요  약  문

	요약문

요약문

과 업 요 약 문

1. 정밀점검 개요

1.1 과업의 개요

본 용역은 시설물의 안전관리에 관한 특별법에 의거 실시하는 정밀점검용역으로 시설물의 현상태를 정확히 현장조사하여 물리적․기능적 결함을 조기 발견하고 그에 대한 신속하고 적절한 조치를 강구함으로 추후, 결함 및 손상에 대한 발전상태 여부를 확인, 판단하는 자료로 활용함으로서 시설물의 안전성 확보 및 내구성 증진에 철저를 기함과 동시에 체계적인 유지관리 자료를 획득하는 것을 목적으로 한다.

1.2 시설물 현황

【요약 표 1】시설물 현황

구 분		내 용
교 량 명		선유 고가도로
위치/노선		서울특별시 영등포구 양평동 76
설계하중		DB(DL)-24
종 별		1종
상부구조	형 식	Steel Box Girder교
	교 폭	폭 : 8.5m ～ 19.0m
	연 장	⦁교량 : L = 432m A-Line : 30+3@40+30 = 180m, B-LIne : 46+2@50+46 = 192m AB-Line : 2@30 = 60m ⦁옹벽 : L = 228m A1측 : 80.0m A2측 : 80.0m A3측 : 68m
하부구조	본 체	교대 : 역T형, 교각 : T형, Π형(P5)
	기 초	⦁교대 : 강관파일(Ø406) , RC파일, ⦁교각 : 강관파일(Ø406)
난간/중분대		콘크리트 방호벽
신축이음		모노셀 조인트(A2) , 핑거조인트(A1,A3,P5)
교량받침		고력황동받침
시 공 자		극동건설(주)
설 계 자		(주)천일기술단 / (주)삼우기술단
관리주체		서울특별시
준공년도		1991년 12월
특이사항		교차시설물: 선유로

1.3 과업의 범위

1) 현황조사 및 자료수집과 분석

2) 현장조사, 제반 관련시험 및 측정

3) 부재별 조사결과 검토 및 분석

4) 상태평가 및 상태평가등급 산정

5) 종합평가 및 종합평가등급 산정

6) 주요 결함부위에 대한 보수･보강대책 제시

7) 보고서 작성 및 성과품제출

1.4 과업추진 일정 및 공정표

【요약 표 2】과업공정표

공 종	2014년 5월 20 ~ 2014년 10월 16일																														비고
	착공 30일						착공 60일						착공 90일						착공 120일						착공 150일
	15			30			45			60			75			90			105			120			135			150
1. 현장 답사 ․착수 및 예비답사 ․도서 수집 및 분석 ․안전점검 및 보수이력 자료 수집 및 검토 ․현장조사 계획수립																															- 5/20 착수
2. 내구성 조사 ․외관조사 ․비파괴조사 ․조사결과 정리
3. 측정결과 종합분석 ․상태평가 ․종합평가
4. 보수․보강 및 유지관리 방안 제시 ․보수․보강방안 제시 ․유지관리방안 제시 ․관리주체 협의
5. 보고서 작성 ․최종보고 및 보완 ․최종보고서작성 ․준공																															-9/30(중간보고) -10/16(준공)

2. 외관조사 결과

【요약 표 3】외관조사 결과(1/2)

