코로나19 관련 보도참고자료

2020. 3. 1.

서울특별시

목   차

1.	서울시 코로나19 발생 현황	(시민건강국)	1
2.	신천지예수교 전수조사 현황	(행정국)	2
3.	위기단계‘심각’격상 후 대중교통 이용현황	(도시교통실)	3

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담당부서 :		시민건강국 질병관리과		질병관리과장	김정일	2133-7660
				감염병관리팀장	김해숙	2133-7886
				감염병대응팀장	정진숙	2133-7669
사진없음 ■		사진있음	쪽수 : 1쪽	담 당 자	함현진	2133-7687
					노지현	2133-7677

서울시 코로나19 발생 현황

○ 총괄표

※ 질병관리본부 공식발표 서울지역  82명, 미발표 4명(3.1. 9시 기준)

구 분	전일대비 증감규모	누적 확진자				검사현황
		계	격리중	퇴원	사망	계	검사중	결과 음성
전 국 (3.1.오전9시기준)	376명	3,526명	3,479명	30명	17명	93,459명	32,422명	61,037명
서울시 (3.1.오전10시기준)	9명	86명	77명	9명	-	13,194명	3,932명	9,262명

※ 신고지 기준으로 서울시에 우선 집계된 현황으로 주민등록주소지 등이 다를 경우 추후 변경될 수 있음

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							보도참고자료
담당부서 : 행정국 자치행정과						자치행정과장	곽종빈	2133-5800
						행정팀장	배종은	2133-5802
사진없음 ▣			사진있음 □		쪽수 : 1쪽	담 당 자	최충일	2133-5803

신천지예수교 전수조사 현황 (2.29)

□ 조사 결과

(단위 : 명)

구분	조사 대상(A)	조사 완료(B) B/A	조사 거부(C) C/A	통화 불가(D) D/A	유증 상자(E) E/B	고위험군(F) F/B	대구,경북 예배참석 (G) G/B	과천예배 참석 (H) H/B	확진자 접촉(I) I/B
총계	38,006	34,512 (90.8%)	428 (1.1%)	1,685 (4.4%)	693 (2.0%)	4,290 (12.4%)	298 (0.8%)	3,379 (9.7%)	187 (0.54%)
신도 (소계)	28,317	27,833 (98.2%)	19 (0.06%)	465 (1.6%)	569 (2.0%)	3,386 (13.9%)	264 (0.9%)	3,332 (11.9%)	160 (0.57%)
전화		27,285	19	465	568	3,364	264	3,319	160
방문		548	진행 예정 (285)		1	22		13
교육생 (전화)	9,689	6,679 (68.9%)	409 (4.2%)	1,220 (12.6%)	124 (1.85%)	904 (13.5%)	34 (0.5%)	47 (0.7%)	27 (0.4%)

※ 교육생 1,381명은 조사 진행중

□ 경찰청 협조 요청(소재확인) : 833명   (2020.2.29. 기준)

□ 2.16일 과천예배 참석자 5,179명 자치구별 명단 송부,
질병관리본부에서 받은 명단(28,317명)과 대조 예정

	자료제공: 2020. 3. 1.(일)
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담당부서 :	도시교통실 교통정책과					교통정책과장	구 종 원	2133-2210
						교통기획팀장	김 지 혜	2133-2212
						담당주무관	백 은 주	2133-2218
	도시교통실 택시정책과					택시물류과장	김 기 봉	2133-2310
						택시정책팀장	윤 정 회	2133-2312
						담당주무관	이 병 욱	2133-2319
	도시교통실 교통정보과					교통정보과장	이 수 진	2133-4950
						도로정보팀장	최 종 선	2133-4961
사진없음 ▣	사진있음 □				쪽수 : 9쪽
						담당주무관	유 선	2133-4965
위기단계‘심각’격상 후 대중교통 승객수 31%까지 감소 - 공공기관 시차출근제 시행, 재택근무제 확산 등 영향- - 2.24~2.28 대중교통 이용승객(30.9%), 택시 영업건수(29.2%), 자동차 통행량(7.5%) 대폭 감소 - 출근시간대에는 대중교통 이용객 17.9%, 택시 영업건수 19.9%, 자동차 통행량 1.2% 줄어 - 노인 등 지하철 무임승차도 42.0%로 대폭 감소 등 불필요한 외출 최대한 삼가 - 서울시 공공기관 시차출근제 시행, 대기업 재택근무제 확산 등으로 인한 통행 분산 영향

