문서번호		차량계획처-9519		부장		팀장		본부장(직무대행)
등록일자		2020.12.17.
								12/17
결재일자		2020.12.17.
공개여부		대시민공개
				협조	차량계획팀 팀장
방침번호
					차량운영처 처장
					차량정비처 처장
	- 2020년 차량분야 - 신규(수습)직원 교육 변경계획(안)
2020. 12.
차량계획처 도봉분원TF

2020년 차량분야

신규(수습)직원 교육 변경계획(안)

차량분야 신규(수습)직원의 전동차 기초 이론과 정비 교육을 COVID-19 사회적거리두기 2.5단계를 적용하여 기존 계획을 변경하여 시행하고자 함

Ⅰ		관련근거

❍ 사장결재-709(‘20.08.20)「신규·재직직원 실무역량 강화를 위한 차량분야교육·훈련 개선 추진계획(안)

❍ 차량계획처-7506(‘20.09.25)「신규·재직직원 실무역량 강화를 위한

차량분야 교육·훈련 개선 세부 시행계획(안)

Ⅱ		현 황

□ 차량직원 기본 교육방향

신규직원 양성교육 (인재개발원) [4주]	▶																					▶	재직직원 직무보수교육 (법정교육) [35H]	▶	신조전동차 정비기술교육 [2주]
			수습직원(3개월)
			수습직무기본 집합교육 [4주]					▶	호선별 특성화교육 [4주]						▶	소속별 실무교육 [4주]
□		□																					□		□
직능통합 교육		차량분야 전문 인재양성을 위한 기반 마련																					철도차량정비기술자 정비교육훈련		신기술 및 조치능력 배양

□ 호선별 강사(실무교수) 및 멘토 교육 시행

❍ 1차: 20.11.30 ~ 12.04. (2단계 호선별 멘토 및 교수 40명) 시행완료

❍ 2차: 20.12.16 ~ 12.17. (3단계 소속별 멘토 및 교수 48명) 시행완료

구분	군자	신정	지축	창동	수서	고덕	도봉	방화	천왕	신내	모란
1차	5	6	6	2	2	5	6	2	2	2	2
2차	4	8	10	5	1	2	9	2	2	3	2

□ 교육강사: 172명 [붙임1 “교육강사 현황” 참조]

구분	전임교수	차출강사	멘토	실무교수
인원	4명	34명	32명	102명
교육내용	신규 수습직원 직무기본 교육 철도차량정비기술자 교육(재직자, 수탁) 전직자 교육		신규 수습직원 교육 (호선별 특성화 및 소속별 실무)

Ⅲ		문 제 점

□ 최근 코로나19 단계별 기준이 세분화 되고 강화됨⇒기존 계획으로 교육불가

❍ 기존 단계별 사회적 거리두기

구분	1단계	2단계	3단계
집합모임·행사	허용 방역수칙 준수 권고	실내 50인, 실외 100인 이상 금지	10인 이상 금지

❍ 최근 단계별 의무사항[학원·직업훈련기관]

1단계	1.5단계	2단계	2.5단계	3단계
▲ 기본방역수칙 의무화(마스크 착용, 출입자 명단관리, 환기소독 등)	▲ 시설 면적 4㎡당 1명으로 인원 제한 또는 한 칸 띄우기	▲ 음식섭취금지 ▲ ① 시설 면적 8㎡당 1명으로 인원제한 또는 두 칸 띄우기 ② 시설 면적 4㎡당 1명으로 인원제한 또는 한 칸 띄우기 실시하고 21시 이후 운영 중단 ※ ①안 ②안 중 선택	▲ 음식섭취금지 ▲ 21시 이후 운영 중단 ▲ 8㎡당 1명으로 인원제한 또는 두 칸 띄우기	▲ 집합금지 (원격수업가능)

❍ 기존 한 회차당 교육인원 60명을 코로나19 2.5단계 시설면적(㎡) 기준을 적용할          경우 최대 49명까지만 교육을 할 수 있어 2개월 안에 이론교육은 불가능함

❍ 철도차량아카데미 교육장 면적

구 분	1강의실	2강의실	3강의실	차량실습장	브리핑룸	PC교육장
정 원	40명	40명	36명	40명	100명	40명
면 적	105㎡	105㎡	81㎡	257㎡	137.21㎡	98㎡
용 도	이론교육	이론교육	이론 교육	실습 교육	회의, 브리핑	PC실습
2.5단계 수용인원	13명	13명	13명	32명	17명	12명
2단계시 수용인원	26명	26명	26명	64명	34명	24명

※ 브리핑룸은 책상이 없고 난방시설이 열악하여 사실상 교육이 어려움

□ 코로나바이러스감염증-19(COVID-19) 발생⇒ 지속적으로 확산 추세

[2020. 12. 17기준 현황]

