
			- 포탈서버(WEB)	대	1
			- 스트리밍 서버	대	3
			- 시설물 관리 서버	대	1
			- 스토로지 서버	대	1
		영상 관제	- 운영자 서버	대	1
			- 영상표출 서버	대	1
			- 영상처리 서버	대	2
			- 데이터 처리서버	대	1
			- 영상저장 서버	대	1
			- 통합 표출용 모니터	대	2(47“)
			- 운영자 모니터	대	6(24“)
		네트 워크	- 통합 보안장비(네트워크 겸용)	대	1
			- 라우터	대	1
			- VPN Client	대	44
			- L3 스위치	대	1
			- L2 스위치	대	1
			- CTI 추가	대	2(17“)
		CTI	- 민원상담 시스템	대	1
			- 민원상담 WEB/DB 시스템	대	1

품 명			기 능	단위	수량
	S/W	DBMS	- Oracle	식	1
		WAS	- Tmax	식	1
		O/S	- 리눅스	식	6
		영상	- 영상저장 S/W	식	46
기타	CCTV		- 스피드 돔 카메라 (1/4, 41만, 0.0007lux (42EX))	SET	42
			- 돔 카메라 (캐노피 설치) (1/4, 41만, 0.007lux (2EX))	SET	4
			- 비디오 서버 (4 CH, H.264)	SET	44
	연계 솔루션		- ESB(Web Service 기능 제공)	COPY	1

Ⅳ. 제 안 안 내

1. 일반 제안안내

가. 제안(입찰) 참가자격

1) 「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제13조 및 같은법 시행규칙 제14조의 규정에 의한 자격을 구비한자

2) 「소프트웨어산업진흥법」제24조에 의거 소프트웨어사업자(컴퓨터관련서비스업)로 신고된 업체

3)  관련 정보통신공사 면허 보유업체

4) 「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행규칙」제76조의 규정에 의한 부정당업자의 입찰참가자격 제한을 받는 자는 제외

5) 국가 또는 지방자치단체에 2억 이상 자전거 무인대여 시스템 관련 사업 납품실적을 보유한 업체

6) 공동수급계약(공동 이행방식)이 가능한 사업이며, 공동수급을 하고자 하는 경우에는 공동수급협정서를 제출하여야 함(전자 및 수기)

※ 공동수급자는 3개 이하로 구성하며, 구성원별 계약참여 최소지분율은 5% 이상으로 하여야 한다.(지방자치단체 입찰 및 계약 집행기준 행안부 예규 제252호, 2009.8.6). 이 경우의 주관사업자는 소프트웨어 사업자가 되어야 함.

※ 낙찰자로 결정된 이후에는 공동수급체 구성원을 변경할 수 없으며, 공동수급체의 구성원은 본 사업의 다른 공동수급체에 중복적으로 참가할 수 없다.

7) 주무관청이 고시한 제안 요청 설명회에 참석한 자

나. 입찰방식 : 제한경쟁입찰

다. 낙찰자 결정방식 : 협상에 의한 계약

1) 「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령」제43조 및 제 44조

2) 「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정 기준」(행안부예규 제283호, 2009.12.11) 준용

3) 「소프트웨어기술성평가기준」(정보통신부고시 제2007-51호, 2007.12.31) 준용

4) 정보화사업의 협상에 의한 계약을 위한 제안서평가방법 세부기준 개선(정보화기획담당관-16516, 2009.10.19) 준용

2. 입찰서류 및 제안서 제출안내

가. 제출안내

1) 일시 및 장소 : 공고문 참조

나. 제안서 및 가격제안서 제출 구비서류

1) 제안업체 일반현황 부문 2부(객관적 지표 증빙서류)

2) 제안서 및 제안요약서 원본 1부, 사본 12부, 설명용 PPT 출력(A4) 12부, 제안서 내용이 담긴 CD-ROM 1장(낙찰자에 한해 PDF형식으로 제출)

(가) 제출양식 규격 및 제본

(1) 제안서표지 : 스노우지 200g/㎡ /무코팅, A4 규격용지(210mm x 297mm)        (2) 본문 용지  : 양면좌철 제본, 백상(백색) 80g/㎡, A4 규격용지(210mm x 297mm)        (3) 인쇄 방법  : 국문으로 작성하여 공판타자, 컴퓨터 조판인쇄 가능

3) 가격제안서(밀봉) 1부.

4) 입찰참가 공문 1부.

5) 공동수급인 경우, 실적 증명 추가

(가) 공동수급표준협정서(공동, 분담이행방식) 1부

(나) 합의각서 1부

6) 제출방법

(가) 입찰 참가공문과 함께 대표자 인감을 날인하여 직접 제출

(나) 제출기한내 접수되지 아니한 서류는 인정하지 아니하며, 제출된 서류는 반환하지 않는다.

(다) 제안자는 제안서 검토를 위해 서울시자전거교통담당관의 추가적인 자료 제출요구가 있는 경우 이에 응해야 한다.

다. 사업설명

1) 입찰공고에 의함

※ 사업설명 관련 자료를 배포하지 않으므로 서울시 도시교통본부 자전거교통담당관인터넷 홈페이지 (www.transport.seoul.go.kr) 입찰공고에서 제안요청서 등 관련 자료를 다운로드하여 이용

라. 계약자 준수사항

1) 사업자는 계약 체결 후 10일 이내에 착수계 및 본 과업수행에 관한 세부작업 공정표, 작업인력명단, 산출물 납품일정 등이 포함된 세부 과업수행 상세계획서를 감독관과 협의하여 제출하여야 한다.

2) 사업자는 정부 및 서울시가 제정 공포한 관계법령과 제안요구서에 의거 성실히 수행해야 하며, 제안요구서에 명시되지 않은 사항이라도 사업 목적달성을 위하여 필요한 사항은 서울시자전거교통담당관의 요구에 따라 보완해야 하며, 제안요구서 및 내역을 변경 할 수 없다.

3) 사업자는 작업개시 및 진행상황에 따라 작업내용, 진행상황 등을 기록한 내용을 작업 개시일부터 종료일까지 매주 감독관에게 확인을 받아야 하며, 중요한 사항에 대해서는 서면으로 이를 통보하여야 한다.

4) 사업자는 과업수행으로 인하여 발생된 조사자료 등 일체의 성과품은 서울시자전거교통담당관의 소유이며, 서울시자전거교통담당관의 동의 없이 임의로 소유하거나, 복사 또는 외부로 유출시켜서는 아니 되며, 과업폐기물은 소각처리 하여야한다.

5) 서울시자전거교통담당관은 다음과 같은 사유로 사업자가 과업수행을 계속하기가 곤란하다고 판단될 때는 해약할 수 있다.

가) 서울시자전거교통담당관의 정당한 요구 및 지시사항을 불응하거나 이행하지 않을 때

나) 계약기간 10일 이내에 별다른 이유없이 해당 서류를 제출하지 않고 승인받지 않을 때

다) 과업수행 중 성실하지 못하거나 부주의로 인하여 중대한 과실이 발생될 때

라) 과업의 전부 또는 일부를 부당하게 하도급을 주거나 중대한 계약조건의 위반이 있을 때

마) 계약기간 내 완료할 능력이 없거나 현저하게 공정이 미달될 때

6) 본 제안서에 명기되지 않았으나 디자인 변경부분 재심의 등 과업수행상 서울시자전거교통담당관이 필요하다고 판단하여 수반되어지는 업무는 서울시자전거교통담당관의 지시에 따라 과업을 수행하여야 한다.

7) 사업자는 안전수칙을 준수해야 하며, 작업 중 발생하는 일체의 재산상, 신체상 사고에 대하여 계약자가 모든 책임을 진다.

8) 사업자는 본 사업 수행에 사용되는 기자재 중 상표권, 특허권, 지적재산권 등의 침해로 발생되는 모든 민․형사상의 소송, 배상으로부터 서울시자전거교통담당관을 보호함은 물론 이에 대한 모든 민․형사상의 책임은 사업자가 진다.

마. Program설치

1) 사업자는 별도의 비용 없이 서울시자전거교통담당관이 지정하는 장소에 납품되는 모든 Program을 정상적으로 운영되도록 설치하여야 하고 Program 설치와 납품과정에서 발생되는 일체의 행정적, 기술적 제반문제는 사업자가 책임져야 한다.

2) 사업자는 제안서에 명시된 성과품 일체를 일괄 공급방식으로 납품 설치하여야 한다.

3) Program운영 후 미비점은 서울시와 협의하여 사업자가 보완․구축한다.

4) 과업내용에 누락된 부분이 있더라도 사업의 원활한 운영을 위해 필요한 장비 및 시설은 과업에 포함된 것으로 보고 시설 및 보완하여야 한다.

5) 설치된 Program이 손상될 우려가 있을 때에는 필요한 방지책을 강구하여야 하며, 피해 발생 시 응급조치를 취하고 사업자의 부담 및 책임 하에 원상복구 하여야 한다.

바. 시험운영 및 검수

1) 물품검수는 제안서 내역상의 Program과 동일한 사양이 충족되고 Program이 정상가동 되는 시점으로 하며, 사업자는 검수 요청 전 서울시자전거교통담당관의 감독관 입회하에 각종 현장시험을 실시하여 시스템의 정상작동 여부를 입증하고, 그 결과 문제가 없을 경우 검수요청을 하여야 하며, 시험 가동 시 발견되는 에러나 불합리한 문제점, program 보완 요구 등에 대하여 즉시 조치하여야 한다.

2) 사업자는 장비설치, 운영시험을 서울시자전거교통담당관의 입회하에 항목별로 시행하여야 하며 시험결과보고서를 서면으로 제출하여야 한다.

3) 사업자는 검수에 필요한 program 개요와 운영관련 기술을 서울시자전거교통담당관에 충분히 제공하여야 한다.

4) 최종 검수 결과 program 운영이 불가하다고 판단되거나 기기의 하자발생으로 계약조건을 이행하지 못하는 것으로 판단될 시 서울시자전거교통담당관의 요구에 의해 사업자는 납품․설치한 모든 Program은 회수해야 하며 그 비용은 사업자의 부담으로 한다.

사. 유지보수 및 기술지원

1) 무상유지보수 기간

가) 납품 및 설치된 모든 Program에 대하여 Program 검수 및 안정화 기간이 완료된 후 무상 유지보수에 착수하여야 한다.

나) Program운영의 지속적, 안정적, 운영에 필요한 모든 Program의 보수 및 정보제공, 관련 프로그램을 유지보수 기간 내 무상으로 실시한다.

다) 무상유지 보수 기간 중 동일 Program이 3회 이상 장애 시 신규Program으로 교체를 원칙으로 한다.

라) 무상유지보수 기간은 최종 검수 후 1년으로 한다. 단, 서울시자전거교통담당관의 장비 운용자가 운영 미숙으로 파견요청 시 전문 인력을 즉시 파견하여 지원하여야 하며, 그 기간은 무상유지보수 기간에 준한다.

2) 유지보수 지원 범위

가) 계약에 의거 설치한 프로그램 전 품목을 범위로 한다.

나) 무상유지 보수 기간 중 운영상의 요청으로 임의 변경을 할 경우 필요한 기술을 무상으로 제공하고 시공해야 한다.

3) 사업자는 Program 설치 완료 후 다음과 같은 사항을 지원하여야 하며 필요한 경우 서울시자전거교통담당관과 협의한다.

가) 납품 Program의 전반적인 보완 및 개선 작업

나) 장애 발생 시 신속한 조치 및 기술 지원

4) 사업자는 무상유지 보수기간 내 설치장비의 프로그램 에러 등 문제점이 발생할 경우, 즉시 그 대책을 수립하여 서울시자전거교통담당관에 문서로 통보하고 동일한 Program으로 교체 및 프로그램 재설정 등을 하여 정상 가동이 되도록 한다.

아. 교육 및 운영지원

1) 사업자는 Program 설치 시부터 안정화까지 장비관련 기본교육 및 장비 운영에 필요한 기술 자료를 서울시자전거교통담당관의 장비 관리자 및 운용자에게 정상적인 운용이 가능할 때까지 제공하여야 한다.

2) 공공자전거program의 정상 가동 후 서울시자전거교통담당관의 요청시, 사업자는 서울시자전거교통담당관이 지정하는 일정을 감안하여 최종 검수 후 2개월 이상 전문 운영인력을 지원하여 program운영에 대한 현장 대응과 교육을 실시하여야 하며, 별도 서울시자전거교통담당관이 요구한 현장 지원에 대하여 충실히 임해  program이 원활히 운영되도록 최선을 다하여야 한다.

3) 서울시자전거교통담당관에 상세 사용 설명서를 별도로 제작하여 제공하고, 필요시 별도 교육을 지원하여야 한다.

자. 보안 및 비밀유지

1) 사업자는 설치 중에 필요한 보안조치는 관계법규를 준수하여야 한다.

2) 사업자는 서울시자전거교통담당관의 승인 없이 중앙통제실(전산실) 자료의 외부반출 및 누설을 하여서는 아니되며, 중앙통제실 출입 등 서울시자전거교통담당관이 요구하는 보안사항을 충실히 이행하여야 한다.