□ 신종 코로나바이러스 발병률이 증가하고 위기단계가 ‘심각’으로 격상 이후, 2.24~2.28간 대중교통 승객수가 30.9%까지 대폭 감소하고, 택시 영업건수는 29.2%, 자동차 통행량도 7.5%까지 감소하였다.

○ 코로나19 발병 이후 서울 대중교통 이용객 수는 발병 직후 초반(1주차,1.29~2.2)에 평일 5.6%, 토요일 18.0%, 일요일 18.3% 감소하기 시작하여 4주차(2.17~2.23)에는 평일 10.2%, 토요일 29.5%, 일요일 34.7% 감소에 이르렀다.

○ 특히, 2.23(일) 심각단계 격상 이후인 5주차(2.24~2.28)에는 평일 대중교통 이용객이 평소 대비 30.9%까지 감소하였다.

○ 택시 영업건수도 발병 이후 4주차(2.17~2.23)에는 평일 8.5%, 토요일 16.7%, 일요일 24.9% 감소했고,

심각 단계 이후, 5주차(2.24~2.28)에는 평일 택시 영업건수가 29.2%까지 대폭 감소했다.

○ 자동차 통행량도 발병 이후 4주차(2.17~2.23)에는 평일 3.2%, 토요일 7.0%, 일요일 11% 감소했고,

심각 단계 이후, 5주차(2.24~2.28)에는 평일 자동차통행량도 7.5%까지 급격히 감소하였다.

○ 이는 서울시 공공기관 시차출근제 시행, 대기업 재택근무제 확산 등으로 인한 출퇴근시간 분산효과와 함께 코로나 확산으로 시민들의 불필요한 통행을 자제한 영향으로 판단된다.

□ 대중교통 승객수, 택시 영업건수, 자동차 통행량 변화 추이

※ 1월 평소 기준 자료는 금년도 1월 중 눈비의 영향이 있거나(1.1, 1.6~8, 1.19), 설 연휴 전후(1.20~1.23, 1.28)로 평소 대중교통 이용패턴에 영향이 있는 일자는 제외한 평균으로 산출