글로벌 차트	국내누적 차트	전국발생비율	비 고
			수도권이 전체 52% 발생되고 있으며, 계절적으로 겨울에 더 확진자가 나올것으로 예상됨

Ⅳ		변 경 계 획

	< 교육기준 >
ㅇ 수습 기간내 교육 시행(3개월) * 인사처 신규직 수습 기간내 교육 시행 ㅇ COVID-19 사회적 거리두기 2.5단계 적용으로 교육시행 * 시설면적(8㎡당 1명) 기준 교육시행 * 21년 1~2월은 거리두기 2.5단계로 교육하고 교육생과 기존 직원간 접촉 최소화 ㅇ COVID-19 사회적 거리두기 3단계 격상시 교육 전면 취소 * 기존 교육 이수시간만 반영하고 소속별 실무교육으로 전환 ㅇ COVID-19 감염으로 인한 자가격리 및 확진시 해당교육 취소 * 기존 교육 받은 것만 이수시간으로 인정 ㅇ 세대차 극복을 위한 직장인 예절 교육 및 소통 강화 교육시행 * 선 후배간 세대차 극복 및 소통을 위해 외부 전문가 교육 시행

□ COVID-19 감염예방 및 방역 조치 강화

❍ 시설면적(8㎡)기준으로 인원 분산하여 교육시행

기본계획		1반(60명)		변경계획		1반(32명)
						2반(32명)
		2반(57명)				3반(32명)
						4반(21명)

❍ 교육생과 기존 직원 대면접촉 최소화 → 호선별 교육시 이론 위주 교육시행

❍ COVID-19 방역 강화 [붙임2 “코로나19 확산방지 및 조치계획” 참조]

□ COVID-19 거리두기 2.5단계에 따른 교육시간 조정

❍ 이론 교육 변경(집합 140시간 → 집합 105시간 + 사이버 35시간)

❍ 이론 사이버 교육 교과목 신설

❍ 집합인원 최소화를 위해 호선별 특성화 교육을 각 소속별로 시행

* 5개 차량사업소(1급지) → 11개 차량사업소 검수팀·정비팀

❍ 소속별 실무 교육은 3개월 중 140시간 이수

구 분	기본 계획			변경 계획
교육단계	1단계 (이론교육)	2단계 (호선별특성화)	3단계 (소속별 실무)	1단계 (이론교육)	2단계 (호선별특성화)	3단계 (소속별 실무)
집합교육 시간	140	140	140	105	35	140
사이버교육시간	-	-	-	35	-	-
교육장소	도봉분원	5개차량사업소	11개차량사업소	도봉분원	16팀(검수,정비)	11개차량사업소

□ 신규직(수습직원) 교육 일정표

□ 교육예산 검토 비교

과정명	기본 계획	변경 계획
수습직원 직무 기본 교육	15,880,000	14,760,000
	□사내강사료: 11,200,000원 = 20,000×140시간×2회×2개월 □운영비: 4,680,000원 = 2,000×20일×117명	□사내강사료: 8,160,000원 = 20,000×102시간×4회 □사외강사료(1급): 1,920,000원 = 480,000×4회 □운영비: 4,680,000원 = 2,000×20일×117명
수습직원 호선별 특성화 교육	20,680,000	13,440,000
	□사내강사료: 16,000,000 = 20,000×4시간×5일×4주×2회×5개 기지 □운영비: 4,680,000 = 2,000×20일×117명	□중정비 교육: 2,000,000 = 20,000×4시간×5일×5개 기지 □중정비 멘토: 2,500,000 = 20,000×1시간×5일×5명×5개 기지 □경정비 교육: 4,400,000 = 20,000×4시간×5일×11개 기지 □경정비 멘토: 2,200,000 = 20,000×1시간×5일×2명×11개 기지 □운영비: 2,340,000 = 2,000×10일×117명
합 계	36,560,000원	28,200,000원

❍ 예산 집행방법

- 강사료 지급 ⇒ 철도차량아카데미 도봉분원에서 수합하여 집행

- 운영비⇒ 교육인원 및 교육일수에 따라 1/N으로 집행

* 차량사업소의 경우 법인카드 집행후 차량계획처 예산으로 처리

(법인카드 집행시 반드시 결재란에 예산담당자 협조(민은애 주임)

□ 교육훈련평가

구 분	이론 평가	호선별 특성화 평가		근태 평가	비 고
배 점	80점(40문항)	20점		총점에서 감점 처리	* COVID-19 방역 미준수시 감점 1.0~4.0 부여 * 교육생 반장에게 가점 3점 부여
내 용	교육 과목 중 (사이버 포함)	실습 적응력 5개 항목		결석, 결강 등
방 법	이론시험	실습 이해도 등		근태 감점기준에 따라 평가
횟 수	1회	수 시		수 시
교육부서	철도차량 아카데미	차량사업소 정비팀	차량사업소 검수팀	철도차량 아카데미

