의원 요구 자료 제출

시 행	도시철도과-7172
결재일자	2019.7.3.
공개여부	대시민공개
접수번호
접수일자
수 신 자	수신자참조

주무관		민자철도운영팀장	도시철도과장	도시교통실장		결재
박태욱		손형권	박진순	07/03 황보연
협 조

제 목	국회의원 요구자료 제출(요구번호 1049번, 임종성 의원, 국토교통위원회)

따로붙임 : 국회의원 요구자료 1부.  끝.

임종성 의원(국토교통위원회, 더불어민주당)

[요구번호 : 1049번]

1. 서울시 9호선 운영 관련 자료제출 요청

1) 현재 서울지하철 9호선 노선 운행방식(완/급행 차량배치 로직 및 1편성당
차량수, 1개 차량별 정격하중 등 차량제원)

2) 9호선 2017-2019 각 역사별 승·하차·환승 인원

3) 9호선 2019년도 역사별 실내공기질 측정현황(올해 것이 없다면 가장 최신
기록으로 자료제출 요청)

4) 9호선 혼잡도 관련 조사자료 가장 최신본 사본

5) 9호선 관련 민원 접수 현황(잡상인·실내온도조절·혼잡·범죄 등 유형별)

□ 의원님께서 요구하신 자료를 아래와 같이 제출드립니다.

1. 서울시 9호선 운영 관련 자료제출 요청

1) 현재 서울지하철 9호선 노선 운행방식

○ 완/급행 차량배치 로직

- 9호선은 일반·급행 2종 열차를 혼용 운행하며, 운행방법은 대피역의 부본선 및 역간 대피선로에서 일반열차가 후속 급행열차를 대피하는 방법으로 운행

- 출근 및 퇴근 첨두시간, 비첨두시간을 나누어 시격 및 운행 비율에 따라 대피역을 다르게 운행하고 있으며, 시간대별 대피역 현황은 아래와 같음

시간대	운행비율(일반:급행)	평균시격	대피역
출근 첨두시간	1:2	3.3~5.5분	마곡나루, 가양, 선유도, 샛강, 동작, 사평, 송파나루
퇴근 첨두시간	1:1	4.3분	가양, 샛강, 사평, 송파나루
비첨두시간	1:1	5.5분	가양, 동작, 송파나루

○ 서울지하철 9호선 1편성당 차량수

- 9호선 전동차는 당초 1편성당 4량으로 제작·운행되었으며, 혼잡도 개선을 위해 ’17.12월부터 4량 열차에 2량을 증차한, 6량 열차를 투입함

- ’19.6월 말 현재 총 45편성 중 29편성이 6량 열차로 도입되었으며, ’19.10월까지 모든 편성을 6량 열차로 도입할 예정임

○ 서울지하철 9호선 1개 차량별 정격하중 등 차량제원

구 분		주요내용
제어방식		VVVF 인버터 제어
전기방식		DC 1,500V
하중 조건	최대 승객하중	20톤/량 이상(성능기준), 30톤/량 이상(강도기준)
	승객 정원	Tc:145명(좌석 45명, 입석 100명) M,T:158명 (좌석 54명, 입석 104명)
	차종별 중량	Tc1:35.3톤 / M1:35.6톤 / M2:35.2톤 / T1:30.3톤 / Tc2:35.2톤
	편성당 중량	4량 편성: 138톤 이하 / 6량 편성: 215톤 이하
주요 제원	성능최고속도	100km/h(차량 성능상)
	최고운행속도	80km/h
	가속도	3.0km/h/s 이상
	상용 감속도	3.5km/h/s 이상
	비상 감속도	4.5km/h/s 이상
	대차형식	공기스프링 볼스타레스
	제동방식	회생제동 병용, 전기 지령식 공기제동
	보안장치	ATP/ATO

2) 9호선 2017-2019 각 역사별 승·하차·환승 인원

○ 붙임 1. 9호선 이용현황 및 실내공기질 측정현황 참조

3) 9호선 2019년도 역사별 실내공기질 측정현황

○ 붙임 1. 9호선 이용현황 및 실내공기질 측정현황 참조

4) 9호선 혼잡도 관련 조사자료 가장 최신본 사본

○ 붙임 2. 9호선 혼잡도 조사결과 참조

5) 9호선 관련 민원 접수 현황

○ 유형별 민원 접수 현황은 아래와 같음

(단위 : 건)

구분	계	2017년	2018년	2019년
잡상인	782	216	418	148
실내온도조절(열차·역사)	19,841	7,796	7,828	4,217
혼잡(열차·역사)	268	89	148	31
범죄	85	39	24	22

작성자	기관명 ( 부 서 명 )	직 위	성 명
	서울특별시 (도시철도과)	담당사무관	손형권
	☎ 2133-4356	담당자	박태욱
	작 성 일 : 2019.07.03.(수)

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