구 분		점 검 내 용
상부구조	바닥판 하면	- 바닥판하면은 구조물의 내하력에 직접적인 영향을 미치지 않는 폭 0.3mm이하의 횡방향 균열, 망상균열, 백태 등의 손상과 내구성 및 내하력에 영향을 미치는 철근 피복불량 결함이 국부적으로 발생된 상태이고, 기존 정밀안전진단 대비 폭 0.3mm균열, 망상균열, 박리 및 박락, 철근노출의 손상이 증가된 것으로 집계됨.
	거더 및 가로보	- 거더외부는 점검일 현재 시공오류에 의한 강재변형, 공용중 발생된 도장박리, Joint 누수로 인한 강재부식이 확인되었으며, 조류서식에 의한 배설물 퇴적이 조사되었고, 기 진단대비 부재변형 및 강재부식이 증가된 것으로 집계됨. - 거더내부는 부재변형, 도장박리, 강재부식, 볼트손상, 용접불량 등의 손상이 발생되었으며, 내부 도장보수가 미시행된 AB-Line에서 발생빈도가 많고 발생면적도 상대적으로 넓게 분포된 것으로 조사됨. - 가로보는 재도장이 실시되어 부식이 발생하지 않은 상태이다. 볼트 체결상태 풀림이나 누락 등의 현상이 없으며, 부재 균열이나 변형 등의 손상이 발생하지 않은 양호한 상태임.
하부구조	교대 및 교각	- 교대는 점검일 현재 Joint 누수로 인하여 백태, 표면열화, 철근부식에 의한 들뜸 손상이 주요 손상이며, 지속적인 누수가 진행될 경우 손상부의 심화가 우려되므로 차수 Joint 교체 등을 통한 보수가 필요한 상태임. - 교각부는 기존대비 보수부 재균열 및 신규 균열이 확인되었으나, 발생형태가 기존균열과 동일한 형태로서 기존진단 시 누락된 비구조적인 균열로 판단된다. 단, 금회 조사 시 신규로 조사된 폭 0.3mm 중 P3 코핑 좌측면에서 두부상면으로 진행된 균열은 점검일 현재 기둥면에서 발생된 균열과의 연속성이 없는 상태이나 기존진단 시 교축직각방향 연단거리가 부족한 것으로 확인된 바, 보수 후에도 중점적인 관찰이 필요하고 지속적인 Joint누수로 인하여 두부상면 열화가 진행된 P5에 대한 보수가 필요함.
	받침장치	- 일부 편기가 되어 있으나, 편기정도가 심하지 않고 온도변화에 정상적인 가동을 하고 있음을 확인하였으므로 보수보다는 지속적인 관찰을 통한 유지관리가 필요함. - 받침몰탈 파손(들뜸)은 전개소가 가동단(A1SH2, P1SH2, A2SH2)에서 조사됨. - 가동여유량 검토결과 2개소가 신장에 대한 여유량을 확보하지 못하고 있는 상태이고 2개소의 가동불량이 확인되어 받침 교체전 중점적인 관찰이 필요함.
기타부재	신축이음	- 전개소의 켄틸레버 하면 Joint에서 누수가 진행 중인 것으로 확인되었으며, 기타 이물질 적체에 의한 유간막힘, 후타재균열이 발생된 상태임. - 여유량 산정결과 신축이음은 신장 및 수축에 대한 여유량을 확보하고 있는 것으로 산정되었으나, 바닥판의 유간을 고려할 경우 교대 A3 교대와 바닥판 슬래브가 신장에 대한 여유량을 확보하지 못하고 있는 것으로 조사되어 절취에 의한 보수가 필요함.
	교면포장	- 포장균열, 아스콘파손 및 포트홀이 일부 발생되었으며, 포장손상부 바닥판 하면의 열화가 진행된 것으로 조사되어 열화부 부분 보수가 필요하며, 장기적인 관점에서 재포장에 대한 검토가 요구됨.

【요약 표 4】외관조사 결과(2/2)

구 분		점 검 내 용
기타부재	배수시설	- 포장면 배수구는 점검일 현재 총 5개소(AB-line: 3개소, B-Line: 2개소)가 이물질 및 이토적체로 인한 배수불량(배구수막힘) 요인이 확인되었고, 1개소의 배수관 파손이 조사됨.
	난간 및 연석	- 난간손상은 일부 곡선구간에서 차량과의 충돌에 의해 발생되었으며, 연석은 콘크리트 노화, 동결융해 및 염화칼슘 접촉에 따른 표면열화가 진행된 상태이고, 전반적으로 철근부식에 의한 박리, 철근노출 등의 단면손상이 다수 발생된 상태임.
접속부 (옹벽 및 Box)		- 외부의 철근노출은 균열부위 우수 침투에 의한 철근부식이 주요원인으로 판단되며, BOX 외부 폭 0.3mm의 횡방향 균열은 콘크리트 타설시 급속한 타설속도에 의한 낙하거리 증가로 인한 측압이 증가하여 발생된 것으로 판단됨. - 접속부 내부 BOX는 재료분리, 균열 등이 발생되었으나 구조물의 안전성에 직접적인 영향이 없는 손상으로 판단되며, 내부 습윤환경에 의한 백태, 철근부식 등의 추가 손상발생이 우려되는 바, 균열 및 철근노출 등의 손상부에 대한 보수가 필요함.