※ 대중교통 이용객수 : 서울 지하철(1~9호선, 우이신설선) 및 서울버스(시내, 마을) 승차기준 합계

※ 택시 영업건수 : 개인택시, 법인택시 합계

※ 자동차 통행량 : 서울시 전체 지점 중 기간 내 정상 수집된 90개 지점 합계

구 분		대중교통 이용객수(천명)			택시 영업건수 (천건)	자동차 통행량 (천대)	평소(’20.1월) 대비 증감율
		서울 지하철	서울 버스	대중교통 계			대중교통			택시	자동차 통행량
							지하철	버스	계
1월 평소 (1.1~1.19)	평일	5,808	5,615	11,423	1,042	6,273
	토	4,363	4,210	8,573	1,033	5,959
	공	2,826	2,978	5,803	748	5,002
1주차 평균 (1.29~2.2)	평일	5,401	5,381	10,781	1,006	6,253	△7.0%	△4.2%	△5.6%	△3.4%	△0.3%
	토	3,403	3,626	7,029	922	5,614	△22.0%	△13.9%	△18.0%	△10.8%	△5.8%
	공	2,382	2,731	5,114	652	4,578	△22.1%	△14.6%	△18.3%	△12.8%	△8.5%
2주차 평균 (2.3~2.9)	평일	5,047	5,169	10,216	941	6,117	△13.1%	△7.9%	△10.6%	△9.6%	△2.5%
	토	3,259	3,538	6,796	918	5,690	△25.3%	△16.0%	△20.7%	△11.1%	△4.5%
	공	2,342	2,690	5,032	652	4,652	△23.4%	△15.9%	△19.6%	△12.8%	△7.0%
3주차 평균 (2.10~2.16)	평일	5,183	5,179	10,362	959	6,156	△10.8%	△7.8%	△9.3%	△7.9%	△1.9%
	토	3,643	3,793	7,437	996	5,855	△16.5%	△9.9%	△13.3%	△3.6%	△1.7%
	공	2,490	2,791	5,282	719	4,553	△18.5%	△12.8%	△15.6%	△3.9%	△9.0%
4주차 평균 (2.17~2.23)	평일	5,140	5,119	10,259	953	6,072	△11.5%	△8.8%	△10.2%	△8.5%	△3.2%
	토	2,886	3,161	6,047	860	5,543	△33.9%	△24.9%	△29.5%	△16.7%	△7.0%
	공	1,891	2,197	4,088	561	4,452	△38.1%	△31.3%	△34.7%	△24.9%	△11.0%
5주차 평균 (2.24~2.28)	평일	3,933	3,961	7,894	737	5,803	△32.3%	△29.5%	△30.9%	△29.2%	△7.5%

[ 발병 이후 일자별 분석 ]

□ 국내 발병 이후 서울 대중교통 평일 이용객 수는 1월 평소대비 1주차 약 5.6%, 2~4주차에는 약 10%내외로 감소추세가 유지되었으나, 위기단계가 격상된 후 5주차(2.24~2.28)에는 약 30.9%까지 대폭 감소하였다.

□ 지하철의 경우 65세 이상 노인 등 무임 승객수가 4주차 주말(2.21)에 46.3%까지 가장 많이 감소하였으며, 5주차(2.24~2.27) 평일에도 42.0% 감소하여 주말 감소수준을 유지하였다.

○ 무임 승객수 감소 규모는 서울 지하철 승객 감소 규모의 25% 수준을 차지하는 것으로 나타나, 지하철 승객수 감소는 노인 등 사회적 약자층의 불필요한 통행 감소 영향도 있는 것으로 보인다.

구 분		무임지하철 승객수(명)			평일기준 평소 대비 지하철승객수 변화(명)
		평일	토	일	무임지하철	지하철 전체	무임감소비중
’20. 1월 평소		898,335	758,321	540,391
1주차	(1.29~1.31)	809,831 (△9.9%*)	581,051 (△23.4%)	419,952 (△22.3%)	-88,505	-407,564	21.7%
2주차	(2.3~2.7)	694,682 (△22.7%)	518,516 (△31.6%)	385,917 (△28.6%)	-203,653	-761,419	26.7%
3주차	(2.10~2.14)	735,466 (△18.1%)	604,859 (△20.2%)	397,902 (△26.4%)	-162,869	-625,508	26.0%
4주차	(2.17~2.21)	705,843 (△21.4%)	437,797 (△42.3%)	290,126 (△46.3%)	-192,492	-668,034	28.8%
5주차	(2.24~2.27)	521,025 (△42.0%)			-377,310	-1,813,171	20.8%

※ ()* : 평소대비 증감율, 5주차는 2.27까지 집계

□ 택시 평일 영업건수의 경우, 대중교통 승객수 감소 패턴과 비슷하게 1월 평소대비 1주차 3.4%, 2~4주차는 약 10% 내외로 감소추세가 유지되었으나, 5주차(2.24~2.28)부터 29.2%까지 대폭 감소하였다.

□ 자동차 평일 통행량의 경우, 1월 평소대비 1주차는 약 0.3%, 2~4주차 약 2~3%로 미미하게 감소하였으나, 5주차(2.24~2.28)부터는 약 7.5%로 감소폭이 늘어났다.

□ 반면, 주말 통행의 경우 국내 발병 후 1주차부터 대중교통 이용객수는 18.3%, 택시 영업건수 12.8%, 자동차 통행량 8.5% 감소하였으며, 4주차 주말에는 대중교통 이용객수 34.7%, 택시 영업건수는 24.9%, 자동차 통행량은 11.0%까지 감소하였다.