3) 사업자는 과업수행 중에 취득한 보안사항과 서울시공공자전거 시스템구축․운영계획 등의 내부자료 구성, 구현기법 등에 대하여 보안을 유지해야 하고, 해당 자료를 외부로 유출할 수 없으며, 서약서에 따른 문제발생시 납품업체가 모든 민․형사상의 책임을 지고 보상해야 한다.

4) 사업자는 무상유지보수 기간 내에 납품 program의 보안상 문제점이 발견될 시 즉각 그 대책을 수립하여 해결하여야 한다.

차. 재해방지 및 대책

1) 본 계약을 시행함에 있어 설치에 필요한 수칙을 이행하여야 하고, 인접한 모든 시설물에 손해를 끼치지 않도록 필요한 안전시설을 하여야 한다.

2) 사업자는 서울시자전거교통담당관의 허가 없이 기존 시설물 및 업무에 방해가 되는 변환행위 또는 설치방법을 사용하여서는 아니 되며, 설치 중 기기가 손상될 우려가 있을 때에는 필요한 방지책을 강구하여 재해방지에 만전을 기하여야 한다.

3) 사업자는 현장에서 발생할 수 있는 모든 안전사고 및 피해를 사전에 방지하여야 하며, 만일의 사고가 발생시에는 사업자가 민․형사적 책임을 진다.

3. 제안서 평가 및 협상

가. 제안 설명회

1) 일시 및 장소 : 별도 통보

2) 제안서 발표  : 제안 설명 30분 이내, 질의응답 별도

가) 제안서 발표순서 : 제안서 제출 순서별로 발표

3) 유의사항

가) 수행능력평가를 위하여 서울시자전거교통담당관의 요구가 있을 경우, 제안자는 별도로 지정하는 일시와 장소에서 제안 설명회를 실시하여야 하며 제안 설명에 대한 세부사항은 별도 통보한다.

나) 제안 설명회를 개최하는 경우 제안 설명은 제안자의 사업책임자(PM) 또는 수급자의 대표자가 직접 발표해야 한다.

다) 발표내용이 제안서와 상이한 사항이 있는 경우 이를 별도로 그 사유를 명확하게 명기하여야 하고 명기하지 않을 경우 불이익이 있을 수 있다.

라) 발표는 제안내용을 중심으로 해야 하며, 임원 인사 등 제안자 홍보 관련 내용은 포함할 수 없다.

마) 제안서 평가는 서울시자전거교통담당관의 평가기준에 의하여 평가하며, 제안자는 수행능력평가 결과에 대해 일체의 이의를 제기할 수 없고 세부적인 평가결과는 공개하지 않는다.

바) 아래 세부 평가방법에서 정하지 않은 사항은「지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정 기준」(행안부 예규 제283호, 2009.12.11)을 준용한다.

나. 세부 평가방법

1) 일반사항

가) 평가항목 및 배점

(1) 수행능력평가: 90점(객관적지표 20점, 주관적평가 70점)

(2) 입찰가격평가: 10점

나) 종합평가점수: 수행능력 평가점수 + 입찰가격 평가점수

다) 입찰 및 낙찰자 결정방식

(1) 제안요청서 배부 → 제안서 접수 → 제안설명 및 평가 → 협상대상업체 선정 → 협상실시 → 사업자 선정 및 계약 체결

(2) 서울시자전거교통담당관은 수행능력평가위원회를 구성하며, 수행능력평가위원회는 제안자들의 제안서 평가결과 수행능력 및 가격 평가점수의 합산점수가 70점 이상인 제안자를 협상적격자로 선정한다. 다만, 합산점수가 70점 이상인 자가 없는 경우에는 재공고입찰에 부칠 수 있다.

(3) 협상순서는 합산점수의 고득점순에 의하여 결정하되, 합산점수가 동일한 제안자가 2인 이상일 경우에는 수행능력 평가점수가 높은 제안자를 선순위자로 하고, 수행능력 평가점수도 동일한 경우에는 수행능력 평가 중 주관적 평가에서 높은 점수를 얻은 자를 협상 선순위자로 하며, 주관적 평가의 평가 항목도 동일한 경우 추첨에 의한다. 협상 기간 내 우선 협상적격자와의 협상이 성립된 때에는 차 순위업체와의 협상은 실시하지 아니한다. 또한, 모든 협상적격자와의 협상이 결렬될 경우에는 재공고입찰 또는 새로운 입찰에 부칠 수 있다.

(4) 협상대상 기준 금액은 당해 사업예산(또는 예정가격)이하로서 협상대상자가 제안한 가격으로 한다. 협상대상자가 제안한 내용을 가감하는 경우에는 가감내용에 상당하는 금액을 예정가격 범위 내에서 조정한다.

(5) 우선 협상 대상자와의 협상이 성립되지 않으면 동일한 기준과 절차에 따라 순차적으로 차순위 협상적격자와 협상을 실시한다.

(6) 협상적격자와 협상순위가 결정된 경우에는 지체없이 협상적격자에게 협상순위와 협상일정을 서면으로 통보하며, 미 선정 업체에 대한 통보는 생략한다.

라) 평가기준

(1) 제안서의 수행능력 평가(객관적 지표 20%, 주관적 평가 70%)와 입찰가격 평가(10%)을 종합적으로 평가하며 평가항목 및 배점은 본 사업의 “제안서 평가기준”을 적용한다.(붙임4~8 참조)

(2) 수행능력평가 및 가격평가 기준 및 배점은 소프트웨어 기술성 평가기준(정보통신부고시 제2006-16호)을 준용하고 지방자치단체 협상에 의한 계약체결기준(행안부예규 제277호, 2009.9.24)을 적용함

(3) 제안서 평가는 제안요청사항에 따른 제안내용을 분야별로 정형화된 평가요소에 따라 가중치를 고려한 배점을 적용하여 평가한다.

(4) 수행능력평가

(가) 주관적 평가는 서울시자전거교통담당관에서 수행능력 평가위원회를 구성하여 제안서 내용에 대한 평가 및 심사를 실시한다.

(나) 객관적 지표에 의한 평가는 서울시자전거교통담당관이 심사기준(붙임 5 참조)에 따라 평가한다.

(다) 가격평가는「‘서울시공공자전거시스템’ 구축사업 협상에 의한 계약체결기준」을 적용한다.(붙임3 참조)

※ 가격평가점수 = (최저입찰가격/평가대상자입찰가격) × 가격평가비중

(10/100) × 100

마) 평가절차

(1) 수행능력평가위원회의 개별적인 제안서 평가

(2) 평가항목에 대한 등급부여와 이에 따른 산술적 평가

(3) 각 평가위원의 평가결과를 취합하여 제안자별 점수계산

바) 종합평가

(1) 총점 100점 기준(수행능력+가격)으로 각 평가항목에 대한 점수를 합산하여 평가

(2) 평가항목별 점수계산

(가) 점수계산은 소수점 이하 3자리까지 산정 후 반올림하여 소수점 이하 2자리까지 산출

(3) 수행능력평가 중 주관적 평가 최종점수 산출

(가) 평가위원이 평가한 점수 중 평가항목별로 최고점수 1개와 최저점수 1개를 제외하고 나머지 평가위원들의 점수를 평균하여 획득점수를 산출

사) 계약체결

(1) 계약체결은 서울시자전거교통담당관과 우선 협상 대상자간 권리의무를 명시하여 확정 금액에 의한 계약을 체결한다.

(2) 선정된 사업자는 사업추진, 품질보증 등 전체적인 사업관리에 대하여 책임을 진다.

(가) 사업의 성공적 완결

(나) 프로젝트의 진행 및 기술지원에 대한 책임

5. 사업수행 요건(유의사항)

가. 사업수행(관리) 방안

1) 본 사업의 수행 및 관리는 「서울시 프로젝트관리방법론」(붙임 9) 및 「서울시 S/W개발방법론」(붙임 10)(이하 "수행관리표준"이라 한다), 서울시의 SW 개발․유지보수 방법론, 웹 기반 응용시스템 개발 보안가이드 준수, 메타데이터관리시스템을 통한 데이터 표준화 준수를 준용하여야 하며, 방법론의 적용범위는 서울시자전거교통담당관과 사업자의 협의에 의해 결정한다.

2) 본 사업은 서울시자전거교통담당관의 사업계획서, 제안요청서, 과업지시서 등을 기반으로 수행한다.

3) 사업자는 계약체결 후 10일 이내에 사업수행계획서, 참여자 이력서, 서약서 등이 포함된 착수계를 발주자에게 제출하여야 하며 이때 서울시자전거교통담당관은 필요시 내용의 보완을 지시할 수 있으며 사업자는 이에 응하여야 한다.

4) 사업자는 사업수행계획서 제출 시 수행관리표준을 준용하여 서울시자전거교통담당관과 협의된 사항을 포함하여 제출하여야 한다.

5) 사업수행계획서에는 본 사업의 적정한 관리를 위하여 품질보증 계획, 위험관리 계획, 추진일정 계획 등이 포함되어야 한다.

6) 사업자는 계약체결 후 전체 또는 부문별 사업관리 책임자를 임명하여 ‘서울시공공자전거시스템’ 구축사업을 수행토록 하여야 한다.

7) 사업자는 프로젝트의 목표관리, 진도관리, 변경관리, 프로젝트 수행 과정상에서의 문제점 및 위험요소 등을 관리하기 위해 정기 또는 비정기적으로 수행하는 보고체계를 계획하고 수행하여야 한다.

8) 본 사업의 사업책임자(PM) 및 전담인력은 본 사업의 수행기간 동안 특별한 사정이 없는 한 변경할 수 없다.(단, 서울시 승인 후 변경가능)

9) 사업자는 체계적이고 효과적인 프로젝트 진행을 위하여 품질보증 등 전체적인 사업에 대하여 권한을 갖고 사업을 추진하되 모든 책임을 부담하여야 한다.

10) 본 사업의 효율적인 추진을 위하여, 사업자는 계약수행 과정 중 서울시자전거교통담당관의 지도․감독에 대해 성실히 응하여야 하며, 지적된 사항은 최단 시일 내에 성실히 보완하여야 한다.

11) 본 사업의 수행과정에서 발생하는 제반 안전사고의 책임 및 행정적, 기술적 제반비용과 문제처리는 사업자가 부담한다.

나. 사업보고 및 산출물

1) 사업 착수 및 완료 시 작성하여야 할 보고서의 종류 및 산출물의 제출 부수는 다음과 같으며 제출 부수는 쌍방의 합의하에 조정할 수 있고, 제안 시 산출물을 추가로 제시할 수 있다.

가) 사업 진행 중 제출물

(1) 사업수행계획서(아래 사항 포함)

- 서버 제조사별 기술지원확약서 및 물품공급확약서 1부

- 서버 제조사별 무상 및 유상 유지보수 확약서 1부

(2) 착수보고서(1회)/중간보고서(2회)

(3) 서울시자전거교통담당관이 요구하는 각종 자료 및 보고서

나) 사업 완료 시 제출물 (요약본, 책자, CD 모두 제출)

(1) ‘서울시공공자전거시스템’ 구축 시범사업

(2) 사업완료보고서(1회)

(3) 서울시자전거교통담당관이 요구하는 각종 자료 및 보고서

(4) 관련운영 Program 일체 및 프로그램 관련세부자료(별도 저장장치로 제출)

(5) EA 산출물(EA 현행화)

BA, DA, AA, TA, SA → 프로젝트관리시스템에 등재된 "EA 현행화 산출물" 템플릿에 맞추어 작성 제출

다) 검수 시 제출서류

(1) 제조사의 납품물품 상세명세서 1부 (소비자가/납품단가/할인율 표시)

(2) 제품별 정품확인서(라이선스) 1부

(3) 서버운영지침서 3부

Ⅴ.  제안서 작성요령 및 서식

1. 제안서 작성요령

가. 제안서의 효력

1) 제안서에 명시된 내용과 협상 시 서울시자전거교통담당관의 요구에 의하여 수정․보완․변경된 제안내용은 계약서에 명시하지 않더라도 계약서와 동일한 효력을 가지며 계약서에 명시된 경우는 계약서의 내용이 우선한다.

2) 서울시자전거교통담당관은 협상 시 추가제안 및 추가 자료를 요청 또는 현지실사를 할 수 있으며, 입찰참가자는 이에 성실히 응하여야 한다. 미제출시 불이익은 제안자가 책임을 진다. 이에 따라 제출된 자료는 제안서와 동일한 효력을 가진다.(수행능력평가를 위한 제안 설명 및 답변자료 포함)

3) 서울시자전거교통담당관의 조치나, 기타의 불가항력 환경변화로 본 제안서의 일부 또는 전부가 변경되거나 취소되는 경우라도 제안자는 이의를 제기하기 못한다.

4) 제안서에 대한 해석상 문제가 있을 경우 상호 협의하여 조정한다.

5) 제안서와 기타 구비서류를 검토하여 미비한 제안자는 상황에 따라 보완지시․실격처리․감점처리 등의 조치를 취하여 그 결과를 수행능력평가 점수에 반영할 수 있다.

나. 제안서의 작성지침 및 유의사항

1) 제안서의 작성지침

가) 제시된 “제안서 작성지침”에 따라 작성하여야 한다.(붙임2 참조)

2) 유의사항

가) 제안서 작성 시 본 제안 요청서의 요구조건으로 제시하고 있는 사항들에 대하여 언급이 없거나 관련이 없는 내용부분들은 그 기능이 없는 것으로 간주한다.

