문서번호	교통정보과-8028
결재일자	2021. 6. 16.
공개여부	부분공개(5)
방침번호

						시 민
주무관		도로정보팀장		교통정보과장
한동준		최종선		06/16 이수진
협 조

2021자율주행챌린지 교통통제용역 시행계획

‘21.6

교통정보과

(도로정보팀)

☞ 해당사항이 있는 부분에 ‘ ■ ’ 표시하시기 바랍니다. (※ 비고 : 필요시 검토내용 기재)
구 분	사전 검토항목 점검 사항	검토완료	해당없음	비 고
정책의제 형성	◆ 정책현안에 대해 현황과 실태를 검토하였습니까? - 현황자료(통계자료 등) 및 실태조사서 검토 타지자체 유사정책 및 국내외 사례 분석 등	□	■
	◆ 시민 및 관련전문가 의견을 반영하였습니까? - (시민참여) 청책토론회, 시민공모, 설문조사 등 - (전문가 자문) 자문위원회, TF운영, 타당성 검토조사, 젠더 자문관 등	□	■
정책수립	◆ 정책화를 위한 제반 법규(근거법령 및 규칙, 지침 등)는 검토하였습니까? - (선거법) 공직선거법 등 각종 법률 저촉여부 - (성별분리통계) 성별분리통계 생산·제시·분석 등	□	■
	◆ 정책(사업) 집행의 직·간접적 영향 및 효과성을 분석 하였습니까? - (갈등) 이해관계 당사자 간 갈등 및 대책 마련 - (사회적 약자) 사회적 약자에 대한 배려 등 - (일자리) 일자리 창출, 직·간접 채용, 전문인력 양성, 창업지원 - (안전) 시민 안전 위험요인 및 대책, 안전 관리 등 - (온실가스 감축) 건물 및 수송 분야 에너지사용 절감방법, 폐기물 발생 억제 대책 등	■	□
정책집행	◆ 타기관, 민간단체 등과의 협의·협력 및 이견 조정 등을 검토하였습니까? - (타기관) 타기관(중앙정부, 지자체), 민간(단체) 등의 자원 활용 방안 - (자치구 영향) 자치구 행정·인사·재정 부담 및 적정성, 파급효과 분석 등	■	□
	◆ 정책·계획 등의 지속가능성을 검토하였습니까? - (지속가능성) 지역경제 발전, 사회적 형평성, 환경보전 등	□	■
정책홍보	◆ 국내외 정책(사업)홍보방안을 검토하였습니까? - (홍보) 국내보도자료, 기자설명회, 현장설명회 - (정책영문화) 영문제목·요약, 해외언론보도, 외국어 홈페이지 게시 등 - (성평등) 성별고정관념·성차별적 내용 포함 여부 검토	□	■
기타사항	◆ 불필요한 외국어·외래어 표현 대신 바른 우리말을 사용하였습니까?	■	□
	◆ 공개 여부를 "비공개"로 설정했다면 법적근거를 명확히 검토하였습니까? (정보공개법 제9조 제1항 제1호~제8호)	□	■

『2021 자율주행 챌린지』관련

교통통제 용역 시행계획

『2021자율주행챌린지』개최와 관련하여 교통통제 용역을 시행, 교통혼잡을 최소화 하고 통제구간 이용차량 및 보행자의 안전에 만전을 기하고자함

□ 추진 근거

◯ 2021 서울시-현대자동차(주) 자율주행 챌린지 공동개최 협약(‘21.1.28)

□ 추진 경과

○ ‘21.1.25 서울시-현대자동차 2021자율주행챌린지 공동개최 방침수립

○ ‘21.1.28 2021자율주행 챌린지 공동개최 업무협약(MOU) 체결(시-현대차)