○ 이는 출·퇴근 등 일상생활에서 필수적인 통행이 많은 평일과 달리 주말에는 시민들이 불필요한 외출을 삼가고 있는 행태에 따른 결과로 보인다.

[ 시간대별 분석 결과 ]

□ 평소 통행량이 많은 시간대인 출근시간대(오전 7~9시)의 경우에는 발병 후 4주차에 대중교통 이용객수가 약 2.6% 감소하고, 택시 영업건수는 약 6.6% 감소, 자동차 통행량은 약 1.4% 감소한 것으로 분석되어, 평소보다 대중교통 혼잡도는 완화되었으나 비첨두 시간에 비해 여전히 혼잡한 상황이었다.

□ 반면 위기단계가 격상된 이후, 5주차에는 출근시간대 대중교통 이용객수 17.9%, 택시 영업건수는 19.9%로 평소보다 대폭 감소하고, 자동차 통행량은 1.2%로 4주차와 비슷한 수준으로 감소하였다.

○ 출근시간대 대중교통 이용객수 감소는 2.24(월)부터 시행한 공공기관 시차출근제, 대기업 재택근무제 확산 등의 영향에 따른 결과로 보인다.

□ 출근시간대(07~09시)

구 분		대중교통 이용객수(천명)			택시 영업건수 (천건)	자동차 통행량 (천대)	평소(1월) 대비 증감율
		서울 지하철	서울 버스	대중교통 계			대중교통			택시	자동차 통행량
							지하철	버스	계
1월 평소(오전첨두)		1,010	883	1,893	93	715
1주차	(1.29~1.31)	986	873	1,859	91	723	△2.0%	△0.6%	△1.3%	△1.5%	1.1%
2주차	(2.3~2.7)	981	903	1,885	89	721	△2.5%	2.9%	0.0%	△3.6%	0.8%
3주차	(2.10~2.14)	968	854	1,822	89	718	△3.8%	△2.7%	△3.3%	△4.2%	0.4%
4주차	(2.17~2.21)	977	858	1,834	86	706	△2.9%	△2.3%	△2.6%	△6.6%	△1.4%
5주차	(2.24~2.28)	826	720	1,546	74	707	△17.9%	△17.9%	△17.9%	△19.9%	△1.2%

□ 반면, 퇴근시간대(오후 6~8시)의 경우는 발병 후 4주차 대중교통 이용객수가 6.0%, 택시 영업건수가 6.7%, 자동차 통행량이 2.2% 감소하였으며, 위기단계가 격상된 이후 5주차에는 대중교통 이용객수 24.0%, 택시 27.3%, 자동차 1.9%까지 감소함에 따라 출근시간보다 집중시간대를 피해 분산하여 귀가하고 있는 것으로 추정된다.

□ 퇴근시간대(18~20시)

구 분		대중교통 이용객수(천명)			택시 영업건수 (천건)	자동차 통행량 (천대)	평소(1월) 대비 증감율
		서울 지하철	서울 버스	대중교통 계			대중교통			택시	자동차 통행량
							지하철	버스	계
1월 평소(오후첨두)		1,092	863	1,955	92	663
1주차	(1.29~1.31)	1,047	838	1,885	89	662	△4.7%	△3.5%	△4.2%	△3.8%	△0.2%
2주차	(2.3~2.7)	1,020	828	1,848	87	657	△7.2%	△4.7%	△6.1%	△6.3%	△0.9%
3주차	(2.10~2.14)	1,036	827	1,863	85	658	△5.7%	△4.8%	△5.3%	△8.2%	△0.7%
4주차	(2.17~2.21)	1,027	823	1,850	86	649	△6.5%	△5.3%	△6.0%	△6.7%	△2.2%
5주차	(2.24~2.28)	831	663	1,494	67	651	△24.4%	△23.6%	△24.0%	△27.3%	△1.9%

