교통방송 시청자위원회 회의록

2014.  6

교통방송

(미디어정책실)

작성자	교통방송 미디어정책실	담당: 윤석현 (☎311-5602)	실장: 김영식 (☎311-5270)

｢교통방송 시청자위원회｣ 회의록

	<회의개요>
□ 일 시 : 2014. 6. 25(수) □ 장 소 : 교통방송 회의실 □ 참 석 - 곽명세, 김지영, 박주연, 이선영, 이성적, 옥선희, 월시 널래그, 이강혁, 이해연 □ 안 건 - tbs 방송 프로그램 전반에 관한 의견 제시 □ 심의결과 - 방송 프로그램 제작에 반영

□ 위원 발언 내용

<000 위원>

개인적으로 얼마 전 중증장애인 실태 조사를 했다. 실제 이들을 만나보면 지원을 못 받아 돈이 없는 것도 문제가 될 수도 있겟지만 더욱 큰 이들의 고민은 편견이나 무심코 내민 단어들에 상처를 많이 받는다고 한다.

실제로 팔이 없는 장애인의 의수 잡아 땡겨 보는 사람들도 있고, 버스에서 우는 애들 달랠 때 엄마 말 듣지 않으면 저렇게 된다고 말하는 사람들도 있다. 또 얼마전 지방 선거 투표소에  중증장애인들을 위한 시설이 없는 곳이 대부분 이었다.

중증자애인 차별을 줄일 수 있는 캠페인을 교통방송에서 해주었으면 좋겠다.

더불어 이와 관련해서 기획 프로그램을 만들 때

방송언어 선택을 잘 골라서 사용했으면 좋겠다.

요즘 재취업을 희망하는 여성주부 등을 대상으로 경력단절여성이라는 말. 즉 경단녀라고 여러 방송과 언론에서 사용한다.

서울시에서 나오는 자료들에도 경력단절여성이하는 단어를 자주 사용하는 것 같다.

하지만 듣는 사람의 입장에서 상처입을 수 있다. 일을 하고 있는 것이 정상이고 아니 것은 비정상으로 보일 수 있다.

누구나 어던 시기에 일을 하지 않을 이유가 있는 것이다. 개인적로도 육아 때문에 일을 쉰 적이 있다.

경력단절여성이라는 단어는 사용하지 않았으면 좋겠다.

또한 얼마 전 어느 매체의 기사를 보니 축구선수 수아레스선수는 발달장애. 라고 이렇게 보도 된 기사를 보았다,

발달장애는 단어는 공식적인 단어가 아니다. 특히 기사 내용을 보니 어릴 때 사랑을 받지 못했을 것이라는 기사였다.

발달장애는 정확이 자폐장애다. 자폐의 원인은 아직 의학적으로 정확히 밝히지 못했다.

발달장애를 둔 부보가 그 기사를 보았다면 얼마나 속이 상할 것인가.

실생활에서 소소한 단어들로 어떤 이들이 상처를 받을 수 있다.

특히 기획 기사들을 사용할 때 언어 선택에서 주의를 가졌으면 좋겠다.

<000 위원>

얼마 전에 BBC, CNN 만큼 많은 돈을 쓰는 방송국이 아닌데도 이곳 서울에서 캐나다 고향에 있는 부모님 보다 먼저 캐나다 소식을 들은 적이 있다. 매우 신기했다.

특히 이곳 서울에서 tbs eFM에서 외국인을 위한 정보는 정말 서울에 거주하는 외국인들에게 유용하다. 개인적으로 얼마전 창원에 내려가는데 티머니 교통카드로 그곳에서도 쓸 수 있다는 내용을 듣고 유용하게 사용했다.

앞으로도 외국인들을 위한 유용한 정보를 강화해서 잘 전달했으면 좋겠다.

<000 위원>

<열린아침 송정애> 관련

아침뉴스 그 이상으로 그 뉴스 이면의 깊이를 느낄 수 있는 아주 좋은 프로그램이다.

또한 출연진도 한명 한명이 아주 훌륭하다. 더불어 모든 코너 하나하나가 굉장히 좋다. 그리고 해외 뉴스까지 들을 수 있어 교양이 정말 높아지는 것 같은 느낌이 드는 정말 잘 만드는 프로그램이것 같다. 한 가지 아쉬운 점은 최근 지방선거에 당선된 구청장들을 전화 인터뷰 하는 코너가 있는데 특히 이번에 재선하신 구청장분들은 보통 본인 자랑하는 그런 이야기들 보다 재직 시 부족했던 점, 양해를 구해야 할 점들, 새로운 임기 시 이런 부분들은 힘들지 모르겠다는 점 등 색다르고 솔직한 인터뷰를 했으면 좋겠다.

