의원 요구 자료 제출

시 행	교통정책과-7011
결재일자	2017.9.25.
공개여부	대시민공개
접수번호
접수일자
수 신 자	기획담당관

주무관		민자철도운영팀장	교통정책과장	교통기획관	도시교통본부장	결재
박태욱		김옥희	구종원	이대현	09/25 고홍석
협 조

제 목	국회의원 요구자료 제출(요구번호 1237번, 박맹우 의원, 국토교통위원회)

따로붙임 : 국회의원 요구자료 1부.  끝.

박맹우 의원 (국토교통위원회, 자유한국당)

[요구번호 : 1237번]

1. 2012~현재, 각 연도별, 시간대별, 노선별, 지하철 혼잡도 현황

2. 상동기간, 지하철 혼잡 완화를 위한 서울시 노력 및 관련 성과 또는 문제점

3. 지하철 혼잡 완화를 위한 향후 계획

□ 의원님이 요구하신 내용에 대한 답변을 드립니다.

1. 2012~현재, 각 연도별, 시간대별, 9호선 혼잡도 현황

○ 9호선 혼잡도는 이용인원이 집중되는 오전 출근시간대(07:00~09:00) 혼잡구간(가양~노량진/상행)에 한하여 목측으로 혼잡도 조사실시

[일반열차 혼잡도 조사결과]

구분	조사기간	측정시간	평균	측정 역사
				가양	염창	당산	여의도	노량진
2012년	4.3(화)~4.5(목)	07:00~08:00	114%	61%	134%	147%	105%	123%
		08:00~09:00	114%	59%	148%	152%	116%	98%
2013년	4.15(월)~4.17(수)	07:00~08:00	120%	61%	150%	147%	119%	126%
		08:00~09:00	118%	81%	142%	157%	111%	100%
2014년	3.31(월)~4.2(수)	07:00~08:00	112%	55%	151%	136%	115%	105%
		08:00~09:00	118%	67%	152%	161%	119%	91%
2015년	9.7(월)	07:00~08:00	117%	56%	190%	141%	93%	104%
		08:00~09:00	110%	68%	183%	148%	72%	78%
2016년	10.10(월)~10.12(수)	07:00~08:00	81%	81%	53%	124%	106%	56%
		08:00~09:00	88%	88%	83%	142%	112%	50%

※ 조사(측정) 기준은 [ 따로붙임 ] ‘서울메트로(現 서울교통공사) 혼잡도 조견표’ 참조

[급행열차 혼잡도 조사결과]

구분	조사기간	측정시간	평균	측정 역사
				가양	염창	당산	여의도	노량진
2012년	4.3(화)~4.5(목)	07:00~08:00	209%	169%	221%	225%	215%	214%
		08:00~09:00	210%	177%	223%	225%	220%	203%
2013년	4.15(월)~4.17(수)	07:00~08:00	213%	171%	225%	230%	221%	217%
		08:00~09:00	208%	183%	221%	220%	215%	201%
2014년	3.31(월)~4.2(수)	07:00~08:00	193%	134%	220%	207%	201%	201%
		08:00~09:00	201%	161%	230%	212%	203%	198%
2015년	9.7(월)	07:00~08:00	206%	155%	230%	225%	209%	213%
		08:00~09:00	204%	166%	233%	213%	200%	205%
2016년	10.10(월)~10.12(수)	07:00~08:00	172%	138%	194%	188%	173%	170%
		08:00~09:00	173%	159%	198%	166%	170%	172%

※ 조사(측정) 기준은 [ 따로붙임 ] ‘서울메트로(現 서울교통공사) 혼잡도 조견표’ 참조

2. 상동기간, 9호선 혼잡 완화를 위한 서울시 노력 및 관련 성과 또는 문제점

○ 평일 출근시간대(07:00~09:00) 예비차량 1편성 추가 투입(‘15.3.25)

구분	기존(32편성)	변경(33편성)	증감
출근시간대 운행횟수(회)	64회	68회	4회↑
출근시간 수송력(명)	58,176명	61,812명	3,636명↑

※ 9호선 1편성 당 수송력 : 909명(혼잡도 150% 기준)

○ 출근시간 셔틀급행열차 투입(‘16.8.31)

- 평일 오전 중 가장 혼잡한 시간대(약30분)에 셔틀급행열차(가양~신논현) 4개 편성을 투입하여 총 8회 증회 운행 실시

구 분		과 거	현 재	증 감
운영편성수		33개	37개	4개↑
운행 횟수	일반열차	32회	32회	-
	급행열차	32회	40회	8회↑
	합 계	64회	72회	8회↑
운행시격		3.3 ~ 4.5분	2.7 ~ 4.0분	-0.6 ~ -0.5분
수송력(150%)		58,176명	65,448명	7,272명↑

○ 퇴근시간 전 구간을 운행하는 열차 투입(‘16.8.31)

- 퇴근 첨두시간에는 전 구간을 운행하는 열차 4개 편성을 투입하여 총 10회(일반 6, 급행 4) 증회 운행 실시

구 분		과 거	현 재	증 감
운영편성수		32개	36개	4개↑
운행 횟수	일반열차	30회	36회	6회↑
	급행열차	30회	34회	4회↑
	합 계	60회	70회	10회↑
운행시격		4.0분	3.5분	0.5분↓
수송력(150%)		54,540명	63,630명	9,090명↑

○ 주요 혼잡역사 진/출입 게이트 증설

구분	국회의사당역	선유도역	여의도역	봉은사역
증설일자	’14.9.2	’15.11.7	’15.11.14	‘16.9.27
증설대수	3대(6대 → 9대)	3대(8대 → 11대)	8대(12대 → 20대)	3대(6대 → 9대)

○ 기 타

- 가양역 상선 승강장 의자 이설(‘15.4.3) : 승강장 혼잡 완화

- 주요 혼잡역사 승강장 안전요원 배치

․ 오전(06:30~09:00) : 56명(‘15.3.29~)

※ 배치역 : 김포공항, 가양, 염창, 당산, 국회의사당, 여의도, 노량진, 동작, 고속터미널

․ 오후(18:00~20:00) : 20명(‘17.6.1~)

※ 배치역 : 당산, 여의도, 노량진, 동작, 고속터미널.

3. 9호선 혼잡 완화를 위한 향후계획

○ 혼잡의 근본적인 해결을 위해 전동차 증차 및 4량→6량으로 증량작업을 추진 중이며, 3단계 개통시점(’18.12월)에는 모든 전동차를 6량으로 운행할 계획임

[9호선 전동차 증차일정]

구분		현재(’17.9월)	’17.12월	’18.6월	’18.12월
운행대수		160량	166량	214량	270량
	편성(4량)	40편성	37편성	28편성	-
	편성(6량)	-	3편성	17편성	45편성
증감		-	6량	48량	56량

작성자	기관명 ( 부 서 명 )	직 위	성 명
	서울특별시 (교통정책과)	담당사무관	김옥희
	☎ 2133-4169	담당자	박태욱
	작 성 일 : 2017.9.25.(월)

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