참고 자료	대중교통 승객수, 택시영업건수, 자동차통행량 일일 자료

○ 일일 전체

※ 1월 평소 기준 자료는 금년도 1월 중 눈비의 영향이 있거나(1.1, 1.6~8, 1.19), 설 연휴 전후(1.20~1.23, 1.28)로 평소 대중교통 이용패턴에 영향이 있는 일자는 제외한 평균으로 산출

※ 대중교통 이용객수 : 서울 지하철(1~9호선, 우이신설선) 및 서울버스(시내, 마을) 승차기준 합계

※ 택시 영업건수 : 개인택시, 법인택시 합계

※ 자동차 통행량 : 서울시 전체 지점 중 기간 내 정상 수집된 90개 지점 합계

구 분		대중교통 이용객수(천명)			택시 영업건수 (천건)	자동차 통행량 (천대)	평소(1월1~3주) 대비 증감율
		서울 지하철	서울 버스	대중교통 계			대중교통			택시	자동차 통행량
							지하철	버스	계
1월 평소 (1.1~1.19)	평일	5,808	5,615	11,423	1,042	6,273
	토	4,363	4,210	8,573	1,033	5,959
	공	3,057	3,199	6,257	748	5,002
1.28(제외)	평일	5,060	5,076	10,135	898	-	△12.9%	△9.6%	△11.3%	△13.8%	-
1.29	평일	5,369	5,371	10,740	943	6,156	△7.6%	△4.3%	△6.0%	△9.5%	△1.9%
1.30	평일	5,386	5,380	10,765	981	6,253	△7.3%	△4.2%	△5.8%	△5.8%	△0.3%
1.31	평일	5,447	5,392	10,839	1,094	6,349	△6.2%	△4.0%	△5.1%	5.0%	1.2%
2.1	토	3,403	3,626	7,029	922	5,614	△22.0%	△13.9%	△18.0%	△10.8%	△5.8%
2.2	공	2,382	2,731	5,114	652	4,578	△22.1%	△14.6%	△18.3%	△12.8%	△8.5%
2.3	평일	5,039	5,154	10,193	875	6,025	△13.2%	△8.2%	△10.8%	△16.0%	△4.0%
2.4	평일	5,113	5,246	10,359	914	6,077	△12.0%	△6.6%	△9.3%	△12.3%	△3.1%
2.5	평일	4,994	5,146	10,140	923	6,051	△14.0%	△8.4%	△11.2%	△11.4%	△3.5%
2.6	평일	4,930	5,061	9,991	947	6,132	△15.1%	△9.9%	△12.5%	△9.1%	△2.2%
2.7	평일	5,158	5,238	10,395	1,049	6,303	△11.2%	△6.7%	△9.0%	0.7%	0.5%
2.8	토	3,259	3,538	6,796	918	5,690	△25.3%	△16.0%	△20.7%	△11.1%	△4.5%
2.9	공	2,342	2,690	5,032	652	4,652	△23.4%	△15.9%	△19.6%	△12.8%	△7.0%
2.10	평일	4,991	5,029	10,020	876	6,002	△14.1%	△10.4%	△12.3%	△15.9%	△4.3%
2.11	평일	5,160	5,172	10,332	923	6,147	△11.2%	△7.9%	△9.5%	△11.4%	△2.0%
2.12	평일	5,029	5,063	10,092	936	5,992	△13.4%	△9.8%	△11.6%	△10.1%	△4.5%
2.13	평일	5,240	5,225	10,466	970	6,215	△9.8%	△6.9%	△8.4%	△6.8%	△0.9%
2.14	평일	5,492	5,407	10,899	1,091	6,425	△5.4%	△3.7%	△4.6%	4.7%	2.4%
2.15	토	3,643	3,793	7,437	996	5,855	△16.5%	△9.9%	△13.3%	△3.6%	△1.7%
2.16	공	2,490	2,791	5,282	719	4,553	△18.5%	△12.8%	△15.6%	△3.9%	△9.0%
2.17	평일	5,139	5,172	10,311	909	5,580	△11.5%	△7.9%	△9.7%	△12.8%	△11.0%
2.18	평일	5,172	5,152	10,324	944	6,101	△11.0%	△8.2%	△9.6%	△9.4%	△2.7%
2.19	평일	5,226	5,202	10,428	931	6,199	△10.0%	△7.4%	△8.7%	△10.6%	△1.2%
2.20	평일	5,131	5,094	10,224	954	6,221	△11.7%	△9.3%	△10.5%	△8.4%	△0.8%
2.21	평일	5,033	4,976	10,009	1,029	6,259	△13.3%	△11.4%	△12.4%	△1.2%	△0.2%
2.22	토	2,886	3,161	6,047	860	5,543	△33.9%	△24.9%	△29.5%	△16.7%	△7.0%
2.23	공	1,891	2,197	4,088	561	4,452	△38.1%	△31.3%	△34.7%	△24.9%	△11.0%
2.24	평일	4,273	4,265	8,539	731	5,843	△26.4%	△24.0%	△25.2%	△29.8%	△6.9%
2.25	평일	3,950	3,962	7,913	730	5,624	△32.0%	△29.4%	△30.7%	△29.9%	△10.3%
2.26	평일	3,938	3,964	7,902	709	5,862	△32.2%	△29.4%	△30.8%	△31.9%	△6.5%
2.27	평일	3,818	3,865	7,682	710	5,896	△34.3%	△31.2%	△32.7%	△31.8%	△6.0%
2.28	평일	3,683	3,749	7,432	805	5,788	△36.6%	△33.2%	△34.9%	△22.7%	△7.7%