<오지혜의 좋은 사람들> 관련

바로 앞 송정애 프로그램이 스피드한 뉴스와 깊이를 느끼게 했다면 한 템포 약간 쉬어가는 느낌의 좋은 프로그램인 것 같다.   음악 선곡도 아주 좋다. 아쉬운 점은 퀴즈 코너의 문제들이 너무 쉽다. 심지어 가끔 청취자 우리를 무슨 수준으로 아는거야? 라는 생각이 들을 정도다. 교통방송의 퀴즈를 맞춘다면 내가 교통방송 라디오 프로그램의 퀴즈를 맞추었어! 라는 말이 들릴 정도로 교통 관련 심층 퀴즈이던지 아니면 또 다른 분야이든 퀴즈 정답자가 자부심을 가질 수 있을 정도의 차별화를 가지는 난이도 문제가 나왔으면 좋겠다.

북촌동 송현동 호텔 부지 문제가 최근 이슈다. 경실련 등 시민단체들이 모여서 반대운동을 계속 하고 있다. 이 문제는 서울의   역사와 전통이 있는 지역을 어떻게 가꾸어 나갈지를 정하는 중요한 문제이다. 이 문제를 보도해 주었으면 좋겠다. 또한 곧 7월 17일에 북촌협의회가 발족한다. 관과 시민 그리고 전문가들이 함께 모여서 사실상 처음으로 발족하는 마을 공동체 협의회이다. 마을공동체 어떻게 나갈지 방향을 정할 협의회이기에 관심을 가지고 보도해 주었으면 좋겠다.

<000 위원>

희망광고 사연 공모는 아주 좋은 기획인 것 같다. 특히 사회공헌으로서의 기획으로 교통방송을 돋보이게 하는 것 같다.

이런 좋은 기획을 홍보를 아주 잘해서 많은 사람들이 기회를 잘 잡았으면 좋겠다.

특히 예를 들어 요즘 스마트폰의 대중화로 지하철 광고판 자리가 아주 많이 비어 있다. 대부분 성형 광고판이고 지하철 광고 단가  도 많이 내렸다. 홍보를 열심히 잘 해서 이 좋은 기회를 시민들이 많이 이용했으면 좋겠다.

얼마 전 타방송의 프로그램을 보니 한류 관광의 한가지로 우리나라 운전면허 취득이 방송 되었다.

너무 취득하기가 쉬어서 외국인들이 단기 비자를 만들어 입국해서 운전학원 등록 한 후 금방 쉽게 취득하고 좋아하는 모습이었다. 정말 경악을 금치 못하고 수치스러운 일이었다.

지금 베트남, 중국 사람들로 인하여 운전학원 등록이 초만원이라고 한다. 정말 이 문제만큼은 교통방송이 꼭 짚어 주어서 우리나라 운전면허 취득의 문제점을 집중적으로 보도해 주었으면 좋겠다.

날씨가 따듯해지면서 서울의 많은 시민들이 저녁에 나가서 운동을 한다. 특히 한강 주변이나 양재천, 탄천, 중랑천 같은 곳에 많은 사람들이 이용을 한다.

그러나 밤늦게 다니다 보면 조명 시설이 너무 어둡고 곳곳에 노숙자 등이 있어서 여성 같은 경우 밤에 혼자 운동하거나  걸어가기에 정말 무서움을 느낄 것 같다. 굉장히 중요한 산책, 휴식을 위한 길이기에 안전과 관련하여 이 문제점들을 보도해 주었으면 한다.

<000 위원>

지방선거 결과에 따라 박원순 시장의 재임이 시작 되었는데 임기 내에 교통방송이 구체적인 플랜을 짜서 독립 법인화가 되었으면 좋겠다.

교통방송이 관영방송으로 출발한 한계적인 역사가 있기에 행정청의 방송을 벗어나야겠지만 오히려 이런 점을 기회로 삼아서 최소한 방송사들 중 지방 행정 분야에 있어서는 만큼은 특화되는 방송국을 포기할 것은 없다고 생각한다. 서울시의 행정정책과 관련하여 적정한 기획 프로그램들을 더욱 적극적으로 제작하는 것도 좋을 것 같다.

