□ 지하역사 및 전동차 내 공기질 법정기준

○ 지하역사

- 유지기준(실내공기질 관리법 제5조 및 시행규칙 제3조) ▼ 부유>미세 명칭변경1)

미세먼지(PM10) (㎍/㎥)	이산화탄소 (ppm)	폼알데하이드 (㎍/㎥)	일산화탄소 (ppm)
150(140)	1,000	100	10(9)

( ) 서울시 조례기준

- 권고기준(실내공기질 관리법 제6조 및 시행규칙 제4조) ▼ 항목 5>3개로 변경2)

이산화질소 (ppm)	총휘발성유기화합물 (㎍/㎥)	라돈 (Bq/㎥)
0.05	500	148

※ 지하역사 실내공기질 유지기준은 1회/년, 권고기준은 1회/2년 측정

○ 전동차

- 권고기준(실내공기질 관리법 제9조의 2) ▼ 부유>미세 명칭변경3)

미세먼지(PM10) (㎍/㎥)	이산화탄소(ppm)		비고 (환경부 고시 제2017-10호)
	혼잡시	비혼잡시
200	2,500	2,000	실내공기질 관리를 위한 대중교통차량의 제작·운행 관리지침

※ 전동차 실내공기질 권고기준은 1회/2년 측정

□ 측정결과(전 역사 및 전동차 법정기준치 이내)

○ 지하역사 유지기준 4항목(1회/1년) -’18년 측정결과 ◀ 년도 변경4)

▼ 수치 전체 변경5) ▼ 부유>미세 명칭변경6)

구분 (법정기준)	미세먼지(PM10) (140㎍/㎥)	이산화탄소 (1,000ppm)	폼알데하이드 (100㎍/㎥)	일산화탄소 (9ppm)
전체평균	82.6	543	8.0	1.2
1호선	89.0	561	8.6	1.0
2호선	83.9	562	7.8	1.1
3호선	82.4	490	8.8	0.6
4호선	87.2	499	12.7	0.8
5호선	74.8	567	6.7	1.7
6호선	78.1	585	4.7	1.4
7호선	82.5	595	8.8	1.3
8호선	83.1	564	6.2	1.4

○ 지하역사 권고기준 5항목(1회/2년) -’17년 측정결과

구분 (법정기준)	이산화질소 (0.05ppm)	라돈 (148Bq/㎥)	휘발성유기화합물 (500㎍/㎥)	석면 (0.01개/cc)	오존 (0.06ppm)
전체평균	0.027	28.8	63.7	0.01개/cc미만	0.016
1호선	0.026	30.6	117.7	0.01개/cc미만	0.017
2호선	0.024	24.3	91.3	0.01개/cc미만	0.022
3호선	0.031	27.0	91.2	0.01개/cc미만	0.004
4호선	0.032	32.4	84.5	0.01개/cc미만	0.004
5호선	0.024	31.0	26.7	0.01개/cc미만	0.013
6호선	0.023	38.0	22.2	0.01개/cc미만	0.017
7호선	0.025	24.8	37.3	0.01개/cc미만	0.022
8호선	0.029	21.9	38.4	0.01개/cc미만	0.027

○ 전동차 내 권고기준 2항목(1회/2년) -’18년 측정결과 ◀ 년도 변경7)

▼ 수치 전체 변경8) ▼ 부유>미세 명칭변경9)

구분 (법정기준)	미세먼지(PM10) (200㎍/㎥)	이산화탄소
		혼잡시(2,500ppm)	비혼잡시(2,000ppm)
전체평균	46.8	1469.0	1033.1
1호선	39.0	1431	1179
2호선	49.5	1486	1001
3호선	48.5	1631	1435
4호선	44.0	1425	976
5호선	65.1	1078	808
6호선	69.0	1435	801
7호선	26.2	1710	1032
8호선	33.1	1556	1033

□ 공기질 관리 현황

○ 실내공기질 법정측정 실시

- 측정대상

·  지하역사(254역)

·  전동차(1~8호선)

- 측정항목

· 지하역사 : 유지기준 4항목(1회/1년), 권고기준 3항목(1회/2년) ◀ 항목 5>3 변경10)

· 전 동 차 : 권고기준 2항목(1회/2년)

- 측정방법 : 환경측정 전문업체 위탁 시행

○ 터널 청소 관리

- 터널 물청소 실적 ▼ 년도 변경11) ▼ 수치 전체 변경12)

구 분	분진흡입차	고압살수차	대형물탱크차
2018년 실적(km)	419	2,095	1,135

- 분진흡입차 운영 · 목적 : 터널 및 역사 내 각종 오염물질 및 미세먼지 제거 · 대상 : 지하역사 및 터널 · 추진실적 : 2018년 실적(419km) ◀ 년도 및 수치 변경13) · 효능/효과 : 지하환경 개선 및 미세먼지 제거
- 고압살수차 운영 · 목적 : 터널 및 궤도시설에 고착된 먼지와 부유분진 제거 · 대상 : 지하역사 및 터널 · 추진실적 : 2018년 실적(2,095km) ◀ 년도 및 수치 변경14) · 효능/효과 : 지하환경 개선 및 미세먼지 제거
- 대형물탱크차 운영 · 목적 : 터널 및 역사 내 각종 오염물질 및 미세먼지 제거 · 대상 : 지하역사 및 터널 · 추진실적 : 2018년 실적(1,135km) ◀ 년도 및 수치 변경15) · 효능/효과 : 지하환경 개선 및 미세먼지 제거

○ 라돈 발생 관리

- 배수펌프실 국소배기장치(배기송풍기) 설치로 라돈의 역사 내 유입 차단

- 터널 내 배수로 덮개 설치 및 배수펌프실 그레이팅 고무판 덮개 설치

[터널 배수로 덮개 설치]	[배수펌프실 그레이팅 덮개 설치]	[국소배기장치(배기송풍기) 설치]

□ 해외 지하철 미세먼지 농도(승강장)

도시명	부다페스트	프라하	스톡홀름	타이페이
미세먼지 농도(㎍/㎥)	85 ~534	10 ~ 210	212 ~ 722	11 ~ 137

※ 한국산학기술학회 논문지 제18권 제2호, 2017