문서번호	도시철도토목부-9936
결재일자	2023. 8. 17.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

			시 민
주무관		토목2과장	도시철도토목부장
장대성		박형복	08/17
			윤병헌
협 조
	주무관			김봉성

「진접선(4호선연장) 차량기지 1공구 건설공사」

횡갱 집수정 추가 보강 반영 실정보고 검토

2023. 8

도시기반시설본부

(도시철도토목부)

「진접선(4호선연장) 차량기지 1공구 건설공사」

횡갱 집수정 추가 보강 반영 실정보고 검토

건설사업관리단으로부터 제출된“횡갱 집수정 추가 보강 반영 실정보고”건에 대한 검토보고임.

※ 관련서류 : 동명감 진접1 제2023-314호(’23.08.16)

□ 관련근거

ㅇ 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제74조

ㅇ 공사계약일반조건 제6절(공사 설계의 변경)의1. 가의 2)항

- 지질, 용수 등 공사현장의 상태가 설계서와 다를 경우

□ 사업개요

ㅇ 공 사 명 : 진접선(4호선연장) 차량기지 1공구(인입선) 건설공사

ㅇ 공사금액 : 108,680백만원 (6차공사 17,000백만원)

ㅇ 공사기간 : ’18.12.31.∼ ’26.02.28. (6차공사 ’23.4.1.∼’23.12.31.)

ㅇ 규    모 : 인입선(L=5,556m), 차량기지 113m

ㅇ 도 급 자 : ㈜케이씨씨건설

□ 추진경위

ㅇ '23.06.26. : 횡갱 집수정 측벽 낙반 발생

ㅇ '23.06.26. : 1,2차 숏크리트 타설 완료

ㅇ '23.06.27. : 압성토(H=1.5m) 시행

ㅇ '23.06.29. : 기술지원기술인 현장 점검

ㅇ '23.07.04. : 원설계자 의견 회신

□ 건설사업관리단 보고내용

ㅇ 실정보고 사유

- 집수정 굴착공사 중 측벽에서 낙반이 발생하여 원설계자 및 기술지원기술인 검토를 통해 추가 보강실시

ㅇ 변경 현황

구 분	당 초		변 경		증 · 감
집수정 추가보강	압성토 설치 및 철거 보강 락볼트 설치 강섬유 숏크리트	- - -	압성토 설치 및 철거 보강 락볼트 설치 강섬유 숏크리트	281M3 182EA 26M3	증) 281M3 증) 182EA 증) 26M3

ㅇ 단가 적용 현황

- 기존내역 물량 증감에 대해 기계약단가 적용

※ 압성토 설치 및 철거 단가에 대해 유사공종(갱내버력처리) 기존단가 적용

ㅇ 공사비 증 · 감 현황

(단위:천원)

구 분	공 종	공 사 비			비 고
		당 초	변 경	증 · 감
터 널	횡갱 집수정 추가 보강	*	******	********
▸직접공사비 계		*	******	********
▸제 경 비		*	*****	********
▸물가변동비(K1~K6)		*	*****	********
▸공 급 가 액		*	******	********
▸부 가 가 치 세(영세율)		*	*	*
▸도 급 액 계		*	******	********
▸폐기물 처리비		*	***	********
▸총 공 사 비		*	******	********

ㅇ 건설사업관리단 검토의견

- 집수정 추가 보강 반영 건에 대하여 공사계약 일반조건 제20조에 의거 변경되는 공사비************는 추후 설계에 정산 반영 적정

□ 원설계자 검토의견

ㅇ 집수정 측벽부의 암반파괴는 발달된 절리에 의한 블록 하중이 숏크리트에 의한 전단 저항력을 초과하여 발생한 것으로 판단되며 이는 추가보강 락볼트 보강 및 숏크리트 타설 계획으로 안전성이 확보될 것으로 판단됨.

□ 조치의견

ㅇ 건설사업관리단의 “횡갱 집수정 추가 보강 실정보고”건에 대해 검토한 결과 적정한 것으로 판단되므로 승인 통보

ㅇ 향후 설계변경자문위원회 자문을 거쳐 정산·반영하여 사업추진에 만전을 기하고져 함.

붙 임 : 건설사업관리단 공문 1부.  끝.