나) 제안서를 허위나 단순 예상으로 작성해서는 안 되며 모든 기재사항을 객관적으로 입증할 수 있어야 하며 입증을 못하거나 허위로 작성된 사실 발견되면 평가대상에서 제외되며, 향후 계약체결 후라도 이러한 사실이 발견될 시 계약파기를 할 수 있으며, 이에 대한 책임을 면하지 못한다.

다) 본 요청서에 기술되지 않은 사항이라도 꼭 사업에 필요하다고 판단되는 사항은 사업범위에 포함시킬 수 있다.

라) 사업 추진에 있어 계약서와 제안서, 제안요청서에 포함되지 않은 일반적 사항은 서울시자전거교통담당관의 요구사항을 따른다.

마) 제안내용에 대한 확인․검증이 필요한 경우, 제안자에게 입증 자료를 요구할 수 있으며, 입증 자료를 제출하지 못할 경우 제안하지 아니한 것으로 간주하며, 계량화가 가능한 것은 계량화하여야 한다.

바) 사업책임자(PM) 및 수행인원에 관련된 사항은 반드시 포함되어야 하며,  이 사항을 변경하고자 할 때에는 사전에 서울시자전거교통담당관의 허락을 받아야 한다. 이 사항을 어길 경우 중대한 계약 위반으로 간주하여 손해배상의 책임을 져야 한다.

사) 제출된 제안서는 일체 반환하지 않으며, 본 제안과 관련된 일체의 소요비용은 입찰참가자의 부담으로 한다.

아) 공동계약의 경우, 공동수급 구성원 중 정당한 이유 없이 실제 계약에 참여하지 아니하는 구성원에 대해서는 부정당업자로 제재 조치하여 입찰참가자격을 제한한다.

자) 컨소시엄 소속 외의 인력은 하도급으로 간주하며, 서울시자전거교통담당관의 승인을 얻지 못할 경우에는 컨소시엄 구성원의 자사인력으로 대체해야 한다.

차) 적법한 파견 근로자는 자사인력으로 간주하나, 원 소속사를 반드시 명기하여야 한다.

3) 기타사항

가) 본 계약사항에 관하여 이견이 발생하였을 경우 또는 계약상에 정하지 아니한 사항에 대하여는 쌍방의 협의에 의해 결정한다.

나) 계약서에 명시되지 않은 사항일지라도 본 사업 진행상 불가피하거나 응당 시행하여야 할 경미한 사항에 대하여는 본 계약서에 포함된 것으로 한다.

다) 서울시자전거교통담당관은 계약내용 전부에 대하여 권리행사를 할 수 있으며 계약 상대자는 이에 대하여 전적으로 동의해야 한다.

라) 주관사업자는 공급하는 Program의 품질에 대하여 최종적인 책임을 져야하며 기술 환경 및 기타사정 등으로 인하여 일부 사업의 내용 및 범위 등의 변경이 필요한 경우에는 쌍방의 협의 하에 조정할 수 있다.

마) 제안서는 입찰 시 직접 제출하여야 하며, 우편접수는 불가하다.

바) 제안서의 내용을 객관적으로 입증할 수 있는 관련 자료는 제안서의 별첨으로 제출하여야 한다.

사) 낙찰자로 결정된 이후에 컨소시엄을 새롭게 구성하거나, 기존 컨소시엄의 구성원 변경, 하청 또는 재하청 할 수 없다.

아) 과제 수행 완료 후 수행자의 사업 수행결과가 불량한 경우 향후 본 사업의 참여에 제한 받을 수 있다.

자) 제안의 준비사항

(1) 본 제안서에 채택된 우선협상대상자의 지적재산권(발명특허 등)에 대한 사용권은 서울시가 갖되, 서울시(25개 자치구 포함)내에서만 사용하며, 향후 사업운영시 지적재산권 사용의 문제가 발생하지 않도록 협상 시 타 사업자의 사용에 대해 협의하여 명시한다.

(2) 각 제안자는 가능한 한 제안서 등에 포함된 정보들의 정확성에 대해 스스로 확인할 것을 권고한다.

※ 서울시자전거교통담당관은 제안요청서나 기타 첨부 자료상의 오류나 누락에 대하여 책임지지 않는다.

다. 제안서 목차

1) 제시된 "제안서 목차"에 따라 작성하여야 한다.(붙임1 참조)

라. 세부 작성지침

1) "제안서 목차" 및 "제안서 작성지침"에 따라 작성하여야 한다.

2) 제안은 제안요구사항 및 제안서 작성요령을 최대한 충족하도록 작성하여야 한다.

3) 제안서 객관적 평가 기준(붙임5)의 용어 정의

가) 유사사업 : 공영자전거 무인대여시스템 관련 용역/구축 수행실적

나) 최근 3년간 용역/구축 수행 실적 : 2007년 1월 ~2009년 12월

다) 최근 3년간 경영실태 : 2006년, 2007년, 2008년

4) 제안내용의 근거자료 및 참고자료 등을 첨부하여야 하며 특히 기술적 검증이 필요한 자료에 대해서는 가능한 공인 검증 자료를 제출하여야 한다.

5) 제안서에서 기술한 내용에 대한 증빙서류는 보관용 제안서에만 각 1부씩 첨부한다. 평가용 기술제안서에는 제안회사를 인식할 수 있는 일체의 표기를 할 수 없다.

6) 제안서 작성 시 가능한 여러 안을 제안할 수 있으나 반드시 장․단점을 기재하고 1개안을 채택하여 그에 대한 명확한 이유를 명시하여야 한다.

7) 제안서 및 제안요약서는 A4종 방향작성을 원칙으로 하되, 부득이한 경우 A4횡 또는 기타 용지를 일부 사용할 수 있다.

8) 제안서는 한글 또는 파워포인트, MS워드 작성이 원칙이며, 사용된 영문약어에 대하여는 약어표를 제공하여야 한다.

9) 제안서 본문 내용은 300페이지(150장) 이내로 작성하며, 양면으로 인쇄하여 제출할 수 있다.

10) 각 쪽은 쉽게 참조할 수 있도록 페이지 하단 중앙에 일련번호를 붙이되, 각 장별로 번호를 부여(요약본은 50쪽 이내 작성)

11) 제안서 내용의 증빙과 관련된 자료는 각 절에 첨부하여야 한다. 특히, 제안기술 부문의 요구사항에 대해서는 보다 구체적이고 상세한 방안을 제시하여야 한다.

12) 작성 지침에 명시되지 않은 내용에 대한 추가적인 제안사항이 있는 경우 해당항목에 포함 또는 별도의 항목을 추가하여 작성할 수 있으며, 또한 작성지침 항목 중 해당사항이 없는 경우는 해당 항목에 “해당 없음”으로 간략히 기술한다.

13) 제안내용은 꼭 필요한 사항 위주로 명료하게 작성하여야 하며 불확실한 용어의 사용 및 추상적인 표현은 하지 말아야 한다.

14) 제안서의 내용은 명확한 용어로 표현하고, 계량화가 가능한 것은 계량화하여야 한다.

15) 제안서의 각 요구사항에 대한 응답으로 "할 수 있다", "가능하다.", "동의한다.", "고려하고 있다.", "가능하다고 본다." 등과 같은 표현은 제안하지 아니한 것으로 간주한다.

16) 제안서의 내용이 요구사양을 충족치 못할 경우 평가 대상에서 제외한다.

17) 제안서의 모든 내용은 객관적으로 입증할 수 있어야 하며, 그 내용이 허위로 확인될 경우 또는 입증요구에 입증하지 못하는 경우는 평가 대상에서 제외된다.

18) 제안내용을 보충하기 위하여 참고문헌 활용 시 참고문헌 목록을 첨부하고, 그 출처를 정확히 알 수 있도록 표기하여야 한다.

19) 계약 후에도 제안서의 내용이 허위로 작성한 사실이 발견되거나 제안된 내용을 충족시키지 못할 경우 사업자는 일체의 손해 배상 책임을 져야 한다.

20) 기타 필요하다고 판단되는 보조 자료는 별도로 제출할 수 있다.

21) 제안서 작성 및 인쇄형식

가) 제안서표지 : 스노우지 200g/㎡ /무코팅, A4 규격용지(210mm x 297mm)       나) 본문 용지  : 양면좌철 제본, 백상(백색) 80g/㎡, A4 규격용지(210mm x 297mm)       다) 인쇄 방법  : 국문으로 작성하여 공판타자, 컴퓨터 조판인쇄 가능

2. 입찰 및 제안서 작성관련 서식

가. 입찰 및 제안서 관련 참조사항은 반드시 숙지하여야 한다.

(붙임3~10 참조)

나. 제시된 입찰 및 제안서는 관련 서식에 따라 작성하여야 한다.

(별지서식1~16 참조)

※ 제안관련 문의처

□ 소  속 : 서울특별시 자전거교통담당관(자전거정책팀)

□ 담당자 : 이 용 규

□ 연락처 : 02-3707-8338(Fax: 02-3707-8569)

□ e-mail : winsiwon@seoul.go.kr

붙임 1
			제 안 서 목 차

Ⅰ. 제안개요 Ⅱ. 제안업체 일반현황 1. 일반현황 2. 조직 및 인원 3. 주요 사업내용 4. 주요 사업실적 Ⅲ. 수행능력부문 1. 추진목표 2. 추진전략 3. 사업수행방법론 및 추진절차 4. 사업의 이해 및 세부수행방안 5. 기타 요구사항 및 제안사항 Ⅳ. 사업관리부문 1. 사업관리 방안 2. 추진일정계획 3. 업무보고 및 검토계획 4. 산출물 작성 방안 5. 품질보증계획 6. 수행조직 및 업무분장 7. 투입인력 및 이력사항 Ⅴ. 지원부문 1. 교육 및 기술이전계획 2. 유지보수 계획 3. 기밀보안 4. 기타 지원사항 Ⅵ. 기 타 Ⅶ. 규격 제안서 *별첨 : 가격제안서

붙임 2
			제 안 서 작 성 지 침

작 성 항 목	작 성 방 법	참고
Ⅰ. 제안개요	∘ 제안자는 본 사업의 제안내용을 명확하게 이해하고, 본 제안의 목적, 범위, 전제조건 및 제안내용의 핵심 기술전략, 제안의 특징 및 장점을 요약하여 기술하여야 한다.
Ⅱ. 제안업체 일반현황
1. 일반현황	∘ 제안자는 일반현황 및 주요연혁, 최근 3년간 자본금 및 부문별 매출액 등을 명료하게 제시하여야 한다. ※ 최근 3년 : 2006년, 2007년, 2008년	별지서식 1 별지서식 2
2. 조직 및 인원	∘ 제안자의 조직 및 인원현황을 제시하여야 한다.
3. 주요 사업내용	∘ 제안자의 주요 사업내용을 분야별로 구분하여 제시하여야 한다.
4. 주요 사업실적	∘ 해당사업과 관련이 있는 최근 3년간 주요 논문 및 사업 실적을 제시하여야 한다.(사업 주관기관 확인서 첨부된 것 또는 80%의 하도 용역 계약서) ※유사사업실적 : 자전거 관련 용역수행 사업 실적 및 논문 등	별지서식 3
Ⅲ. 사업 수행 부문
1. 추진목표	∘ 본 사업과 관련하여 서울시자전거교통담당관의 공공자전거분야 의 비전 및 정보화 목표가 제시되어야 한다. ∘ 서울시공공자전거시스템의 시범사업추진방향 및 시책 등이 제시되어야 한다.
2. 추진전략	∘ 효율적인 ‘서울시공공자전거시스템’ 구축 사업을 추진하기 위한 기술전략을 제시하고 인적, 물적, 자원의 확보 및 활용 방안과 관련된 사업 추진전략을 기술하여야 한다.
3. 사업수행방법론 및 추진절차	∘ 사업수행방법론 및 절차에 대해 기술되어야 한다
4. 사업의 이해 및 세부수행방안	∘ 본 사업관련 업무의 이해 내용을 명기하여야 한다. ∘ 본 사업관련 업무의 범위 및 내용이 명확하여야 한다. ∘ 국/내외 자전거 구축 사례분석을 제시하여야 한다. ∘ 자전거 관련 특허 동향 및 해피방안을 제시해야 한다 . ∘ 제안 시스템의 특장점을 제시하야 한다. ∘ 목표시스템에 대한 구성도 및 서비스 내용을 제시하여야 한다. ∘ 서울시 공공 자전거 제작 및 납품방안 - 국산화 추진방향 및 국산제품 체택 내용 ∘ 스마트 단말기 제작 및 납품방안 ∘ 거치대/키오스크 제작 및 납품방안 ∘ 어플리케이션 개선방안 - 신규 및 개선 - 연동 부문(ESB) ∘ 센터 구축방안 (Call, 관제, 유지보수센터) - H/W부문 : 장비 일체, 각종 서버 구성도 설계 - S/W부문 : 관제 프로그램 등 - N/W부문 : CCTV, VPN, GIS 등 관제 관련 부문 ∘ 시설공사 및 시험운영 부문 - 상세부문별 공사 세부 추진내용을 기술 - 시스템구축 완료 후 통합 시험운영계획 기술 ∘ 향후 발전방향 - 본 사업과 관련하여 향후 발전방안 제시