특히 이번 지방선거에서 진보 교육감들이 대거 당선이 되었는데 교통방송이 교육행정 분야 관련하여 기획 방송을 했으면 좋겠다. 앞으로 혁신학교들이 확대 될 것으로 예상 되는바 이에 대한 찬반 논의 프로그램이나 혁신학교 확대 시 나아가야 할 방향 등을 집어주고 모범 사례로 뽑히는 경기도의 사례들과 외국의 사례들을 소개해 주었으면 한다.

<000 위원>

중국어 프로그램들을 통해서 한국 관광, 음식, 문화 등의 좋은 정보를 매일 듣고 있어 너무 좋다.

특히 매일 실용한국어 코너가 외국인 거주자 이민자들이 이 프로그램을 통해서 도움을 많이 받고 있다고 한다.

하지만 아직도 이 중국어 프로그램 홍보가 많이 부족한 것 같다. 주변에 모르고 있는 중국 출신 이민자들이 너무 많다. 홍보에 더

욱 신경을 써주었으면 한다.

목요일마다 중국어 현지뉴스를 해주어서 너무 고맙다. 하지만 이것을 매일매일 음악 소개를 조금 줄여서라도 중구뉴스를 해주었

으면 좋겠다.

국내 이주민들 중 상담소에 찾아오는 대부분이 가정 내 폭력문제였는데 시간이 지날 수 록 점차 이주민 자녀들의 학교 폭력 상

담이 늘고 있다. 이주민들이 막상 어디에 가서 도움 받아하는지 잘 모른다. 방송에서 법률적인 정보 코너를 더욱 늘려 자주 해주었

으면 좋겠다.

<000 위원>

출퇴근 하면서 열린아침과 퇴근길 프로그램을 듣는데 사회이슈의 정확한 취지와 팩트에 가까운 내용이 좋아서 다른 방송보다 많이 듣는다. 좋은 프로그램이다.

작년에 우면산 사태 이후 바로 현장에 나가서 보니 전쟁터가 다로 없었다. 작년 장마철에 되면 보험회사에서 100억 정도가 짧은기간에 지출 되었다. 보험비 문제가 아니라 장마 피해로 인하여 시민들이 굉장히 불편함을 느꼈다.

이에 서울시 재난 대책본부와 손보협회와 MOU를 하여 함께 시민 불편함을 최소화하기로 했다. 교통방송에서 여름 장마철 안전운전 과 장마철 피해방지 요령 등을 손보협회 자료를 요청해서라든지 하여 소개를 자주 해주었으면 좋겠다.

최근 우리 사회가 분쟁이 많아지고 많은 일들은 해결은 되지 않아 국민들은 답답하고 불안함을 느낀다. 안정감 있는 사회로 나가야겠다는 생각이 많이 들것이다. 교통방송에서는 지자체, 시민사회 등에서 좋은 분쟁 해결사례나 그 결과로 인한 잘나온 아웃풋을 소개 해주면 좋을 것 같다. 또 장기간 미해결 미분쟁 된 사례들 찾아서 전문가와 모색하는 기획을 해도 좋을 것 같다.

<000 위원>

서울대와 연고대에 나가서 eFM 공개방송을 하였는데 eFM을 직접 알릴 수 있는 좋은 기회로 생각된다. 제작비가 허락하는 한에서

이런 공개방송을 더욱 확대 하였으면 좋겠다. 또한 미니 월드컵을 매년 개최하는데 국내 거주 외국인에게 eFM의 채널 이미지를 위

해서라도 참 좋은 행사다. 더욱 발전시켰으면 좋겠다.

<영상기록 시간을 품다>가 벌써 일년을 넘어서 얼마 전 68회를 넘어갔다. 특히 최근 방송된 한국방송통신대학교 역사교육관 편

은 제작과정에서 잘못 된 역사를 잡아가는 내용은 아주 바람직한 일이었고 뉴스로도 알릴 필요가 있을 아이템이어서 반가웠다.

늘 느끼는 것이지만 러닝 타임이 5분 내외이기 때문에 너무 아쉽다. 보통 지상파 뉴스 시작하기 전 붙이는 예고편 느낌이다. 방송

길이를 좀 더 늘려 15정도로만 늘려도 내용이 더 깊이 가질 수 있을 것이다. 시간 부족으로 좋은 아이템들이 아까울 때가 많다.