		2019. 7. 3.(수)
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							보도자료
담당부서 :	도시기반시설본부 도시철도계획부					도시철도계획부장	김 진 팔	772-7020
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서울시, 위례선(트램) 기본계획용역 발주, 사업 본격화 - 위례선(트램) 도시철도 기본계획 수립 용역 발주, 사업 본격 추진 - 마천역~복정역․우남역(지선), 연장 약5km, 정거장 12개소 - 정거장 위치와 차량기지 등 개략적인 노선망, 사업기간 및 총사업비 등 계획 수립

□ 서울시가 ‘위례선 도시철도 기본계획 수립 용역’을 발주하고 위례선(트램) 건설사업을 본격 추진한다고 밝혔다.

□ 본 기본계획 수립 용역은 위례선(트램) 건설을 위한 법정계획으로 용역비 약 9억원이 투입되어 용역이 착수되는 2019년 8월부터 10개월 동안 진행될 예정이다.

□ 위례선(트램)은 위례신도시의 교통편의 향상을 위해 5호선 마천역에서 8호선 복정역․우남역(지선) 구간을 연결하는 도시철도 노선으로 연장 약5km에 정거장 12개소, 차량기지 1개소가 건설된다.

□ 이번 용역을 통해 해당 도시교통권역의 특성․교통상황 및 장래의 교통수요 예측 / 도시철도의 건설 및 운영의 경제성․재무성 분석과 그 밖의 타당성의 평가 / 정거장 위치와 차량기지 등 개략적인 노선망 / 사업기간 및 총사업비 등의 계획을 수립한다는 방침이다.

□ 시는 오는 12일 입찰참가업체 등록 및 사업수행능력평가서를 제출받아 업체별 사업수행능력을 평가하고, 26일부터 30일까지 가격 입찰을 통해 낙찰자를 결정한다.

□ 한제현 서울시 도시기반시설본부장은 “위례신도시 교통편의 향상을 위해 추진하는 위례선(트램)의 조기 착공을 위해 관련 절차 이행에 최선을 다하고, 내실있는 기본계획 용역 성과를 도출하여 시민이 편리하고 안전하게 이용할 수 있는 고품격 대중교통을 만들겠다” 라고 말했다.

붙 임	위례선 도시철도 건설사업 개요

□ 사업개요 (’15년 도시철도망구축계획 기준)

○ 위    치 : 마천역 ～ 복정역 · 우남역(지선)

○ 규    모 : 연장 5.4km, 정거장 12개소, 차량기지 1개소

○ 총사업비 : 1,800억원('19년 추경 10억원, 향후 1,790억원)

□ 추진현황

○ '14. 5. : 위례신도시 광역교통개선대책 변경안 확정(국토부)

○ '15. 6. : 도시철도망구축계획 변경 승인(국토부)

○ '15. 7. : 위례선 최초제안 제출

○ '15.11. : 민자적격성조사 의뢰(시→PIMAC)

○ '18. 7. : 민자적격성조사 종료(B/C 미확보)

○ '18. 8. : 지방행정연구원 타당성조사 대상사업 신청

○ '18.10. : 지방행정연구원 타당성조사 제외대상 통보(LIMAC→시)

○ '18.12. : 타당성 조사 비대상 사업에 포함 발표(국토부)

○ '19. 3. : 시 투자심사 완료(조건부 추진)

○ '19. 5. : 공공주도사업 추진을 위한 업무협약 체결(국토부,서울시, LH 등 7개기관)

○ '19. 7. : 기본계획 수립용역 발주

□ 향후계획

○ '19. 8.~ : 위례선 기본계획 수립 용역 계약 및 착수

□ 위치도