작 성 항 목	작 성 방 법	참고
5. 기타 추가 제안	∘ 본 제안요청서에 포함되지 않은 사항이라도 제안자는 서비스 가능한 사항을 제안할 수 있으며, 특히 사업의 모든 분야에 대한 참신한 아이디어와 창의력에 대해 기술 할 수 있다.
Ⅳ. 사업관리부문
1. 사업관리방안	∘ 구축체계, 보고체계, 구성요소, 위험요소, 변경 등의 사업관리 방안 및 절차에 관한 방안을 제시하여야 한다.
2. 추진일정계획	∘ 단계별 일정, 우선순위, 소요자원 분배계획을 제시하여야 한다. ∘ 정의된 단계별 수행공정의 목표 및 세부추진절차와 활동내역/주요기법에 대한 설명을 간략히 기술하고, 후속 단계와의 연관성을 논리적으로 기술하여야 한다.
3. 업무보고 및 검토계획	∘ 사업 기간동안 이루어질 보고 및 검토계획을 상세하게 제시하여야 한다.(월간보고, 주간보고, 수시보고, 워크숍 등)
4. 산출물 제출계획	∘ 서울시프로젝트관리방법론에 근거한 공정 단계별 산출물의 종류, 내역, 제출시기, 부수 등을 기술하여야 한다.
5. 품질 보증계획	∘ S/W 등의 품질을 보증할 수 있도록 조직, 방법, 절차, 내용 등을 제시하여야 한다.
6. 수행조직 및 업무분장	∘ 본 사업을 수행할 조직 및 업무분장 사항을 상세하게 제시하여야 한다. 사업 책임자는 경력이 풍부해야 하며, 실무 책임자는 사업 전체기간 동안 100% 투입되어야 한다.	별지서식 4
7. 투입인력 및 이력사항	∘ 본 사업을 수행할 인력을 공정 단계별로 제시하고, 인력의 이력사항을 첨부하여야 한다.	별지서식 5
Ⅴ. 지원부문
1. 교육 및 기술이전 계획	∘ 대상자별 교육내용, 기간, 장소, 인원 등을 자세하게 제시하여야 한다.
2. 유지보수 계획	∘ 무상 유지보수 기간 및 체계, 장애처리절차, 계획 등의 종합적인 방안을 제시하여야 한다. ※ 제안요청서상 ‘특수조건’은 기본적 수용은 원칙으로 함.
3. 기밀보안	∘ 기밀보안 대책과 프로젝트 참여요원에 대한 보안의식 고취방안을 제시하여야 한다. ∘ 참여요원의 이직에 대한 대처방안, 저작권 존중 방안 등에 대하여 기술하여야 한다.
4. 기타 지원사항	∘ 기타 본 사업과 관련된 지원 가능한 모든 사항에 대해 기술하여야 한다.(환경 및 장비 등)
Ⅵ. 기타	∘ 기타 제안자가 사업과 관련되어 필요한 내용을 기술할 수 있다.
Ⅶ. 규격 제안서	∘ 제안요청상 규격과 제안자가 제안하는 규격(제조사, 제품명, 사양 등) 이 명확하게 비교될 수 있도록 상세히 작성하고, 필요 시 비교자료, 참고자료 등을 첨부할 수 있다.

붙임 3
『서울시공공자전거시스템’ 구축사업 협상에의한계약체결기준

제1조 (목적) 이 기준은 아래 규정에 의해 「협상에 의한 계약체결기준」에 필요한 세부기준 및 절차를 정함을 목적으로 한다.

① 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제43조(협상에 의한 계약체결) 및 제44조(지식기반사업 등의 계약방법) [대통령령 제21834호, 2009.11.20]

② 지방자치단체 입찰시 낙찰자 결정기준 [행안부예규 제283호, 2009.12.11]

③ 정보화사업의 협상에 의한 계약을 위한 제안서평가방법 세부기준 개선(정보화기획   담당관-16516, 2009.10.19)

제2조 (정의) 이 기준에서 사용하는 용어의 정의는 다음과 같다.

① ‘협상적격자’라 함은 제안서의 평가결과 협상에 의한 계약의 협상대상자가 될 수 있는 자격을 갖춘 자를 말한다.

② ‘협상대상자’라 함은 협상적격자로서 협상순위에 따라 계약담당자(서울시자전거교통담당관)와 제안서 내용을 대상으로 협상하는 자를 말한다.

제3조 (적용범위) 이 기준은 『 서울시공공자전거시스템 구축 시범사업』에 적용하되, 같은 기준에서 규정하지 않은 사항에 대해서는 관련법령에 따른다.

제4조 (제안서 평가) ① 제안서는 수행능력과 입찰가격을 종합하여 평가하며, 평가점수 비율은 수행능력 평가 90/100과 입찰가격 평가 10/100으로 한다. 평가항목 및 배점은 [붙임 4]와 같다.

② 수행능력 평가는 객관적 지표에 의한 평가와 주관적 평가로 구분되며, 객관적 지표에 의한 평가는 담당자가 심사기준에 따라 평가하고, 주관적 평가는 심사위원들이 한다.

③ 수행능력 평가 중 객관적 지표(20점)는 행정자치부 「지방자치단체 협상에 의한 계약체결기준」[별표]의 기술인력 보유상태, 수행경험(실적), 경영상태 등을 준용하여 평가하며, 객관적 지표의 세부 평가방법은 [붙임 5]와 같다.

④ 수행능력 평가 중 주관적 평가(70점)는 평가항목별로 최고점수와 최저점수를 준 위원의 점수를 제외하고 나머지 위원의 평가점수를 합산하여 산술평균한 점수로 하고, 최고‧ 최저점수가 둘 이상일 경우에는 하나만 제외한다.  평균점수 산정결과 소수점 이하의 숫자가 있는 경우에는 소수점 셋째자리에서 반올림한다. 주관적 평가의 세부 평가방법은 [붙임 6], 평가항목 및 기준은 [붙임 7]와 같다.

⑤ 입찰가격 평가(10점)는 제안서 평가위원회에서 수행능력 평가(주관적 평가) 완료 후 가격입찰서를 개찰하여 평가점수를 산출하고 입찰가격 평점산식은 행정자치부 지방자치단체 협상에 의한 계약체결기준 [별표] 규정에 의거 [붙임 8]과 같다.

제5조 (협상적격자 및 협상순위의 선정) ① 제안서 평가결과 기술 및 가격 평가점수의 합산점수가 70점 이상인 자를 협상적격자로 선정한다.

② 협상순서는 합산점수의 고득점순에 의하여 결정하되 합산점수가 동일한 제안자가 2인 이상일 경우에는 수행능력 평가점수가 높은 제안자를 선순위자로 하고, 수행능력 평가점수도 동일한 경우에는 수행능력의 세부 평가항목 중 배점이 큰 항목에서 높은 점수를 얻은 자를 선순위자로 한다.

제6조 (협상적격자에 대한 통지) 제5조의 규정에 의하여 협상적격자와 협상순위가 결정된 경우에는 협상적격자에게 협상순위와 협상일정을 통보한다.

제7조 (협상절차) ①제5조의 규정에 의하여 결정된 협상순위에 따라 결정된 협상대상자와 협상을 하며, 협상이 성립된 때에는 다른 협상적격자와 협상을 실시하지 아니한다.

② 협상대상자와의 협상이 성립되지 않으면 동일한 기준과 절차에 따라 순차적으로 차순위 협상적격자와 협상을 실시한다.

③ 모든 협상적격자와의 협상이 결렬될 경우에는 재공고입찰 또는 새로운 입찰에 부칠 수 있다.

제8조 (협상내용과 범위) 협상대상자가 제안한 사업내용, 이행방법, 이행일정, 제안가격 등 제안서 내용 및 제안서 평가위원회에서 권유한 내용을 대상으로 협상을 실시하며 협상대상자와 협상을 통해 그 내용의 일부를 조정할 수 있다.

제9조 (가격의 협상) ① 협상대상자와의 가격 협상 시 기준가격은 당해 사업예산(예정가격을 작성한 경우에는 예정가격)이하로서 협상대상자가 제안한 가격으로 한다.

② 협상대상자가 제안한 내용을 가감하는 경우에는 그 가감되는 내용에 상당하는 금액을 당해 사업예산(예정가격을 작성한 경우에는 예정가격) 범위 내에서 조정할 수 있다.

제10조 (협상기간) 협상기간은 협상개시를 통보한 날로부터 10일 이내로 하되, 당해 사업의 규모, 특수성, 난이도 등에 따라 협상대상자와의 협의에 의하여 3일의 범위 내에서 조정할 수 있다.

제11조 (협상결과의 통보)협상이 성립되면 그 결과를 당해 협상대상자에게 서면으로 통보 한다.

제12조 (계약체결 및 이행) ①협상이 성립된 후 10일 이내에 계약을 체결하여야 한다.

② 계약의 체결 및 이행에 관하여는 제11조의 규정에 의하여 서면 통보한 협상결과와 지방자치단체를당사자로하는계약에관한법률 및 동법시행령․시행규칙과 이에 근거한 계약의 일반조건, 특수조건, 입찰유의서 및 일반원칙에 따른다.

제13조 (평가 및 협상결과 공개) 제안서 평가결과 및 협상결과는 공개하지 않는다.

붙임 4
제안서의 평가항목 및 배점한도

구 분		평 가 대 상		배 점			비 고
		평가항목	지표
수행능력 평 가	객관적 지표 (계량화)	▪ 참여인력의 기술	기술등급	6		20	계약담당자가 평가
		▪ 자전거관련 사업 수행경험	실적금액	4	6
			실적건수	2
		▪ 경영상태	신용평가등급	6
		▪ 신인도	기술(특허) 인증 보유	2
	주관적 평가	▪ 기술․지식 부문		20		70	평가위원이 평가
		▪ 사업수행 부문	사업추진내용 및 수행방안	40
			대상별 상세 구현 방안
			기타 기타 제안
		▪ 지원기술․사후관리 부문		5
		▪ 상호협력관계 등		5
입찰가격 평가		▪가격평가 평점 산식 적용		10			▪입찰가격 평점산식 적용평가
합 계				100점

붙임 5
제안서 객관적 지표의 평가기준

평 가 항 목	평 가 요 소 (기준)	배점	비고
참여인력 기술상태	- 사업 책임자 기술등급, 부문별 참여 인력의 기술등급	6	기준점수 비례제
사업수행 경 험	- 자전거 무인대여시스템 구축 사업 및 유사사업 수행 실적금액(최근 3년간)	4	절대평가제
	- 자전거 무인대여시스템 구축 사업 및 유사사업 수행 실적건수(최근 3년간)	2
경영상태	- 기업신용 평가	6	절대평가제
신인도	- 기술(특허) 인증보유	2
합 계		20

사업제안자의 경영 상태, 신인도를 제외한 모든 평가지표는 자전거 관련 용역수행의 경험 및 실적을 기준으로 함.

객관적 지표 항목별 평가점수는 평가지표별 기준점수를 근거한 절대평가제 또한, 지표별 평가점수는 소수점 셋째자리에서 반올림 함.

지표별 평가점수 산출식(환산식)

항목별 기준점수 × (평가대상 입찰참가자 지표값) / (입찰참가자 중 최고 지표값)

※ (평가대상 입찰참가자 지표값 / (입찰참가자 중 최고 지표값)는 소수점 셋째자리에서 반올림

※ 환산방식은 「정보화사업 협상에 의한 제안서 평가방법」에 의함

지표별 평가기준

1. 참여인력 기술상태 (기준 점수 6점, 참여 지분율 반영)

- 대    상 : 사업 책임자 및 부문별 참여자

- 평가기준 : 개인별 기술등급을 점수화하여(해당 인원수 × 기술상태 평가점수 × 참여지분율) 누계로 계산

- 참여인력 평가 시 기술 및 경력 상태에 대한 증빙서류가 첨부되지 않은 참여인력은 평가에서 제외함

- 공동도급으로 참여한 경우, 수행경험 및 경영상태 평가점수는 본 사업에 대한 공동 수급체 구성원의 참여비 율을 반영하여 산정한다.

