혼잡도 목측조사 결과보고

운영기술처(0212) 2019. 3. 13(수)

□ 개 요

○ 조사기간 : 2019. 3. 11(월) ~ 3. 13(수) / 3일 간

○ 목측조사 실시현황

구 분	6량보유	내용
2018년 11월	16개	6량 4개 편성 추가투입
2018년 12월	20개	9호선 3단계 구간 개통
2019년 02월	20개	3단계 개통 후 혼잡도 변화추이
2019년 03월	22개	일반열차 6량 2개 편성 투입

□ 혼잡도 조사결과

* ( )직전조사대비

구 분	평 균	가양	염창	당산	여의도	노량진
일반열차	107%(-4%)	55%	132%	147%	83%	116%
급행열차	156%(+10%)	85%	179%	170%	164%	180%

○ 이전조사 대비 증감현황

- 일반열차

구 분	평 균	가양	염창	당산	여의도	노량진
2018년 11월	114%	66%	140%	173%	88%	101%
2018년 12월	112%	64%	139%	164%	91%	101%
2019년 02월	111%	59%	138%	166%	90%	103%
2019년 03월	107%	55%	132%	147%	83%	116%
증 감(2월 대비)	-4%	-4%	-6%	-19%	-7%	+13%

- 급행열차

구 분	평 균	가양	염창	당산	여의도	노량진
2018년 11월	163%	99%	181%	196%	160%	177%
2018년 12월	147%	83%	168%	175%	148%	161%
2019년 02월	146%	82%	165%	170%	148%	165%
2019년 03월	156%	85%	179%	170%	164%	180%
증 감(2월 대비)	+10%	+3%	+14%	-	+16%	+15%

□ 수송인원

○ 출근첨두시간대 역별 수송인원(07:00 ~ 09:00)

구 분	평 균	가양	염창	당산	여의도	노량진
2018년 11월	10,179명	7,180명	7,037명	11,902명	8,486명	16,288명
2018년 12월	10,156명	7,214명	7,055명	11,970명	8,343명	16,197명
2019년 02월	10,436명	7,191명	7,058명	12,409명	8,506명	17,015명
2019년 03월	10,799명	7,469명	7,476명	12,538명	8,777명	17,736명
증 감(2월 대비)	+363명 (+3.5%)	+278명 (+3.9%)	+418명 (+5.9%)	+129명 (+1.0%)	+271명 (+3.2%)	+721명 (+4.2%)

□ 혼잡도 목측조사 결과

○ 일반열차의 경우 직전 조사대비 평균 –4%정도 감소되었으며, 이는

6량 일반열차 투입에 따른 효과로 보여지며,

- 출근첨두시 일반열차 6량 편성 투입에 따른 혼잡도 변화

구 분 (가양출발시각)	03월11일(월)	03월12일(화)	03월13일(수)
	C9036 (7:47:25)	C9036 (7:47:25)	C9032 (7:26:55)	C9042 (8:17:25)
2019.02	126%	112%	89%	139%
2019.03	72%	69%	65%	96%
증 감	-54%	-43%	-24%	-43%

○ 급행열차의 경우 직전 조사대비 평균 +10%정도 증가하였고, 이는

수송인원 증가에 따른 혼잡도가 반영된 것으로 사료됨.  끝.