의원 요구 자료 제출

시 행	버스정책과-4388	(		)
접 수		(		)
결재일자	2013.3.14.
공개여부	대시민공개
수 신 자	수신자참조
수신자	교통정책과장,기획담당관,서울특별시의회의장(의 사 담 당 관),서울특별시의회의장(교통수석전문위원)

주무관	버스정책과장	교통정책관	도시교통본부장		결재
강성복	신종우	백호	03/14 윤준병
협 조
	경영합리화팀장			代강성복

제 목	의원 요구자료 제출(요구번호442번,서영진의원,교통위원회)

따로붙임 :    시의원 요구자료 1부.  끝.

서영진의원(교통위원회,민주통합당)

요구번호 422번

1. 연도별 굴절버스 운영 현황(2004~2013년 2월말)

(1) 굴절버스 보유 업체명, 보유대수, 운행대수, 대당 원가

(2) 보유하고 있지만 운행하지 않는 굴절버스 대수, 미운행 사유

(3) 굴절버스를 예비차로 편성하고 있는지 여부, 예비차로 편성했다면 그 이유는?

(4) 연도별 굴절버스 관련 서울시 재정지원액, 업체 결산결과

(1) 굴절버스관련 현황은 아래와 같습니다.

〇 보유대수, 운행대수

업체명	‘04~'09	‘10~'11	'12~현재
다모아자동차	5	3	3
메트로버스	5	3	3
서울교통네트웍	5	2	-
한국비알티자동차	5	2	-
보유대수 합계	20	10	6

- 굴절버스의 운행대수는 회사의 여건에 따라 유동적이므로 특정할 수가 없으니 이점 양해해 주시기 바랍니다.

〇 굴절버스 대당 표준운송원가(단위 : 원)

구분	‘08년	‘09년	‘10년	'11년	‘12년
굴절버스 대당원가	676,036	737,899	754,857	-	-
일반CNG 대당원가	550,923	581,891	601,146	624,292	633,860

- 2011년 이후에는 굴절버스의 표준운송원가를 별도로 산정하지 않고 일반시내버스운송원가의 일부항목을 할증(타이어비 150%, 정비비 400% 등)하여 적용하고 있습니다.

(2)운행하지 않는 대수 미운행 사유

〇 현재 보유중인 6대 모두 미운행하고 있으며, 이는 시내버스업체에서 예비차로 운영하고 있기 때문입니다.

(3)굴절버스를 예비차로 편성하고 있는지 여부와 그 사유

〇 우리시는 예비차에 대하여 대수만 인가할 뿐 특정차량을 지정하지 않습니다. 단, 위(2)의 답변과 같이 현재 굴절버스를 보유하고 있는 회사에서는 예비차로 운영하고 있으며 그 사유는 겨울철 난방가동시 출력저하, 노후화로 인한 잦은 고장, 회전반경이 커 운전자가 운행을 기피하는 점 등을 종합적으로 고려하여 회사에서 자율적으로 결정한 것입니다.

(4)연도별 굴절버스 관련 서울시 재정지원액, 업체 결산결과

〇 우리시는 시내버스에 재정지원을 함에 있어 66개 전체 시내버스회사의 총수입과 총비용의 차이를 「운송수입금 공공관리업체 협의회」의 신청을 통해 재정지원하고 있습니다.

〇 따라서 개별버스단위의 재정지원액은 별도로 산정되지 않으며, 버스업체 또한 개별 시내버스에 대하여 별도로 결산을 수행하지 않으므로 요청하신 자료는 제공하여 드릴수 없는 점 양해해 주시기 바랍니다. 끝.

작성자	기관명 ( 부 서 명 )	직 위	성 명
	서울특별시 (버스정책과)	담당사무관	조승호 이동근
	☎2133-2272 2133-2284	담당자	강성복 이병욱
	작 성 일 : 2013.3.12