○ 평일 오전 출근시간대

구 분		대중교통 이용객수(천명)			택시 영업건수(천건)	자동차통행량 (천대)	평소(1월1~3주) 대비 증감율
		서울 지하철	서울 버스	대중교통 계			대중교통			택시	자동차 통행량
							지하철	버스	계
1월 평일 7~9시		1,006	878	1,884	93	715
1주차	1.28(제외)	923	805	1,728	85		△8.3%	△8.3%	△8.3%	-
	1.29	987	866	1,852	87	722	△1.9%	△1.4%	△1.7%	△6.1%	0.9%
	1.30	993	879	1,872	92	724	△1.3%	0.1%	△0.6%	△0.1%	1.2%
	1.31	980	873	1,853	94	724	△2.6%	△0.5%	△1.6%	1.8%	1.2%
2주차	2.3	997	912	1,909	84	732	△0.9%	3.8%	1.3%	△8.8%	2.4%
	2.4	1,000	921	1,921	90	728	△0.6%	4.9%	2.0%	△3.2%	1.7%
	2.5	987	919	1,906	86	715	△1.9%	4.7%	1.1%	△6.7%	△0.1%
	2.6	967	890	1,857	93	710	△3.9%	1.4%	△1.4%	0.9%	△0.8%
	2.7	956	875	1,830	92	722	△5.0%	△0.3%	△2.8%	△0.4%	0.9%
3주차	2.10	971	858	1,829	83	728	△3.5%	△2.3%	△2.9%	△10.3%	1.7%
	2.11	984	870	1,854	88	717	△2.2%	△0.9%	△1.6%	△4.5%	0.2%
	2.12	966	863	1,829	88	706	△4.0%	△1.7%	△2.9%	△4.4%	△1.4%
	2.13	970	847	1,817	91	719	△3.6%	△3.5%	△3.6%	△1.6%	0.6%
	2.14	950	833	1,783	92	722	△5.6%	△5.1%	△5.4%	△0.1%	0.9%
4주차	2.17	1,011	903	1,914	73	653	0.5%	2.9%	1.6%	△20.8%	△8.6%
	2.18	985	867	1,853	89	709	△2.1%	△1.2%	△1.7%	△4.0%	△0.9%
	2.19	980	856	1,836	87	720	△2.6%	△2.4%	△2.5%	△5.5%	0.7%
	2.20	969	843	1,812	90	725	△3.7%	△4.0%	△3.8%	△2.7%	1.3%
	2.21	938	819	1,757	92	720	△6.8%	△6.7%	△6.7%	△0.3%	0.7%
5주차	2.24	902	774	1,676	75	716	△10.4%	△11.8%	△11.0%	△18.6%	0.1%
	2.25	857	755	1,612	76	680	△14.8%	△14.0%	△14.4%	△17.9%	△4.9%
	2.26	822	715	1,537	72	716	△18.3%	△18.6%	△18.4%	△21.9%	0.1%
	2.27	796	695	1,491	73	716	△20.9%	△20.8%	△20.9%	△21.2%	0.1%
	2.28	753	663	1,416	74	707	△25.1%	△24.5%	△24.8%	△19.8%	△1.2%