※ 참여자 경력은 기술사자격증, 경력증명서, 학력증명서를 기준으로 함

(개인별 등급기준 경력을 초과한 경력에 대해 점수화)

구 분	기술사	특급기술자	고급기술자	중급기술자	초급기술자
참여인력 기술상태 (기준 점수 6점)	5.0	4.0	3.0	2.0	1.0

※ 기술자의 등급 및 자격기준: 「엔지니어링사업대가의 기준」제11조의 별표 4(과학기술부공고 제 2007- 211호)에 의함

2. 수행경험(기준 점수 6점, 최근 3년간)

- 대  상 : 최근 3년간(2006.12. ~ 2009.12.)자전거 사업 수행실적(수행 중 포함)

- 평가기준 : 실적금액(4점)과 실적건수(2점)로 구분하여 평가하며, 공동으로 사업에 참여할 경우는 합산함

※ 단, 공동도급 계약인 경우는 분담비율 만큼 실적을 인정함

․ 실적금액 (기준점수 4점, 최근 3년간 공공자전거 무인대여시스템 관련 사업 합계금액)

․ 실적건수(기준점수 2점, 최근 3년간 유사사업실적 건수)

- 제시되지 않은 사항은 서울시자전거교통담당관의 제안서 평가기준에 따름

※ 절대평가 기준

1) 동일분야 사업수행실적

- 대상기간 : 입찰참가 접수 마감일 기준 최근 3년 이내 준공 실적

- 실적금액 : 대상기간 내 실적 합계 금액

- 실적건수 : 대상기간 내 실적 건수

o 실적 금액 「3년간 실적 합계

구분	8억이상	6억이상	4억이상	2억이상	비고
배점	4	3	2	1

o 실적 건수(해당분야 사업수행 건수 기준)

구분	5건 이상	4건	3건	2건이하	비고
배점	2	1.5	1	0

3. 경영상태(기준점수 6점)

- 신용평가등급확인서 등급을 점수화

- 신용정보의 이용및보호에 관한법률 제4조제4항 제1호 또는 제4호의 업무를 영위하는 신용정보업자가 입찰공고일 이전 가장 최근에 평가한 유효기간 내 회사채(또는 기업어음)에 대한 신용평가등급 또는 기업신용평가등급(위의 신용정보업자가 신용평가등급, 등급평가일 또는 등급유효기간 등을 명시하여 작성한 ‘신용평가등급 확인서’)을 기준으로 다음의 표에 의하여 평가

회사채에 대한 신용평가등급	기업어음에 대한 신용평가등급	기업신용평가 등급	평 점(점)
AAA AA+, AA0, AA- A+ A0 A-	- A1 A2+ A20 A2-	AAA AA+, AA0, AA- A+ A0 A-	6.00
BBB+	A3+	BBB+	5.80
BBB0	A30	BBB0	5.60
BBB-	A3-	BBB-	5.40
BB+, BB0	B+	BB+, BB0	5.20
BB-	B0	BB-	5.00
B+, B0, B-	B-	B+, B0, B-	4.80
CCC+ 이하	C 이하	CCC+ 이하	4.00

․ 평가대상 업체의 회사채(또는 기업어음) 및 기업신용평가에 따른 평점이 다른 경우에는 높은 평점으로 평가하며, ‘신용평가등급확인서’를 제출하지 않은 경우에는 최저등급(CCC+(C))으로 평가

․ 합병한 업체에 대하여는 합병 후 새로운 신용평가등급으로 평가하며, 그 전까지는 합병대상 업체 중 가장 낮은 업체의 신용평가등급을 적용

4. 신인도(기준점수 2점)

- 기술 인증(GS인증, 특허, 성능인증, 품질인증/보증 등), 하도급 관련사항(하도급

거래 모범업체 등), 계약이행 과정의 성실성(지체상금 부과자 등), 기타

- 평가지표 : 기술(품질) 인증보유를 점수화

심 사 항 목	평 점(점)
가. 기술(품질) 인증보유 (1) GS(국산 우수 S/W) 인증제품 (2) 특허 (3) 성능인증 (4) 품질인증/보증 등 * 평점 기준 - GS 인증제품, 성능인증, 품질인증/보증 : 건당 0.5점, 특허 : 건당 1점	2.0
합 계	2.0

붙임 6
제안서 주관적 지표의 평가기준(안) : 등급제

주관적 평가점수(70점)는 평가항목별 등급을 5등급(수, 우, 미, 양, 가)으로 구분하여 평가하며, 항목별 배점에 따라 등급점수를 부여하며, 항목평가를 위한 자료 미제출 시 “하” 등급으로 처리 함.

등급	수	우	미	양	가	하 (자료미제출시)
점수(%)	100	80	60	40	20	0

주관적 평가의 평가항목 및 배점한도는 정보통신부 장관이 고시한 소프트웨어 기술성 평가기준 중 기술제안서 평가항목별 배점한도를 참조하되, 본 사업의 내용을 고려하여 [붙임 7]과 같이 정함.

붙임 7		주관적 평가항목 및 배점

대항목	중항목		평가요소	배점기준
기술․지식 부문	사업수행 경험		- 사업수행경험의 유사성 - 사업수행경험 건수 및 시기 - 사업수행 규모 및 역할	20
	대상 업무의 이해도		- 대상업무 목표 및 내용의 이해도 - 문제파악의 정확성 - 업무분석체계의 명확성 - 목표시스템 구성의 적정성 - 제안요청서와의 부합성 - 수행결과의 활용성 - 해외 사례 분석 및 적용 방안 - 국내외 특허 동향 및 해피 방안
	사업추진전략		- 추진전략의 창의성 - 추진전략의 타당성
사업수행부문	사업추진내용 및 수행방안		- 사업 추진내용 및 수행방안의 적정성	40
	대상별 상세 구현방안	자전거 제작 및 납품방안	- 자전거 특장점 - 자전거 제작 및 납품 방안 - 자전거 구성의 특징 및 상세 사양 - 자전거 제작 일정 및 납품 방안
		스마트 단말기 제작 및 납품방안	- 스마트 단말기 특장점 - 스마트 단말기 제작 및 납품 방안 - 스마트 단말기 구성의 특징 및 상세 사양 - 스마트 단말기 제작 일정 및 납품 방안
		거치대 제작 및 납품방안 (키오스크 포함)	- 거치대/키오스크 특장점 - 거치대/키오스크제작 방안 - 거치대/키오스크 설치 방안(태양광 포함) - 거치대/키오스크 구성의 특징 및 상세 사양 - 거치대/키오스크 제작 일정 및 납품 방안
		센터 (관제,Call, 유지보수센터,어플리케이션 개선) 구축방안	- 센터 구축의 특장점 - 센터 구축 방안(전산 및 응용 프로그램) - 센터 환경 구축 방안 - 구축 일정 및 환경 구축일정 - Web Design 및 성능 개선 방향 - 타 시스템 연계 및 테스트 방안 - 스마트 단말기 API 연계 방안

대항목	중항목	평가요소	배점기준
	구축사업방안	- 설치 방안 및 구축 방안 - 구축사업 일정
	사업수행 및 적용 방법론	- 서울시 관리 방법론 준수의 적정성 - 사업수행 절차의 타당성 - 표준화 대상 준수성
	사업수행 환경	- 사업수행 환경의 적절성 - 사업수행 구성의 적절성 - 전문가 참여방안 및 참여 전문가의 전문성 여부
	기타 추가 제안	- 공공 시설물의 Design, 기술 응용 등 참신하고 기발한 실용적 제안
지원기술․사후 관리부문	사업수행조직	- 조직체계의 적정성 - 사업 책임자(PM)의 역량 - 참여인력의 적정성(참여인력 수, 자질)	5
	품질보증방안	- 품질보증계획의 적정성 - 품질보증인력의 자질 - 사업자 품질보증 능력
	서울시 사업 관리방법론	- 위험관리 방안의 적정성 - 자원관리 방안의 적정성 - 진도관리 방안의 적정성 - 보안관리 방안의 적정성 - 형상관리 방안의 적정성 - 문서관리 방안의 적정성
	일정계획	- 세부활동 도출 및 기간의 타당성 - 세부활동 배열의 합리성 - 중간목표 정의의 타당성 - 자원배분의 합리성
상호협력 관계부문	교육훈련	- 교육훈련 방법/내용/일정의 적정성	5
	유지보수방안	- 유지보수 계획의 적정성 - 유지보수 조직, 절차의 적정성 - 유지보수 범위, 기간의 적정성
	기밀보안	- 기밀보안 체계의 적정성 - 기밀보안 대책의 확신성 - 저작권존중여부
합계			70

- 소프트웨어기술성평가기준(정보통신부 고시 제2006-16호)을 바탕으로 본 사업에 적합한

내용으로 재구성하였음.

- 평가기준이 조정․변경되는 경우 제안서 기술평가일 전에 사전 공고함.

붙임 8
		입찰가격 평점산식

입찰자 모두 입찰가격이 추정가격의 100분의 90 이상인 경우

∙ 평점 = 입찰가격평가 배점한도 × (최저입찰가격/당해입찰가격)

= 10 ×	최저입찰가격
	당해입찰가격

입찰가격이 추정가격의 100분의 90 미만인 경우

[eqn: •``평점 & =[입찰가격이`추정가격의~100분의~90일~경우의~평점]# # & + LEFT [ 2 TIMES LEFT ( {추정가격의~90%상당가격-당해입찰가격} over {추정가격의~90%상당가격-추정가격의~70%상당가격} RIGHT ) RIGHT ]# #]

여기서,  [입찰가격이 추정가격의 100분의 90일 경우의 평점]

= 입찰가격평가 배점한도 × (최저입찰가격/추정가격의 90% 상당가격 )

= 10 × (최저입찰가격/추정가격의 90% 상당가격)

※ 다만, 입찰가격이 추정가격의 100분의 70미만일 경우에는 100분의 70으로 계산

※ 예정가격을 작성한 경우에는 추정가격을 예정가격으로 적용

최저입찰가격은 입찰에 참가한 업체의 입찰가격 중 최저가격으로 함.

붙임 9
		서울시 프로젝트관리방법론 프 레 임 워 크

붙임 10
		서울시 S/W개발방법론 절차서(V 2.0)

단 계	설 명	활 동	작 업
요구분석	․ 개략적 업무분석 과정을 거쳐 사용자 업무상의 문제점 및 사용자 요구사항을 도출 ․ 도출된 요구사항 및 문제점을 해결할 수 있는 개략적인 정보시스템 구성을 정의	요구사항이해	사용자 요구사항 수집, 업무 흐름 정의
		요구사항정의	요구사항 정의, 요구사항 검토 회의
기본설계	․ 화면 및 보고서와 같은 사용자 인터페이스를 설계하여 UI 프로토타입을 작성 ․ 도출된 요구사항 해결을 위한 개략적인 데이터 모형과 프로세스 및 시스템 구성을 정의	UI 정의	UI 기본설계
		아키텍처정의	데이터모형 작성, 기능․프로세스정의, SW아키텍처정의, 재사용모듈조사, 시스템 아키텍처 정의
프로젝트 시작	․ 요구분석, 기본설계 단계의 결과물을 기초로 프로젝트 수행 계획을 수립하여 검토 ․ 계획이 확정되면 착수 보고회를 개최 ․ 분석설계 산출물에 대한 동료검토	프로젝트 계획	프로젝트 계획수립, 분설설계 검토, 계획검토, 착수보고회
상세설계	․ UI 프로토타입을 기반으로 화면 및 출력물 등 사용자인터페이스(UI) 설계 ․ 데이터모형을 기초로 코드 및 데이터베이스를 설계 ․ 시스템 구조설계를 위한 아키텍처 및 클래스, 인터페이스 설계	UI 설계	메뉴설계, UI 상세설계
		DB 설계	코드설계, 데이터베이스 설계
		아키텍처설계	아키텍처설계, 클래스설계, 인터페이스 설계
프로젝트 진행	․ 분석․설계된 결과물을 기준으로 과업지시서 작성 ․ 개발을 수행할 외부업체와 검토회의를 거쳐 과업을 확정 ․ 업체가 수립한 작업수행 및 테스트 계획을 보고 받음	프로젝트 진행	과업지시, 검토회의, 작업수행계획 수립, 품질활동, 프로젝트 진척보고
		테스트계획	테스트계획 수립, 통합테스트 시나리오 작성, 시스템테스트 시나리오 작성
개발	․ 개발 단계는 분석․설계된 결과물과 과업지시서를 기준으로 프로그램 개발 및 데이터베이스 구축을 수행 ․ 단위․통합 테스트를 거쳐 프로그램을 정제․보완하고 테스트 결과를 보고	프로그램 개발	어플리케이션 구현, DB구축, 데이터 전환준비
		지침서개발	사용자지침서 작성, 운영자지침서 작성
		테스트	단위테스트 준비 및 수행, 통합테스트 시나리오 보완 및 수행, 테스트평가
인수	․ 운영환경에 맞춰 시스템을 설치하고 인수를 위한 테스트를 수행하여 결과를 보고 ․ 인수가 확정되면 지침서를 작성하고 사용자 교육을 실시	시스템설치	운영자원 설치, 데이터 전환, 응용시스템 설치
		인수테스트	인수테스트 준비, 인수테스트 수행, 인수테스트 평가
		사용자교육	사용자지침서 보완작성, 운영자지침서 보완작성, 교육준비, 교육실시
프로젝트 종료	․ 프로젝트 완료보고서를 작성하여 관련 산출물 및 보고서를 첨부하여 완료 보고 ․ 운영계획수립 및 저작권 등록 ․ 유지보수 수행 계획을 수립	프로젝트 완료	품질활동결과보고, 프로젝트평가,운영계획수립, 프로젝트완료보고준비, 저작권등록, 유지보수 계획

【별지서식1】
			제안자 일반현황 및 연혁

회 사 명					대 표 자
사 업 분 야
주 소
전 화 번 호
회 사 설 립 년 도			년 월
해당부문 종사기간			년 월 ～ 년 월
주요연혁(요약)
인력 보유현황 (단위 : 명)
구 분	계	전 문 분 야							관리 분야
		자전거 스마트 단말기/키오스크 H/W 개발 부문		자전거 스마트 단말기/키오스크 S/W 개발 부문		자전거 운용 어플리케이션 개발 분야	기타
계
특급기술자 (연구위원)
고급기술자 (책임연구원)
중급기술자 (연구원)
초급기술자 (연구보조원)
기 능 사 (보조원)

【별지서식2】
			제안자 경영 실태 (최근 3년)

구 분		M-2년도 (2006년)	M-1년도 (2007년)	M년도 (2008년)
총 자 산
자 기 자 본
유 동 부 채
고 정 부 채
유 동 자 산
당기 순이익
SI부문매출액	S / W
	H / W
	시스템 개발
	컨 설 팅
	기 타
	계
자기자본비율
자기자본순이익율
유 동 비 율

참고) 1. 결산 공고된 대차대조표 및 손익계산서 첨부

【별지서식3】
			최근 3년간 유사분야 사업 실적

순번	사업명	사업개요	사업기간	계약금액 (천원)	발주처	책임자	비고

※ 참고사항

- 현재 수행중인 업무도 포함하여 연도순으로 기재하며, 본 업무와 유관한 것만 기재

(최근 3년간 사업실적 : 2007.1. ~ 2009.12월까지 자전거 관련 분야의 사업수행 실적)

- 하도급은 발주처가 승인한 경우에 한하며 비고란에 원 도급회사를 기재

- 공동도급계약일 경우에는 계약금액란에 제안자의 지분만 기재

※ 실적증명원(원본대조필)사본1부. 단, 수행중인 사업에 한하여 해당 계약서사본 1부.

