문서번호	도시철도설비부-6399
결재일자	2015.6.23.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		신호과장	도시철도설비부장
김종옥		김영하	06/23 정찬웅
협 조
	송변전과장			김형기
	차량과장			황영일
	정보통신과장			추경수

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하남선(5호선 연장) 시스템 분야

“설계심의” 수행 계획 보고

2015.  6.

도시기반시설본부

도시철도 설비부

	하남선(5호선 연장) 시스템분야 “설계심의” 수행 계획 보고

※ 설계심의 : 서울시 기술심사담당관실에서 건설공사 계획·조사·설계·공사시행·유지관리

우리 본부에서 추진중인 하남선(5호선 연장) 사업과 관련 시스템분야 “설계심의” 요청시기를 아래와 같이 검토 보고함

계획의 적정성 및 환경성과 기술개발등을 심의하여 설계수준 향상 도모

□ 기본 및 실시설계 발주 현황

○ 2014. 2. 20 : 발주 (토목, 건축, 전기·기계 시스템분야 통합)

○ 2014. 4. 08 : 계약

○ 2015. 7. 31 : 준공예정

□ 시스템분야 설계용역 계약 현황

○ 시스템분야(송변전, 전차선, 통신, 신호, 차량)는 토건분야 기본 및       실시설계 통합발주시 기본설계만 컨소시엄으로 계약

□ 기본 및 실시설계 설계VE 및 설계심의 추진상황

○ 2014.  8. 27 : 도철 계획부 설계VE 완료(시스템 분야 제외)

○ 2014. 10. 07 : 도철 계획부 설계심의 완료(시스템 분야 제외)

○ 서울시 “설계의 경제성검토(VE) 가이드라인”에 설계VE는 발주건별       공사비가 50억원 이상인 건에 대하여 실시하게 되어 있고, “건       설기술용역 관리편람”에 설계심의는 준공 2개월전 받게 되어 있음

□ 시스템분야 설계심의 → 실시설계 중 설계심의 요청 예정

○ 실시설계 중 설계심의 요청 사유

① 하남선 기본 및 실시설계용역건에 대한 “설계VE(경제성 검토)” 및

“설계심의” 는 도시철도 계획부에서 이미 완료 했고

② 시스템분야 실시설계는 우리부에서 별도 발주함으로 설계계약건에 대한        설계심의 사유가 됨

③ 하남선 시스템분야 기본설계시 개략 공사비 : 1,700억원

(송변전 344억, 전차선106억, 통신384억, 차량608억, 신호284억)

- 총사업비 100억원 이상 건설공사의 설계 VE(경제성 검토)는 전문업체

외주(도급)시행(건설사업관리대가기준에 따라 대가 지급)

· 50억~100억원 미만은 발주기관에서 외부전문가 선임하여하여 수행 가능

- 소요기간 : 20여일(오리엔테이션, 워크숍, 기본설계 VE이행협의 기간 소요)

□ 도시철도 건설사업 특성(시스템 분야)

○ 시스템분야는 기본설계과정에서 종합적인 방향만 제시하는 수준

○ 선행 토목, 건축, 전기, 궤도분야 설계 확정후 실시설계 착수 가능

· ‘15년 9월 시스템분야 실시설계용역 발주, ’16년 12월 준공 예정

○ 하남선구간은 기존 5호선 시스템과의 호환성으로 실시설계에서

전반적인 내용이 결정

○ 그러므로 시스템분야 “설계VE” 및 “설계심의”는 실시설계시 수행

하는 것이 적정할 것으로 사료 됨

※ 도시철도 건설사업은 국고보조 매칭사업으로 국토교통부·기획재정     부와 별도의 총괄사업비 조정후 예산 확정 및 공사발주 가능.  끝.