문서번호

전략마케팅처-4969

주임

부장

팀장

처장

본부장

등록일자

2020.11.24.

11/24

결재일자

2020.11.24.

공개여부

대시민공개

협조

방침번호

본부장-133

2020년 정기 교통량조사 추진계획

2020. 11.

	고객서비스본부 전략마케팅처

<사전검토 항목>

<해당 사항에 체크 ‘■’, 비고 : 필요시 검토내용 기재>

구분	사전 검토항목	검토 완료	해당 없음	비고
대내외관 계	▪대외기관(정부기관,서울시, 시의회)과 충분한 협의를 거쳤습니까?	□	■
	▪기타 이해당사자 간 갈등발생 가능성을 검토하였습니까?	□	■
	▪직⦁간접적으로 관련 있는 부서와 충분한 협의를 거쳤습니까?	■	□
타당성 검 토	▪추진 상 법령, 조례 등 법적 검토를 하였습니까?(사규 등 내부검토 항목)	□	■
	▪계약관계에서 ‘갑질’조항은 없습니까?	□	■
	▪투자심사 등 예산운영의 적정성을 검증하였습니까?	□	■
	▪시민 안전 위험요인과 안전대책을 검토하였습니까?	□	■
	▪일상감사의 범위를 확인하였습니까?	□	■
	▪사업조정(실무)위원회의 검토 사항입니까?	□	■
대시민홍 보 및 정 보 공 개	▪사업 홍보방안을 검토하였습니까? (보도자료, 설명회, 공청회 등)	□	■
	▪공개여부를 “비공개”로 설정시 법적근거는 명확합니까?	□	■

2020년 정기 교통량조사 추진계획

정기 교통량조사를 통해 열차 내 혼잡도와 환승인원을 정확하게 산출하고, 이를 전동차의 적정 운행시격 설정 등 이용고객의 지하철 이용여건 개선을 위한 기초자료로 활용하고자 함.

Ⅰ		조 사 개 요

□ 조사범위

시간적 범위 : ‘20.11.20.(금)~11.26.(목)

공간적 범위 : 1~8호선 280개 전역(상‧하선, 내‧외선) 및 70개역 환승통로

□ 조사내용

열차 내 혼잡도 : 전 구간 요일별‧시간대별‧방향별 혼잡도

환승인원 : 환승역의 요일별 환승인원

□ 조사결과 활용

전동차의 적정 운행 설정 및 소요량 판단 시 활용

혼잡도 완화를 위한 승강장 및 환승통로 구조개선의 기초자료로 사용

※ 교통량조사 개선사항

조사 주기단축 : 2년 → 1년

지난 결과와 연계하여 교통이슈에 신속히 대응 가능

혼잡도 데이터의 적시성 확보 및 교통 환경 변화에 즉각적으로 대응 가능

프로그램 개선 (자구간 혼잡도 별도 산출) : 수작업  → 자동 산출

- 불필요한 수작업 제거하여 업무의 효율성 향상

Ⅱ		조 사 방 법

□ 기초자료 수집

수도권 전철 운영기관 OD자료 데이터 이용

역별, 시간대별 지하철 이용 OD자료를 이용하여 교통량조사 프로그램에

의한 혼잡도 및 환승인원 산출

※ 필요자료 : 수도권 도시철도 운영기관의 7일간의 이용자료

구 분	자 료 구 조	자 료 내 용
승‧하차 OD자료	승객 개인별 승하차역 및 승하차 시간	교통카드 이용객의 승하차 역 및 시간을 기록한 자료
열차운행자료	열차시간표	열차의 시종착역, 경유역 등 열차운행 경로 및 시간에 관한 정보
환 승 자 료	환승역별 환승 소요시분	각 환승역의 환승방향별 (O호선→O호선) 환승에 소요되는 시간 등

□ 열차 내 혼잡도 산출 프로세스

여행경로 설정		카드데이터 대입		재차인원 산출		혼잡도 분석
효율적인 이동경로 프로그래밍		개별 OD, 환승자료 프로그램 대입		전구간의 시간대별 재차인원 산출		열차대수와 정원으로 구간별 혼잡도 산출

효율적인 이동경로를 설정해 Trip course 작성

Trip course : 개별 OD자료의 경로에 있는 모든 역에서의 시간을 계산할 수 있도록 하는 기초자료

이동경로와 소요시간이 정의된 개별 Trip course에 승객 개인별 교통카드 데이터를 대입해 조건에 맞는 전구간의 시간대별 · 방향별 재차인원 산출

열차운행계획에 따른 열차운행대수와 호선별 정원으로 구간별 혼잡도 산출

□ 호선별 환승인원 산출 프로세스

열차 내 혼잡도 산출 시 작성된 기초 데이터베이스 활용

환승통로 이동조건(소요시간, 편리성) 등을 반영한 환승경로별 가중치 부여

환승역 전후 호선이 다른 개별 여행경로를 합산해 시간대별·호선별 환승인원 산출

Ⅲ		신뢰성 향상을 위한 프로그램값 검증

□ 표본조사 개요

목    적 : 프로그램 산출값과 비교 자료로 활용

조사일시 : ’20. 11. 26.(목) 07:00 ~ 09:00 (2시간)

조사수단 : 열차 하중데이터 검증

□ 열차 하중데이터

재차인원 검증 : 2호선 신조전동차 및 5~8호선 전동차

검증방법

열차 하중데이터(전동차 무게 제외)를 대한민국 성인 평균체중 65kg 기준으로 나눠 재차인원을 가정하고 시스템 산출 값과 비교‧검증

차내 고객이동, 출입문쪽 편중재차, 노반 경사도 등에 의한 하중측정의 오차가 존재하므로 전체적 추이를 검증하는 보완자료로 활용

※ 코로나19로 인하여 목측조사 생략

2019년도까지는 프로그램값 검증을 위하여 목측조사도 실시하였으나, 2020년 코로나19 감염증이 확산됨에 따라 목측조사는 생략하고 명년도 조사 시 필요에 따라 재개

Ⅳ		행 정 사 항

□ 부서별 협조사항

구 분	협 조 사 항
차량운영처	2호선, 5~8호선 열차 하중데이터 제공 - 표본조사 기간 중 지정열차에 대한 하중데이터(기준단위 : kg) - 2호선의 경우, 하중데이터 측정가능 열차로 배차 요청
전 자 처	프로그램 산출데이터(재차인원, 열차운행대수, 환승인원 등) 송부

□ 세부 조사일정

구 분	2020. 11월			2020. 12월					2021. 1월
교통량조사 대상기간 [표본조사 : 11.26.(목)]	(11.20.	~11.26.)
기초자료 수집				(11.27.~12.16.)
산출값 검증, 분석							(12.17.~12.31.)
교통량조사 결과보고									(2021.1월 이후 실시)

※ 데이터 산출 및 검증작업 여건에 따라 일정 변동 가능

붙임  열차하중데이터 조사양식 1부.  끝.