도상개량(자갈→콘크리트 도상)	자체사업

□ 사업개요

○ 사업목적 : 열차하중에 의하여 자갈이 파쇄, 마모되어 세립화된 석분(石粉) 및 미세먼지가 열차운행 시 터널내 비산되어 이에 대한 대책으로 자갈도상개량 사업추진

○ 사업기간 : ‘19년~’22년(계속추진사업)

○ 사업규모 : 터널내 자갈도상개량 7km(‘20~22년)

- 1~4호선 건설당시 자갈도상 224km, 도상개량 93km, 잔여131km

※ 5~8호선은 콘크리트도상으로 건설

○ ’19년 사업비 : 사업비 미편성 (‘18년 채무 2,000백만원)

○ ’20년 사업비 : 7,000백만원 (세출:5,600, 채무:1,400)

※ 총사업비 (’19~22년) : 25,000백만원

○ 연차별 소요예산

(’20.1월 현재기준. 단위 : 백만원)

총사업비	계	2019년	2020년	2021년	2022년	비고
물량(km)	11.3	3.3	2	3	3
금액	25,000	-	7,000	9,000	9,000

□ 주요내용

○ 지하 터널구간 자갈도상개량공사

- 터널내 미세먼지 발생구간 및 기타 운영환경 여건을 고려하여, 자갈도상 구간에 대한 콘크리트 도상개량 시행

○ 기대효과

- 미세먼지 발생원 제거를 통한 지하 공기질 개선

<도상개량 효과분석 결과>

○ 결      과 : 미세먼지 평균 27.9% 저감

구분		도상개량 전(자갈도상)	도상개량 후(콘크리트도상)
도상개량 (터널)	인근1	270.0±4.5㎍/㎥	256.7±12.5㎍/㎥
	중앙	402.0±52.8㎍/㎥	308.4±52.3㎍/㎥
	인근2	448.1±38.7㎍/㎥	261.9±35.4㎍/㎥
	평균	382.3㎍/㎥	275.6㎍/㎥

□ 향후계획

○ 도상개량공사 추진을 위한 자체 공사설계 및 발주 추진

- 상반기 공사 발주를 위한 설계추진

구 분		2020년												비고
		1월	2월	3월	4월	5월	6월	7월	8월	9월	10월	11월	12월
① 도상개량 ’20.1월말 공정률 100% 정상
	• 방침수립													진행중
	• 자체설계 시행													미도래
	• 계약심사 및 발주, 계약체결													미도래
	• 공사시행(착공 및 준공)													미도래

작 성 자	궤도처장 : 공참모 ☎6311-9760 궤도운영부장 : 신황성 ☎ 9766 담당 : 장태경 ☎ 9763