문서번호	도시철도설비부-6217
결재일자	2017.5.19.
공개여부	대시민공개
방침번호

			시 민
주무관		정보통신과장	도시철도설비부장
박철균		추경수	05/19 정찬웅
협조

- 부산도시철도 1호선 -

열차무선(LTE-R)설비 현장견학 추진계획

추진근거	대내(외) 협력 현황			사 업 비
	부서(단체)명	협의내용	협의결과

2017. 5.

- 부산도시철도 1호선 -

열차무선(LTE-R) 설비 현장견학 추진계획

국내 최초 부산도시철도 1호선에 구축․운영중인 열차통합무선설비(LTE-R)를 현장견학하여 향후 설계․구축 예정인 하남선, 신림선 등 서울시 도시철도 건설사업에 최적의 설계 및 구축 방안을 마련코자 함.

※ LTE-R(Long Term Evolution–Railway)은 “LTE 기반 철도 통합통신망” 으로서 이동중인 열차에서 음성 뿐만 아니라 데이터, 영상 등의 통신이 가능

□ 견학 개요

○ 일    시 : 2017. 5. 31.(수)

○ 장    소 : 부산도시철도 1호선 관제실 및 차량기지 등

○ 견학인원 : 총9명

- 본부 : 정보통신과장 추경수, 박규영 전문관, 박철균 주무관

- 하남선 설계사 : 대영유비텍(주) 임기승부장 등 2명

- 신림선경전철사업단 : 대림산업 하진철단장 등 4명

○ 견학내용

- 관제실 견학 : LTE-R 구축시 주의사항, 애로사항, 개선점 등

- 차량기지 및 차량 탑승 : 무전교신 시연(영상통화) 등 현장 견학

□ 견학 세부일정

시 간		세 부 내 용	비 고
13:30~15:00	1h	▸부산1호선 관제실 견학
15:00~16:00	1h	▸부산교통공사 → 신평차량기지	이동
16:00~17:00	1h	▸신평차량기지 견학
17:00~17:30	30m	▸연장구간 차량 시승
17:30~		▸해 산

□ 부산도시철도 1호선 LTE-R 현황

○ 의의 : 열차무선통신을 국내 최초로 LTE-R로 적용한 부산도시철도 1호선은 운용중인 기존노선 VHF를 LTE-R로 개량함과 동시에 연장구간을 LTE-R로 적용한 사례(하남선과 유사)이며 현재 운영중인 유일한 노선임.

○ 사업개요

- 구축기관 : 부산교통공사

- 사업기간 : 2015. 8. 17 ~ 2016. 11. 30 (15개월)

- 개통일자 : 2017. 4. 20

- 소요예산 : 146억

- 구간/거리 : 1호선 노포~연장(다대구간)/ 40.48 km

- 차 량 수 : 51편성 (기존 : 45, 신규 : 6)

- 차량기지 : 2개소 (노포, 신평)

- 종합관제소 및 본사 : 각1개소

- 구축설비 : 주제어장치, 기지국, 중계기, 이동국(차상장치), 휴대용무전기, 전원장치, 안테나, 선로설비, 시험장치 등

○ 노선정보

□ 행정 사항

○ 소요예산 : 478,800원  * 공무원 여비 업무처리 지급 규정에 의함

- 비용산출

․일비 : 금20,000원 x 3명 = 금60,000원

․식비 : 금20,000원 x 3명 = 금60,000원

․교통비 : 실비정산(3명, 왕복) = 금358,000원

- 예산과목 : 도시기반시설본부 기획예산과, 행정운영경비, 기본경비(도시철도건설사업비 특별회계), 기본경비(도시철도), 여비, 국내여비(202-01).  끝.