❍ 이론평가 및 근태평가는 철도차량정비교육훈련기관운영규정 적용하여 시행(호선별 특성화 교육시 근태 발생건은 교육훈련일지 특기사항에 기록)

- 근태평가 방법 [붙임3 “근태감점기준” 참조]

- 교육 종합평가는 가점을 반영하여도 100점을 초과하지 못함

❍ 호선별 특성화 평가 점수배점 및 평가자

합계	이해도	적용도	창의력	충실도	융화력	평가자
20점	4	4	4	4	4	검수팀·정비팀 멘토

-  세부 평가방법 [붙임4 “호선별 특성화 교육훈련 평가 방법” 참조]

□ 표창계획

❍ 선발 기준

- 수습직원(6명): 성적우수자, 동점인 경우(종합평가＞이론평가＞연장자 순)

- 멘토직원(3명): 종합평가1,2,3등 교육생 멘토직원

교육인원	40명 이하	80명 이하	120명 이하	160명 이하	평가비율
표창개수	수습직원 2개	수습직원 4개	수습직원 6개	수습직원 8개	* 직무기본이론평가80% * 호선별특성화평가20%
	멘토직원 1개	멘토직원 2개	멘토직원 3개	멘토직원 4개

□ 교육생 근태처리

❍ 자체교육(개인별ESS⇒근태신청⇒기타근무(출장등 신청)⇒ 자체교육

❍ 교대근무자 교육 근태처리[붙임5 “2020년 인사처 근태관리지침” 참조]

□ 교육이수 시간 인정기준

❍ 교육 종료 후 실제 교육시간을 ERP에 등록

교육구분	교육시간	등록부서	비 고
직무 기본교육	140시간	철도차량아카데미 도봉분원	사이버 35시간 포함
호선별 특성화 교육	35시간	차량사업소 검수팀,정비팀	자체계획 수립
소속별 실무 교육	140시간	차량사업소	자체계획 수립

Ⅴ		세 부 계 획

1	수습직원 직무기본 집합교육(1단계) 차량계획처 도봉분원

❍ 교육목표: 전동차 일반, 회로습득 및 실습을 통한 정비능력 함양

◉ 수습직원의 전동차 기본지식 습득 등 체계적인 교육시행

◉ 직무에 필수인 전동차 회로 교육 및 부품정비 실습 등 직무 기본역량 교육

◉ 전동차 간접 체험을 위한 Virtual Reality 및 CBM 교육

❍ 교육기간: 2021. 01. 11. ~ 2021. 04. 07.

반 구분	1반	2반	3반	4반
기 간	01. 11 ~ 01. 29.	02. 01 ~ 02. 23.	02. 24 ~ 03. 17.	03. 18 ~ 04. 07.

❍ 교육시간: 09:30 ~ 17:30 (7시간/1일)

❍ 교육장소: 철도차량아카데미(도봉기지 관리동)

❍ 교육강사: 사내강사(4명)+차출강사(34명)+ 외부 전문강사

❍ 교육구성: 이론(124시간)+실습(16시간) [붙임6 “직무기본교육 시간표: 참조]

- 집합교육 105시간, 사이버 교육 35시간

- 사이버 교육은 이론 집합교육 수료전까지 이수

❍ 교육생 관리

- 교육생중 반장 임명하여 운영(반장 교육 가산점 3점 부여)

- 근태관리: 철도차량정비교육훈련기관운영규정 적용

- 교육생 1인 1책상 지정 및 명찰 패용

- 코로나19 방역 조치계획 준수[붙임2 “코로나19 방역 및 확산방지 조치계획” 참조]