【별지서식4】
				사업 참여자 조직표

1.제안자의 조직 및 인원현황

2.사업수행 조직 및 인원현황

			사 업 책 임 자
			직위, 성명, 기술등급
○○부문			○○부문				○○부문			○○부문
직위, 성명			직위, 성명				직위, 성명			직위, 성명

※ 부문별 책임자를 명시하고, 평가 시 참고가 될 수 있도록 직위순으로 기재

【별지서식5】
				참여인력 이력사항

성 명		소속					연령		직위		자격증
SI사업 참여 직위 및 분야									해당분야 근무경력		년 월
최종학교 (학위)				전공					기술등급
본 사업 참여 임무				본 사업참여 기간					200 . . . ~ 200 . . .			참여율		%
분 야					경력내용(유무)

경 력 사 항
사 업 명	사업개요	참여기간 (년월～년월)	담당업무	발주처	비고

참고) 1.근무경력은 현재를 기준으로 최근 3년간 해당업무 사업만 기재

【별지서식6】
			참여인력 자격사항 등 요약

구분	분야별	성명	연령 (세)	기술등급 (경력)	본사업 참여직위	최종학력	자격증	담당업무
전담 참여	사업책임자
	부문
	부문
	부문
	부문
	부문
	부문
비전담 참여	부문
	부문
	부문
	부문
	부문
	부문
	부문

참고) 1. "프로젝트"에 포함된 인력

2. 작성기준일자: 제안일 현재

3. 참여인력 증빙서류는 평가단계에서 확인함

【별지서식7】
				사업수행 관련 장비

1. 보유장비

2. 프로그램

프로그램명	용도	내용설명	등록여부

3. 기타

자료	용도	내용설명	비고

※ 본 사업 수행과 관련되어 필요한 사항을 기재

【별지서식8】

입 찰 참 가 신 청 서 * 아래 사항 중 해당되는 경우에는 기재하시기 바랍니다.							처리시간
							즉 시
신청인	상호 또는 법인명칭				법인등록번호
	주 소				전 화 번 호
	대 표 자				주민등록번호
입찰개요	입 찰 공 고 (지 명) 번 호				입 찰 일 자
	입 찰 건 명		서울시공공자전거시스템’ 구축 시범사업
입찰보증금	납부면제 및 지급 확 약		․ 본인은 낙찰 후 계약 미체결시 귀부(처,청)에 낙찰금액의 5/100에 해당하는 입찰보증금을 현금으로 납부할 것을 확약합니다.
대리인․ 사용인감		본 입찰에 관한 일체의 권한을 다음의 자에게 위임합니다. 성 명 : 주민등록번호 :		본 입찰에 사용할 인감을 다음과 같이 신고합니다. 사용인감 : □
본인은 위의 번호로 공고한 귀 기관의 일반(제한․지명)경쟁입찰에 참가하고자 정부에서 정한 공사(물품구매․기술용역) 입찰유의서 및 입찰공고 사항을 모두 승낙하고 별첨서류를 첨부하여 입찰참가 신청을 합니다. 붙임서류 : 1.입찰참가자격을 증명하는 서류사본 1통 2.인감신고서 1통 3.기타 공고로써 정한 서류 신 청 인 : □ 서울특별시(분임)경리관 귀하

【별지서식9】

입 찰 서
입찰내용		공 고 번 호	제2009-2070호			입찰일자		20 년 월 일
		건 명	서울시공공자전거시스템’ 구축 시범사업
		금 액
		준공(납품)년월일
입찰자	상호 또는 법인명칭				법인등록번호
	주 소				전 화 번 호
	대 표 자				주민등록번호
본인은「지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행 규칙」에 의한 기술용역 입찰유의서에 따라 응찰하여 이 입찰이 귀 기관에 의하여 수락되면 기술용역 계약 일반조건□계약특수조건□설계서 및 현장설명 사항에 따라 위의 입찰금액으로 준공(납품, 용역수행) 기한내에 용역성과품을 납품 할 것을 확약하며 입찰서를 제출합니다. 붙임 : 가격제안서 1부. 입찰자 : (인) 2010년 월 일 서울특별시(분임)경리관 귀하

【별지서식10】

가 격 입 찰 서
사 업 명		‘서울시공공자전거시스템’ 구축 시범사업
입찰공고번호
사 업 기 간		계약일로부터 150일
제 안 금 액		일금 원(￦ )
	구 분				금 액	비 고
	서울시공공 자전거시스템 구축 시범사업		직접인건비
			제 경 비
			기 술 료
	소 계
	부가가치세
	합 계
상기 금액으로 가격입찰서를 제출합니다. 2010년 월 일
상호 또는 명칭 :				전화번호 :
주 소 :
대표자 성명 :				(인)
주민(법인)등록번호 :
서 울 특 별 시 장 귀 하

【별지서식11】
		공동수급표준협정서(공동이행방식)

제1조 [목적] 이 협정서는 아래 계약을 공동수급체의 구성원이 재정, 경영, 수행능력, 인원 및 기자재를 동원하여 아래의 공사, 물품 또는 용역에 대한 계획, 입찰, 시공 등을 위하여 출자비율에 따라 공동연대하여 계약을 이행할 것을 약속하는 협약을 정함에 있다.

1. 계약건명  : ‘서울시공공자전거시스템’ 구축사업

2. 계약금액 :

3. 발주자명 :

제2조 [공동수급체] 공동수급체의 명칭, 사업소의 소재지, 대표자는 다음과 같다.

1. 명          칭 : ○○○

2. 주사무소소재지 :

3. 대 표 자 성 명 :

제3조 [공동수급체의 구성원] ①공동수급체의 구성원은 다음과 같다.

1.○○○회사(대표자 :         소재지 :                )

2.○○○회사(대표자 :         소재지 :                )

②공동수급체 대표자는 ○○○로 한다.

③공동수급체 대표자는 발주자 및 제3자에 대하여 공동수급체를 대표하며, 공동수급체의 재산관리 및 대금청구 등의 권한을 가진다.

제4조 [효력기간] 본 협정서는 당사자간의 서명과 동시에 발효하며, 당해계약의 이행으로 종결된다. 다만, 발주자 또는 제3자에 대하여 당해 계약과 관련한 권리의무 관계가 남아있는 한 본 협정서의 효력은 존속된다.

제5조 [의무] 공동수급체의 구성원은 제1조에서 정한 목적을 수행하기 위하여 성실, 근면 및 신의를 바탕으로 하여 필요한 모든 지식과 기술을 활용할 것을 약속한다.

제6조 [책임] 공동수급체의 구성원은 발주기관에 대한 계약상의 의무이행에 대하여 연대하여 책임을 진다.

제7조 [하도급] 공동수급체 구성원 중 일부 구성원이 하도급계약을 체결하고자 하는 경우에는 다른 구성원의 동의를 받아야 한다.

제8조 [거래계좌] 예규「지방자치단체 공동계약 운영요령」Ⅲ-7 대가의 지급 규정에 정한 바에 의한 선금, 기성대가 등은 다음 계좌로 지급받는다.

1. ○○○회사(공동수급체대표자) : ○○은행, 계좌번호○○○, 예금주○○○

2. ○○○회사 : ○○은행, 계좌번호○○○, 예금주○○○

제9조 [구성원의 출자비율] ①공동수급체의 출자비율은 다음과 같이 정한다.

1. ○○○:     %

2. ○○○:     %

②제1항의 비율은 다음 각호의 어느 하나에 해당하는 경우 변경할 수 있다. 다만, 출자비율을 변경함에 있어 일부 구성원의 출자지분 전부를 다른 구성원에게 이전할 수 없다.

1. 발주기관과의 계약내용 변경에 따라 계약금액이 증감되었을 경우

2. 공동수급체의 구성원 중 파산, 해산, 부도 등의 사유로 인하여 당초 협정서의 내용대로 계약이행이 곤란한 구성원이 발생하여 공동수급체의 구성원 연명으로 출자비율의 변경을 요청한 경우

③현금이외의 출자는 시가를 참작, 구성원이 협의 평가하는 것으로 한다.

제10조 [손익의 배분] 계약을 이행한 후 이익 또는 손실이 발생하였을 경우에는 제9조에서 정한 비율에 따라 배당하거나 분담한다.

제11조 [권리, 의무의 양도제한] 구성원은 이 협정서에 의한 권리의무를 제3자에게 양도할 수 없다.

제12조 [중도탈퇴에 대한 조치] ①공동수급체의 구성원은 다음 각호의 어느 하나에 해당하는 경우 외에는 입찰 및 당해계약의 이행을 완료하는 날까지 탈퇴할 수 없다. 다만, 제3호의 규정에 해당하는 경우에는 다른 구성원이 반드시 탈퇴조치를 하여야 한다.

1. 발주자 및 구성원 전원이 동의하는 경우

2. 파산, 해산, 부도 기타 정당한 이유없이 당해 계약을 이행하지 아니하여 공동수급체의 다른 구성원이 발주자의 동의를 얻어 탈퇴조치를 하는 경우

3. 공동수급체의 구성원중 파산, 해산, 부도 기타 정당한 이유없이 당해 계약을 이행하지 아니하여 시행령 제92조제1항제6호의 규정에 의하여 입찰참가자격제한조치를 받은 경우

②제1항의 규정에 의하여 구성원중 일부가 탈퇴한 경우에는 잔존구성원이 공동 연대하여 당해계약을 이행한다. 다만, 잔존구성원만으로 면허, 실적, 시공능력공시액 등 잔여계약이행에 필요한 요건을 갖추지 못할 경우에는 연대보증인과 연대하여 당해계약을 이행하여야 하며, 연대보증인이 없거나 연대보증인이 계약을 이행하지 않는 경우에는 잔존구성원이 발주기관의 승인을 얻어 새로운 구성원을 추가하는 등의 방법으로 당해요건을 충족하여야 한다.

③제2항 본문의 경우 출자비율은 탈퇴자의 출자비율을 잔존구성원의 출자비율에 따라 분할하여 제9조의 비율에 가산한다.

④탈퇴하는 자의 출자금은 계약이행 완료 후 제10조의 손실을 공제한 잔액을 반환한다.

제13조 [하자담보책임] 공동수급체가 해산한 후 당해공사에 관하여 하자가 발생하였을 경우에는 연대하여 책임을 진다.

제14조 [운영위원회] ①공동수급체는 공동수급체의 구성원을 위원으로 하는 운영위원회를 설치하여 계약이행에 관한 제반사항을 협의한다.

②이 협정서에 규정되지 아니한 사항은 운영위원회에서 정한다.

위와 같이 공동수급협정을 체결하고 그 증거로서 협정서 ○통을 작성하여 공동수급체의 구

성원이 기명날인하여 각자 보관한다.

2010년  월  일

○○○ (인)

○○○ (인)

입찰공고번호	제2009 -2070호	입 찰 일 자	2010년 월 일
입 찰 건 명	‘서울시공공자전거시스템’ 구축 시범사업

우리는 위의 입찰에 공동수급체를 결성 입찰에 참고하고자 귀 기관에서 정한 각종 조건, 유의서 및 입찰공고사항을 전적으로 승낙하며 또한 대표자는 각 구성원이 합의한 금액으로 입찰하겠으며, 낙찰시 모든 구성원은 대표자가 투찰한 입찰금액으로 이의 없이 계약 체결 및 이행을 성실히 수행하겠음을 이에 합의각서를 제출합니다.

2010년   월     일

공동수급체 대표자

주사무소 소재지

상           호

성           명                       (인)

사업자등록번호

주민등록번호

공동수급체 구성원

주사무소 소재지

상           호

성           명                       (인)

사업자등록번호

주민등록번호

공동수급체 구성원

주사무소 소재지

상           호

성           명                       (인)

사업자등록번호

주민등록번호

공동수급표준협정서(분담이행방식)

제1조 [목적] 이 협정서는 아래 계약을 공동수급체의 구성원이 재정, 경영, 기술능력, 인원 및 기자재를 동원하여 아래의 공사, 물품 또는 용역에 대한 계획, 시공 등을 위하여 분담내용에 따라 나누어 공동으로 계약을 이행할 것을 약속하는 협약을 정함에 있다.

