자문 검토 의견서

○ 서부간선 지하도로 민간투자사업(1공구 2, 3구간) 변경

안 건	검 토 의 견
서부간선 지하도로 민간투자사업 (1공구 2, 3구간) 변경	1. 목동교 진입램프 및 양평교 진출램프에 설치된 완화차로는 설계기준을 만족하는지 검토가 필요함. 2. 1차 변경계획 대비 장기작업장 운영기간에도 성산방면 1차로 축소로 계획하였음. 모니터링 결과가 제시되어 있으나, 2017년 11월과 2018년 8월이 비교되고 있음. 차로축소가 발생한 시점(2018년 6월)과 현재(2018년 8월)의 교통량 및 통행속도 등을 제시하여 비교할 것(서울시 교통정보센터 자료 활용) 3. 양평교 하부 성산방면 합류램프의 위치변경을 차량운전자에게 사전에 충분히 안내할 수 있도록 할 것. 4. 공사점용구간 차량충격흡수시설을 추가로 설치 할 것. - 부주의 운전자에 의한 사고 예방 및 충격완화 시설(시점부) - 통제수 및 작업자 인명사고 방지를 위한 대책 5. 공사구간은 당초 3차로 확보에서 2차로 확보로 조정된바 교통정체는 가중될 것으로 판단되므로 1,2단계 양평로 진출램프를 3차로 확보되는 기간까지 폐쇄하는 방안을 검토분석하기 바람 (폐쇄가 가능하다면 우회로 확보 및 안내방안을 강구)

2018. 08. 30