- 협력내용 : 도심 자율주행 저변확대와 우수한 인재육성 촉진을 위한 상호협력

▶ 서  울  시 : 자율주행 인프라 지원, 도로통제 및 관련협의 등 행정지원

▶ 현대자동차 : 대회 참가팀 선정, 예선 및 본선대회 개최 주관 및 홍보 협력

○ ‘21.2. 2021자율주행 챌린지 예선경기(버추얼대회) 시행(23개팀 참가, 6팀 선정)

○ ‘21.4. 서울시-현대자동차 행사 및 통제관련 합동 현장답사

○ ‘21.4. 1차 연습주행 시행(개발현황 점검, 도로데이터 수집, 일부 기능 테스트)

□ 행사개요

○ 행 사 명 : 2021 자율주행 챌린지

○ 주   최 : 서울특별시․현대자동차 공동(’21년에 한함)

○ 참   여 : 예선경기(버추얼 대회)를 거쳐 선정된 대학생 및 대학원생 6개 팀

○ 장   소 : 서울시 자율주행 시범운행지구 일원

○ 일   정 : ‘21.10월 중(예정)

구분		예선 경기 (버추얼대회)	⇨	1차 연습	⇨	2차 연습	⇨	3차 연습	⇨	본선경기
일시		‘21.2월		‘21.4월		‘21.6월		‘21.8월		‘21.10월

○ 주요내용

- 실제 도심 도로환경에서 다수의 차량이 동시에 주행하면서 각종 미션수행

※ 도착시간 + 교통법규 위반 패널티를 점수로 환산하여 최종 순위 결정

- 우승 상금 1억원 / 준우승 상금 0.5억원 등/ 서울특별시장상 신설 및 수여예정

- 단순 경진대회가 아닌 시민들과 함께하는 각종 부대행사 및 체험기회 제공

※ 자율주행 체험프로그램 별도 운영 예정(서울시 자체)

□ 교통통제 개요

○ 대     상 : 2차 연습주행 (도로데이터 취득 및 기술개발)

※ 경진대회 최종코스 확정 및 통제계획 수립이후 3차연습․본선주행 통제용역 별도 발주

○ 일     시 : 2021.6.30.~ 7.1 9시~17시 ※ 시설물 설치(해제) 시간 포함

○ 주행코스 및 통제범위

	구분	연장 (km)	비고
	계	0.875	-
	월드컵북로54길 (편도통제)	0.25	버스정류장(1) 건물 출입구(3)
	성암로 (편도통제)	0.375	버스정류장(2) 건물 출입구(1)
	매봉산로 (편도통제)	0.25	건물 출입구(2)
<통제 개요도>	통제범위 도로

□ 교통통제 방안

○ 기존 중앙선(중앙분리대)을 기준으로 편측을 주행차로로 운영

- 통제구역 유출차로는 좌회전차로 등을 고려하여 최소 2개차로 이상 확보

- 기존 설치되어있는 중앙분리대(무단횡단 금지 펜스)를 활용하며 없는 구역은 PE드럼 및 라바콘 설치

- 나머지 편측도로를 나누어 일반차량 통행차로 마련(라바콘 등 안전시설 설치)

○ 통제도로 영향권역 내 건물(주차장 등) 진․출입 차량 유도

- 진출․입 통행로 고려하여 라바콘 설치간격 조정 및 통제수 배치

(필요시 중앙분리대 임시제거)

○ 대중교통(버스) 우회 및 미정차 안내(정류장(3지점), 버스노선(6개))

- 이용이 불가한 버스정류장에 대한 미정차 시행 및 임시정류장 2개소 마련

- 사전홍보 및 정류장 전 개소에 안내원 배치 등 대중교통민원 최소화

○ 차로감소, 유턴불가 등 통행안내입간판 설치 및 통제수를 배치하여 운전자 혼란방지 (입간판 등 77개, 통제수배치 25명)