1. 계약건명  : ‘서울시공공자전거시스템’ 구축 시범사업

2. 계약금액 :

3. 발주자명 :

제2조 [공동수급체] 공동수급체의 명칭, 사업소의 소재지, 대표자는 다음과 같다.

1. 명          칭 : ○○○

2. 주사무소소재지 :

3. 대 표 자 성 명 :

제3조 [공동수급체의 구성원] ①공동수급체의 구성원은 다음과 같다.

1. ○○○회사(대표자:        소재지:            )

2. ○○○회사(대표자:        소재지:            )

②공동수급체 대표자는 ○○○로 한다.

③공동수급체 대표자는 발주자 및 제3자에 대하여 공동수급체를 대표하며, 공동수급체 재산의 관리 및 대금청구 등의 권한을 가진다.

제4조 [효력기간] 본 협정서는 당사자간의 서명과 동시에 발효하며, 당해계약의 이행으로 종결된다. 다만, 발주자 또는 제3자에 대하여 계약과 관련한 권리의무관계가 남아있는 한 본 협정서의 효력은 존속된다.

제5조 [의무] 공동수급체의 구성원은 제1조에서 정한 목적을 수행하기 위하여 성실, 근면 및 신의를 바탕으로 하여 필요한 모든 지식과 기술을 활용할 것을 약속한다.

제6조 [책임] 공동수급체의 구성원은 발주기관에 대한 계약상의 의무이행에 대하여 분담내용에 따라 각자 책임을 진다.

제7조 [하도급] 공동수급체의 각 구성원은 자기 책임하에 분담부분의 일부를 하도급 할 수 있다.

제8조 [거래계좌] 예규「지방자치단체 입찰 및 계약 집행기준」제3장 공동계약 운영요령Ⅲ-7 대가의 지급 규정에 정한 바에 따른 선금, 기성대가 등은 다음 계좌로 지급받는다.

1. ○○○회사(공동수급체대표자) : ○○은행, 계좌번호○○○, 예금주○○○

2. ○○○회사 : ○○은행, 계좌번호○○○, 예금주○○○

제9조 [구성원의 분담내용] ①각 구성원의 분담내용은 다음과 같이 정한다.

< 예 시 >

1. 물품제조와 설치 등이 복합적인 경우

가. ○○○ 제조회사  : 물품공급           원 (    %)

나. ○○○ 통신회사  : 통신설비           원 (    %)

다. ○○○ 소프트웨어사 : 시스템          원 (    %)

②제1항의 분담내용은 다음 각호의 어느 하나에 해당하는 경우 변경할 수 있다. 다만, 분담내용을 변경함에 있어 일부 구성원의 분담내용 전부를 다른 구성원에게 이전할 수 없다.

1. 발주기관과의 계약내용 변경에 따라 계약금액이 증감되었을 경우

2. 공동수급체의 구성원 중 파산, 해산, 부도 등의 사유로 인하여 당초 협정서의 내용대로 계약이행이 곤란한 구성원이 발생하여 공동수급체의 구성원 연명으로 분담내용의 변경을 요청할 경우

제10조 [공동비용의 분담] 본 계약이행을 위하여 발생한 공동의 경비 등에 대하여 분담내용의 금액비율에 따라 각 구성원이 분담한다.

제11조 [구성원상호간의 책임] ①구성원이 분담이행과 관련하여 제3자에게 끼친 손해는 당해 구성원이 분담한다.

②구성원이 다른 구성원에게 손해를 끼친 경우에는 상호 협의하여 처리하되, 협의가 성립되지 아니하는 경우에는 운영위원회의 결정에 따른다.

제12조 [권리, 책임의 양도제한] 구성원은 이 협정서에 따른 권리의무를 제3자에게 양도할 수 없다.

제13조 [중도탈퇴에 대한 조치] ①공동수급체의 구성원은 다음 각호의 어느 하나에 해당하는 경우 외에는 입찰 및 당해계약의 이행을 완료하는 날까지 탈퇴할 수 없다.

1. 발주자 및 구성원 전원이 동의하는 경우

2. 파산, 해산, 부도 기타 정당한 이유없이 당해 계약을 이행하지 아니하여 공동수급체의 다른 구성원이 발주자의 동의를 얻어 탈퇴조치를 하는 경우

②구성원 중 일부가 파산, 해산, 또는 부도 등으로 계약을 이행할 수 없는 경우에는 연대보증인이 당해구성원의 분담부분을 이행하여야 하며, 연대보증인이 없거나 연대보증인이 계약을 이행하지 않는 경우에는 잔존구성원이 이를 이행한다. 다만, 잔존구성원만으로는 면허, 실적, 시공능력공시액 등 잔여계약이행에 필요한 요건을 갖추지 못할 경우에는 발주자의 승인을 얻어 새로운 구성원을 추가하는 등의 방법으로 당해요건을 충족하여야 한다.

③제2항 본문의 경우 제11조제2항의 규정을 준용한다.

제14조 [하자담보책임] 공동수급체가 해산한 후 당해공사에 관하여 하자가 발생하였을 경우에는 분담내용에 따라 그 책임을 진다.

제15조 [운영위원회] ①공동수급체는 공동수급체의 구성원을 위원으로 하는 운영위원회를 설치하여 계약이행에 관한 제반사항을 협의한다.

②이 협정서에 규정되지 아니한 사항은 운영위원회에서 정한다.

위와 같이 공동수급협정을 체결하고 그 증거로서 협정서 ○통을 작성하여 공동수급체의 구성원이 기명날인하여 각자 보관한다.

2010년  월  일

○○○ (인)

○○○ (인)

【별지서식12】
		청렴계약이행을 위한 입찰특별유의서

제1조(목적) 이 청렴계약이행을 위한 입찰특별유의서는 서울특별시 청렴계약제 시행을 위하여 서울특별시(본부 및 사업소 포함)․자치구․공사에서 집행하는 공사․용역․물품구매 등에 대한 입찰에 있어 입찰에 참가하고자 하는 자가 입찰유의서 외에  특별히 유의할 사항을 정함을 목적으로 한다.

제2조(입찰참가업체의 청렴계약이행서약서 제출) ① 입찰에 참여하는 업체는 발주기관과 입찰참여업체가 상호 신뢰를 바탕으로 입찰, 계약, 계약이행 과정(준공이후도 포함)에서의 담합 등 불공정 행위나 관계 공무원에게 금품․향응 등 뇌물이나 부당한  이익을 제공하지 않고, 이를 위반시 입찰참가자격제한, 계약해지 등을 감수하겠다는 ‘청렴계약이행서약서’[별지 1]를 업체대표가 서명하여 입찰등록시 제출하고(전자  입찰의 경우 지정정보처리장치에서 제공하는 서식 및 절차에 의함), 낙찰자로 결정되어 계약체결시 계약상대자는 청렴계약이행 서약내용을 그대로 서울특별시 청렴 계약이행 특수조건으로 약정하는데 동의하고 준수하여야 한다.

② 입찰등록시 ‘청렴이행서약서’ 제출을 거부하거나 제출하지 아니한 자는 입찰에 참가할 수 없다. 또한 전자입찰의 경우 지정정보처리장치에서 제공하는 절차에 동의확인하지 않는 경우 입찰에 참가할 수 없다.

③ 입찰에서 낙찰자로 선정된 자가 계약체결시 청렴계약이행 서약서 내용을 서울특별시 청렴계약이행 특수조건에 명기하여 계약하는 것을 거부하여 낙찰통지를 받은 후  10일 이내에 계약이 체결되지 아니하는 경우에는 낙찰 취소조치를 받게 된다.

제3조(발주부서 청렴계약이행서약서 교부) ① 청렴계약 대상 공사․용역․물품구매 등의 입찰에 참가하고자 하는 자는 입찰등록시 발주부서에서 교부하는 ‘청렴계약이행  서약서’에 업체대표자가 서명하여 발주부서에 제출하면 서울특별시는 발주기관의 장 및 담당공무원이 입찰, 계약, 계약이행 과정(준공이후도 포함)에서 입찰참가업체로부터 어떠한 명목의 금품이나 향응을 요구하거나 받지 않으며 위반시에는 관계법에 따라 징계 등 문책을 감수하겠다고 함께 서명한 ‘서울특별시 청렴계약이행서약서’[별지2]를 교부한다. 전자입찰의 경우에는 지정 정보장치에서 제공하는 서식 및  절차에 의한다.

② 제1항의 규정에 의하여 서울시와 자치구 및 공사에서 교부하는 발주기관의 장 및  담당공무원의 청렴계약이행서약서의 수령을 거부한 자는 당해 입찰에 참가할 수 없다.

제4조(부정당업자의 입찰참가자격제한) ① 입찰에 참가하는 자가 입찰가격이나 특정인의 낙찰을 위하여 담합 등 불공정 행위를 하였을 때에는 다음 각호의 1에서 정하는 바에 의하여 서울시와 자치구 및 공사에서 시행하는 입찰에 참가제한을 받게 된다.

1. 경쟁입찰에 있어서 입찰가격을 서로 상의하여 미리 입찰가격협정을 주도하여 낙찰을 받은 자는 서울특별시와 자치구 및 공사에서 발주하는 입찰에 입찰참가자격제한 처분을 받는 날부터 2년 동안 참가하지 못한다.

2. 경쟁입찰에 있어서 특정인의 낙찰을 위하여 담합을 주도한 자는 서울특별시와 자치구 및 공사에서 발주하는 입찰에 입찰참가자격제한 처분을 받는 날부터 1년 동안   참가하지 못한다.

3. 입찰자간에 서로 상의하여 미리 입찰가격을 협정하거나 특정인의 낙찰을 위하여  담합하는 자는 서울시와 자치구 및 공사에서 발주하는 입찰에 입찰참가자격제한  처분을 받는 날부터 6월 동안 참가하지 못한다.

② 입찰담합 등 불공정 행위를 한 경우에는 제1항과 병행하여 독점규제 및 공정거래에 관한 법령에 따라 공정거래위원회에 고발 등 조치를 하는데 일체 이의를 제기하지 않는다.

③ 입찰․계약체결․계약이행 과정(준공이후도 포함)에서 관계 공무원에게 직․간접적으로 금품․향응 등의 뇌물이나 부당한 이익을 제공하지 않으며 이를 위반하였을  때에는 다음 각호 각목의 1에 해당하는 기간동안 서울시와 자치구 및 공사에서 시행하는 입찰에 참가제한을 받게 된다. 또한, 하도급업체나 하도급업체와 직․간접적 으로 업무를 수행한 자가 관계 공무원에게 금품을 제공하거나 부당 또는 불공정한 행위를 한 경우에도 입찰참가제한을 받게 된다.

1. 입찰․낙찰․계약체결 또는 계약이행(준공이후도 포함)과 관련

가. 1억원 이상의 뇌물이나 부당한 이익을 제공한 자 : 2년

나. 1천만원 이상 1억원 미만의 뇌물이나 부당한 이익을 제공한 자 : 1년 6월

다. 1천만원 미만의 뇌물이나 부당한 이익을 제공한 자 : 1년

2. 입찰 또는 낙찰자의 결정과 관련

가. 1억원 이상의 뇌물이나 부당한 이익을 제공한 자 : 1년 미만

나. 1천만원 이상 1억원 미만의 뇌물이나 부당한 이익을 제공한 자 : 9월

다. 1천만원 미만의 뇌물이나 부당한 이익을 제공한 자 : 6월

④ 제1항 내지 제3항의 규정에 의하여 입찰참가자격의 제한하는 서울특별시 처분과  관련하여 입찰에 참가하는 업체는 서울특별시를 상대로 손해배상을 청구하거나 배제하는 입찰에 관하여 민․형사상 이의를 제기하지 않는다.

제5조(계약해지 등) 입찰, 계약체결, 계약이행과 관련하여 관계 공무원에게 뇌물을 제공한 자는 다음 각호의 1에서 정하는 바에 의하여 당해 계약에 대한 조치를 받는다.

1. 계약체결 전의 경우에는 적격낙찰자 결정대상에서 제외하거나 낙찰자가 결정된   경우에는 그 결정을 취소한다.

2. 계약체결 이후 공사착공 전의 경우에는 당해 계약을 해제한다.

3. 공사착공 이후에는 계약의 전부 또는 일부를 해지한다. 다만, 공사성격, 진도(進度), 규모, 공사기간 등을 감안하여 부득이한 경우에는 그러하지 아니하다.

4. 계약상대자는 제1호 내지 제3호의 규정에 의하여 계약의 해제 또는 해지에 대하여 민․형사상 일체 이의를 제기하지 않는다.

제6조(기타사항) ① 입찰에 참가하는 업체의 임․직원(하도급업체나 하도급업체와 직․간접적으로 업무수행하는 업체를 포함)과 대리인이 관계 공무원에게 뇌물을 제공   하거나 담합 등 불공정 행위를 하지 않도록 하는 업체윤리강령과 내부비리 제보자에 대하여도 일체의 불이익 처분을 하지 않는 사규를 제정하도록 적극 노력하고, 제보된 위반사항에 대하여 뇌물을 제공하거나 담합 등 불공정한 행위가 있는 것으로 판명된 경우 뇌물 제공한 업체에 대하여 입찰참가제한을 할 수 있다.