3. 재료시험 및 측정결과

콘크리트 반발경도 측정결과 슬래브하면 및 하부구조의 평균강도는 설계기준(상부 : 27MPa, 하부 : 21MPa)를 상회하는 것으로 측정되어 콘크리트 품질상태는 양호하다.

탄산화 시험결과 실측 탄산화 깊이 2.12～9.12mm로 측정되었다. 검토결과 2경간 슬래브하면을 제외한 전개소가 탄산화 잔여깊이가 30㎜이상을 확보하고 있는 상태인 “a”로 평가되었고, 향후 탄산화에 의한 부식발생 가능성 있는 2경간은 표면보호제가 도포되어 있어 추가적인 보수는 필요하지 않을 것으로 판단된다.

내구성	반발 경도	상부	슬래브하면 : 평균 27.6MPa(설계기준 : 27MPa)
		하부	교대 및 교각 : 평균 29.0MPa(추정설계기준 : 21MPa)
	탄산화	상부	잔여피복 : 24.88~56.68mm(a~b등급)
		하부	최소 잔여피복 : 64.88mm≥30mm(a등급)

4. 상태평가 및 안전등급

점검일 현재 외관조사에 의한 안전등급은 보조부재에 경미한 결함이 발생하였으나, 기능 발휘에는 지장이 없으며 내구성증진을 위하여 일부의 보수가 필요한 상태인 B등급으로 평가되었다.

5. 보수․보강방안 및 개략공사비

【요약 표 5】보수․보강방안 및 개략공사비(1/3)

손상내용		단위	보수 물량	물량할증	우선 순위	보수방안	단가	개략공사비
바닥판 하면	균열(0.3mm 미만)	m	252.8	303.4	3	표면처리	30,932	9,384,769
	보수부재균열(0.3mm 미만)	m	11.0	13.2	3	표면처리	30,932	408,302
	균열(0.3mm 이상)	m	56.8	68.16	1	주입보수	110,820	7,553,491
	망상균열	㎡	42.9	51.48	3	표면처리	30,932	1,592,379
	백태	㎡	20.47	24.56	3	백태보수공법	48,000	1,178,880
	박리, 박락	㎡	17.92	21.5	2	단면복구공법(Ⅱ, T=30mm)	214,529	4,612,374
	보수재박리, 박락	㎡	22.06	26.47	3	표면처리	30,932	818,770
	철근노출	㎡	4.12	4.94	1	단면복구공법(Ⅱ, T=30mm)	214,529	1,059,773
거더 외부	부재변형	EA	27	27	3	유지관찰	-	-
	도장박리	㎡	1.6	1.92	3	재도장	40,000	76,800
	강재부식	㎡	3.88	4.66	2	재도장	40,000	186,400
	조류배설물 퇴적	㎡	19.23	23.1	3	유지관찰	-	-
거더 내부	부재변형	EA	112	112	3	유지관찰	-	-
	도장박리	㎡	0.68	0.82	2	재도장	20,000	16,400
	도장박리(보수부)	㎡	0.20	0.24	2	재도장	20,000	4,800
	강재부식	㎡	33.45	40.1	2	재도장	20,000	802,000
	볼트부식	EA	374.0	374	3	재도장	20,000	7,480,000
	볼트천공오류	EA	69	69	3	재가공	30,000	2,070,000
	와샤누락	EA	1	1	3	재체결	20,000	20,000
	용접균열	m	0.15	0.18	3	재용접	15,000	2,700
	용접누락	EA	10	10	3	재용접	15,000	150,000
	용접부부식	㎡	0.82	0.98	3	재도장	20,000	19,600
	용접부족	EA	3	3	3	재용접	15,000	45,000
	용입불량	EA	6	6	3	재용접	15,000	90,000
	이음부이격	m	21.0	25.2	2	실리콘충진	20,000	504,000
교대 및 교각	균열(0.3mm 미만)	m	93.1	111.7	3	표면처리+보호재도포	55,830	6,236,211
	보수부재균열(0.3mm 미만)	m	8.4	10.1	3	표면처리+보호재도포	55,830	563,883
	균열(0.3mm 이상)	m	15.1	18.1	1	주입보수+보호재도포	135,718	2,456,496
	보수부재균열(0.3mm 이상)	m	2.50	3.0	2	주입보수+보호재도포	135,718	407,154
	망상균열	㎡	0.60	0.72	3	표면처리+보호재도포	55,830	40,198
	망상균열(보수부)	㎡	1.24	1.49	3	표면처리+보호재도포	55,830	83,187
	백태	㎡	0.93	1.12	3	백태보수공법	74,609	83,562
	박리, 박락, 파손	㎡	2.29	2.75	2	단면복구공법(Ⅰ, T=30mm)	183,045	503,374