○ 평일 오후 퇴근시간대

구 분		대중교통 이용객수(천명)			택시 영업건수 (천건)	자동차통행량 (천대)	평소(1월1~3주) 대비 증감율
		서울 지하철	서울 버스	대중교통 계			대중교통			택시	자동차 통행량
							지하철	버스	계
1월 평일 18~20시		1,099	869	1,968	92	663
1주차	1.28(제외)	1,003	807	1,810	83	-	△8.8%	△7.1%	△8.0%	-	-
	1.29	1,050	846	1,895	85	657	△4.5%	△2.7%	△3.7%	△8.6%	△1.0%
	1.30	1,021	824	1,845	86	656	△7.0%	△5.2%	△6.2%	△6.8%	△1.2%
	1.31	1,070	846	1,916	96	673	△2.6%	△2.6%	△2.6%	3.9%	1.4%
2주차	2.3	1,016	819	1,834	81	663	△7.5%	△5.8%	△6.8%	△12.4%	△0.1%
	2.4	1,024	837	1,861	88	637	△6.8%	△3.6%	△5.4%	△4.4%	△4.0%
	2.5	1,018	834	1,851	87	659	△7.4%	△4.0%	△5.9%	△6.0%	△0.7%
	2.6	990	807	1,797	86	659	△9.9%	△7.1%	△8.7%	△7.4%	△0.7%
	2.7	1,052	841	1,893	91	670	△4.2%	△3.2%	△3.8%	△1.2%	1.0%
3주차	2.10	1,015	813	1,828	79	655	△7.6%	△6.4%	△7.1%	△14.2%	△1.2%
	2.11	1,028	824	1,852	82	657	△6.5%	△5.1%	△5.9%	△11.6%	△0.9%
	2.12	1,013	813	1,826	84	643	△7.8%	△6.4%	△7.2%	△8.9%	△3.1%
	2.13	1,019	820	1,839	87	664	△7.2%	△5.6%	△6.5%	△5.9%	0.1%
	2.14	1,105	863	1,968	92	673	0.5%	△0.7%	0.0%	△0.1%	1.5%
4주차	2.17	1,043	848	1,892	90	621	△5.0%	△2.3%	△3.8%	△2.4%	△6.4%
	2.18	1,037	834	1,871	87	658	△5.6%	△4.1%	△4.9%	△6.3%	△0.7%
	2.19	1,036	832	1,868	82	661	△5.7%	△4.3%	△5.1%	△10.9%	△0.3%
	2.20	1,007	805	1,812	84	655	△8.4%	△7.4%	△7.9%	△9.4%	△1.2%
	2.21	1,011	796	1,807	88	649	△8.0%	△8.4%	△8.2%	△4.6%	△2.2%
5주차	2.24	912	714	1,626	67	655	△17.0%	△17.8%	△17.4%	△27.9%	△1.2%
	2.25	854	678	1,531	68	644	△22.3%	△22.0%	△22.2%	△26.5%	△2.9%
	2.26	830	663	1,493	65	657	△24.4%	△23.7%	△24.1%	△29.8%	△0.9%
	2.27	795	645	1,440	63	662	△27.6%	△25.8%	△26.8%	△32.0%	△0.2%
	2.28	763	618	1,381	74	635	△30.5%	△25.8%	△29.8%	△20.4%	△4.2%