② 본건 입찰, 계약체결, 계약이행, 준공과 관련하여 서울특별시 등에서 시행하는 시민 감사옴부즈만이 요구하는 자료제출, 서류 열람, 현장확인 등 활동에 적극 협력하여야 한다.

③ 본건 관련 하도급 계약체결 및 이행에 있어서 법령에 위반되는 하도급(일괄 하도급,무면허 하도급, 재하도급)을 하지 않겠으며, 하도급자로부터 금품을 수수하거나   부당 또는 불공정한 행위를 하지 아니한다.

【별지서식13】
		청렴계약이행 특수조건

제1조(목적) 이 청렴계약이행 특수조건은 서울특별시 계약담당공무원과 계약상대자가  체결하는 공사․용역․물품구매 등(본부 및 사업소 포함)의 도급계약에 있어 계약일반조건외에 청렴계약을 위한 내용을 특별히 규정함을 목적으로 한다.

제2조(청렴계약이행 준수의무) 공사․용역․물품구매 등의 입찰에 청렴계약이행서약서를 제출하고 참가하여 낙찰된 계약상대자는 계약체결 및 이행(준공이후도 포함)과   관련하여 어떠한 명분으로도 관계 공무원에게 직․간접적으로 금품․향응 등의   뇌물이나 부당한 이익을 제공하여서는 아니 된다.

제3조(부정당업자의 입찰참가자격제한) ① 입찰에 참가하는 자가 입찰가격이나 특정인의 낙찰을 위하여 담합 등 불공정 행위를 하였을 때에는 다음 각호의 1에서 정하는 바에 의하여 서울특별시와 자치구, 공사 등(이하 ‘서울특별시 등’으로 한다)에서  시행하는 입찰에 참가제한을 받게 된다.

1. 경쟁입찰에 있어서 입찰가격을 서로 상의하여 미리 입찰가격협정을 주도하여 낙찰을 받은 자는 서울특별시 등에서 발주하는 입찰에 입찰참가자격제한 처분을 받는 날부터 2년 동안 참가하지 못한다.

2. 경쟁입찰에 있어서 특정인의 낙찰을 위하여 담합을 주도한 자는 서울특별시 등에서 발주하는 입찰에 입찰참가자격제한 처분을 받는 날부터 1년 동안 참가하지 못한다.

3. 입찰자간에 서로 상의하여 미리 입찰가격을 협정하거나 특정인의 낙찰을 위하여  담합하는 자는 서울특별시 등에서 발주하는 입찰에 입찰참가자격제한 처분을 받는 날부터 6월동안 참가하지 못한다.

② 입찰담합 등 불공정 행위를 한 경우에는 제1항과 병행하여 독점규제 및 공정거래에 관한 법령에 따라 공정거래위원회에 고발 등 조치를 하는데 일체 이의를 제기하지 않는다.

③ 입찰․계약체결․계약이행 과정(준공이후도 포함)에서 관계 공무원에게 직․간접적으로 금품․향응 등의 뇌물이나 부당한 이익을 제공하지 않으며, 이를 위반하였을 때에는 다음 각호 각목의 1에 해당하는 기간동안 서울특별시 등에서 시행하는 입찰에 참가제한을 받게 된다. 또한, 하도급업체나 하도급업체와 직․간접적으로 업무를  수행한 자가 관계 공무원에게 금품을 제공하거나 부당 또는 불공정한 행위를 한   경우에도 입찰참가제한을 받게 된다.

1. 입찰․낙찰․계약체결 또는 계약이행(준공이후도 포함)과 관련

가. 1억원 이상의 뇌물이나 부당한 이익을 제공한 자 : 2년

나. 1천만원 이상 1억원 미만의 뇌물이나 부당한 이익을 제공한 자 : 1년 6월

다. 1천만원 미만의 뇌물이나 부당한 이익을 제공한 자 : 1년

2. 입찰 또는 낙찰자의 결정과 관련

가. 1억원 이상의 뇌물이나 부당한 이익을 제공한 자 : 1년 미만

나. 1천만원 이상 1억원 미만의 뇌물이나 부당한 이익을 제공한 자 : 9월

다. 1천만원 미만의 뇌물이나 부당한 이익을 제공한 자 : 6월

④ 제1항 내지 제3항의 규정에 의하여 입찰참가자격을 제한하는 서울특별시 처분을  받은 자는 서울특별시를 상대로 손해배상을 청구하거나 배제하는 입찰에 관하여 민․형사상 이의를 제기하지 않는다.

제4조(계약해지 등) 입찰, 계약체결, 계약이행과 관련하여 관계 공무원에게 뇌물을 제공한 자는 다음 각호의 1에서 정하는 바에 의하여 당해 계약에 대한 조치를 받는다.

1. 계약체결 전의 경우에는 적격낙찰자 결정대상에서 제외 또는 결정통보를 취소한다.

2. 계약체결 이후 공사착공 전의 경우에는 당해 계약을 해제한다.

3. 공사착공 이후에는 발주처에서 전체 또는 일부 계약해지 한다. 다만, 공사성격, 진도(進度), 규모, 공사기간 등을 감안하여 발주처에서 그러하지 아니할 수 있다.

4. 계약상대자는 제1호 내지 제3호의 처리에 대하여 민․형사상 일체 이의를 제기  하지 않는다.

제5조(기타사항) ① 업체의 임․직원(하도급업체나 하도급업체와 직․간접적으로 업무  수행하는 업체를 포함)과 대리인이 관계 공무원에게 뇌물을 제공하거나 담합 등   불공정 행위를 하지 않도록 하는 업체윤리강령과 내부비리 제보자에 대하여도 일체의 불이익처분을 하지 않는 사규를 제정하도록 적극 노력하고, 제보된 위반사항에 대하여 뇌물을 제공하거나 담합 등 불공정한 행위가 있는 것으로 판명된 경우 뇌물 제공한 업체에 대하여 입찰참가제한을 할 수 있다.

② 본건 입찰, 계약체결, 계약이행, 준공과 관련하여 서울특별시 등에서 시행하는 시민 감사 옴부즈만이 요구하는 자료제출, 서류 열람, 현장확인 등 활동에 적극 협력하여야 한다.

③ 본건 관련 하도급 계약체결 및 이행에 있어서 법령에 위반되는 하도급(일괄 하도급,무면허 하도급, 재하도급)을 하지 않겠으며, 하도급자로부터 금품을 수수하거나   부당 또는 불공정한 행위를 하지 아니한다.

【별지서식14】					(업체제출용)
		청렴계약이행서약서

당사는 부패없는 투명한 기업경영과 공정한 행정이 사회발전과 국가 경쟁력에 중요한  관건이 됨을 깊이 인식하며, 국제적으로도 OECD뇌물방지 협약이 발효되고 부패기업 및 국가에 대한 제재가 강화되는 추세에 맞추어 청렴계약제 시행 취지에 적극 호응하여   서울특별시에서 시행하는 ○○공사(용역, 물품) 입찰에 참여함에 있어 당사 및 하도급 업체(하도급업체와 직․간접적으로 업무를 수행한 자 포함)의 임직원과 대리인은

1. 입찰가격의 유지나 특정인의 낙찰을 위한 담합을 하거나 다른 업체와 협정, 결의, 합의하여 입찰의 자유경쟁을 부당하게 저해하는 일체의 불공정한 행위를 않겠습니다.  이를 위반하여 경쟁입찰에 있어서 입찰가격을 서로 상의하여 미리 입찰가격협정을 주도하여 낙찰을 받은 자는 서울특별시와 자치구 및 공사 등(이하 서울특별시 등으로 함)에서 발주하는 입찰에 입찰참가자격제한 처분을 받는 날부터 2년 동안 참가하지 않겠으며, 경쟁입찰에 있어서 특정인의 낙찰을 위하여 담합을 주도한 자는 서울특별시 등에서 발주하는 입찰에 입찰참가자격제한 처분을 받는 날부터 1년 동안 참가하지 않고, 입찰자간에 서로 상의하여 미리 입찰자격을 협정하거나 특정인의 낙찰을 위하여 담합하는 자는 서울특별시 등에서 발주하는 입찰에 입찰참가자격제한 처분을 받는 날부터 6월 동안 참가하지 않으며, 위와 같이 담합 등 불공정행위를 한 사실이   드러날 경우 독점규제 및 공정거래에 관한 법률에 따라 공정거래위원회에 발주관서가 고발하여 과징금 등을 부과토록 하는데 이의를 제기하지 않겠습니다.

2. 입찰, 계약체결․계약이행 과정(준공 이후도 포함)에서 관계 공무원에게 직․간접적으로 금품․향응 등의 뇌물이나 부당한 이익을 제공하지 않겠으며, 이를 위반하였을 때에는 다음 각호 각목의 1에 해당하는 기간동안 서울특별시 등에서 시행하는 입찰에 참가하지 않겠습니다.

1) 입찰․낙찰․계약체결 또는 계약이행(준공이후도 포함)과 관련하여

가. 1억원 이상의 뇌물이나 부당한 이익을 제공 : 2년

나. 1천만원 이상 1억원 미만의 뇌물이나 부당한 이익을 제공 : 1년 6월

다. 1천만원 미만의 뇌물이나 부당한 이익을 제공 : 1년

2) 입찰 또는 낙찰자의 결정과 관련하여

가. 1억원 이상의 뇌물이나 부당한 이익을 제공 : 1년 미만

나. 1천만원 이상 1억원 미만의 뇌물이나 부당한 이익을 제공 : 9월

다. 1천만원 미만의 뇌물이나 부당한 이익을 제공 : 6월

3. 입찰, 계약체결, 계약이행과 관련하여 관계 공무원에게 뇌물을 제공한 사실이 드러날 경우에는 계약체결 이전의 경우에는 낙찰자결정 취소, 공사착공 전에는 계약취소,  공사착공 이후에는 발주처에서 전체 또는 일부 계약을 해지하여도 감수하고 민․형사상 이의를 제기하지 않겠습니다.

4. 회사 임․직원이 관계 공무원에게 뇌물을 제공하거나 담합 등 불공정 행위를 하지 않도록 하는 회사윤리강령과 내부비리 제보자에 대하여도 일체의 불이익처분을 하지 않는 사규를 제정토록 노력하고 업체의 임․직원(하도급업체나 하도급업체와 직․ 간접적으로 업무수행 하는 자를 포함)과 대리인이 관계 공무원에게 뇌물을 제공하거나 담합 등 불공정 행위를 하지 않도록 하는 업체윤리강령과 내부비리 제보자에 대하여도 일체의 불이익 처분을 하지 않는 사규를 제정하도록 적극 노력하고, 제보된 위반  사항에 대하여 뇌물을 제공하거나 담합 등 불공정한 행위가 있는 것으로 판명된   경우 뇌물 제공한 업체는 입찰에 참가하지 않겠습니다.

5. 본건 입찰, 계약체결, 계약이행, 준공과 관련하여 서울특별시 등에서 시행하는 시민감사옴부즈만이 요구하는 자료제출, 서류 열람, 현장확인 등 활동에 적극 협조하겠습니다.

6. 본건 관련 하도급 계약체결 및 이행에 있어서 법령에 위반되는 하도급(일괄 하도급, 무면허 하도급, 재하도급)을 하지 않겠으며, 하도급자로부터 금품을 수수하거나   부당 또는 불공정한 행위를 하지 아니하겠습니다.

위 청렴계약이행서약은 상호 신뢰를 바탕으로 한 약속으로써 반드시 지킬 것이며,    낙찰자로 결정될 시 본 계약내용을 그대로 계약특수조건으로 계약하여 이행하고, 입찰 참가자격제한, 계약해지 등 서울특별시의 조치와 관련하여 당사가 서울특별시를 상대로 손해배상을 청구하거나 당사를 배제하는 입찰에 관하여 민․형사상 이의를 제기하지   않을 것을 서약합니다.

20    .    .    .

서약자 : ○○○회사

대표 ○○○ (인)

【별지서식15】

ooo 주식회사
수신자	서울특별시장(자전거교통담당관)
(경유)
제목	‘서울시공공자전거시스템’ 시범구축사업

1. 서울특별시 공고 제2009-2070호와 관련입니다.

2. '서울특별시공공자전거시스템' 구축 사업에 참여하고자 사업제안서를 붙임과 같이

제출합니다. 끝.

붙임 :	1. 사업제안서 및 요약서 각 15부.
	2. 가격입찰서 1부. 끝.

ㅇㅇㅇ 주 식 회 사 대표이사(직인)
담 당 부 장 대표이사
협조자
시행 문서번호 ( 시행일 ) 접 수 ( )
우 주소 / 홈페이지
전화 /전송 /이메일 /

【별지서식16】
				제안서 표지제작 기준

						상단에서 3㎝
좌측끝단에서 3.5㎝				3㎝
	3㎝	3㎝
								간격 2㎝
『 ‘서울시공공자전거시스템’ 구축 시범사업 』
- 제 안 서 -
※ 글씨크기 ․ '서울시공공자전거시스템' 구축 사업 : 신명태명조 25크기(중앙) ․ 제안서 : 신명태명조 22크기(중앙)