<통제 개략도>

<건물 진출입 유도 예시>

【교통관리요원(모범운전자) 배치】

◯ 인    원 : 총 25명

◯ 배치기준 : 좌(우)회전 진입, 건물 진․출입, 버스정류장 등 주요 지점

◯ 배치계획

도로	지점	인원	비고
교통관리요원 총괄관리		1	전지역 순환
월드컵북로 54길	통제 시작지점	1	통제도로 진입 통제
	KGIT건물 앞	3	건물 진출입로
	사보이시티DMC오피스텔 앞	1	좌회전 진입안내
	MBC 신사옥	3	건물 진출입로
	14-604	1	버스정류장
	월드컵묵로54길- 성암로 코너구간	1
성암로	MBC 문화방송 본사	3	건물 진출입로
	SBS프리즘타워 앞	2	좌회전 우회전 진입 안내
	14-363	1	버스정류장
	14-357	1	버스정류장
	성암로-매봉산로 코너구간	1
매봉산로	YTN	3	건물 진출입로
	DMC홍보관	3	건물 진출입로
계		25

□ 통제용역 추진 계획

○ 계약방법 : 1인 견적 수의계약

○ 근거법령 : 지방자치단체를 당사자로 하는 계약에 관한 법률 시행령 제25조 제1항 제5호 나목(추정가격 2천만원 이하의 용역계약)

****************************

***************

○ 수의계약 사유 :

- 용역 추정금액이 2천만원 이하로 소액이며, 도로차단 전문인력 및 장비, 다수의 도심 도로차단 경험을 보유하고 있어 도심 도로차단에 대한 이해도가 높아 수의계약 체결이 타당함

○ 주요과업내용

- 교통통제(안전) 시설물 설치․철거

- 통제시설 설치상태 적정여부 수시점검 및 관리

- 통제범위 내 진출입 관련 안전사고 예방

□ 조치계획

○ 수의계약 의뢰 (→재무과)

- 소요예산 조치 : 17,106천원(부가세 포함)

- 예산과목 : 교통정보과 – 과학적인 교통정보서비스 구현 – 교통운영시스템 구축 – 자율주행자동차 시범운행지구 조성 및 운영 – 시설비 및 부대비 – 시설비

○ 교통관리요원 배치 협의 및 비용 지출(→ 모범운전자연합회 서울지부)

- 소요예산 조치 : 8,960천원

▶ 적용단가 (2021년 건설임금 특별인부 요금(179,203원) 적용, 서울시 공통단가)

- 1인 1일 기준 179,200원(8시간 근무기준) 9:00 ~ 17:00

※1시간 기준 : 179,200원/8시간 = 22,400원 /시간

▶ 산출내역 : 총 8,960,000원

<6월 30일> : 주간 8시간 [eqn: TIMES #] 25명 [eqn: TIMES #] 22,400원 = 4,480,000원

<7월 1일> : 주간 8시간 [eqn: TIMES #] 25명 [eqn: TIMES #] 22,400원 = 4,480,000원

▶ 지출방법 : 모범운전자연합회 근무확인서 및 산출내역서 제출 후, 연합회 청구에 따라 개인입금계좌로 지급 ※ 사무관리비 일상경비 교부 및 지출

- 예산과목 : 교통정보과 – 과학적인 교통정보서비스 구현 – 교통운영시스템 구축 – 자율주행자동차 시범운행지구 조성 및 운영 –사무관리비

□ 행정사항

○ 버스 노선 우회조치, 미정차 안내 협조 (마포구 교통행정과, 시 버스정책과)

○ 통제사항홍보 및 민원 등 협조(마포구 교통행정과)

○ 통제구간 확정에 따른 관할 경찰서 통제협의(마포경찰서) ※1차협의 완료

○ TOPIS, 서울시 홈페이지 등 통제사항 홍보

□ 향후 일정

○ ‘21.6. : 수의계약 의뢰 (재무과)

○ ‘21.6. : 계약체결

○ ‘21.6.30 ~7.1 : 용역수행

붙임 1. 교통통제계획도 1부

2. 과업내용서 1부

3. 입간판 및 교통관리요원 배치도 1부

4. 견적서 1부.  끝.