❍ 교육훈련·평가

문항수	출제범위	출제위원	시험시간
40문항	이론교육 및 사이버 교육	전임교수 및 차출강사	50분

2	수습직원 호선별 특성화 교육(2단계) 검수팀, 정비팀

❍ 교육목표: 호선별 전동차 경정비, 중정비 현장 검수 및 정비기술 습득

◉ 전동차 정비업무의 현장 실습 교육

◉ 호선별 전동차 경정비·중정비 표준작업절차, 정비기술 등 이론+실습 교육

◉ 호선별 특화된 사고사례 및 작업안전(사고예방) 교육

❍ 교육기간: 2021. 01.11 ~ 2021. 02. 05

반 구분	1반	2반,3반,4반	비고
기 간	02. 01 ~ 02. 05.	01. 11 ~ 01. 15.	검수팀, 정비팀 각각 교육

❍ 교육장소: 차량사업소 검수팀, 정비팀 교육장

❍ 교육강사: 차량사업소 교수 및 멘토

- 혁신리더 멘토교육 이수자 우선 지정, 교육 미이수자에게 전파 교육 실시

❍ 교육기본 구성

검수팀 교육		정비팀 교육
·경정비검사 이론Ⅰ - 일상검사 표준작업절차 - 사고사례, 작업안전 ·경정비검사 - 입/출고점검, 일상검사	·경정비검사 이론Ⅱ - 월상검사 표준작업절차 - 사고사례, 작업안전 ·경정비검사 - 월상검사, 기계장비	·중정비검사 이론Ⅰ - 중정비 표준작업절차 - 사고사례, 작업안전 ·중정비검사 - 입출창/대차공장 - 비파괴검사 등	·중정비검사 이론Ⅱ - 부품/회전기공장 - 기계장비/차체공장 ·직무 토론

- 교육구성 기본안 기준으로 팀별 특성에 맞게 세부계획 수립시행(내부결재)

- 이론교육은 실무 교수가 시행하고 교육훈련 일지 기록

- 멘토는 매일 1시간 멘토링을 시행하고 현장멘토 평가서 작성

- 교육생은 개인별 멘토링 교육·훈련일지를 작성하여 교육 마지막 날 결재

❍ 교육시간 편성

교육구분	검수팀	정비팀	강사료	비고
이론시간	20시간	20시간	지급	팀별 계획수립시 참고
실습시간	10시간	10시간	미지급
멘토링 시간	5시간	5시간	지급	매일 1시간

※ 검수팀 멘토 최대 2명, 정비팀 멘토 최대 5명 기준

❍ 교육·훈련평가

- 멘토는 교육 종료시 현장멘토 평가서 작성

[붙임4 “호선별 특성화 교육훈련 평가 방법” 참조]

❍ 팀별 교육관리 담당자 지정 시행

- 근태관리, 방역관리, 교육실적 ERP등록 등

- 교육 관련서류 제출

* 출석부, 현장멘토평가서, 멘토링 교육·훈련일지, 이론교육·훈련일지

❍ 교대 근무자 교육시 근태 안내

교일당일	교육전날	교육기간	교육이수 후
		1일차~5일차	1일차	2일차	3일차
주간일 때		교육	1일휴, 1일 통상		휴
지원근무일 때		교육	휴	야	비
휴무일 때		교육	휴	1일휴, 1일 통상
야간근무일 때		교육	휴	휴	주
비번일 때	통상근무	교육	휴	휴일	야

3	수습직원 소속별 교육(3단계) 소속 차량사업소

❍ 교육목표: 전동차 정기검사 및 고장조치 실무능력 배양

◉ 수습직원 소속 전동차 정기검사 및 고장조치 등 교육으로 실무능력 강화

◉ 우수직원 기술·경험 전수 → 소속별 전동차 정비 실무능력 강화 추진

❍ 교육기간: 2021. 01. 04 ~ 03. 31.

❍ 교육장소: 각 차량사업소

❍ 교육강사: 신규직원 1:1 멘토 및 자체 지정 강사

❍ 교육구성: 현장적응(OJT) 교육(140시간)

구분	현업 실무교육	·전동차 실무교육 (OJT)
교육 내용	·산업안전보건교육 - 법정교육, 작업안전 등 ·계획/운영/자재업무 ·전산시스템 교육	· 회로분석 · 전동차 주요장치의 구조 및 동작 이해 · 전동차 검수/정비실습 · 고장분석 및 조치 · 신뢰성기반 예지정비

※ 각 차량사업소별 세부계획 수립 후 시행

❍ 교육·훈련평가

- 주 1회 과제물(레포트)를 부여하고 작성 지도 및 평가 시행

- 직무 토론시 개인별 주제를 정하여 과제(PPT) 발표

Ⅵ		결 론

□ 2020년 차량 신규(수습)직원 교육시 코로나바이러스 감염증-19(COVID-19)방역수칙을 준수하고

□ 전동차 정비 전문가로 성장할 수 있도록 기초 이론부터 실무까지 체계적으로 교육을 시행하여

□ 전동차 안전운행에 만전을 기하겠습니다.

붙임 1. 교육강사 현황 1부.

2. 코로나19 확산방지 및 조치계획 1부.

3. 근태감점기준 1부.

4. 호선별 특성화 교육·훈련 평가방법 1부.

5. 2020년 인사처 근태관리지침 1부.

6. 직무기본교육 시간표 1부.

7. 출석부 양식 1부.

8. 멘토링 교육·훈련일지 양식 1부.

9. 이론교육·훈련일지 양식 1부.  끝.