【요약 표 6】보수․보강방안 및 개략공사비(2/3)

손상내용		단위	보수 물량	물량할증	우선 순위	보수방안	단가	개략공사비
교대 및 교각	보수재박리	㎡	0.50	0.60	3	표면처리+보호재도포	55,830	33,498
	몰탈들뜸, 파손	㎡	3.40	4.08	2	단면복구공법(Ⅰ, T=30mm)	183,045	746,824
	철근노출	㎡	0.64	0.77	1	단면복구공법(Ⅱ, T=50mm)	280,285	215,819
	표면열화	㎡	10.40	12.5	3	단면복구공법(Ⅰ, T=30mm)	183,045	2,288,063
	강판들뜸	㎡	0.75	0.90	2	강판재시공	500,000	450,000
	강판파손	㎡	1.30	1.56	2	강판재시공	500,000	780,000
	강판부식	㎡	3.15	3.78	3	재도장	40,000	151,200
	강판볼트탈락	EA	4	4	3	볼트체결	20,000	80,000
받침 장치	받침몰탈균열	m	17.6	21.12	3	표면처리	30,932	653,284
	받침몰탈 들뜸, 파손	㎡	0.1	0.12	3	단면복구공법(Ⅰ, T=30mm)	183,045	21,965
	받침부식	㎡	3.5	4.20	2	재도장	40,000	168,000
	가동불량	EA	4	4	1	받침교체	5,500,000	22,000,000
신축 이음	누수(켄틸레버하면)	m	39.2	47.0	2	유도배수	1,7000	799,000
	누수(Joint 본체)-P5	m	24.5	29.4	1	Joint 교체	850,000	24,990,000
	유간부족	m	9.5	11.4	1	교체 및 절취	1,600,000	18,240,000
	유간토사퇴적	㎡	1.2	1.44	3	고압청소	10,000	14,400
	차수덮개파손	EA	7	7	1	재설치	400,000	2,800,000
	후타재균열	㎡	19.2	23.0	3	표면처리	30,932	711,436
	후타재마모	㎡	19.2	23.0	3	표면처리	30,932	711,436
	고무재파손	m	13.8	16.6	3	유지관찰	-	-
배수 시설	배수구 막힘	EA	5	5	3	배수구청소	10,000	50,000
	배수관 파손	EA	1	1	3	배수관교체	15,000	15,000
	배수관 고정밴드 탈락	EA	3	3	3	밴드정비	20,000	60,000
교면 포장	포장균열	m	52.0	62.4	3	봉함재주입	20,000	1,248,000
	포장파손	m	0.24	0.29	3	팻칭공법	10,000	2,900
	포트홀	㎡	2.26	2.71	3	팻칭공법	10,000	27,100
난간 및 연석	균열(0.3mm 미만)	m	37.6	45.1	3	표면처리	30,932	1,395,033
	균열(0.3mm 이상)	m	92.9	111.5	1	주입보수	110,820	12,356,430
	보수부재균열(0.3mm 이상)	m	2.8	3.36	1	주입보수	110,820	372,355
	박리, 박락, 들뜸, 파손	㎡	1.75	2.1	2	단면복구공법(Ⅰ, T=30mm)	183,045	384,395
	보수부박리	㎡	0.3	0.36	3	표면처리	30,932	11,136
	철근노출	㎡	2.11	2.53	1	단면복구공법(Ⅱ, T=30mm)	214,529	542,758
	경계석파손	㎡	1.26	1.51	3	단면복구공법(Ⅰ, T=50mm)	272,150	410,947
	난간변형	EA	6	6	3	교체	150,000	900,000

