의원 요구 자료 제출

시 행	도시철도과-8740
결재일자	2019.8.9.
공개여부	대시민공개
접수번호
접수일자
수 신 자	수신자참조

주무관		민자철도운영팀장	도시철도과장	교통기획관	도시교통실장	결재
이성엽		김은성	代윤석환	임동국	08/09 代임동국
협 조
	주무관				한호정

제 목	국회의원 요구자료 제출(요구번호 1430번, 이용호 의원, 국토교통위원회)

따로붙임 : 국회의원 요구자료 1부.  끝.

이용호 의원(국토교통위원회, 무소속)

[요구번호 : 1430번]

1. 지상 전기공급장치 관련

1) 국내 운용중인 열차중 지상에 전기공급장치가 설치된 열차의 종류(노선명)

2) 1번의 지상 전기공급장치 시공연도 및 열차 운행 연도

3) 1번의 지상 전기공급장치 절연시스템에 대한 설명

4) 1번의 지상 전기공급장치 점검 매뉴얼 및 최근 3년간 점검결과 사본

5) 1번의 지상 전기공급장치 절연시스템의 오작동 여부 및 모든 오작동 사례

6) 1번의 지상 전기공급장치로 인한 부상/사상자 현황(전기감전 분류)

7) 승강장 이외 지점에서 승객 하차했던 사고 관련 자료

- 사건별 개요(일시, 장소, 사건 경위, 후속조치, 부상/사상자 규모 등)

- 부상/사상자 발생 여부와 관계없이 사례 일체에 대해 제출

□ 의원님이 요구하신 자료를 아래와 같이 제출드립니다.

1. 지상 전기공급장치 관련

1) 국내 운용중인 열차중 지상에 전기공급장치가 설치된 열차의 종류(노선명)

○ 우이신설선에서 운영하는 전기공급장치 현황은 아래와 같습니다.

구 분	내 용	비 고
노 선 명	우이신설선 (북한산우이 ~ 신설동)
규 모	총 연장 11.4km (정거장 13개소 11.067km, 차량기지 1개소 0.333km)	전 구간 지하
차 량	철제차륜식, 2량 1편성
전기공급방식	직류 750V, 제3궤조집전식(3rd Rail)	전차선 총 연장 24.845km
전기공급장치 준 공 연 월	2016년 1월
전기수전방식	전동차 측면의 집전슈가 제3궤조에 하면접촉하여 수전

2) 1번의 지상 전기공급장치 시공연도 및 열차 운행 연도

○ 우이신설선의 전기공급장치는 2015년 6월에 시공하여 2017년 8월에 준공되었으며, 2017년 9월 2일 영업운전을 개시하였습니다.

3) 1번의 지상 전기공급장치 절연시스템에 대한 설명

○ 우이신설선의 전기공급장치 절연시스템은 아래와 같이 3가지 부품들로 구성되어 있습니다.

품 명	구 분	내 용	비 고
지지애자	기 능	전차선 지지대에 설치되어 전기공급장치를 구조물과 전기적으로 절연
	제작사	오성기전
	재 질	에폭시 계열
	금 액	176,712원 (VAT 별도)
세라믹 인서트	기 능	전차선 지지대 체결볼트에 사용
	제작사	포스코ICT
	재 질	세라믹
	금 액	8,060 (VAT 별도)
절연 플레이트	기 능	전차선 지지대와 도상(콘크리트 면) 사이를 전기적으로 절연
	제작사	포스코ICT
	재 질	세라믹
	금 액	(산출 불가)

4) 1번의 지상 전기공급장치 점검 매뉴얼 및 최근 3년간 점검결과 사본

○ 우이신설선의 전기공급장치 점검 매뉴얼 및 3년간 점검결과 사본은 붙임과 같습니다.

※ 별도송부 : 점검결과 사본(대용량으로 메일 송부)

5) 1번의 지상 전기공급장치 절연시스템의 오작동 여부 및 모든 오작동 사례

○ 우이신설선은 전기공급장치 절연시스템의 오작동이 발생한 사례가 없습니다.

6) 1번의 지상 전기공급장치로 인한 부상/사상자 현황(전기감전 분류)

○ 우이신설선은 전기공급장치로 인하여 부상/사상자가 발생한 사례가 없습니다.

7) 승강장 이외 지점에서 승객 하차했던 사고 관련 자료

○ 솔샘역 ~ 북한산보국문역 상선 급전 장애

가. 일시 : 2017.12.25.(월) 05:54분경

나. 장소 : 솔샘역(상선) ~ 북한산보국문역(6k220 ~ 6k440)

다. 사건경위

- (05:42분경) 제1002열차(16편성) 솔샘역~북한산보국문역사이(6k220~6k440)운행 중, 전동차집전장치(R2)와 제3궤조 전차선 상호간 비정상접촉 발생(집전슈와 제3궤조 램프의 일부훼손)

- (05:54분경) 제1004열차(13편성) 사고구간 운행 중, 전동차 집전장치 3개(R1,R2,R3)와 제3궤조 전차선이 접촉·파손으로 전차선단전, 운행중단

- (06:20분경) 사고열차승객 약 40여명 대피통로로 북한산보국문역으로 대피

- (14:00경) 열차운행 부분개통

- (23:00경) 상·하선 열차 완전개통

라. 후속조치

ㅇ 단기대책 → 제3궤조 지지물 보강

- 램프 첫 번째, 두 번째 지지대 앵커볼트 풀림방지 설치 완료

- 세라믹인서트 도상부착 불량개소 보완시공 완료

ㅇ 중·장기대책 → 제3궤조 지지물 앵커볼트 교체(10월 완료예정)

- 전차선 지지대 고정용 세라믹인서트 앵커볼트 교체 중

마. 부상/사상자 규모 : 없음

작성자	기관명 ( 부 서 명 )	직 위	성 명
	서울특별시 (도시철도과)	담당사무관	김은성
	☎ 2133-4355	담당자	이성엽
	작 성 일 : 2019.8.

끝.