문서번호	교통지도과-24471
결재일자	2015.10.8.
공개여부	대시민공개
방침번호

		시 민
주무관	교통지도행정팀장	교통지도과장
윤정석	강계표	10/08 김정선

공용차량 처분(등록말소) 계획(안)

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과
	총무과	불용승인요청	승인

도시교통본부

(교통지도과)

『공용차량 처분(등록말소) 계획』

정비금액이 경제적 수리한계를 초과한 공용차량 (프라이드하이브리드, 06년 9월식)에 대하여 다음과 같이 처분(등록말소) 하고자 함

1				관련근거

- 서울특별시 공유재산 및 물품관리조례 제71조(불용결정)

- 서울시 공용차량 관리규칙 제8조 제2호(차량교체)

2				현 실태

○ 대상차량

차종	차명	차량번호	배기량	연식	총 주행거리
소형 승용	프라이드 하이브리드	14두6072	1,399cc	2006월9월	124,428km

- 일반인에 시판되지 않고 실증사업을 위하여 한정생산된 최초의 하이브리드차량

○ 차량상태

- 자동변속기 직진변속 후 회전속도계(R.P.M)은 정상이나 출발에 문제가 있어 기아자동차(주) 강서A/S센타에서 점검한 결과 트랜스액슬 및 자동변속기 고장으로 판명됨.

- 정비 소요금액이 10,385천원으로 경제적 수리한계를 초과함.

※ 승용차(1300 ~1600cc)의 신차가격은 1,300~1,500만원임

- 정비금액이 높은 사유는 하이브리드카의 핵심인 인버터와 배터리가 외산(히타치와 파나소닉제)제품이며, 단종에 따른 재생산을 하여야 함.

3				검토의견

❍ 공용차량은 운전습관이 많이 다른 불특정 직원들이 운전 등에 따라 개인 차량에 비해 상대적으로 고장이 잦은편임.

❍ 해당차량은 부서 장기배차 및 직접운전용으로 운용하고 있으며, 사용연수 9년  1월, 총 주행거리는 124,428km으로 내용연수 7년을 초과함.

❍ 우리시 물품 및 차량관련 규정에는 수리비가 경제적 수리한계를 초과시에는 처분(말소)토록 되어 있음.

4				행정사항

❍ 차량폐차 사전정비

- 기아자동차(주) 강서A/S센타에서 배터리 분리작업(폐기)

※ 고압축 배터리로 푹발가능성 있음(일반승용차량용 배터리와 다름)

❍ 차량폐차(등록말소)

- 폐차업체 : 한국자동차폐차업협회에서 추천받음

- 처분절차 : 차량인도 →폐차인계서 발급 → 등록말소(구청)

- 폐차수입 : 세외수입(불용품매각비)조치

❍ 구매 가격 : 소형(경차)15,000천원

따로 붙임 : 점검·정비 견적서(기아자동차 강서A/S센타) 1부.  끝.