【요약 표 7】보수․보강방안 및 개략공사비(3/3)

손상내용		단위	보수 물량	물량할증	우선 순위	보수방안	단가	개략공사비
난간 및 연석	난간연결재누락	EA	13	13	3	연결재설치	28,000	364,000
	지주대 파손	EA	27	27	3	교체	162,000	4,374,000
	지주대 볼트손상	EA	1	1	3	볼트체결	20,000	20,000
옹벽	균열(0.3mm 미만)	m	41.7	50.0	3	표면처리	30,932	1,546,600
	균열(0.3mm 이상)	m	21.2	25.4	2	주입보수	110,820	2,814,828
	망상균열	㎡	32.4	38.9	3	표면처리	30,932	1,203,255
	백태	㎡	8.27	9.9	3	백태보수공법	74,609	738,629
	박리, 박락, 파손, 재료분리	㎡	2.17	2.6	2	단면복구공법(Ⅰ, T=30mm)	183,045	475,917
	철근노출	㎡	0.13	0.2	2	단면복구공법(Ⅱ, T=30mm)	214,529	42,906
	표면오염	㎡	0.23	0.3	3	표면처리	30,932	9,280
BOX	균열(0.3mm 미만)	m	28.2	33.8	3	표면처리	30,932	1,045,502
	균열(0.3mm 이상)	m	52.8	63.4	2	주입보수	110,820	7,025,988
	백태	㎡	2.59	3.1	3	표면처리	30,932	95,889
	누수	m	1.50	1.8	2	주입보수(습식)	169,931	305,876
	박리, 박락, 파손, 재료분리	㎡	31.57	37.9	2	단면복구공법(Ⅰ, T=30mm)	183,045	6,937,406
	철근노출	㎡	5.66	6.8	2	단면복구공법(Ⅱ, T=50mm)	338,097	2,299,060
순위별 집계						1순위	92,587,123
						2순위	30,266,699
						3순위	48,526,792
제경비(순공사비의 50%할증)						1순위	46,293,562
						2순위	15,133,350
						3순위	24,263,396
총계						1순위	138,880,685
						2순위	45,400,049
						3순위	72,790,188
						257,070,000(천원이하 절삭)

6. 유지관리 방안

【요약 표 8】중점유지관리 방안

손상유형	손상위치	유지관리 내용	사진대지
유간부족	바닥판하면 (A3)	∙신장에 대한 여유량이 부족하여 온도상승시 거더팽창으로 인하여, 교대 흉벽에 축하중이 작용하고 거더에는 압축력이 작용하여 거더 변형, 교대 파손 및 휨균열 등의 2차손상의 원인이 되므로 하절기에 주기적인 점검을 통한 유지관찰이 필요함.
가동여유량 부족 및 가동불량	A1SH1~2 A3SH1~2	∙신장시 여유량 부족(A1SH1~2) 및 가동불량(A3SH1~2)으로 인하여 교대부에 추가적인 하중(축방향력)의 원인이 되므로 교체전 이로 인한 2차 손상발생 유무에 대한 중점적인 관찰이 필요하며, A1 받침장치 여유량 부족(A1SH1~2)과 연계된 받침장치(P1SH1~2)도 정상가동 유무에 대한 점검이 필요함.
누수	Joint 누수	∙차수 Joint 파손 등으로 인하여 켄틸레버 하면 및 P5 양방향 Joint에서 누수로 인한 두부상면 체수, 받침부식 등의 원인이 되고 있으므로 교체가 필요함. ∙누수로 인한 표면오염, 파손 등의 손상발생 증가 유무 및 교체 후 재손상 발생 유․무 점검.

7. 종합결론

선유고가는 정밀점검결과 점검대상시설물은『안전점검 및 정밀안전진단 세부지침』에 근거한 상태평가 등급은 전체적인 시설물의 안전에는 지장이 없는 상태인 “B등급”에 해당하는 것으로 평가되었으며, 종합평가 결과 점검대상시설물에 발생된 결함은 직접적으로 구조물의 안전성에 문제될 만한 결함은 발생되지 않았다. 따라서 향후 내구성 및 사용성 측면에서 보수 계획에 따른 보수를 실시하면 구조물의 기능성에는 문제없을 것으로 판단된다.